长安标致雪铁龙ds7怎么样?

标致和雪铁龙有关系，因为标致与雪铁龙同属于PSA集团。关于标致和雪铁龙的相关介绍：1、两者关系：标致与雪铁龙同属于PSA集团，即标致雪铁龙集团，是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔五大汽车品牌。2、品牌渊源：1976年标致所属的集团吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

标致和雪铁龙有关系，因为标致与雪铁龙同属于PSA集团。以下是关于标致和雪铁龙的相关介绍：1、两者关系：标致与雪铁龙同属于PSA集团，即标致雪铁龙集团，是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔五大汽车品牌。2、品牌渊源：1976年标致所属的集团吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

长安DS7属于A+级别的汽车。关于长安DS7的更多资料如下：1、长安DS7作为DS品牌的旗舰，车型在设计上可谓是雅俗共赏，完美地展现出了法式美学：质感十足的前进气格栅的菱形网格、弯刀型LED日间行车灯、可旋转的3LED灯珠头灯充满了设计感和精致感。2、长安DS7拥有12英寸全液晶仪表盘、触摸中控屏、Electra音响系统、表链式Nappa真皮座椅、夜视系统等配置。

雪铁龙与标致不是一家公司，是不同的两个汽车制造商，都是法国品牌。东风雪铁龙就是国产的雪铁龙，雪铁龙旗下有c5、c6、c4、爱丽舍、c3xr、c4世嘉等车型。标致旗下品牌有标致301、308、408、508、3008、4008、5008等。以东风雪铁龙天逸C5为例，其定位于一款高级suv，其车身尺寸长宽高分别为4510mm、1860mm、1670mm，轴距为2730mm。东风标致308是入门级别的紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm，轴距为2675mm。

有关系，标致和雪铁龙都是PSA集团旗下的汽车品牌，属于在国内自主运营的子公司。1896年标致汽车公司在蒙贝利亚尔成立，在1976年与雪铁龙汽车公司一同组成标致集团，是欧洲三大汽车公司之一。标致车型的命名一般采用一定的顺序进行排列，x代表汽车的大小，y代表汽车的型号，但有些车型的命名比较特殊，比如标致309就比标致306老些。雪铁龙汽车公司是法国的第三大汽车公司，主要生产小客车和轻型载货汽车车型，公司的经营范围包括了中高端汽车生产，成立于1915年，目前公司年产量可达到90万辆，年销量可达到百万辆。

雪铁龙ds7官方指导价为20.89万-30.99万元：1、DS7的外观造型充满时尚设计与巴黎元素，标志性的镀铬“DS之翼”造型得到延伸；2、紫钻式LED头灯造型源自E-TENSE概念车，可在车辆解锁时自动旋转180，延续了始自DS21老爷车的典雅与前卫；3、垂直珠以及滚动指示器组成的转向灯造型大气，勾勒出DS7的前脸，与前杠巧妙结合。引擎盖上方的双螺纹线条使前脸造型具有立体感和艺术气息。

长安标致雪铁龙ds7报价20.89-31.99万元：1、巴黎之光全LED大灯：由三个转动式LED模块和一个LED探照灯组成，根据方向盘的转动角度、驾驶速度和天气状况，进行相应的调整；2、DS7的外观造型充满时尚设计与巴黎元素，标志性的镀铬“DS之翼”造型得到延伸。紫钻式LED头灯造型源自E-TENSE概念车，可在车辆解锁时自动旋转180，延续了始自DS21老爷车的典雅与前卫；3、12.3英寸全液晶高清仪表盘：通过真皮多功能方向盘控制菜单，即能读取关于驾驶所需的信息，包括卫星导航和DS夜视辅助系统等六种模式。

长安标致雪铁龙ds7是1.6L排量，这款车的配置：1、新车延续DS品牌一贯风格，车身长宽高分别为4570\/1890\/1620mm，轴距2740mm，出自PSA集团的EMP2平台。新车外观还可进行选装，包括前脸黑色装饰条、LED前大灯及雾灯、天窗、后视镜、门把手、前雷达、尾部及侧面黑色装饰条以及盲点监测等多项选装配置；2、DS7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版版最大功率133KW，最大扭矩250NM，匹配的是8速自动变速箱，这也是DS品牌首次采用8AT；3、内饰上的成就绝对高于其他汽车品牌，所以初次进入到这部车的内饰，还是被震撼到了，首先给人的感受不是科技感也不是年轻感，而是法系车独有的豪华感。而且这样的感觉放在法系车的身上丝毫没有违和感。四福式的方向盘，全液晶的仪表盘，设计感更强的中控屏，所有的一切的内饰都会给人很强烈的视觉效果。

雪铁龙ds7还不错，性价比高，动力足，个人觉得值得入手：1、外观方面，DS7就是一件艺术品，外观当然是超级赞了啊，看看这前脸，看看这大灯，霸气十足有没有啊；2、还有就是，DS7作为一辆法系的车子，有一种浪漫奢华的感觉，每次开出去朋友都夸它帅气，本人也感觉很有面子，满足了我小小的虚荣心；3、车身尺寸长宽高为4603*1891*1626mm，轴距为2740mm，空间整体还行，可能是锐界开习惯了，一开始觉得空间比较窄，开习惯了也就那样；4、乘坐空间：身高1.75，座椅如果调到最高的话会顶头。驾驶位和副驾驶位感觉比较窄，销售说是仿飞机舱设计，所以挡把底部比较宽，不过可以接受；5、后备厢容积：后备箱因为有点溜背吧，感觉空间不大。不过有一层隐秘空间，还是可以放不少东西。座椅完全放倒也很平整。

长安雪铁龙ds7质量很不错啊，它的性能：1、外观方面，新车延续DS品牌一贯风格，车身长宽高分别为4570\/1890\/1620mm，轴距2740mm，出自PSA集团的EMP2平台。新车外观还可进行选装，包括前脸黑色装饰条、LED前大灯及雾灯、天窗、后视镜、门把手、前雷达、尾部及侧面黑色装饰条以及盲点监测等多项选装配置；2、动力：DS7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版版最大功率133KW，最大扭矩250NM，匹配的是8速自动变速箱，这也是DS品牌首次采用8AT；3、内饰：内饰上的成就绝对高于其他汽车品牌，所以初次进入到这部车的内饰，还是被震撼到了，首先给人的感受不是科技感也不是年轻感，而是法系车独有的豪华感。而且这样的感觉放在法系车的身上丝毫没有违和感。四福式的方向盘，全液晶的仪表盘，设计感更强的中控屏，所有的一切的内饰都会给人很强烈的视觉效果。

雪铁龙ds7评测：1、仪表盘上的夜视系统在一些灯光比较暗的道路上行驶，也有很大的帮助，能帮助驾驶者更加好的了解到前方的路况，驾驶起来非常轻松；2、而对于乘坐者而言，最直接的体验就是空间宽敞，DS7的后排空间的表现还是比较优秀的，坐在第二排的时候完全没有空间压迫感，前后的空间也显得比较充足；3、在座椅舒适度上，DS7的座椅填充物比较充足，支撑性比较好，也不会显得太硬了，也不会显得太软，对于驾驶者或者乘客来说，长途驾驶和乘坐的疲劳感会有所降低。

雪铁龙ds7参数配置还不错：1、外观方面，新车延续DS品牌一贯风格，车身长宽高分别为4570\/1890\/1620mm，轴距2740mm，出自PSA集团的EMP2平台；2、DS7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版版最大功率133KW，最大扭矩250NM，匹配的是8速自动变速箱，这也是DS品牌首次采用8AT；3、内饰上的成就绝对高于其他汽车品牌，所以初次进入到这部车的内饰，还是被震撼到了，首先给人的感受不是科技感也不是年轻感，而是法系车独有的豪华感。

雪铁龙ds7的真实口碑还不错：1、外观方面，DS7就是一件艺术品，外观当然是超级赞了啊，看看这前脸，看看这大灯，霸气十足有没有啊；2、还有就是，DS7作为一辆法系的车子，有一种浪漫奢华的感觉，每次开出去朋友都夸它帅气，本人也感觉很有面子，满足了我小小的虚荣心；3、车身尺寸长宽高为4603*1891*1626mm，轴距为2740mm，空间整体还行，可能是锐界开习惯了，一开始觉得空间比较窄，开习惯了也就那样；4、乘坐空间：身高1.75，座椅如果调到最高的话会顶头。驾驶位和副驾驶位感觉比较窄，销售说是仿飞机舱设计，所以挡把底部比较宽，不过可以接受；5、后备厢容积：后备箱因为有点溜背吧，感觉空间不大。不过有一层隐秘空间，还是可以放不少东西。座椅完全放倒也很平整。

雪铁龙ds3：1、雪铁龙DS3将是DS高端系列车型中的首款车，从DS3的定位考虑，DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。量产版DS3是一款五门车型，这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统；2、DS3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性；3、DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计的DS3，车身尺寸为3950\/1710\/1460mm（比雪铁龙C3略大），轴距为2460mm；4、在海外主打小型车市场，将奥迪A1、阿尔法·罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。在国内，由于前三款车型未曾上市，因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型。

雪铁龙ds5ls：1、DS5LS的设计灵感明显来自于狂野的Rubis概念车，其外观时尚，前端镀铬翅膀，环绕着格栅，延伸至前大灯，这一功能注定会成为成功DS子品牌的新面孔，它将出现在所有未来的DS品牌车型上，包括新款雪铁龙DS3和一款只在中国销售的SUV，后者也将于2014年晚些时候上市；2、与DS5相比，三厢设计更像C5轿车，但它与它的高级同胞共享智能合金车轮和双排气装置，雪铁龙汽车长4.7米，轴距2.7米。雪铁龙称，DS5LS将提供一流的腿部空间，以帮助吸引那些希望有人开车接送的买家，这比基于DS5的长0.2米，额外的空间意味着后备箱是466升比DS5大1升；3、它有相同的平底方向盘和混合木材，皮革和软触摸塑料设计给人豪华的感觉，中控台是面向驾驶员的，按摩座椅、空气净化器、倒车摄像头和DVD播放机等小玩意都安装在顶级规格的汽车上。

雪铁龙凯旋：1、在外型设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起至翼子板处，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应；2、凯旋的尾部造型同样饱满简洁，尾灯晶莹剔透，是国内中高挡轿车市场中尾箱最漂亮的一款。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动；3、圆弧车窗最大限度地延伸，让驾驶者视野更加开阔。宽大的16寸高扁平比的宽胎，轮毂配合前后盘刹彰显力度。整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气平稳。凯旋的造型堪称经典平衡的三厢车的空间与和谐流畅的线条的时尚化结合。

雪铁龙赛纳整体来说这个车是非常不错的：1、两厢半的概念也非常适合家庭用！赛纳的操控性非常不错，这与它的底盘优良有着很大的关系；2、但是赛纳在中国卖的非常差，现在已经停产！主要原因是东风雪铁龙的市场推广做的太差，刚上市车价定的虚高，没有多久就开始降价销售；3、要知道赛纳上市的时候，正时国内新车问世加价销售的黄金时代啊！没有想到这么不错的一款车，被东风雪铁龙就这么给卖颓废了。

新款日产骐达的优点：1、同样级别驾驶质感出众：转向轻，大大的沙发座椅，驾驶起来还是很舒服的，当然长途驾驶除外；2、同样级别的空间舒适，至于各位都说后备箱很小，毕竟是两厢车我认为还可以；3、油耗低：我最低开过40，平均油耗是60，因个人驾驶习惯而定，因路况而定。

东风雪铁龙c6选这款车，感觉还是非常值的。原因如下：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

对于这个问题，如今标致和雪铁龙的市场表现确实不是很好，至于原因，今天我们就来分析一下，看看这法系代表车型为什么会这样。首先要说的就是法系车的设计外观，虽然看上去很有科技感，但是总归于小众，得到不大多消费者的认可。除了独特的外观因素之外，法系车在国内的定价也总是毛病，虽然现在标致5008已经将价格定得相对可以，但之前在品牌影响力缺陷的问题也被越加的放大，得不到消费者的认可。 另外，我想人们对于标致和雪铁龙最大的诟病便是在底盘上的问题，比如标致旗舰型suv5008上，虽然定位于中大型suv，但依然配备扭力梁式非独立后悬架，也就是我们俗称的“板悬”，当然我们也并不否认标致可以把非独立悬架的舒适性调教发挥到不错的水平，但不得不说的是，即使调教的再好，非独立悬架在越野路段也有着致命弱点，对通过性有先天性的劣势，除此之外，更大一个缺点便是5008全系没有四驱车型，这注定也使其性能大打折扣，即便动力性和操控性足够，但想到如今无论科迪亚克还是探界者，都有四驱车型可选，这也依然是标致的一个不小的槽点。 总的来看，标致和雪铁龙在国内销量不好的原因，除了有自身产品的原因，在定位上也很混乱，再加上大众、丰田等车企的全面布局，都导致了标致和雪铁龙如今不是很好的境遇。至于有何缓解之地，我想还是先从内部着手，先好好了解下国内消费者的爱好和兴趣，然后在投其所好。