东风日产劲客2019款质量好不好?

东风日产劲客2019款国六的蛮好的：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

劲客2019款质量还是得挺好的，配置也不错：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

东风日产劲客这车还是不错的，个人是比较喜欢的，具体描述：1、外观：外观这个是看个人的，我觉得劲客是大气耐看的，但也有人认为这款车不好看；2、内饰：说不上高大上，但在同级别的车中也算是中上水平的了；3、空间：如果是代步的完全是没问题的，偶尔副驾驶或者后排坐人，也不会觉得很拥挤；4、配置：低配和高配的没得比的，这个还得看你怎么去选择，高配是很可以的；5、越野：操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应。

东风日产suv劲客指导价9.98-13.88万，劲客配置：1、外观，外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得劲客大气耐看，但也有人认为这款车不好看；2、内饰，内饰说不上高大上，但在同级别的车中算是中上水平的了；3、空间，主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤；4、配置，低配没有什么好说的，就是平常开车要求低一点就可以了，动力，个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好；5、越野，操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应；6、油耗，相比其他车子，这款车确实省油，我现在开了4500公里了，平均的话在6.4升左右，舒适，舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。

东风日产suv劲客这款车介绍：1、外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得劲客大气耐看，但也有人认为这款车不好看，内饰：内饰说不上高大上，但在同级别的车中算是中上水平的了；2、空间：主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤；3、配置：低配没有什么好说的，就是平常开车要求低一点就可以了；4、动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好。

劲炫这款车介绍：1、三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，不过内部储物功能略差，内饰设计较为老旧，如果不考虑内饰质感，以及个人感官的话这款车还是不错的。不过客观来说，这款车抛开动力系统而言，其他方面竞争力一般；2、性价比蛮高，四驱版本越野能力不错，作为一款合资产品，劲炫ASX11.98-14.98万元的指导价还真不贵；就拿三菱劲炫ASX2.0车型虽然有CVT变速器，但油耗指标良好；3、由于劲炫车型销量不大，他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高，但养护方便性方面值得考虑。此外，一般工况行驶，发动机会保持在较低的经济转速上，省油兼降低了行驶噪音；4、CVT变速器有运动模式，增加了一些驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格偏向舒适，不平路面对车内的冲击被很好地过滤掉，但车身控制方面有时显得不够沉稳。

东风日产劲客口碑蛮不错的，配置：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

东风日产劲客2019款国六配置：1、外观配置方面，新车配备车顶行李架、电动调节外后视镜和17英寸切削铝合金轮辋。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有后视镜集成LED转向灯，同时提供双色车身可选；2、舒适配置方面，除了最低配的手动挡车型外，新车将配备D型多功能运动方向盘、行李箱搁物板、带化妆镜遮阳板和12V电源插座。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有酷炫撞色皮质运动内饰、真皮方向盘和排挡杆；3、科技配置方面，自动挡车型将全系标配D-STEP变速技术、7英寸中控台多功能彩色液晶触控屏和智能手机互联系统。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有ITC智能循迹控制、智能钥匙和7英寸TFT多功能彩色3D液晶仪表盘等。

东风日产劲客质量可以购买，配置：1、新款劲客主要在高配和顶配车型的一些细节上有所调整，其中1.5LXV智联豪华版新增回旋镖LED投射式前大灯和回旋镖LED光导灯，造型更加美观，1.5LXVTOP智联尊享版新增劲跃动感套件，更加动；2、劲客的整体外观偏向年轻与前卫，整体采用日产家族V-motion设计语言，略微外突的大灯立体感也很强，进气格栅不大，V型镀铬饰条看起来有些粗壮，视觉冲击力还算很强；3、高配车型上回旋镖式LED前大灯不仅提供了近光LED光源与智能远近光切换系统，同时还配置有回旋镖式的LED光导灯。

东风日产劲客2019款评价如下：1、2019款日产劲客是同级别小型suv中最便宜的车型，入门版起售价19535美元，在市场中跟雪佛兰Trax、本田HR-V和福特Ecosport展开竞争；2、2019款日产劲客内饰设计比同级别的本田HR-V要好很多，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏设计，屏幕很精致；3、2019款日产劲客中控台配备7英寸触摸屏，配备了蓝牙、电动车窗和门锁、远程无钥匙进入、三个USB接口。高配版SR车型可选装1000美元套件，包括eight-speakerBose音响系统、Prima-Tex人造革座椅、加热前座；4、2019款日产劲客搭载1.6升自然吸气四缸发动机，最大输出功率122马力，最大扭矩114lb-ft，匹配自动变速箱。而且发动机性能不错，作为小排量四缸发动机，动力输出不错；5、2019款日产劲客在同级别小型suv中燃油经济性也是比较出色的，美国环保署测试中城市每加仑可行驶31英里，高速公路每加仑可行驶36英里，综合油耗为33英里\/加仑。

东风日产劲客油耗5到6个油左右，参数：1、日产劲客采用的是改良优化后的第三代HR15全铝发动机，排量为1.5L；2、应用了镜面熔射缸孔技术降低内部摩擦，再匹配日产招牌的CVT无级变速器，相信这样的动力组合是更加高效平顺的；3、参考工信部，劲客综合油耗在5.6L\/100km，相对本田缤智的5.9L\/100km和ix25的7.9L\/km，劲客的油耗表现是很好的。

东风日产逍客这款车性价比挺好的：1、而在日系SUV中，比较受欢迎的就是日产奇骏还有日产逍客。尤其是日产奇骏，不管是在孔丽还有车内空间可以说都非常符合国内消费者的喜好，但是这款车最大的缺点可能就是价格了，新车的市场价格在20多万左右，对于大部分的家庭来说这个价格还是稍微有点贵的，因此也就催生了日产逍客；2、日产逍客的价格可以说是非常的亲民了，另外在其他各方面的表现也都是非常的不错，因此这款车在国内也是有着广泛的民众基础；3、首先，这款车的车身漆面偏薄，也就是说在日常驾驶的时候一个不小心很有可能就会将爱车刮花，对于技术不好的朋友们来说要好好考虑了；4、第二点，这款车的隔音效果很一般，坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪，但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。最后，逍客的动力表现比较一般，但是满足家用还是没问题的。

2020款东风日产劲客：1、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘；2、在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱；4、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm，轴距为2620mm。

东风日产劲客2020款质量蛮好的，配置：1、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘；2、在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱；4、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm，轴距为2620mm。

东风日产劲客2019款性能挺好的：1、外观配置方面，新车配备车顶行李架、电动调节外后视镜和17英寸切削铝合金轮辋。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有后视镜集成LED转向灯，同时提供双色车身可选；2、舒适配置方面，除了最低配的手动挡车型外，新车将配备D型多功能运动方向盘、行李箱搁物板、带化妆镜遮阳板和12V电源插座。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有酷炫撞色皮质运动内饰、真皮方向盘和排挡杆；3、科技配置方面，自动挡车型将全系标配D-STEP变速技术、7英寸中控台多功能彩色液晶触控屏和智能手机互联系统。同时，该车系除了酷动版和酷享版之外，其余车型将配备有ITC智能循迹控制、智能钥匙和7英寸TFT多功能彩色3D液晶仪表盘等。

东风日产劲客2019款配置：1、上市没多久，机油乳化问题频发，被爆出后本该亡羊补牢，也为时不晚的，但售后处理的不及时，给出的解决方案无法得到车主满意，引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好，这或许是最大原因；2、日产劲客搭载第三代1.5LHR15DE发动机，匹配CVT变速箱，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到，喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣；3、所以动力在中后期就稍显疲软了，但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。

劲客车型正常是符合国六标准的，因为现在全国大多数省市对于新车上牌都要求具备国六排放标准才行，明年开始几乎全国新车上牌都要求国六排放：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

2019款东风日产劲客质量还是可以的：1、外观：外观这个是看个人的，我觉得劲客是大气耐看的，但也有人认为这款车不好看；2、内饰：说不上高大上，但在同级别的车中也算是中上水平的了；3、空间：如果是代步的完全是没问题的，偶尔副驾驶或者后排坐人，也不会觉得很拥挤；4、配置：低配和高配的没得比的，这个还得看你怎么去选择，高配是很可以的；5、越野：操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应。

2019款东风日产劲客是国六：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

东风日产劲客2019款官方价9.98-13.73万：1、2019款日产中期改款Kicks劲客所有车型均标配自动紧急制动、后视监视器以及带AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性的7英寸触摸屏。SR高级套装还配备了BosePersonalPlus音响系统，其中两个2.5英寸扬声器安装在驾驶员侧头枕内；2、东风日产Kicks有望搭载代号为HR15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124PS），匹配5速手动或CVT变速箱。1.5LCVT车型的综合工况百公里油耗为5.6L；3、东风日产劲客设计造型与海外版本基本一致。新车同样采用日产家族式“V-motion”设计语言；4、前大灯组造型扁长犀利，车辆采用了悬浮式车顶设计，这也是时下比较流行的设计，整体的设计非常符合如今年轻人的审美；5、车身尺寸方面，东风日产劲客的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm，轴距为2620mm，离地间隙为188mm。