荣威e950混合动力车保养灯怎么复位?

荣威ei6保养复位步骤：1、按下钥匙启动按钮启动发动机；2、按动左侧多功能方向盘上的SRC按键;3、按住方向盘右侧的按钮OK键，直到仪表板上的维护提示消失;4、维护提示消失，表示维护灯复位完成。保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主机型保养。保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。当保养灯亮的时候，表示该车需要专业机构进行保养。一次40分钟，一次两三个小时。具体保养时间不确定，时间的长短取决于车需要多少保养项目。汽车的日常保养有以下五项：1、清洁车身、车窗、灯玻璃，清理上面的灰尘、沙子，防止油漆被侵蚀；2、检查轮胎花纹深度，胎压是否正常，螺丝是否拧紧；3、发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；4、检查电池电解液是否充足，端子连接是否紧固，通气孔是否堵塞；5、仪表板、雨刮器和照明系统是否出现故障。

荣威350保养到期以后，需要更换机油进行车辆保养，保养完成以后就需要保养灯复位，只有正常复位，才能正确提醒下次保养周期。以下是保养灯复位的具体操作：1、关闭点火开关，然后按住画着两个箭头的按钮，同时启动点火开关。大约3秒钟后松开按钮。2、中控屏菜单提示是否归零，按一下SET键选择归零，注意按住不要松手，保持3秒钟以上，接着按一下MODE按钮保存。3、关闭点火开关，归零完毕。4、如果还是无法归零，则需要到4S店在保养结束后，用专用检修电脑归零。

荣威950的各项指标都足以与合资品牌车型相媲美，但其售价略高，而同价位的合资车选项有很多，因此其存在感和竞争力还是稍逊一筹，导致荣威950销量不好就停产。以下是关于荣威950的资料：1.荣威950的前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务气息，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感。2.贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。该车车身长度达到了惊人的4996mm，虽然比起别克君越会略小一些，但接近5米的长度在跟其他同级车型相比时还是有着绝对的优势。

荣威e950是新能源车型，这款车是荣威推出的一款插电式混动车型。关于荣威e950的更多介绍如下：1.荣威e950采用律动的设计理念，车辆前脸采用荣威新家族风格，车身采用了大量的镀铬金属进行装饰，给人一种大气又不失时尚的感觉，带给人一种全新的视觉体验。2.在动力方面，荣威e950搭载的是1.4T涡轮增压直喷发动机，发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为235nm。3.变速箱方面，与之匹配的是电驱动变速箱，在纯电模式下，这款车的续航里程为60km。

荣威350保养灯复位的方法是：到4s店保养完毕后连接电脑消除即可。荣威350是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4521mm、宽1788mm、高1492mm，轴距为2650mm。荣威350搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是80千瓦，最大扭矩是135牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了h型扭力梁式非独立悬架。

荣威ei6的保养灯复位方法：1、关闭点火开关，同时按住两个箭头按扭；2、接通点火开关，3秒后松开两个箭头按扭，出现归零菜单，询问是否归零，然后按住SET（归零）3秒以上；3、接着按MODE（模式）按扭，关闭点火开关，保养即可复位。以2019款荣威ei6为例，其车身长宽高分别是4671mm、1835mm、1460mm，轴距为2715mm。这款车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。动力方面，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm。

18年的荣威rx8保养灯复位方法：1、打开点火开关，按住复位按钮5，关闭点火开关；2、长按复位按钮5，直到仪表上的时钟和里程数不显示时松开按钮；3、再次按住复位按钮5后，重新打开点火开关，仪表上的保养灯闪烁；4、长按复位按钮5，等待保养灯不闪烁后松开按钮即可。荣威rx8是上汽集团旗下的一款中大型SUV，其车身外观尺寸为长4923mm、宽1930mm、高1840mm，轴距为2850mm。

荣威i6保养灯复位：接通点火开关，在组合仪表信息显示器OIL符号显示期间持续按下MODE按钮5秒钟以上；在OIL符号开始闪烁后，迅速点按MODE按钮5次以上；OIL符号将闪烁3次后熄灭，保养提醒报警灯熄灭，归零复位操作完成。作为荣威启用全新家族语言后的第一款紧凑型家轿，荣威i6第一眼给人的感觉可以用两个词语来形容：大气、精致。如果说自主品牌的产品在近年来精致感上普遍了大幅提升，而荣威绝对是其中的排头兵。成熟大气的造型让人一见倾心。保养灯归零的步骤(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现SERVICE标志。(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。(4)将发动机熄火，提醒信息复位。(5)将点火开关置于ON位置，SERVICE标志消失。

首先我们将荣威e950的引擎盖打开，找到它的充电端，打开充电端盖，然后把快速充电桩上的充电线插到充电端上面，这里需要提醒大家一定要插严实。然后就可以按照提示充电了。快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流(也有交流)大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。荣威e950基于现售荣威950汽油版打造，车体设计并无太大改变，车身尺寸为4966/1857/1507mm，轴距为2837mm。新车标配自动LED大灯、LED尾灯、后视镜电调加热、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、ESP电子车身稳定系统、EBP预刹车系统、倒车雷达、定速巡航等配置。荣威e950搭载1.4T汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中汽油机的动力数值为110kW（150PS）/235Nm，混动系统峰值扭矩为687Nm，百公里综合油耗为1.7升。

荣威e950使用家用便携式充电器进行手动充电。属于插电式混合动力车，电池容量是12KWH的。只有慢充口,使用220V单相交流电，充电时间需要3-8小时。荣威e950成为提倡节能减排、绿色环保公务用车的政府工作人员同道者，改变中国公务车高排量、高油耗的既有印象，树立中国政府机关亲民、健康的形象。领先的抗震和转向助力技术：荣威e950具有超精准全时液力缓震底盘和当今汽车行业最先进的EPS等领先技术，为驾驶者打造更随心的驾驭感受，为乘客过滤行车时的颠簸感。全面的电池安全性能：荣威e950整车通过了美国UL认证实验标准，电池满足IP67防尘防水指标，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面，经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC（电磁兼容）等试验，以及低温、高温、高原、高湿等各种极端环境考验。

荣威e950混合动力车调驾驶座位的方法：1、正确的驾驶姿势主要是对座椅的调整，分为：座椅前后距离、座椅高度以及方向盘角度这三点。并且在调整好座椅及方向盘后，一定要系上安全带；2、首先要进行座椅的高度调整（因车而异，本次示例车带有座椅高度调节，有的车型则没有）。上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得过高，车辆在颠簸的时候，头部容易碰到车顶；调得太矮了则会遮挡视线，影响正常驾驶；3、然后要进行座椅前后距离的调整。当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。靠背调节因人而异，坐直后能清晰的看到前机盖为最佳，角度不宜过大或过小；4、最后，是方向盘的调节。调节方向盘时，肩部自然向后靠，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样可以有效的转动方向盘。驾车时应双手紧握方向盘，并且放在“3点”和“9点”的位置，拇指自然搭在方向盘上，双臂自然弯曲，这样可以更大限度的控制方向盘。

荣威e950混合动力车质量还不错：1、外观方面最大的变化还是格栅与大灯全部重新设计，而这个新脸谱元素在上汽刚刚公布的VISION-R概念车上已经得到了体现，这也从一个侧面印证了荣威新一代家族脸谱正在成型；2、尾部造型上也出现了相应的变化，尾灯轮廓与现版车型变化不大，只是内侧增加了一根横贯车尾的镀铬饰条，并且嵌入了尾灯内侧；3、混动方案是根据上汽早期公布的信息“1.4T+EDU”技术，其中SGE1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机，最大功率112Kw，最大扭矩则达到235Nm；4、配合上汽自主研发的第二代EDU智能电驱动单元，可拥有8种混动模式，整车实现687牛米的最大扭矩，而根据燃料消耗量标识提供的数据，整车油耗达到了惊人的1.7L\/100Km。

荣威e950混合动力车：1、在舒适性方面，e950的底盘给人稳重扎实的感受，对颠簸的过滤也很到位，特别是过连续的大颠簸的时候；2、车晃晃悠悠的就把震动化解了，加上舒适柔软的座椅，无论前后排坐着都有着相当不错的舒适性，很好的继承了君越的优点；3、EUD电驱动单元是荣威这套混合动力系统的核心，它的表现值得肯定。EDU电驱动单元提供了平稳的动力输出，并起到了一台自动变速箱的作用，工作状态非常平顺；4、另一方面，1.4TGI带来了不错的动力，但是同时也对整车的平顺性造成了一些影响。

荣威e950这款车个人觉得不错的：1、外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感；2、车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm；3、但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。

荣威ei6保养灯归零的方法：1、打开本田思域的点火开关，不启动车。按下归零按钮，显示下一个要归零的系统。再次单击，将显示下一个要归零的系统。每次点击将显示一个系统；2、按下归零按钮3到5秒钟进行复位，有时需要30秒以上的时间进行复位；3、里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表上显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。

混合动力车的保养项目：1、定期检查所需的换油间隔，由于内燃机的预期使用量较小，混合动力汽车换油周期通常较长，必须查阅说明书，在说明书中厂家会有关于换油周期的建议；2、定期检查刹车片的使用寿命，由于混合动力汽车的再生制动功能，刹车片可以减少热量和摩擦，使它们更耐用，当然，要根据您的驾驶风格来利用汽车的再生制动；3、冷却，因为再生制动系统产生大量热量，所以冷却系统应始终处于最佳状态，要检查各个软管、管道和固定装置，以及电机和蓄电池的加热和冷却系统附加空气过滤器。

荣威混合动力汽车还是不错的，不管是外观还是车型，都是相当的完美：1、荣威混合动力汽车同时配备两个动力源，即车用热动力源（传统汽油机或柴油机产生）和电动力源的汽车；2、通过在混合动力汽车上使用电动机，使动力系统能够根据汽车的实际工况要求灵活控制，并使发动机保持在最佳综合性能的区域内工作，从而降低油耗和排放；3、混合动力的使用可以根据所需的平均功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。

混合动力车平时做保养的费用还算合理，不会有很大的差别：1、与传统汽车相比混合动力车最大的特点就是节油，由于内燃机始终处于最佳工作状态，燃油消耗量很低；2、相比插电式混合动力车型，油电混合动力车使用更加方便和易操作，同时油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；3、混合动力车型的维修保养费用比较低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。

荣威e950真实油耗为5L左右。荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是1.4T发动机加电动机的动力组合，其中，发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术，这台发动机的最大功率为112kw，最大扭矩为235牛米，电动机的最大功率为60kw，最大扭矩为318牛米。这套动力组合的最大扭矩为687牛米，汽车的电池组采用的是三元锂电池，电池组的容量为11.8kwh，在纯电模式下，这款车的最大续航里程为60km，综合工况油电合计续航里程大于600km。在实际驾驶汽车的过程中，汽车在起步的状态下，车辆起步初段的加速由电动机完成，在中段加速的过程中，发动机和电动机是同时工作的，发动机介入工作时，汽车的动力感受还是非常强烈的。因为这款车搭载了动能回收系统，在驾驶汽车的过程中，汽车产生的多余的动力可以进行回收，在一定程度上可以提升这款车的续航里程，同时还能节省用车的成本。