长安4500面包车怎么样?

长安欧诺的车身造型协调，整体外观表现大气时尚；内饰简洁，实用性不错。配置丰富空间舒适；操控性能比较灵活，底盘高；安全性能较好。外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达68KW/6000rpm；最大扭矩可达115N.m/3000～5000rpm。更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。

装消音器最好去维修店装，安装消音器是需要地沟才装得了的，没地沟是很难完成的：1、长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场；2、其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L\/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元；3、同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案；4、引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归；5、我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

长安4500面包车的点烟器保险在驾驶室左侧，和车门接触的地方，壳子上有写告诉你哪个是点烟器保险的。点烟器保险的安装方法如下：1、找到护板拆开，在护板的后面有对应保险丝的名称和安数，找到点烟器保险丝，用保险丝座旁边的保险丝夹取下断开的保险丝，在备用保险丝中找一块安样的插头，就可以了；2、保险丝盒位在驾驶室内，一般是在要开发动机盖开关把手下侧，打开後就会看到很多保险丝，然後可以拿一尖嘴钳把保险丝拉出，然後把新的装上即可；3、保险丝可以在汽车配件商店购买，也可以在修理厂购买，价格范围约为3-10元。

官方指导价5.09-5.88万，长安4500的简介：1、长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型；2、从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递；3、在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率；4、另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。

长安4500面包车引起高温的故障原因如下：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的；3、当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响；4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

长安星光4500面包车电瓶自己是可以换的呀，只要有工具就可以了：1、长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型；2、从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递；3、在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。

长安4500面包车油箱容量是40升：1、长安之星各个型号的油箱容量都是40升；2、长安之星是由长安公司与铃木公司共同推出的微车车型；3、面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些工具车，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，读音也近似于面包，就被取了个面包车的外号。

长安4500面包车换防冻液排空气的方法：1、第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；2、查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；3、将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；4、为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。

长安4500面包车暖风不出暖风的原因：1、暖风水管水阀、水阀拉线故障，不能正常开启，使防冻液无法循环；2、冷暖切换开关拉线脱落，不能正常切换；3、仪表板内部风道脱落，接口处缝隙过大而漏风，使暖风泄露；4、防冻液温度过低：车辆刚刚启动，车内外温度低，防冻液未达到正常的工作温度。

长安4500面包车油耗高的原因：1、点火不良，火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高；3、发动机积碳过多，喷的汽油有一部分被积碳吸收；4、传感器故障，例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；5、氧传感器故障，会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

陆地巡洋舰4500挺好的，详情如下：1、丰田4500CC4700CC霸道陆地巡洋舰的关系都是丰田公司生产出品的兄弟车型；2、陆地巡洋舰车体更大，动力更大，4700CC比4500CC配置略高，发动机分4500CCL6和4700CCV8，越野性能更好一些；3、霸道是偏重于公路行驶性能的SUV，发动机排量稍小一些，有2700CC、3400CC、4000CC三种排量；4、丰田陆地巡洋舰的发动机C数分别为4500CC4700CC4500是就型号已经没有生产。

长安都市彩虹6开头的是面包车，5开头的是厢式货车：1、长安都市彩虹长安集团旗下的一款微型面包车。它结合了长安汽车多年微型面包制造经验，本着以实用性和舒适性为主要理念，在很多地区，这样的微型面包占有相当大的市场；2、都市彩虹车厢内设有折叠座椅，既可载人又可载货，集家用、商用、客运、货运于一身；3、目前在国家相关政策法规的规定下，微货在大中城市一直受到限制，这款多功能车的推出，将为用户提供更好的选择；同时，在普通城乡客运、货运中也将有广泛应用。

长安星光4500加长版的介绍：1、长安星光4500加长版（双排）搭载的是长安E系列的1.2L发动机动。此款发动机有98马力，动力强劲，油耗也不高，平均7L左右吧；2、长安星光4500加长版（双排）装得也不少，标称680kg，但实际上比这个要装得多，关键的时候还能多拉几个人；3、重要的是上下货也很方便，瓦楞板的货箱又结实又平整。我们这很多人都买的长安星光4500加长版（双排）。

长安系的微面有一个通病：1、就是使用一年以后，第二排的推拉门老是关不严，而且密封不好，而且油耗有些高，噪音有些大；2、目前微面质量比较好的有：一汽佳宝AV6（要DA465Q-2发动机那款的，质量不错，发动机很有劲）、东风小康（前脸仿宝马）、五菱之光，其中质量最好、保有量最大的是五菱之光，只是外形不太好看，另外操控性不好；3、佳宝AV6和东风小康质量也不错，就是细节问题有点差，发动机特别好，操控性非常好。

长安星光4500汽车：1、长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L\/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元；2、同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归；3、我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

长安星光4500二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

长安之星面包车是很不错的，实用性高，性价比也高，值得选择：1、长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准，侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳，双蒸空调，制冷更佳；2、长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车，中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度，后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；3、前后保险杠装饰总成，外观时尚安全，加装扰流板，车身侧护板，仪表台板采用PP材料一次成型，耐酸碱、抗高温、手感细腻。

我就有一辆长安金牛星的面包车，下面我来说说这辆车的性能：1、面包车长安金牛星具备轿车化全包内饰和360度整车静音技术，几乎已达到家轿功能，金牛星的变阻尼气压支撑杆可自动调节开闭速度（开启时先慢，中段速度较快，后期又变慢），关闭力小，给人舒适的感觉，同时金牛星还具备轿车般的良好操控；2、值得一提的是金牛星采用美国SAE人机布置规范，使用了最符合中国人体比例模型的操作功能区，变速器和3H底盘也全部采用轿车标准，麦佛逊前独立悬挂和随速助力转向EPS使车辆行驶更加平稳；3、而这些轿车化的标准，使得金牛星在精致化之路上再次领先其他微客。相比同级，这些优势使之得到最好面包车的称号也是名副其实。

长安跨越跨越V3是长安旗下的一款商务车，采用了1.2L发动机，满足商务接待的需求：1、悦翔V3依托于长安汽车五国九地全球化的研发布局和严苛的制造、验证体系，产品品质领先同级。精细领先的制造工艺，多种质量工具领先运用，保证悦翔V3的车身精度、内外饰及外观质量。此外，悦翔V3已累计完成超过100万公里不同路况的整车耐久试验，并经历了严格的的高寒试验和高温试验，给整车的可靠性提供强有力的保障；2、优化的四轮独立悬架设计（前麦弗逊后多连杆）使整车平顺性和操稳性能得到充分表现，后悬挂很好过滤了路面颠簸，享受乘坐舒适性。四向可调节包裹型舒适座椅、全车多达14个储物空间，更为消费者提供了贴心的驾乘感受。此外，悦翔V3更享有3年或6万公里的三包保养期，品质具有充分保障；3、日前，随着市场环境的逐渐成熟，国内入门级家轿市场的消费群体对人生中第一辆车的需求定位从简单的代步工具转变为家庭生活的伴侣。在经济实用的基础之上，他们对车辆外观、节油、驾乘感受、安全以及品质等方面有了更高的期许。正是基于对最新消费的把握，长安汽车隆重推出悦翔V3，在造型设计、经济实用、可靠耐用三个领域全面提升入门级家轿市场的标准，为这一细分市场树立新的标杆。

长安星光面包车90款微面有一个通病：1、就是使用一年以后，第二排的推拉门老是关不严，而且密封不好，而且油耗有些高，噪音有些大；2、目前微面质量比较好的有：一汽佳宝AV6（要DA465Q-2发动机那款的，质量不错，发动机很有劲）、东风小康（前脸仿宝马）、五菱之光，其中质量最好、保有量最大的是五菱之光，只是外形不太好看，另外操控性不好；3、佳宝AV6和东风小康质量也不错，就是细节问题有点差，发动机特别好，操控性非常好。