北汽eu500网约版配置怎么样?

帝豪ev500网约版配置：1、升级后的帝豪EV500和旧款在外观几乎没有差别，新车延续此前的设计语言。变化主要是在动力电池方面，搭载在超长续航版本上的动力电池容量达到62kWh；2、配备了同级别常见的永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到250N·m；3、目前来看，在纯电动紧凑型车价位里，拥有500km续航的轿车并不多，新增的500km长续航版本必定会给同级别竞争车型带来一定压力。

北汽新能源eu500参数配置：1、车身尺寸方面，北汽新能源EU500长宽高分别为4650\/182\/1510mm，轴距为2670mm，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气；2、侧面采用了双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手，看上去更加运动。而在尾部方面，新车的车尾线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果；3、北汽新能源EU500采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性。

北汽新能源eu5网约版：1、北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性；2、车身尺寸方面，北汽新能源EU5长宽高分别为4650\/182\/1510mm，轴距为2670mm，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气；3、侧面采用了双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手，看上去更加运动。而在尾部方面，新车的车尾线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果。

北汽新能源eu5网约版质量挺好的：1、北汽新能源EU5配备ADAS智能驾驶安全辅助系统，搭载了10项智能驾驶辅助设备和技术，配合EMD3.0智能电驱技术，能精确监控行车安全并实时进行路径纠偏；2、北汽新能源EU5，智能融入各种生活场景，如在车上安全使用微信、按需查询播报网络信息、筛查预定行程、自动结算停车费等等。更重要的是，EU5上的各种软件系统，包括EMD技术软件，可通过带独立网关的OTA技术定期升级更新；3、北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性。

请问北汽新能源eu500的配置还挺丰富的，个人觉得还可以：1、北汽新能源EU5使用的是高性能三元锂电池，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能。同时，电池通过了过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目，保障了电池的安全；2、而EMD3.0超级电控技术，还使EU5具备了电池单体电压偏差自均衡功能，使电池单体电压偏差保持在预期的范围内，帮助车辆保持超长续航，并有效延长电池使用寿命；3、主副驾驶气囊及前排侧气囊、主副驾驶安全带未系提醒、后倒车雷达、车速感应自动落锁、一键启动、胎压监测、低速行人提醒、碰撞后车门自动解锁；4、具有单模组LED前大灯、LED后尾灯、大灯高度可调、大灯自动开启、大灯延时关闭、紧急制动双闪。

北汽eu500网约版配置如下：1、北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性；2、车身尺寸方面，北汽新能源EU5长宽高分别为4650\/182\/1510mm，轴距为2670mm，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气；3、侧面采用了双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手，看上去更加运动。而在尾部方面，新车的车尾线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果。

北汽eu500网约版续航时间为416KM：1、配置方面还是挺丰富的，这台R500（参数|图片）的最低配车型，补贴后的指导价不过13万出头，却带有自动大灯、四气囊、电动天窗和环车影像，而其它车款都有六气囊。方向盘上的功能键也比较齐全，还保留了定速巡航。但是考虑到这是一台电动车，最常用的场景基本还是在市区和市郊，我个人得它不算很必要；2、在同样的成本条件下，我或许会选择拿掉定速续航和天窗，胎压监测简配成普通的胎压报警，省下来的钱好好搞搞内饰和品控；3、驾驶席的人机设定，属于正常轿车坐姿里比较高的水平。或许是使用了专门针对电动车开发的平台的缘故，总布置上考虑得比较周到，所以一般“油改电”车型上容易遇到的腿部会被整体抬高的问题，在它身上并不严重，前后排的静态坐姿都能保持得比较自然，这点是比较可喜的。可是，由于成本节制的原因，方向盘只有上下调节。另外就是前排座椅的靠背设计很不合理，腰托的位置偏高，直接顶着后背，该支撑的腰部却悬空了，加上奇怪的头枕造型，整个人基本挨不到背上，开车时间一长很容易累。而且座椅表面采用的是很低挡次的皮革和织物拼接，我个人觉得还不如全织物看着顺眼；4、还有一个很恼人的地方：标配的音响实在是太廉价了！传出的声音既刺耳又粗糙，听起来感觉和地摊上淘来的十多块钱左右的耳机差不多。我是觉得配置少一点不要紧，但是水平太次的东西出现在车上，对用户体验来说是个很大的损害。

北汽eu500网约版价格13.29万元：1、EU5的智慧大脑，全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；2、北汽新能源EU5综合工况续航416公里，等速60km\/h续航520公里，用户不用担心长途行车时需要频频找充电站；3、12.3寸智能仪表+9寸中控互联飞屏，将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围，同时将导航\/多媒体\/通话信息，从中控大屏飞入数字仪表盘显示。

北汽新能源EU5综合工况续航416公里，等速60km\/h续航520公里，用户不用担心长途行车时需要频频找充电站：1、北汽新能源EU5配备ADAS智能驾驶安全辅助系统，搭载了10项智能驾驶辅助设备和技术，配合EMD3.0智能电驱技术，能精确监控行车安全并实时进行路径纠偏；2、基于搜索引擎DuerOS语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统，不仅能解放双手，更让驾驶员在旅途中有了可以聊天和帮忙安排行程的伙伴。同时EU5还特别加入了迎宾、提醒、警示等特别音效，让开关门都有了不一样的仪式感；3、北汽新能源EU5，智能融入各种生活场景，如在车上安全使用微信、按需查询播报网络信息、筛查预定行程、自动结算停车费等等。更重要的是，EU5上的各种软件系统，包括EMD技术软件，可通过带独立网关的OTA技术定期升级更新。

北汽eu500的配置参数还是得挺好的，参考：1、北汽新能源EU5，采用自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，50公里加速仅3.4秒，百公里加速仅7.8秒，最高安全车速155km\/h；2、北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性；3、中控部分新车采用了悬浮式中控大屏设计，内置升级后的i-Link2.0车联网系统，能实现手机与车互联、远程控制、车载wifi、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等功能；4、EU5搭载了基于搜索引擎DuerOS对话式人工智能操作系统，可达到更智能更人性化的语音交互操作。

北汽eu5网约版是没有运动模式和天窗，中控屏幕也没有，这款车的简介：1、北汽新能源EU5搭载了“达尔文系统”的首款落地车型，从智思、智观、智言、智行、智融五个维度诠释了“整车人工智能”化。车型EU5比亚迪e5纯电动汽车拥有超长的续航能力，百公里加速只需要八秒；2、作为北汽新能源的首款轿跑车型，实现了智能科技的全面升级。北汽新能源EU5网约版具有多项智能科技配备，能给驾驶者和乘客带来更加便捷、充满乐趣的出行体验；3、在实际体验中，北汽新能源EU5的智能交互令人惊艳，装配有12.3英寸的全高清靓彩数字仪表盘，以及9英寸的高清悬浮娱乐中控大屏，就能将导航、多媒体、通话信息从中控大屏飞入数字仪表盘，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围，更能将导航、多媒体、通话信息，从中控大屏飞入数字仪表盘显示，让驾驶者视线始终向前，不必分心，带来更人性、更科技的视觉体验。

北汽eu5网约版电池质保：1、基本上换一次电池，在8万左右，动力方面，搭载最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机，最高时速为155km\/h；2、EU5的智慧大脑，全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；3、12.3寸智能仪表+9寸中控互联飞屏，将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围，同时将导航\/多媒体\/通话信息，从中控大屏飞入数字仪表盘显示。

北汽eu5网约版试驾还不错：1、总体上来说是非常不错的，尤其是在在电池性能和安全配置上都算是同类电动汽车中的佼佼者了；2、比如电池方面，北汽EU5配备的是行业顶尖的宁德时代三元锂电芯，电池能量密度更高、更可靠；3、安全方面，EU5主动安全采用10项ADAS智能驾驶辅助系统，配合EMD3.0智能电控系统，足以各种复杂路况，而被动安全采用高强度钢车身，更安全可靠。

北汽eu500网约车版配置：1、总体上来说是非常不错的，尤其是在在电池性能和安全配置上都算是同类电动汽车中的佼佼者了；2、比如电池方面，北汽EU5配备的是行业顶尖的宁德时代三元锂电芯，电池能量密度更高、更可靠；3、安全方面，EU5主动安全采用10项ADAS智能驾驶辅助系统，配合EMD3.0智能电控系统，足以各种复杂路况，而被动安全采用高强度钢车身，更安全可靠。

北汽eu500网约车版价格：1、北汽eu500网约车版价格：厂商指导价：13.29-17.19万，智慧大脑，全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长；2、北汽新能源EU5综合工况续航416公里，等速60km\/h续航520公里，用户不用担心长途行车时需要频频找充电站；3、12.3寸智能仪表+9寸中控互联飞屏，将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围，同时将导航\/多媒体\/通话信息，从中控大屏飞入数字仪表盘显示。

北汽eu500网约车版还行啊，不错，它的性能：1、车身尺寸方面，北汽新能源EU5长宽高分别为4650\/1820\/1510mm，轴距为2670mm，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气。侧面采用了双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手，看上去更加运动。而在尾部方面，新车的车尾线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果；2、内饰体验，北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性；3、中控部分新车采用了悬浮式中控大屏设计，内置升级后的i-Link2.0车联网系统，能实现手机与车互联、远程控制、车载wifi、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等功能。EU5搭载了基于搜索引擎DuerOS对话式人工智能操作系统，可达到更智能更人性化的语音交互操作；4、动力体验北汽新能源EU5，采用自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，50公里加速仅3.4秒，百公里加速仅7.8秒，最高安全车速155km\/h。

北汽eu500网约车版充电线的使用方法如下：1、向上扳起驾驶员座椅左侧地板上的手柄，打开交流充电接口外护板；2、打开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处；3、注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口；4、连接好充电线并在充电桩上启动充电后，车辆端会自动锁止车端充电枪，避免非本车用户或儿童误操作拔出充电枪；5、充电过程中，充电接口的指示模块会显示车辆充电状态。充电接口上的指示灯按照功能分类分为三组：从左至右依次为照明指示灯，电子锁状态指示灯，电池电量指示灯；电池电量指示灯为一组红\/绿两色LED，根据电池的SOC等级逐步点亮。目前，分为3个充电进度显示格。充电完成后，电池电量指示灯熄灭。正常充电时，电池电量指示灯显示为绿色；遇到充电故障时，电池电量指示灯显示为红色，3个充电进度显示格根据发生故障时的SOC状态进行红色显示。

北汽新能源eu500网约车版打开前盖的方法以及注意事项：1、将车辆停好，施加驻车制动，从驾驶员侧脚部饰板位置处拉动前机舱盖开启手柄，此时前机舱盖主锁打开，前机舱盖将向上轻微弹起；2、将前机舱盖轻轻抬起，用手指将二级锁开启手柄向上顶起，松开锁钩将前机舱盖向上抬起；3、要注意的是：若关闭前机舱盖时，双手将其降至接近格栅30cm处，然后双手放开，使前机舱盖自然下落至关闭状态。关闭后，须检查锁扣是否已锁定牢固，若前机舱盖未关严，行车电脑显示屏会提示；4、将前机舱盖抬至合适位置，并使用支撑杆将其支撑到位；5、特别要注意的是：若前机舱盖未关严，不得驾驶车辆。

北汽eu5网约版价钱：1、北汽eu5网约版官方指导价：13.59万元，定位为紧凑型纯电动轿车，北京车展期间上市；车身尺寸方面，长宽高分别为4650\/1820\/1510mm，轴距为2670mm；2、最大续航里程400-500km之间；动力方面，搭载最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机，最高时速为155km\/h；3、EU5的智慧大脑，全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长。

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