比亚迪fo自动挡如何正确起步?

自动挡汽车正确的起步方法是：上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子即可向前行驶。自动挡汽车在启动发动机前，要确保挡位在p挡上，并且还要踩下制动踏板才可启动发动机。启动发动机后，只有踩着制动踏板才可以从p挡挂入d挡。自动变速箱有p、r、n、d四个挡位，分别是驻车挡、倒车挡、空挡、前进挡。有些自动变速箱还有m挡手动模式、s挡运动模式、l挡低速挡，在爬坡或下长坡时使用。

比亚迪F0有自动挡。比亚迪F0介绍：比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品汽车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。比亚迪F0车型特点：F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车，排量1.0，该车将搭载全新的动力系统BYD371QA，这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车，其超高的燃油经济性，以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。动力操控：F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，采用无分电器独立点火，既保证了高效的动力性，又提高了燃油经济性。

以下是自动挡车起步的步骤：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上;2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车);4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);5、缓慢放开脚刹，起步;6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡车起步技巧及正确步骤：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动）。附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。附：机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；具体可以看仪表的水温表，指针达到90度就表明热车完。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，可以起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

自动挡正确起步的方法是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。自动挡正确停车的步骤是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；6、松开脚刹，按启停键关闭电源。

自动挡正确起步的方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡正确停车的方法是：1、汽车停稳后将挡位归到N挡；2、拉起手刹后将挡位推至P挡，即可熄火。自动挡车的挡位分别是：1、P挡是驻车专用挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、l挡是低速挡；7、M挡是手自一体车型的手动挡。

传祺ga4自动挡正确起步的步骤就是：1、起步（用D挡时）：打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）；2、踩刹车并保持；3、按住锁止按钮，由P挡向后拉入D挡。（建议：由P挡向后拉到较低挡位（即是2或1挡，有些则还有3挡）；4、松手刹；5、松刹车；6、轻踩油门，车启动了。（本人建议：待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶）。

比亚迪fo自动挡：1、这次F0搭载5速手自一体变速器，有7种颜色可以选择，全系标配Keyless无钥匙进入系统；2、全系标配电子防盗系统和后尾部发光LOGO，更安全，更具科技感；3、FO搭载的5速自动变速箱，拥有手动、自动运动、自动经济三种操作模式，驾驶更加便利，而且节油性更好；4、另外比亚迪在8月31号提前实行三包，如果现在买F0的话，也能享受到三包政策。

比亚迪fo自动挡它的价格5万就能到手，它的性能：1、9月3号自动挡的F0正式上市。新上市的自动挡有两款，一款是4.29万，一款是4.69万；2、这次F0搭载5速手自一体变速器，有7种颜色可以选择，全系标配Keyless无钥匙进入系统，全系标配电子防盗系统和后尾部发光LOGO，更安全，更具科技感；3、FO搭载的5速自动变速箱，拥有手动、自动运动、自动经济三种操作模式，驾驶更加便利，而且节油性更好。另外比亚迪在8月31号提前实行三包，如果现在买F0的话，也能享受到三包政策。

比亚迪fo自动挡踩刹车老熄火的原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。平时注意地方：对于自动挡的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油；4、实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向（因为没有助力，所以一定要用力稳住），右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT挡打到N挡，（注意：行进中重新打火一定要在N挡，不能是D\/R\/P等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏），然后将钥匙退一格，然后重新打火，，然后再将AT挡位恢复至D挡正常行驶。

比亚迪fo自动挡变速箱加油孔在半轴油封上面一点，你可以去看一下：1、比亚迪F0采有与其它的微型车型的四轮四角的方式，为了提高汽车空间的实用性，底盘采用了独立的悬架底盘系统，是汽车装备中的一项独特技术；2、F0充分利用麦弗逊独立悬架结构简单、紧凑、悬挂重量轻、占地面积小，使F0在同一类空间的实用性稍好；3、车身长3460毫米，宽1618毫米，高1465毫米，轴距2340毫米，悬架响应速度和回弹速度快，减震效果强，进一步提高了驾驶员的舒适性。

比亚迪fo自动挡二手车：1、优点：造型时尚动感，外形可爱，价格便外观时尚，价格实惠，空间和驾控感觉不错；2、缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩，做工有待提高，配置太少了；3、其他配置全铝发动机，德国BOSCH节油控制电脑，副车架（超强底盘稳定系统）。

比亚迪fo自动挡的油耗是4.2升\/百公里：1、比亚迪F0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。同时，这款发动机排放达到欧Ⅳ标准，在中汽协1.0L车型节油测评中，勇夺“节油冠军”称号。并被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机，它各项参数可与丰田、马自达技术相媲美；2、是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车，其超高的燃油经济性，以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm的F1，保证了车身的宽敞及大空间；其时尚靓丽的外型，汇集了国际微车的流行元素，并结合中国人传统的中庸文化思想，迎合了国内众多消费者的需求；3、除了时尚的外形，精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能更加展示出比亚迪F0的高端品质。F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级轿车中也属上乘。

比亚迪fo自动挡还是挺好开的，这款车的配置：1、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全；2、比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息；内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格；3、F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车，排量1.0，该车将搭载全新的动力系统BYD371QA，这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车，其超高的燃油经济性，以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。

比亚迪fo二手车还是不错的：1、无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到；2、比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动挡款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选；3、毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

比亚迪fo自动挡的操作方法如下：1、P（PARK）—停车挡，出于安全原因，离车前一定要将换挡杆置于挡位P，在进行维修时，特别是在发动机运转时，更是如此。在挡位P时，自动变速箱处在空挡，机械杠杆会将输出轴锁死，以防止溜车现象发生，当然只有在车辆完全停稳时，方可将换挡杆置于挡位P；2、R（REVERSE）—倒车挡，只有在车辆完全停稳后，方可挂入或退出挡位R，否则会造成自动变速箱的早期磨损。N（Neutral）—空挡，如果需要推动或牵引车辆，则必须选用挡位N，在牵引车辆时，牵引速度不应大于50km\/h，牵引距离不应大于50km，否则，会损坏自动变速箱的行星齿轮机构；3、D（DRIVE）—行驶挡，只有踏下制动踏板并按下换挡杆侧面的按钮，方可将变速杆从挡位P或N移出，换入行驶挡位。3—坡度挡如选择挡位3，则行驶中只允许变速箱最高升至3挡，如遇坡路可选用此挡，此时自动变速箱将在1、2、3三个挡位中自动实现换挡。在下坡路段时，选用此挡，可以利用发动机的制动效果；4、2—长坡挡，如选择挡位2，则行驶中只允许变速箱最高升至2挡，沿多弯道长坡路段行驶时，这个挡位非常有用，否则，自动变速箱可能会频繁地更换挡位，下坡时选用此挡，可以利用发动机制动。1—陡坡挡，选用挡位1，车辆则始终以1挡行驶，变速箱不会升入其他挡位，从而，可最大限度地发挥发动机的制动力，因此，在下陡坡时，可以选用此挡。挡位1只能在车速低于30km\/h时，方可选取。

比亚迪fo自动挡：1、优点：造型时尚动感，外形可爱，价格便外观时尚，价格实惠，空间和驾控感觉不错；2、缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩，做工有待提高，配置太少了；3、其他配置全铝发动机，德国BOSCH节油控制电脑，副车架（超强底盘稳定系统）。

自动挡正确起步停车的步骤：1、接着右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的挡位在P挡上），此时汽车发动机点火运转；2、接着挂上D挡或者R挡（需要倒车时挂R挡，不需要倒车直接挂D挡前进）；3、停车时步骤如下：停车到车库\/车位后（头进库和倒进库的操作细节见上述），右脚是踩在刹车上的，此时要挡位要从R挡或者D挡换至N挡，然后拉手刹，熄火，将挡位换至P挡。抬起右脚，松下安全带，打开车门，出车，用遥控钥匙锁好车门，离开（晚上在出车前要把大灯关掉）。

动挡挂挡：1、自动挡在起步时要踩着刹车换挡是防止溜车或车子向前走，起步后行驶时如果要换挡则要将车速降到相应的速度后再直接换挡就可以了；2、比如，踩刹车挂D挡放手刹起步后正常行驶，因为道路等问题需要降挡到S（2、D2）挡，由于D挡会在L挡至直接挡之间自动换挡，所以松油门使车速降低到S挡的相应速度时，按下挡位锁拉换挡杆换到S挡位就可以了；3、注意不要在高速时换到低挡，必须要降低速度后再换挡；换倒挡时必须要在车完全停止后才能换倒挡。

自动挡一键起动车的准确起步方法是：1、行驶员坐到行驶座后，不用踩刹车，直接按一下起动键，这个时候acc灯亮，然后才在多按一下，这个时候车辆实行自检；2、踩下刹车，在按一下起动键实行点火起动；3、松开脚刹，可以选原地热车，时间可以按照环境而定；4、在次踩下脚刹，挂d挡，松开手刹（电子手刹直接按一下按钮即可）；5、缓慢放开脚刹，起步；6、按照路况平稳踩踏油门加油，安全上路即可。自动挡是使用自动变速箱，借助于行星齿轮机构实行变速，能按照油门踏板程度和车速变化，自动地实行变速。