2019款冠道价格、配置怎么样?

本田思域19款价格大概要16万左右一辆：1、个人认为思域这款车比较适合家用，卡罗拉的小毛病稍微多一些，卡罗拉1.6GL是全球推出的第10代花冠，EX1.6属于第9代花冠。不过卡罗拉与花冠1.6共用同一台发动机，技术亮点是采用了双vvt-i可变气门正时；2、所以动力上没有太多出入。但是如果空间对比的话，思域优势明显，它的轴距达到了中高级别车的标准2700mm。在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华—强动力，低油耗、高安全、真环保；3、更可贵的是在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心。卡罗拉的4速自动变速器已经非常过时了，虽然厂家宣传该变速器稳定性和经济性很好，但通过对车主的亲自了解，自动变速器并不像宣传那样省油，毕竟只有4个挡位；4、相比之下，思域的5速变速器就兼顾了动力性和经济性。而且在节油测试中取得了1.8L组的冠军。售后方面两个品牌都很注重售后，所以这点上差不是很多。所以建议购买思域，这只是我个人的建议。

冠道2019款新款厂商指导价22.00-26.58万元：1、2019款本田冠道采用了本田家族式前脸，粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网，凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素。车身侧面充满雕塑感，溜背式设计，使整车有了轿跑的感觉；2、车身尾部，两侧尾灯组由镀铬饰条连接，双边单出共两个排气尾喉，顶部设置了扰流板，造型运动气息十足。冠道车身尺度（4816*1942*1669），轴距2820，车重1.8吨；3、2019款本田冠道内饰方面，新车设计上在本田家族化布局的基础上做了进一步优化，更强调挡次感和科技感。中控设计融入更多时尚与未来元素，包括全景天窗、大尺寸液晶显示屏（角度可调）、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘；4、在豪华氛围营造上，新车大量使用实木面板配合真皮包裹装饰，整个中控台面均为搪塑工艺（仿缝线），观感及触感均极有豪车范儿。

冠道2019款国六价格25万元：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质；3、冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

19款思域价格是11.99--16.99万左右，各地价格不同：1、本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派；2、当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了；3、毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡；4、发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。

新款冠道混动在2020年的2月份上市，再等一下吧：1、外观方面，2020本田冠道中期改款前脸造型大体不变，中网格栅采用厚实的镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，两侧的前雾灯呈点阵式设计，下进气口呈倒梯形设计；2、2020本田冠道中期改款长度为4858毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米；3、还配备了19英寸轮圈、侧裙、后包围、LED尾灯。采用双边共四出镀铬排气管设计，看上去更精致。

冠道2019星空限量版配置如下：1、冠道星空版动力上搭载1.5T发动机，满足国六排放标准，冠道星空版在设计方面延续现款车型，采用专属的星空蓝车漆，内饰配置也有不同幅度提升；2、另外新车增加了炫黑组合套件，气质非常逼人，配置部分也再次升级，豪华感十足；3、新车官方指导价为25.58万-26.58万元，仅比普通版多了20000元，目前只推出5400台，所以有兴趣的朋友一定要赶快下手了。

2019冠道车价格22.00-26.58万元：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质；3、冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

本田2019款冠道：1、外观：本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、内饰：搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆B柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性；3、冠道底盘扎实而有厚重感，悬架支撑性较强，同时兼顾到一定的舒适性。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架均采用铝制下摆臂，配合SFRD振幅响应减振器，不论是路面的小坑，还是有坑坑洼洼的路面都能给你良好的乘坐舒适性。

广本冠道2019款不错的：1、智能科技不断进入汽车领域的时代，一辆车仅拥有豪华感已经不能满足消费者的需求，科技感爆棚更能吸引消费者的目光，在这方面冠道也展现出满满的诚意；2、冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受；3、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。

本田冠道目前还没有上市，具体多少钱要等到上市了才知道：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到；2、新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；3、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s；4、并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统挡杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

丰田穿越者2019款价格为28万，它的配置：1、19款丰田穿越者外观方面，奔跑者有着硬朗的身姿，前脸的格栅造型和大灯的布局都很常规，而且大灯带有透镜结构，显得比较犀利，不过这款车没有配备LED灯源，有点遗憾，另外下方保险杠设计的较为粗大，和普拉多非常接，气势上也不弱于普拉多，达到了中型SUV标准，另外这款车离地高度为193mm，所以通过性更强，相比成语SUV越野能力提升了一个昂刺，而且悬浮式车顶设计同样能够充当城市SUV使用，设计上和普拉达差不多，保持了一定的潮流感；2、另外19款丰田穿越者配备了17英寸大小的轮毂，而且是双色合金轮毂，显得非常时尚，搭配的是普利司通轮胎，配备的也是全尺寸备胎，低挂式的设计节省了后备箱空间，同时也保障了汽车的美观，但是越野气势上不如背挂式。尾部，奔跑者有着宽大的尾灯设计，并且通过镀铬饰条连接，显得特别时尚，和普拉多竖条状的尾灯造型不同，奔跑者在设计上更加接汉兰达，尾排为单标设计，不过做了隐藏；3、19款丰田穿越者强劲动力秒杀同级越野，丰田穿越者内饰方面，19款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双*筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众；4、总的来说，19款丰田穿越者作为硬派越野通过性和舒适性很好，目前的售价方面也比汉兰达实惠，而且后期保养比较节省，从这点看值得购买。

2019年10月，2020款东风日产天籁正式上市，共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元：1、天籁的V6发动机运转异常平稳，首先从自身结构设计来看，V6发动机两侧气缸体角度设计为60度，此角度对应曲轴每转120度气缸爆裂一次；2、曲轴转动2圈刚好气缸做功6次，气缸工作间隙较短，则发动机的功率输出更均匀，发动机运转更平稳；3、天籁的V6发动机机体采用真圆加工技术，使气缸壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，减少活塞与气缸壁之间的摩擦，这是F1赛车技术所采用的，是日产在全球首次将其应用于民用车。

19款标配挑战者标配完整配置：1、雨天制动支持，ESC电子稳定控制系统，陡坡启动辅助系统，ROM电子防翻滚装置，液压制动助力，ABS，主动头枕，后排60\/40折叠座椅，儿童锁预留，豪华前后脚垫；2、后备箱地毯工具包，扶手箱，杯架照明，2.62后桥比，后窗除雾，内部防眩目后视镜，电动调节后视镜可折叠，遥控钥匙，无钥匙进入一键启动，双区空调，12V电源输出口；3、驾驶员6向电动调节座椅，驾驶员4向电动调节腰部支撑，电动车窗一键降低，外部温度显示，LED尾灯，手套箱灯，卤素大灯，自动大灯，日间行车灯，门把手照明，Challenger前中网徽标；4、车身同色门把手，车身同色后尾翼，双镀铬尾喉，速度控制，18.5加仑油箱，6扬声器，天线，多功能皮革方向盘，后稳定杆，无备胎，235\/55R18轮胎，Uconnect4系统7寸屏，18寸铝轮，倒影，胎压监测，运动模式，犬牙纹布制运动座椅，刹车辅助，后排扶手箱带杯架，皮革包裹挡把，8速自动挡，3.6LV624VVVT发动机，前排阅读灯，USB接口，收音机，蓝牙，湿度传感器。

丰田皇冠2019款新车配置：1、全新皇冠是第15代车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，量产新车和此前曝光的日版皇冠外形一致，这也说明了丰田在此车型上总算是良心了；2、大面积倒梯形前脸进气格栅，搭配两侧犀利造型的前大灯，下方一条不规则的镀铬饰条横向贯穿将左右雾灯相连，形成整体，同时，细长的镀铬饰条也提升了前脸的挡次感；3、尺寸上，长宽高分别为4910\/1800\/1455mm轴距为2920mm，不过问题就出在这个尺寸上，皇冠定位自己为C级车，但1米8的车宽，让其看起来不像C级车。车身被一条笔直的腰线贯穿，再加上时下最流行的悬浮车顶的设计，很是动感；4、车尾部用镀铬饰条点缀，运动版车型还配有一个小的鸭尾，运动气息十足，整个车尾比奥迪A6L还要漂亮。

大众探歌2019款价格配置参数：1、配置方面，相比2018款车型，新车主要针对多媒体配置进行了升级，其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-GStandardPlus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机，前者还支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联；2、新车280TSIDSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统，其带有8英寸彩色触屏，且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能，苹果CarPlay、搜索引擎CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。此外，新车全系车型还升级了智能电子防盗系统，可实现声音防盗报警；3、动力方面，新车继续搭载1.2T\/1.4T两款直列四缸发动机，其中1.2T发动机最大功率116马力，传动系统匹配5速手动变速箱；1.4T低功率版发动机最大功率131马力；1.4T高功率版发动机最大功率150马力；1.4T车型传动系统均匹配7速双离合变速箱。

日本2019款皇冠价格45万元，配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

2019款皇冠价格是27--40万左右吧，各地价格是不同的：1、新一代丰田皇冠依然采用经典的车标，基于丰田最新全球TNGA架构平台打造，车身设计优雅经典，车身腰线非常修长，前脸造型非常具有辨识度，前大灯采用分体式设计，两侧的进气口造型很夸张；2、车身尺寸方面，新一代丰田皇冠车身长度为4910毫米，宽度为1800毫米，高度为1455毫米，轴距为2920毫米。车身尺寸跟宝马5系以及奥迪a6l相比，还是尺寸有点小；3、尾部设计方面，新一代丰田皇冠尾部设计很简洁，尾灯加入熏黑设计，还配备了鲨鱼鳍天线，用双边共四出排气管设计，后保险杠采用涂黑设计。配备五辐式铝合金轮毂设计，BC柱采用涂黑设计。

2020款本田冠道配置：1、动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）；2、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；3、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）。

2019款本田冠道：1、广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势；2、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；3、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

2019款本田冠道个人觉得配置蛮好的：1、内饰上，冠道240TURBO与冠道370TURBO最大的区别是，冠道240TURBO匹配的是CVT变速箱，换挡机构就是普通的换挡杆，而非冠道370TURBO上面那套9At的按键换挡。虽然冠道240TURBO相对于冠道370TURBO来说，在整个车系中属于一个低配的位置；2、这本身也就是大五座SUV的优势，冠道在车身宽度上相比汉兰达1925mm的尺寸还略大，在车身长度上几乎和汉兰达七座车型处于一个水平上，但却比汉兰达少了一排座椅，多出来的部分几乎都体现在了后排空间上。而且由于冠道的后排几乎没有地台，相当平整，所以别说是随便翘二郎腿，哪怕是趴在上面做俯卧撑都没问题；3、而后排座椅在一些细节方面也有亮点，比如后排的独立空调除了中央扶手有出风口之外，两侧的B柱也有两个小出风口。而且后排的车门的开启角度也非常，几乎接近90度，很方便较大体形的乘客上下车。不过由于溜背的造型，冠道的后备箱空间垂直度一般，整体容积为510L，足够日常使用。