天龙560油耗

东风天龙的油耗调整方法如下：1、选择合适的档位：不同的档位用来适应不同的路况，以达到行驶速度和输出功率的最佳匹配。比如挂三档，转速会降到1000转以下，加速会很弱。2、选择合适的速度：每辆车都有自己的经济速度。发动机转速是否在经济转速范围内对油耗影响很大，最佳经济转速与发动机排量、车速、速比等有关。所以要了解每辆车的特点，只有了解了才能更好的操作。3、油门开度要合适：要保证行驶稳定性，当车速达到要求速度时，应适当减小节气门开度。东风天龙省油技巧：1、驾驶习惯：个人驾驶习惯对油耗影响很大。开车时，一定要尽量保持汽车匀速行驶，尽量避免不必要的超车。只有这样，汽车才能最省油。2、胎压：如果胎压低于标准压力，轮胎的地面接触面积会变大，摩擦力增加，不仅会磨损轮胎两侧的肩部，还会增加油耗。3、机油质量：使用劣质机油，不饱和烃和胶体杂质在高温下产生的燃烧物，会使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气质量，使油耗急剧上升。

百公里30L油是常态，28L/27L/26L也容易做到。具体油耗会因为车况，车主驾驶习惯等有所不同。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

天龙旗舰的百公里经济油耗仅为32L左右。以下介绍降低油耗的方法：控制最佳转速：行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

1选择合适的挡位不同的路况有不同的挡位去适应，达到行驶车速和输出动力的最佳匹配。2选择合适的转速每台车都有自己的经济转速，发动机转速是否处于经济转速内对于油耗的影响相当大。3油门开度要合适保证行车稳定性。当车速提至需要的速度时应适当减小油门开度。

东风天龙旗舰560的真实油耗大约是百公里40L。以下是这款车的详细介绍：基本参数：采用沃尔沃14档箱和采埃孚16速变速箱，后桥为东风440免维护端双后桥，速比涵盖2.65-4.1，标配轴间差速锁和轮间差速锁。车辆自重轻低至8.8T，最大准牵引质量可达40吨，最高车速可达110Km/h以上。发动机：装配康明斯ISZ13升发动机，最大马力为560Ps，扭矩高达2640Nm，可适应的工况更加丰富，起步，加速，爬坡，超车等各种工况动力性都能得到满足。

风光560百公里油耗为7-11L。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

东风天龙的油耗高，需要具体分析很多因素，比如发动机排量、路况、驾驶习惯、车载重、轮胎气压以及机油质量等因素。具体说明如下：1、发动机排量：发动机排量越大，油耗越高。2、路况：汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的油耗就会比较高。在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。所以汽车的百公里油耗也会升高。3、驾驶习惯：个人的驾驶习惯对油耗的影响非常大。在驾驶汽车时，一定要尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且要尽量避免没必要的超车，只有这样汽车才最省油。4、轮胎气压：轮胎气压低于标准气压，会使轮胎的接地面加大，增加磨擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。5、机油质量：使用质量不好的机油，不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，即产生积碳，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

柴油燃烧不充分。压缩比不够，俗话说漏气。造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，气门漏气，气门或气门口磨损。柴油雾化不好。油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。供油时间不正确。空气滤清器堵塞，进气不畅。进排气门间隙不对。机油润滑系统故障，润滑不好。扩展资料：国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

如下是东风天龙油耗调整方法:1、选择合适的挡位:不同的路况有不同的挡位去适应，达到行驶车速和输出动力的最佳匹配，比如挂上三档，结果转速一下掉到1000转以下，就会出现加速无力的状况。2、选择合适的转速:每台车都有自己的经济转速，发动机转速是否处于经济转速内对于油耗的影响相当大，而最佳经济转速和发动机排量、车速、速比等都有关系，所以要了解每台车的特征，只有了解它才能更好地操作它。3、油门开度要合适:保证行车稳定性。当车速提至需要的速度时应适当减小油门开度。

宝骏560在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗一般为6.9L，转换为每公里油费就是0.46元。但是，由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。油耗，是汽车在良好路面上行驶时的燃油性经济指标。车辆的油耗标准是计算车辆耗油的一个参考指标，但是一般实际情况中影响油耗的因素有很多，不确定的因素也很多。因此，车辆的实际耗油量需要根据车辆驾驶的实际路面状况以及车主的驾车习惯等因素决定的。当然，少的耗油量对于车主出行而言是非常重要的，这样可以节省许多油费。因此，选择耗油量少的车辆、以及车主养成良好的驾车习惯才是节省油费的关键。

东风风行560油耗还是蛮高的，在10个左右：1、发动机采用1.8L自然吸气，最大功率102kW（139马力），峰值扭矩187Nm，搭配的是CVT变速箱；2、东风风光560是东风旗下的一款SUV，车身长4515mm，宽1815mm，高1735mm，轴距2690mm；3、风光S560将提供5座和7座两种车型版本。其中7座车型采用2+3+2的布局型式，驾驶席支持6向电动调节，副驾驶席支持4向电动调节，后排座椅配备有空调出风口，第三排座椅还可按5：5比例放倒。

东风风行560油耗10个：1、新车先期将搭载1.5T、2.0L两款发动机，其中1.5T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩为200牛米，与发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速器；2.0L发动机最大功率108千瓦，峰值扭矩为200牛米，与发动机匹配的是6速手动变速器；2、1.5TCVT（以下简称景逸“双T”车型），搭载三菱4A91T全铝涡轮增压发动机，动力输出达到150马力，峰值扭矩为200N·m，百公里综合油耗为7.4L；3、1.6L发动机在动力输出上比较柔和，正常驾驶的话动力完全够用，起步时也显得比较轻盈。如果需要超车，则需要配合合理的挡位，待转速提升至3000rpm以上时，动力输出才能够得到明显的补足。

宝骏560油耗：1、宝骏560搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/2000--3800rpm；2、峰值扭矩高达230Nm，可与2.4L自然吸气发动机相媲美，综合百公里油耗为7.7L；3、宝骏560搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率为101kw\/5600rpm，最大扭矩为186Nm\/3600--4600rpm；4、最大马力为137Ps，动力输出接近于2.0L发动机的水平，综合百公里油耗为7.5L。

宝俊560这车油耗介绍：1、宝俊560SUV车主平均油耗：7.35—7.35L\/100km；宝骏560前大灯、雾灯和日间行车灯的设计都相当精致，与整个前脸构成了极具挡次的SUV的高大观感。车身侧面的腰线相当流线，包括镀铬的侧裙、造型高挡的轮毂和车尾顶部的小尾翼都展现了宝骏560的时尚感和挡次；2、宝骏560的尾部沿用了宝骏家族特征中独特的“C”型设计元素，而且尾灯采用的是LED，设计很悦目，整个尾灯集合在尾箱门上，简约精致，而通过中间硕大的宝骏LOGO开启后，虽然与尾箱门一体化的尾灯被抬起；3、车厢通过很多镀铬、饰板和红色缝线展现运动感，看起来很舒服很时尚。车内的座椅也是使用打孔真皮包裹，相当厚道。

东风风光S560油耗还不错，百公里才8.6个油，不过油耗还是要看个人行驶习惯的：1、风光S560提供5座和7座两种车型版本。其中7座车型采用2+3+2的布局型式，驾驶席支持6向电动调节，副驾驶席支持4向电动调节，后排座椅配备有空调出风口，第三排座椅还可按5：5比例放倒；2、发动机采用1.8L自然吸气，最大功率102kW（139马力），峰值扭矩187Nm，搭配的是CVT变速箱；3、风光S560在外观方面设计较为时尚，前进气格栅采用贯穿式设计，与鹰眼式前大灯组连为一体，保险杠下方配备有银色下护板。此外高配车型还配备有日间行车灯和雾灯。

东风风光560这款车油耗太高原因介绍：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗。

东风风光S560综合油耗是在7--10个左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、东风风光560是东风风光品牌旗下的一款SUV，车身长4515mm，宽1815mm，高1735mm，轴距2690mm；2、风光S560提供5座和7座两种车型版本。其中7座车型采用2+3+2的布局型式；3、驾驶席支持6向电动调节，副驾驶席支持4向电动调节，后排座椅配备有空调出风口，第三排座椅还可按5：5比例放倒。

宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗6.9L。转换为每公里油费0.46元。 油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。 一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。 在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。 由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

这款发动机的百公里油耗是28升，这是一款465马力的柴油发动机，这款发动机的最大扭矩为2200牛米。虽然柴油发动机的马力比较低，但是扭矩比较大，所以很多运输货物的货车都会使用柴油发动机。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是不同的。汽油发动机是有火花塞的，柴油发动机是没有火花塞的。汽油发动机在压缩冲程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机没有火花塞，那这种发动机是如何点燃可燃混合气的呢?柴油发动机是依靠压燃来点燃可燃混合气的。在活塞向上运行时，可燃混合气的压力和温度都会升高，当温度到达燃点时，可燃混合气就会自行燃烧。柴油发动机使用这种点火方式是因为柴油的性质与汽油是不同的。柴油发动机扭矩大的特性让这种发动机更加适合载重，所以大货车，大客车，拖拉机等都会使用柴油发动机。柴油发动机的燃油经济性也是比较好的，因为柴油要比汽油便宜。

这款车在满载的情况下平均油耗是28.2升。油耗不仅与车子本身有关系，也与载重质量和行驶路况有关系。如果在一些比较难走的山路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的，如果在高速公路上高速巡航，那汽车的油耗一定是比较低的。这种车一般会使用柴油涡轮增压发动机，这种车的发动机马力一般是很大的，并且扭矩也是很高的。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同。汽油发动机在压缩行程结束后需要火花塞点燃可燃混合气，只有这样可燃混合气才可以燃烧做功。柴油发动机是没有火花塞的，在压缩行程结束后，柴油发动机内的可燃混合气会自行燃烧，这有点像汽油发动机内出现的爆震现象。柴油发动机的这种点火方式被称为压燃。一般的大货车和半挂车的柴油发动机都会使用涡轮增压技术，涡轮增压可以增加进入发动机内的气体，这样可以让发动机的动力变强。涡轮增压发动机最早是应用在飞机发动机上的技术，这个技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被大面积应用到了柴油发动机上，再后来就被大面积应用到了汽油发动机上。