新款奔驰e200保养灯归零有什么方法?

1启动车辆启动车辆。2显示界面按下方向盘上的选择按键让仪表盘显示为里程表界面。3显示菜单长按方向盘左侧控制区的OK按键，同时按住方向盘右侧的电话按键，显示菜单。4归零选择ASSYSTPLUS，按OK键，选择整套保养，按下OK键，选择确认整套保养，进行归零。

1专业处理用汽车电脑检测仪，做保养灯归零。2手工归零找到“A”键，压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。点火开关扭到“on”，同时注意不要启动汽车。3操作保持等待字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上。4关闭归零释放归零按键“A”，松掉刹车。将点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。5设置处理进入设置菜单，车辆菜单，选择机油寿命，归零。

奔驰e200保养灯归零的方法如下：1、进入主驾驶舱，确保四个车门处于关闭状态。2、将车钥匙插到钥匙孔，把钥匙转动到“OFF”挡。3、保养灯归零按键位于仪表盘的中间，左手按住保养归零按钮不放。4、右手打开钥匙，转动到“ON”挡。5、仪表盘上的扳手图标消失，保养灯即可消除。关于保养灯的更多资料如下：1、轿车仪表板上设置有保养灯。超过12000km时车主仍未进行保养，保养灯亮会一直闪亮，以提示车主及时保养。2、当行程表里程达到9600-12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s后即会熄灭。

奔驰e200保养灯归零方法操作步骤如下：1.按下多功能方向盘右侧的选择按键。2.在仪表盘上找到设置，选择ASSYST选项，选择整套保养，确定整套保养。3.选择机油等级229.5，最后点“确定”，就完成了车辆保养灯的归零。奔驰e200车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为66升，车辆定位是中大型级别车，目前在售的是2021款车型，使用1.5和2.0升涡轮增压发动机。

驾驶员应将仪表板显示切换到里程表界面，按住方向盘左侧的“确定”按钮和方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现并释放菜单。选择“ASSYSTPLUS”，然后按“确定”进入。选择“完全维护”，然后按“确定”进入。选择“确认完成维护”，选择“确认”，然后按“确定”按钮，就归零成功了。驾驶员轻轻拉出一键启动机盖，插入钥匙并将其旋转至一个档位。将仪表板显示切换到里程表界面。按住方向盘左侧的“确定”按钮和方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现并释放菜单。此时出现菜单选项（“车辆数据”，“测功机测试”，“刹车片更换”，“ASSYSTPLUS”等），选择“ASSYSTPLUS”并按“OK”进入。选择“完全维护”，然后按“确定”进入。选择“确认完成维护”，弹出窗口“执行维护”出现并按“确定”进行确认，将出现一个“无法完成”弹出窗口。选择“确认”，然后按“确定”按钮就可以了。

奔驰GLK300保养灯归零方法，打开点火开关，然后按下方向盘左侧的OK键及方向盘右侧的电话键，持续按住直到多功能显示屏中出现弹窗信息，接着在仪表盘上的多功能显示屏中选择ASSYSTPLUSWORKSHOP（辅助保养），接着选择SERVICEDONE点击即可，返回到主界面，保养灯归零完成。外观上从视觉看，奔驰GLK并不是很大，但身型上的差别并没有影响GLK身上的气场，硬朗的车身线条虽然在新款车型上已经有所柔化，但依然难掩GLK硬派的魅力。尾部的设计，GLK倾向于平实简洁的风格，恰到好处的镀铬饰条很好地提升尾部的精致感。内饰设计方面，GLK延续了让人倍感熟悉的奔驰式中控布局，考究的用料及严谨的做工一如既往地在GLK上出现。GLK的座椅相当舒适，较长的坐垫可以为腿部提供足够的支撑，而且座椅的内部填充物相当柔软舒适，这似乎让我们体会到了一丝，虎头奔那种沙发般座椅舒适了。

打开点火开关不启动发动机，按一下归零按钮，选中需要归零的选项后，按下归零按钮持续3秒就可以。现在有很多汽车都有保养提醒功能，车主们如果保养完了别忘了将保养系统归零。很多粗心大意的车主保养完了忘了归零，这样会导致车子已经保养完毕但是仪表盘还是不断提醒驾驶员车子需要保养了。有些车保养系统归零不能通过车内的功能按键进行操作，而是需要使用专业的诊断电脑进行归零。所以，这类车的车主需要注意，每次保养完之后都要让技师用诊断电脑将车子保养提示系统归零。车子的日常保养无非就是机油，机油滤芯和各种易损耗部件的更换。进行大保养时，需要更换的东西稍微多一点，进行小保养时更换的东西很少。很多车主在保养时只注重机油的更换，其实车上还有很多其他油液，例如变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油等。这些油液也都是需要更换的。

奔驰gla200保养灯归零的方法就是：1、关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮；2、打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开；3、奔驰要求是一万公里或者是一年，奔驰的分A保养和B保养。

奔驰gle400保养灯归零方法：1、打开点火开关，按方向盘左侧的“OK”，同时按住右侧的“接听”或“挂断”电话按钮，保持5秒左右；2、在仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYSTPLUSWORKSHOP”（辅助保养），选择“OK”；3、按“向前”或“向后”按钮，选择“SERVICEDONE”，选择“OK”；4、按“向前”或“向后”按钮，选择“FULLSERVICE”，选择“OK”；5、选择方向盘左侧的“返回”按钮，回到主菜单，熄火，归零完成。

奔驰e200l保养灯归零方法：1、关闭引擎盖。打开引擎盖至竖直状态，再次关闭，关闭所有车门和后备箱盖，钥匙插入点火开关旋转至一挡（无匙启动：不踩刹车，按点火开关至位置1）；2、按方向盘左侧上下翻页按钮至里程表（即调到显示总里程）出现在多功能显示屏，按左右翻页按钮至出现行程选项，显示会持续5秒；3、先按住接电话键，在1秒钟内再按住OK键，并保持5秒，多功能显示屏会出现修理厂菜单“车辆数据（Vehicledata）、测功机上测试（Rollertest）、ASSYSTPLUS；4、选中“ASSYSTPLUS”，按OK键确认，多功能显示屏出现“保养数据”（Servicedata）、“整套保养”（Fullservice）选项，对相关保养数据进行确认。

新款福克斯保养灯归零方法：1、可以请4S店的人用电脑设置，参照车说明书，在车未启动时，按一直住里程清零的按钮，启动车发动机，待保养指示消除后再松开按钮；2、打开电门（不必点火），将模式调成显示瞬时油耗状态，关闭电门，按住模式按钮情况下；3、再打开电门，松开按钮；同时按模式按钮和左边的时间调整按钮，小扳手即可消除。

奔驰glk300保养灯归零的方法如下：1、首先打开点火开关到ON挡位，然后按下方向盘左侧的“OK”按钮并保持，同时按住右侧的“接听”或“挂断”按钮五秒；2、从仪表板上的多功能显示屏中选择辅助保养，并按“OK”键确认；3、按动“向前”或“向后”选择“SERVICEDONE”，然后按“OK”按钮；4、执行完上述操作后，按动“向前”或“向后”按钮选择“FULLSERVICE”，或“SINGLE-SERV.ION”，然后按“OK”按钮；5、再按压方向盘左侧“返回”按钮返回到主菜单，关闭点火开关可以了。

奔驰c280保养灯归零方法如下：1、启动车辆。通过方向盘上的选择按键让仪表盘显示为里程表界面；2、长按方向盘左侧控制区的“OK”按键，同时按住方向盘右侧的“电话”按键，随后会出现一个菜单；3、选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入；4、选择“整套保养”按压“OK”键进入；5、选择“确认整套保养”。归零结束。

奔驰b200保养灯归零方法如下：1、打开点火开关，通过方向盘左侧触摸键，在仪表界面中选（ASSYSYPLUS）“主动保养提示系统增强版”的选项菜单；2、进入（ASSYSYPLUS）“主动保养提示系统增强版”的菜单项之后，再通过方向盘左侧的触摸按键，点选进入“整车保养（fullservice）”菜单选项；3、同样适用方向盘左侧触摸键，点击“确认保养（confirmservice）”；4、在菜单选中选择并确认发动机机油规格，并确认选择“是（yes）”，然后，点选“确认（confirmation）”的选项即可。

奔驰r350保养灯归零： 1.打开点火开关。 2.通过反复按压上部系统选择按钮，直至仪表盘显示屏显示基本里程和温度。 3.短时间按下分里程按钮3次，仪表盘显示屏上出现电压显示。 4.通过移动切换按钮切换到保养菜单“servicemenu”。 5.通过音量控制按钮移动切换菜单项目“configuration”。 6.按系统选择按钮（即向上移动按钮）选择确认，仪表盘显示屏显示“configuration”。 7.按压底部系统选择按钮（即向下移动按钮）进行确认，仪表盘显示屏显示“Serviceconfirmed”。 8.通过向上移动按钮切换至“Servicemenu”。 9.通过音量调节按钮选择“SpecialWork”（特殊工作）。 10.按底部系统选择按钮进行确认。 11.通过音量调节按钮选择“Service3”。 12.按下底部系统选择按钮进行确认。 13.通过音量调节按钮选择使用机油的规格，按下底部系统选择按钮进行确认。 14.反复按压上部系统选择按钮直至仪表盘显示基本里程及温度即可。

奔驰E级保养灯归零： 1.点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门） 2.将仪表盘显示切换至里程表界面。 3.同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开。 4.此时出现三个菜单选项（“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYSTPLUS”），选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入。 5.选择“整套保养”按压“OK”键进入。 6.选择“确认整套保养”，出现弹窗“进行保养吗？” 7.按“OK”键确认，出现弹窗“不能完成”。 8.选择“确认”按“OK”键。 9.归零结束。 在到达保养里程时，新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定。 奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

1、给汽车通电，按下方向盘左侧的ok按钮和方向盘右侧的接听电话按钮。2、选择ASSYSTPLUSWORKSHOP并且按下ok按钮。3、选择SERVICEDONE选项按下ok按钮，这样就可以了。glk是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。glk的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到2400转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升自然吸气发动机拥有245马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到5000转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

打开点火开关不启动发动机，按一下归零按钮，选中需要归零的选项后，按下归零按钮持续3秒就可以。现在有很多汽车都有保养提醒功能，车主们如果保养完了别忘了将保养系统归零。很多粗心大意的车主保养完了忘了归零，这样会导致车子已经保养完毕但是仪表盘还是不断提醒驾驶员车子需要保养了。有些车保养系统归零不能通过车内的功能按键进行操作，而是需要使用专业的诊断电脑进行归零。所以，这类车的车主需要注意，每次保养完之后都要让技师用诊断电脑将车子保养提示系统归零。车子的日常保养无非就是机油，机油滤芯和各种易损耗部件的更换。进行大保养时，需要更换的东西稍微多一点，进行小保养时更换的东西很少。很多车主在保养时只注重机油的更换，其实车上还有很多其他油液，例如变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油等。这些油液也都是需要更换的。