宝马3系敞篷硬顶报价多少钱?

宝马3系硬顶敞篷打不开原因如下：顶棚卡住：可能是后备箱放置物品时卡住了顶棚，顶棚感应到障碍后不会启动。电机损坏：如果后备箱物品放置很正确，那就可能是电机损坏。也可能是按键失灵，接触不好。宝马3系硬顶敞篷打不开解决方法如下：去除异物：先仔细观察是否被异物阻挡，将异物去除后就能正常开起。维修电机：敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

宝马进口3系敞篷58万起：1、宝马3系的四款硬顶敞篷轿跑版目前已经停售，分别是320i敞篷轿跑、325i敞篷轿跑、330i敞篷轿跑、335i敞篷轿跑；2、3系是宝马旗下的一款中级轿车，至今已历经四十多年7代的演变，经过不断演变和强化，奠定了它在细分市场的领导地位；3、宝马330i敞篷从外观看，并不算太过落伍！虽然内饰可能显得老气，但结合它的二手车售价，确实是一个能低成本拥有它的机会。要知道在新车时大几十万的售价确实不是个小数目。

宝马3系敞篷报价2019年款：1、外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出。车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕，4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel，而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用；2、内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；仪表盘采用全液晶仪表，不过好像机械仪表上能显示的信息，液晶上面也有，机械仪表上面没有的信息，液晶仪表上面一样也没有，但液晶价格要贵好多；3、操控方面方向盘指向很清晰，基本没有什么虚位，悬挂属于中规中矩吧，比一般的车相对偏硬一些，但不像改装后那么硬。路面遇到一些颠簸时，能明显感觉到。过弯时侧倾不是很明显，支撑的还算不错，能给你一种安全感，提车当天就带朋友去跑几圈，最高过弯速度已经到80公里了，直接把坐在副驾驶的朋友给饶晕了，但车依旧很稳。

宝马3系敞篷二手车售价是15.43--21.80万，具体多少钱还是要看车子的实际情况来决定的：1、敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，所以重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别；2、另外，可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6挡变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点；3、相应的，不同车重的情况下，由相同功率的发动机来驱动，势必E93的运动性会不如E92的。

宝马3系敞篷车售价是58.40万，但是目前已经停产：1、优点：刹车不错，转弯的时候感觉很不错缺点：噪音太大，赶上拖拉机的声音了；2、综述：噪音太大，而且带速不稳，启动的时候声音吓人，挂空挡的时候那个转速表上的小针就会一直冲冲的，问4S店的人说正常；3、我那小驴子才跑了15000多就这样了，那以后还得了啊，郁闷，这就是所谓的宝马，后悔没买别的车。

宝马2系敞篷跑车报价如下：1、宝马2系敞篷跑车官方指导价：29.38-42.9万，内饰部分，依然是大家熟悉的宝马风格，亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条，在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用，方向盘粗细适中，手感良好，还装饰有彰显运动的红色缝线；2、动力方面，虽然低配车型采用的是1.5T三缸发动机，但是纵置的布局加上宝马的精心设计，让它的震动弱化到了比较理想的程度，仅在0-20公里时速左右能感到略微的震动；3、配置方面，无边框车门的隔音做的十分到位，隔绝大部分外界噪音，高配版装配了哈曼卡顿音响，两者相得益彰，营造出纯粹的运动氛围，半液晶半机械式的仪表盘保留了原始的机械感。

宝马330i敞篷车指导价格是72.50万元：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

宝马敞篷跑车3系现在已经停售了，要买的话只能买二手车了：1、宝马考虑到提升座舱的隔热性与精密性后，决定废弃之前6系列与Z4Roadster一直都在采用的软顶篷设计，而改采电动硬顶敞篷，从而也让宝马正式翻开了敞篷设计新的一页。同时，在更换了新款的硬顶敞篷之后，新3系列的乘坐舱空间更大，车内也愈加明亮。由于设计师利用折叠的电动硬质车顶，导入了更大面积的后挡风玻璃与侧窗玻璃，所以整体采光度相比之前的旧款版本大大提升；2、硬质顶棚采用精简的三片式折叠硬顶设计，能够在合起来的时候让行李箱容积控制在210升，如果开篷的时候，行李容积则可放大到350升。除此之外，该车还搭配了全球首创的敞篷后座椅可倾倒设计，让3系列敞篷拥有平坦的后座承载能力，以应付更高的载物与置放行李需求；3、当然，除了拥有各项科技配备外，对于宝马车迷而言，性能才是品牌价值的核心。因此，宝马为新车全新开发了六缸引擎，让325i的最大输出功率达到218马力，扭矩峰值则为27.5千克·米，车子的百公里加速成绩为7.6秒。至于宝马的动力旗舰335i敞篷，则是原厂搭载的3.0升双涡轮增压引擎，同时运用轻量化的铝合金汽缸本体设计，最大功率达到306马力，扭矩峰值则高达40.8千克·米，出现的区间为1，300-5，000转每分。百公里加速成绩为5.8，整体外观如同一只蓄势待发的野兽，相当具有侵略性。为了能够完整发挥新3系列敞篷的动力性能，官方选择了标准的6挡手动变速箱。同时还提供附带变速拨杆的方向盘，配合手自一体化变速箱。

宝马335i硬顶敞篷售价79.80万，目前已停售，它的配置：1、335i配备直列6缸双涡轮增压发动机，这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。排量为3.0升，最大功率为225千瓦\/306马力，最高扭矩为400牛顿米；双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压发动机，它使用两个涡轮增压器，每个为三个气缸提供压缩空气，基本消除了传统的“涡轮延迟”问题；2、它可在1300～5000转\/分钟的转速区间内提供400牛顿米的最高扭矩，发动机提速有力，需要时可以将转速增加到7000转\/分钟；0～100公里\/小时加速仅需5.8秒，使用二挡从80加速至120公里\/小时仅需7.1秒；3、高精度喷射系统大大改善了燃油经济性，而不会对发动机的动力有任何影响。可以向燃烧室内喷入均匀分布的、呈圆锥状的油雾，这不仅可以精确计量油\/气混合气，还可提供优异的冷却作用，提高压缩比，实现全程优化燃烧；平均耗油量低于欧盟标准9.9升\/100公里；发动机前置后驱；全系车可以选装主动转向系统，可根据不同的车速调节转向力，在相同的转向角度下，低速时比高速时提供的转向为平稳地操控汽车，同时在高速行驶时保持对汽车的精确操控，从而最大限度地提高安全性。

宝马335i硬顶敞篷二手报价大概是原车价格的五六折吧，大概也就是50多万吧，这款车的简介：1、宝马335i硬顶敞篷的外观，前脸运用了大嘴式中网进气格栅设计，前保险杠以及进气口造型也非常凶猛，十分符合335i家族的身份；2、内饰采用有机发光二极管，具有发光均匀，扩散性、穿透力强，没有反光和阴影等特点，具有3D视觉效果。由于亮度问题的限制，目前只有尾灯；3、动力方面，整套避震器有2000种设置，才能让M4GTS在纽北赛道在专属设定的情况下跑出7分28秒的惊人成绩。该悬挂可以根据不同的驾驶风格和赛道情况进行调校，随车配送了一套手动工具包；4、以高强度碳纤维打造轮圈主体，保证强度和轻量化。条幅和中心部分，则用高强度铝合金锻造而成，轻量化、高强度，进一步降低簧下质量。保证了驾驶者强力制动的驾驶需求，同时在特殊材质的刹车保护盘保护下，实现更好的空气循环，降低刹车盘温度。

宝马2系敞篷硬顶，个人是比较喜欢的，详情如下：1、强劲动力与个性魅力相结合，展示运动美学。紧凑的跑车比例、精心打磨的前部、重新设计的双肾型进气格栅以及优雅的车顶，赋予BMW2系敞篷轿跑车2019款深具力量感的美学造型；2、更为宽大的车尾配备了引人注目的创新设计LED灯，一瞥之间，展现其强大的动力储备；3、BMW2系敞篷轿跑车2019款强劲的发动机、紧凑的悬架，为您提供乐趣更为丰富的驾驶体验。将这些一一组合，其效果不言而喻：众多BMW高效动力技术实现了出色的加速性能、灵活操控性和高效率。

最新报价是19.90-51.70万，指导价是27.60-51.70万元：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上；3、另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了。总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

宝马4系敞篷硬顶比软顶的好：1、宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick（霍夫迈斯特弯角）组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素；2、前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感；3、一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

宝马3系敞篷车报价是58万：1、宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型，其中敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别；2、另外，可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6挡变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点；3、相应的，不同车重的情况下，由相同功率的发动机来驱动，势必E93的运动性会不如E92的。所以，如果对敞篷不是那么感兴趣，却又想玩漂移的话，还是推荐你选E92的325i，也就是325iCoupe。

宝马3系报价：1、现款华晨宝马3系指导价是31.68至36.68万，因为2019年中新一代3系就要上市了，所以现款都在清库存，优惠巨大（广州地区优惠9至13万左右）；2、如果不追求新一代3系（G20），现在是购买3系（F30\/F35）的好时机；3、按最低配的320iM运动套装优惠后全国最低报价22.76万算，算上保险、购置税、上牌费用等，落地价在26到27万左右吧。

宝马进口3系敞篷价格在65万左右，宝马3系硬顶敞篷介绍如下：1、3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看；2、经典的\"双肾\"进气格栅，四眼大灯，圆滑的车身、较低的车身设计和较宽的车身尾部让宝马3系有了更独特的亮点，再加上宝马设计可以折叠硬顶敞篷，这些都给消费者提供了更好看的外观，更好的操控；3、新宝马3系敞篷车的硬顶设计是一大亮点，三片式的车顶顶棚可以在22秒内开关自如；4、同时硬顶的设计也不会像软顶敞篷在行驶时抖动，而且不会发生噪音。3.0L直列六缸发动机，258匹马力；5、真皮座椅，带多向电动调节并带记忆。\"丁字裤\"一样的方向盘。3系轿车通过精心挑选材质以及内饰外表设计有升级改进，进一步让3系轿车高品质的内饰风格。

2019款宝马4系敞篷报价需要59.6万元--73万元，配置：1、宝马4系敞篷版运动范十足，让您体会到驾驶的乐趣和独到的运动元素；2、与时俱进，此次，宝马公司还为新款4系搭载了大尺寸的液晶仪表盘，视觉冲击很强；3、在中控多媒体系统中，宝马四系还增加了宝马智能互联网、苹果CarPlay手机互联、无线热点等等超级功能，让您意想不到，非常给力；4、再说说导航系统吧，新的宝马四系的导航系统配备全新一代宝马人机交互界面ID6，这个配置可以说是超前领先的。

进口宝马3系敞篷报价需要26.80万--34.80万：1、330i敞篷从外观看，并不算太过落伍！虽然内饰可能显得老气，但结合它的二手车售价，确实是一个能低成本拥有它的机会。要知道在新车时大几十万的售价确实不是个小数目；2、而今天这位主角则是一台330敞篷版，可谓少之又少，尤其是在北方。客户是一对年轻的小夫妻，由于目前没有要小孩的计划，因此他们商量了一下决定买一辆比较有范儿的敞篷车来代步。这辆车是他们通过网上找到的，由于车辆年限比较久，担心车况有问题，因此才找到我们检车家来帮忙看看车况把把关；3、宝马3系的四款硬顶敞篷轿跑版目前已经停售，分别是320i敞篷轿跑、325i敞篷轿跑、330i敞篷轿跑、335i敞篷轿跑。3系是宝马旗下的一款中级轿车，至今已历经四十多年7代的演变，经过不断演变和强化，奠定了它在细分市场的领导地位。

宝马2系是没有硬顶敞篷车型的，这款车只有软顶敞篷车型。宝马2系的软顶敞篷汽车与2系旅行不同，这是一款跑车。宝马2系是一款双门小跑车，这款车的轴距为2690毫米，长宽高分别是4432毫米，1774毫米，1425毫米。宝马2系跑车全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱换挡平顺性是比较好的，并且换挡速度也是比较快的。使用8at变速箱可以提高动力的响应速度和操控性。宝马2系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，零部件数量比较多，占用空间也是比较大的。

这款车的硬顶敞篷寿命是很长的，如果正常使用正常维护，那这个敞篷使用十五年是没有什么问题的。如果出现了事故伤到了敞篷机构，那就需要维修了。宝马4系是宝马旗下的中型轿车，其实4系就是3系的双门版。从第六代车型开始，3系就只有四门硬顶版车型了，双门硬顶版车型和双门敞篷版车型就单独划分出来成了4系了。敞篷车是有敞篷机构的，这个敞篷机构就是一些电动机和一些执行机构，如果这个机构坏了，那汽车的车篷就无关正常关闭或开启了。所以敞篷机构对于敞篷车来说是非常重要的。如果购买了敞篷车，那一定要注意敞篷机构，在保养时也要经常检查一下敞篷机构。宝马4系一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱，这款8at变速箱是来自zf的产品，zf的变速箱换挡逻辑非常好，并且换挡速度也是非常快的。zf的变速箱可靠性耐用性是非常好的，zf是世界三大变速箱供应商之一，宝马旗下有很多车型都使用了zf的变速箱。