奔驰c260旅行车怎么样?

二手奔驰c200旅行车还算可以，不过保养费相对有点贵：1、奔驰设定的保养周期是每一万公里保养一次，它提供A级保养和B级保养两项服务；2、其中A级保养项目就是常规保养，也就是我们平常所说的小保养，B类保养就是我们平常说的大保养；3、A级保养项目包括常规检查、更换机油、机滤，奔驰C200CGI小保养的价格大概在1500元左右；4、B级保养项目除了常规保养以外还会更换一个空气滤芯，C200CGI的B类保养需要的价格大概在3400元-3500元左右。

奔驰虽然是豪华车的代表，但是在众多的车型中也不是哪一款都值得买，在我看来c260就是不保值的一款：1、目前的版本是c级车经过完全改版过的，混动系统提升了一个挡次，功率也有184马，但是还是比原来的中功率版的降低了，就连扭矩平台也延后了。这款发动机肯定是拆卸了零件，噪音非常大，而且音色也是很低级的，从其他的参数看也是不如老款的200的；2、当然这款也是有优点的。首先是在启动车子的时候平稳的感觉明显提升了，原来的大冲击的感觉是没有了，这也是对的起这个豪华定位的。其次就是在快速过弯的时候车子发飘的感觉也没有了，高速的情况不能避免是正常的。转向助力在启动的时候都是切断的；3、我上周去试驾了一次这款车，而且是2019款的。在动力方面官方说是取代了原来的低功率版，但是在速度体验方面并没有太大提升，而且价格提高了不少。

奔驰c260旅行车是国五标准的：1、大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆：注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此，新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统；2、例如，选装的驾驶室管理及数据系统（COMAND）（中国市场标准配备于C280）可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统；3、其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统（ESP）、制动辅助系统（BAS）以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统（ESP）挂车稳定系统。电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统（BAS）的传感器可以检测到危险的驾驶状况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等，为驾驶者提供相应的辅助。

奔驰c260旅行车价格39万元：1、操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适；2、空间小，维修保养贵，有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点；3、内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点。

奔驰c260旅行车配置：1、它的的动力方面是符合家庭需求的，C260旅行版搭载的是一台代号M274的2.0升涡轮增压发动机，此发动机为低功率版本，最大功率输出是184匹马力，峰值扭矩为300牛米；2、与之匹配的是奔驰使用多年的7G-TRONICPLUS7速变速箱。这样动力系统搭配让C260旅行版在日常城市铺装路面上行驶可以表现从容；3、C260旅行版装配了AGILITY敏捷模式，实际上就是驾驶模式选择。可以在经济、舒适、运动、运动+之间自由切换。

奔驰c180旅行车二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

奔驰c200旅行版这款车介绍：1、C200Kompressor（增压型），面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里\/小时；2、所有座椅配有三点式安全带及头枕驾驶员和前排乘客安全气囊，带两阶段触发功能配有扶手和储物箱的中央控制台，后排连承杯架前排和后排外侧座椅安全带收紧器和带力限制器制动辅助系统（BAS）中央门锁（遥远控制可设选择性及整体性开关）SPEEDTRONIC定速巡航控制系统触动式电动前后车窗；3、电控车辆稳定行驶系统（ESP）雾灯电动调节高度和靠背角度的前排座椅三个后排座椅连头枕和可手动调节高度可加热车外后视镜，电动调节、非球面型弯曲配有定时关闭式加热功能的后风挡玻璃。

奔驰c200旅行版配置如下：1、新款C级旅行是中期改款车型，主要变化在动力、内饰、外观部分，特别是加入了48V弱混动系统。新车刚在国内上市，纯进口的身份也提升了其市场竞争力；2、新款C级旅行的前保险杠仍然被隔断成三块，不过中间部分的面积增大，两侧面积缩小，突显“大嘴”造型新款C级旅行的前大灯为全LED光源，内部为多颗しLED灯组结构，这也是新车在外观方面最显著的变化；3、新款C级旅行取消了老款的后保险杠下护板和导风口装饰，两侧的“排气管”装饰件也用一根镀铬裝饰条替代，而真正的排气管暗藏在车底。

奔驰c200旅行版参数：1、作为旅行车，它最大的特点就是将腰线和车顶线条先后延伸实现三厢到旅行版的变化。C200旅行版的线条十分流畅，过渡自然，没有丝毫生硬感。从侧面看，与三厢版的C级相比，除增加后备箱尺寸外，C级旅行版的车身重心靠后，视觉上会给人一种稳重的感觉；2、其实从车身上来看，C级旅行版只是比普通版的C级车多了12毫米而已。但是整体的线条却让整体看上去更加的修长了。从车头部分来看与普通的C级没有太大的区别，AMG的套件让它更加有冲击力，车头大灯配备全LED光源，并且带有随动转向；3、既然是旅行车，车尾部分自然是这辆车最大的亮点，也是它最有魅力的地方。以往旅行车的后尾灯设计是直接照搬三厢版本的设计，而奔驰C200旅行版则在后尾灯上花了心思，拉长设计的后尾灯使得车尾看起来更加的饱满，符合旅行车的整体造型；4、车尾底下的双边排气，搭配了镀铬的装饰，为C200旅行版提升了不少运动气息。

奔驰c200旅行版是可以改装内饰的：1、作为旅行车，它最大的特点就是将腰线和车顶线条先后延伸实现三厢到旅行版的变化；2、C200旅行版的线条十分流畅，过渡自然，没有丝毫生硬感。从侧面看，与三厢版的C级相比，除增加后备箱尺寸外，C级旅行版的车身重心靠后，视觉上会给人一种稳重的感觉；3、其实从车身上来看，C级旅行版只是比普通版的C级车多了12毫米而已。但是整体的线条却让整体看上去更加的修长了。

奔驰c旅行版测评还算可以的，详情如下：1、优点：空间就是一大优势，车子的舒适性能就是喜欢；缺点：就是价格比较的高昂，不是很喜欢；2、外观：还是挺有魅力的，就是比较的端庄，非常的有仪态；内饰：还是保留了原有的豪华魅力，用料就是好；3、空间：毕竟就是一台旅行版的车子，空间就是一大优势；配置：就是喜欢，有电动全景天窗，导航也很有魅力；4、动力：算是比较的澎湃，很有感觉，来的很轻松，就是好；操控：操控就是一项庄重的样子，车子比较的传统，但是在电子辅助的作用下就是好；5、油耗：经过一系列的保养之后，油耗将下了不少，现在就是9.6的样子；舒适：非常的舒适，在车子里面很不错，隔音效果非常的好。

奔驰c旅行版amg：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

奔驰c旅行车glc：1、奔驰c旅行车glc的车身尺寸为长4729mm、宽1810mm、高1462mm，轴距2840；2、对比老款车型来看，新车的整体尺寸得到明显提升，其车长与轴距增加尤为重要，且车内布局更加人性化，老款C级旅行车局促的后排乘坐空间得以改善；3、与此同时，奔驰c旅行车glc的车内储物空间布局经过优化，细节之处的储物格增加了日常使用的便利性；4、奔驰c旅行车glc的后备厢容积在常态下为490L，后排座椅靠背按4：2：4比例翻倒后，可将整体容积延展至1510L，且其后备厢内设有12V电源、储物格与网兜等实用设计。

2019款奔驰c级旅行轿车：1、奔驰C级旅行轿车的车身尺寸为长4729mm、宽1810mm、高1462mm，轴距2840。对比老款车型来看，新车的整体尺寸得到明显提升，其车长与轴距增加尤为重要，且车内布局更加人性化，老款C级旅行车局促的后排乘坐空间得以改善；2、与此同时，奔驰C级旅行轿车的车内储物空间布局经过优化，细节之处的储物格增加了日常使用的便利性；3、奔驰C级旅行轿车的后备厢容积在常态下为490L，后排座椅靠背按4：2：4比例翻倒后，可将整体容积延展至1510L，且其后备厢内设有12V电源、储物格与网兜等实用设计。

奔驰c级旅行轿车：1、奔驰C级旅行轿车的车身尺寸为长4729mm、宽1810mm、高1462mm，轴距2840。对比老款车型来看，新车的整体尺寸得到明显提升，其车长与轴距增加尤为重要，且车内布局更加人性化，老款C级旅行车局促的后排乘坐空间得以改善；2、与此同时，奔驰C级旅行轿车的车内储物空间布局经过优化，细节之处的储物格增加了日常使用的便利性；3、奔驰C级旅行轿车的后备厢容积在常态下为490L，后排座椅靠背按4：2：4比例翻倒后，可将整体容积延展至1510L，且其后备厢内设有12V电源、储物格与网兜等实用设计。

在副驾驶那，下面有一个软板，三个梅花螺丝，拆掉就能看到空调滤芯了。空调滤芯的作用：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

以下就是奔驰C级进口旅行车的优缺点：1、优点：细节做得很到位，在刹车钳这些不显眼的地方也点缀上了奔驰的标志，最喜欢奔驰就是一丝不苟的态度；2、缺点：平托底的方向盘样式和SLS的方向盘一样，不过功能性的拨杆都设置在了右边，刚刚上手的时候还会有点不习惯；3、总结，当它跑车的话车性能一般，又不拉风，还且马上C要换代了；但性价比还算不错，和欧洲售价相差不大。

奔驰c旅行车2019款：1、奔驰c旅行车glc的车身尺寸为长4729mm、宽1810mm、高1462mm，轴距2840；2、对比老款车型来看，新车的整体尺寸得到明显提升，其车长与轴距增加尤为重要，且车内布局更加人性化，老款C级旅行车局促的后排乘坐空间得以改善；3、与此同时，奔驰c旅行车glc的车内储物空间布局经过优化，细节之处的储物格增加了日常使用的便利性；4、奔驰c旅行车glc的后备厢容积在常态下为490L，后排座椅靠背按4：2：4比例翻倒后，可将整体容积延展至1510L，且其后备厢内设有12V电源、储物格与网兜等实用设计。

若该车在11年上牌，正常行驶的情况下，估出该车的车商收购价为18.38万，个人交易价为20.08万，车商零售价为20.85万，希望对您有帮助；1、宽宏大气的设计，演绎宛若天成的动感魅力。棱角分明的设计，将灵动与舒适浑然挥洒。梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车，让旅程从此与众不同；2、独特的AMG车身风格组件，包括采用带运动型进气口和镀铬饰件的AMG前裙板、带黑色饰件的AMG扩散式外观后裙板以及AMG侧裙板饰板，以动态设计体现AMG车辆标志性外观的独特性。配有镀铬饰钉的闪钻散热器格栅以及带镀铬饰件的哑光铱银色单格栅条，令AMG外观运动组件设计完美协调，更加动感，更为独特，更富乐趣；3、车顶系统配有深色安全的大面积玻璃，带有一触式控制功能的电动遮阳帘，实现温馨舒适的车内环境。位于车顶前部的导风网，实现光与空气之间的完美平衡。滑动天窗更配有防夹保护传感器、雨天自动关闭功能和预防性安全系统（PRE-SAFE）关闭功能（仅限于装备了预防性安全系统（PRE-SAFE）的车辆），全程保障您的安全。

奔驰C级旅行轿车是奔驰旗下的一款旅行轿车，采用奔驰品牌最新的家族式风格，且车身尺寸相比老款车型全面提升：1、外观方面，奔驰C级旅行轿车延续了国产C级三厢车的设计风格，两者的主要差异在于尾部造型，奔驰C级旅行轿车的车身线条非常流畅，车尾下部的扰流设计与双边双出排气尾口更具运动气息。另外，其车身采用大量的铝制材料，相比老款车型减重约65kg；2、内饰方面，C级旅行轿车采用奔驰品牌最新的家族式设计，其中控台造型与细节设计向全新S级靠拢，再加上出色做工与用料，使车内整体氛围更显豪华。另外，奔驰C级旅行轿车的内饰布局贯彻简约风格，COMAND多媒体系统集成了大部分功能，旋钮与触控板相结合的操作方式非常便利；3、动力系统方面，奔驰C级旅行轿车提供1.6T、2.0T高\/低功率版本发动机，匹配7速手自一体变速箱，其中C180搭载1.6T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩250Nm；C200车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为135kW，最大扭矩300Nm；C300车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为180kW，最大扭矩370Nm。另外，奔驰C级旅行轿车除采用后轮驱动形式外，还为C200车型提供全时四驱系统。