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奔驰glk300保养灯归零方法

发布时间:2020-12-27 00:26:37 原创 来源:中华网 阅读:5122
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、给汽车通电,按下方向盘左侧的ok按钮和方向盘右侧的接听电话按钮。

2、选择ASSYST PLUS WORKSHOP并且按下ok按钮。

3、选择SERVICE DONE选项按下ok按钮,这样就可以了。

glk是奔驰旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升自然吸气发动机。

glk的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1200到2400转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

3.0升自然吸气发动机拥有245马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500到5000转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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奔驰gla200保养灯归零的方法就是:1、关闭点火开关,按住仪表板上右边的按钮;2、打开点火开关,显示屏上显示“SERVICE”标志,按住仪表板上左边的按钮,直到显示下一次维护里程后再松开;3、奔驰要求是一万公里或者是一年,奔驰的分A保养和B保养。
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奔驰b200保养灯归零方法是什么

通过仪表盘归零,首先将一键启动开关拆卸,插入车辆钥匙并旋转一档,同时按下方向盘上OK按键和电话标志按键,出现菜单后松开。找到ASSYSTOLUS,连续选择OK按键进入,即可归零完成。机动车辆的保养灯亮起,证明机动车辆已经到了需要保养的周期,机动车辆一般是在每隔5000公里需要到售后或者是维修厂对车辆进行保养,每一次保养需要更换车辆,机油,车辆,机油滤清器,更换空调滤芯,更换之后保养灯会被消除,如果想要私下消除,就需要记住保养公里数,避免车辆出现延期保养的情况。
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手动归零前,必须先启动车辆,通过方向盘上的选择按钮移动到里程接口,然后出现一个菜单,可以通过长按控制区域的OK键,按右边的电话按钮,然后选择“ASSYSTPLUS”按OK键进入,然后选择“整套维护”,按OK键进入,选择“确认整套维护”,复位完成。奔驰c180保养灯是汽车工厂设置的车主根据一定的里程或时间设置的通知功能,以仪表、屏幕信息或指示灯的形式提醒车主机型的维修。整备灯是在整备结束后将通知信息重置为0。如何手动将奔驰c180保养灯归零:打开点火开关,将仪表板显示切换到里程计界面时,按方向盘左侧的“确定”按钮和方向盘右侧的“电话”按钮,然后松开,直到菜单出现。将出现三个菜单选项。选择ASSYSTPLUS,然后按OK键进入。选择“整套维护”,然后按“确定”按钮进入。选择“确认整套保养”后,会出现弹窗“保养”吗?按“OK”键确认后,弹窗“无法完成”,选择“确定”按“OK”键,复位结束。
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奔驰glk300有什么保养灯归零的方法

奔驰GLK300保养灯归零方法,打开点火开关,然后按下方向盘左侧的OK键及方向盘右侧的电话键,持续按住直到多功能显示屏中出现弹窗信息,接着在仪表盘上的多功能显示屏中选择ASSYSTPLUSWORKSHOP(辅助保养),接着选择SERVICEDONE点击即可,返回到主界面,保养灯归零完成。外观上从视觉看,奔驰GLK并不是很大,但身型上的差别并没有影响GLK身上的气场,硬朗的车身线条虽然在新款车型上已经有所柔化,但依然难掩GLK硬派的魅力。尾部的设计,GLK倾向于平实简洁的风格,恰到好处的镀铬饰条很好地提升尾部的精致感。内饰设计方面,GLK延续了让人倍感熟悉的奔驰式中控布局,考究的用料及严谨的做工一如既往地在GLK上出现。GLK的座椅相当舒适,较长的坐垫可以为腿部提供足够的支撑,而且座椅的内部填充物相当柔软舒适,这似乎让我们体会到了一丝,虎头奔那种沙发般座椅舒适了。
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奔驰glk300保养灯怎么归零

给汽车通电,按下方向盘左侧的ok按钮和方向盘右侧的接听电话按钮。2、选择ASSYSTPLUSWORKSHOP并且按下ok按钮。3、选择SERVICEDONE选项按下ok按钮,这样就可以了。glk是奔驰旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升自然吸气发动机。glk的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1200到2400转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升自然吸气发动机拥有245马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500到5000转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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