2019款领动怎么样才可以内循环?

领动外循环的使用方法是：直接按下外循环按钮即可，外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内，使车外与车内的气道流通。以领动2020款为例，其车身尺寸是：长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，行李箱容积为458l。领动2020款搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是95.6kw，最大扭矩是211nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

领动内外循环使用方法：默认外循环的话，有一个按钮上画着累类似风从外吹到车内的图样，或者是一个横置的u型箭头，那是内循环按钮，关闭就是外循环。外循环的作用就是把车外的新鲜空气流动到车内，给车内换气。外部有一个空气箭头指向车内，开启这个开关，就可以开启外循环。外循环工作原理是用风机把外面的空气引到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。内循环是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。领动尺寸为长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米。领动采用现代家族式设计，六边形横幅格栅搭配犀利的灯组设计，搭载1.4T和1.6L两种发动机。

2019款领动已经上市了：1、领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，质感出色，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息；2、领动采用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比上代车型更大，但轴距保持不变。领动行后备厢线条形成了一个类似扰流板的设计，同时尾灯线条从前向后伸缩，且棱角分明，运动感十足；3、领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。

2019款领动是2018年上市的：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款领动值得购买：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款领动落地价价格：1、2019款领动1.5L手动活力型的指导价是10.98元，现在我们从经销商处了解到该车有2.5万元的优惠，裸车报价是8.48万元，挺有吸引力的，这款车除了手动挡之外，其他还可以接受；2、它的必要花费是9118元左右，其中购置税花费最多，需要7248元，上牌费加一些杂费最多500元了，车船税420元，交强险按规定是950元；3、商业保险虽然不是落地必须的，但是车主们大多数都会买的，新车全险一年大概4582元，总计的话2019款领动手动活力型落地价大概9.85万。

2019款领动轮胎质量蛮好的：1、整车设计的还是非常不错的，没敢买太艳丽的颜色，但是说实话，蓝色真的是非常好看，无奈过了这个年纪，再加上不知道保值如何，所以保守起见，选了这个颜色；2、其实颜色还是次要的，最主要的还是看重它的配置，还有舒适度。我的车型是1.4T精英型的，不得不说这领动的配置可是太丰富了，8寸的中控屏，倒车影像、车载互联、多媒体功能等等很多，操作也不难；3、方向盘是非常有特色的，很有开F1的感觉，多功能按键的位置操作也很顺手。主动安全配置也是我看重的一个要点，毕竟出门在外，还是多些保障比较好，领动配备了ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制等多项配置，还是很让人安心的。舒适度方面，空间绝对够用，虽然头部空间小点，不过还好我个子不太高，适合我，座椅设计软硬适中，感觉良好。

北京现代领动的油耗还好，不算太吃油，平均油耗大概再7个油左右，影响油耗因素：1、车辆重量，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降；2、汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比；3、发动机的热效率，一般汽油发动机的热效率是30%，柴油机热效率是40%，柴油机比汽油机油耗低。

北京现代领动2019款试驾感觉如下：1、北京现代领动定位是一款紧凑型家用车，主要竞争对手是大众宝来、别克英朗等车型，上市以来凭借着较高的颜值也是获得了不错的销量，目前1-9月累计销量8.3万多台，9月份销量1.3万多台，表现非常亮眼；2、城市的驾驶体验还是挺愉快的，1.5L车型匹配的是CVT变速箱，换挡平顺性上要比1.4T排量的那台双离合要好太多，不会有糟心的体验，同时扭力梁非独立悬架的调校还是挺柔和的，过颠簸路面不会太生硬，乘坐舒适性还可以，城市开还是没任何问题。如果喜欢的话建议考虑精英型，配置还是对得起11.98万元的售价，关键还有着较大的优惠，韩系车现在也得靠搞活动来吸引消费者了。精英型配备了主副前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、手机互联（支持Carlife）、后排座椅比例放倒等配备，相比同价位的合资车型不算有优势，只能说及格吧，跟自主品牌更是比不了；3、推荐现代领动2019款1.5CVT智炫精英型，这款厂商指导价11.98万，目前市场有2.9万左右优惠，实际裸车价9.08万，加上购置税8035，保险4788，车船税420，上牌500，全款落地价104543元。

北京现代领动2019款的性价比挺高的，喜欢的可以买：1、外观方面领动延续了韩系车一贯的时尚风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅显得非常有张力，前脸设计激进，非常具有运动感，车身侧面线条流畅，溜背式的车身看起来动感十足，尾部协调耐看，微微凸起的尾翼显得非常具有活力，个人觉得还是非常好看。内饰方面非常有设计感，不对称的设计看起来让人眼前一亮，做工用料也都不错；2、开了一段时间后给我最大的感受是驾驶质感优秀，动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱动力输出平顺，日常行驶也是够用的，并且达到了国六排放标准。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，对于车身侧倾抑制的不错，有着不错的操控性；3、我购买的是2019款北京现代领动1.5L自动精英版厂商指导价是11.98万，4S店给我的裸车价是9.48万，加上购置税8103，保险4835，车船税420，上牌500，全款落地价108658元。对于这个价格我还是比较满意的，性价比很高。

领动现代2019款试驾感觉挺好的：1、领动传承流体雕塑2.0设计理念，六边格栅设计，多功能LED组合尾灯，勇做潮流的开创者北京现代领动，领内在，动极速，搭载1.6LGDi和1.4T-GDi发动机7速双离合，动力表现充沛；2、领动搭载的1.4T-GDi发动机，是北京现代首次搭载，运用当今主流的缸内直喷及涡轮增压技术；3、配备同级别先进的7速DCT双离合变速器，转动效率更高、换挡速度更快，变速器体积更小，重量更轻，耐久性可靠性更强，可以说是完美的动力组合。

2019款北京现代领动配置：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款北京现代领动试驾感觉如下：1、外观方面，2019款现代领动车头造型棱角分明，可谓是杀气腾腾，中网采用六边形格栅设计，前大灯呈三角形设计，两侧的前雾灯呈三角形设计；2、2019款现代领动前大灯造型更激进，犀利的三角形很聚光，高配版配备四颗LED光源，LED日间行车灯呈L型设计，中网格栅呈横纹镀铬条装饰；3、尺寸方面，2019款现代领动长度为4620毫米，宽度为1800毫米，高度为1435毫米，轴距为2700毫米。腰线采用折痕设计，更加动感；4、尾部方面，2019款现代领动尾部造型跟车头形成呼应，尾灯也采用三角形设计，后保险杠采用镀铬装饰，也配备了鲨鱼鳍天线，采用隐藏式排气管设计；5、2019款现代领动尾灯采用LED光源，采用16英寸双五幅轮圈，还配备锦湖SOLUSTA31轮胎，规格为205\/55R16，每条价格约400元。

2019款北京现代领动参数，配置：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款北京现代领动售价是7.5--11万左右，各地价格不同：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2020款领动：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款领动还蛮好的，喜欢的话不妨去试驾一下：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款新款内饰塑料感比较强，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的，可以接受：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

2019款现代领动测试如下：1、外观：采用棱角分明的六边形前格栅，配以横幅镀铬装饰，质感极佳，再加上全新设计的大灯和L形线条的雾灯装饰，使整车散发出青春的时尚气息；2、领口采用上升腰线和C柱的三角线来创造一个向前冲刺的运动，新车的车身尺寸比以前的车型大，但轴距不变，后备箱线的设计与扰流器相似，尾灯线从前向后伸展，边缘清晰，动感十足；3、新轴环长宽4570\/1800\/1440毫米，轴距达到2700毫米，动力强劲，新轴环将配备1.4吨涡轮增压发动机，发动机采用7速双离合变速箱匹配。

北京现代领动2019款5.7-6.1L\/100km：1、全新2019款现代领动汽车的外观造型还是十分的前卫也时尚的，整体上看精致中又透漏着设计语言的使用，前脸部分，进气格栅使用了大尺寸的六边形设计；2、但是又不是几何中中规中矩的六边形，它的上部分面积较小，下部分的面积较大，便会营造一种车前身领动而底盘稳健的感觉；3、进气格栅内部搭配点阵式的横式银色镀铬装饰物，黑色中网体现着质感及运动性，车标位于近期格栅中上部分，整体上辨识度高；4、两侧的LED造型十分的别致，流动性的设计向车子侧身拢，使得车子更加运动。车子引擎盖上的微微隆起的线条设计强调不错的肌肉力量感，两边的雾灯使用凹陷镂空嵌入式，更加炫酷。