君威gs落地多少钱?

君威GS的意思是君威汽车的GS版本，为高性能车型。GS是指别克君威GS，是通用别克旗下的一款性能轿车，君威GS搭载了迭代升级的eConnect智能互联科技，采用全新可编辑UI界面设计，显示清晰直观、响应速度快。其中GS代表这款车相对于其他版本的车型在发动机调校、外观设计上有所不同，如更大的马力，运动风格的前、后保险杠和19寸合金轮毂等。扩展资料:由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GlS解释为豪华型。豪华型是GLS,不是GLi。其他公司如现代,起亚等用GL代表基本型,GLS代表豪华型,这个没有统一的规定。G:基本型或简配；L:一般代表加长车型,比如奥迪A6L等；S:一般代表运动车型；GL:代表豪华或舒适车型；GS:豪华运动车型；GLS:代表顶级或旗舰；GT:高性能车。比如高尔夫GTi等。AT:一般代表自动档；MT:一般代表手动档。

GS表示版本，这款车相对于其它款型有不同的外观，因此取英文字母GS，以示同其它车型的区分。以下是关于君威gs的具体介绍：外观设计：全新别克君威GS在雕塑美学理念的浸染下，风格越发夺目耀眼。换装新的空气动力学包围后，加上对于造型细节的娴熟把握，全新君威GS车身显得更低、更宽并且更动感。动力方面：君威GS全系标配由通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率。

以下是君威和君威G的具体区别：1、内饰方面：君威GS增加带有换挡拨片的平底运动方向盘，GS的仪表盘是液晶也机械相结合的行驶。2、变速箱方面：君威GS最大的升级在于全系换上通用最新的9AT变速箱，相比君威的6AT因密齿比的原因9AT行驶过程中升降档更为平顺。3、动力方面：君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力相比君威254Ps具有7Ps之差，两者在最大扭矩上同为350Nm；而且底盘上GS专属FlexRide自适应驾驶系统能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。

相比于君威，君威GS外观更加年轻化，新一代别克君威GS采用短前、后悬设计，4米9的车身长度，轴距就达到了2829mm，运动外观套件结合低趴的车姿，使得整车的轿跑感很明显。更多介绍如下：1、内饰富有运动激情，在内饰氛围上，君威GS只有全黑内饰，搭配红色缝线体现了一定的动感。能够让人一眼看出差别的可能就是GS的专属一体式运动座椅，以高强度钢和大面积玻璃纤维打造而成，重量轻、强度高，可以说这已经是入门级的赛车座椅。2、同时GS采用平底运动方向盘，带有换挡拨片；8英寸仪表跟高配普通版一样，显示都很细腻。仪表方面君威GS采用液晶与机械相结合的形式，除了常规的转速码表、水温油量表，还有电量电压表和温度表。3、君威GS最大的升级在于全系换装了通用最新的9AT变速箱，比老君威的6AT要好用很多。因为密齿比的原因，行驶中，升降档都非常平顺；而要加速时，只需深踩油门到底，此时变速箱将快速降下档位，提高转速，从而确保动力输出。4、为了强化操控性能，全新一代君威GS对底盘进行了全面升级，GS专属的FlexRide自适应驾驶系统，能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换，这一点君威没有。

君威和君威GS两者之间首先在车辆外观上的不同，下一代贝克俊威GS采用短前后悬挂的设计结构，4米9的车身和2829mm的轴距和运动外观套件相结合的低趴车姿势使整辆车具有明显的轿车跑感。内饰方面君威GS全黑内饰搭配GS专属高强度钢体和大面积玻璃纤维而打造重量轻、强度高的一体式运动座椅，可以说这算是入门级的赛车座椅了；同时采用带有换挡拨片的平底运动方向盘，GS的仪表盘是液晶也机械相结合的行驶，除常规的数据显示外还有电量电压表和温度表。君威GS的最大升级是全系统更换了通用最新的9AT变速器，与君威6AT密齿比的原因相比，在9AT行驶中升降档更加顺畅，同时加速时只需深入踩油门变速器即可快速降低档位，提高转速在动力方面，君威GS配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力与君威254Ps相比有7Ps的差异，两者在最大扭矩方面相同为350Nm，但对于质量达到1535kg的轿车来说，261马力已经非常强大，而且在底盘上GS专用FlexRide自适应驾驶系统可以实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。整体上君威GS比君威车辆更具有运动感以及较高的操控性能，但价格上GS也自然会比君威偏贵些，相对来说对于追求运动、操控需求的消费者可以考虑选择君威GS，而在用车需求方面追求性价比的话更适合选择君威。

别克君威gs落地价大概是27--32万左右，各地价格有所差别，建议到当地4S店问问：1、君威GS的前悬挂采用Hiperstrut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性；2、驱动方式，君威的欧宝版兄弟车型InsigniaOPC将采用全轮驱动系统，而北美的君威GS则采用前轮驱动形式，未来引入国内的车型也将为前驱形式；3、新车点评：君威GS的定位简单明了--运动，而这个运动是名副其实的，不像国内某些车型，天天喊运动，而除了外观运动以外，其他方面与日常代步车无异；4、而君威GS的外观、动力系统、悬挂以及内饰无一不以运动为主要诉求。

新君威gs价格是25.99万--29.99万：1、别克君威GS是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车，整车设计延续了欧宝InsigniaOPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动。前脸头灯下两侧进气口的设计具有攻击性，边缘加入镀铬装饰；2、尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。华丽，俭约而不简单；3、其同胞兄弟欧宝InsigniaOPC更是早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评，为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。

别克新君威gs价格介绍：1、别克新君威gs厂商指导价：17.28-25.98万元，别克君威GS是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车，整车设计延续了欧宝InsigniaOPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动；2、尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳；3、君威GS量产车搭载了一台2.0升ECOTEC双涡轮增压发动机，最大动力输出255马力，峰值扭矩400N·m，同时配有一款6速手动变速箱。

全新君威gs报价介绍：1、全新君威gs厂商指导价：17.28-25.98万元，内饰设计上，这款君威GS拥有许多灵感源于赛车的亮点设计，包括平底的方向盘和金属的运动踏板；2、该车还配备了别克的豪华装饰，标配了可加热式的12向调节真皮运动座椅和GS车型特有的黑色内饰主题，即仪表板、方向盘和中控台上都有光亮抛光的着重装饰；3、动力方面，新君威GS版搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩399牛米，将会匹配六速手动变速箱，后续还有可能搭载六速自动变速箱。

吉利gs自动挡落地的价格在10万左右一辆：1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌；2、2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机；3、最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

全新一代君威gs需要17万起售，具体价格看配置的：1、在外观方面，新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。此外，新车取消了现款的亚麻金车漆，新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆，车身颜值更高了；2、内饰方面，豪华感相较上一代君威有了不少的提升。整体环抱式的座舱有点像君越，但它通过更偏向驾驶员的角度和不同线条的拼接与主打豪华的君越有所差别。它的内饰整体看上去会更年轻一些。同时用料方面也还不错，中控台顶部运用了带有缝线装饰的软质材料，与身体接触的部分基本都是软的，这也是它的优势之一；3、动力方面，新车型继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为170马力，全新的2.0T发动机最大功率为261马力，传动方面匹配9速自动变速箱；而君威GS将搭载2.0T高功率版发动机，配合9速自动变速箱和车身性能套件。

全新一代君威gs这款车的售价在17.79-25.98万之间，以下是这款车的详情：1、外观方面：外观整体修长，是我的菜。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意。车身线条偏运动，适合年轻人。但我选择了白色车型，毕竟年纪还年轻，不想要老气的，自己改了车尾部后唇；2、内饰方面：整车的内饰设计做工用料的表现朋友也是比较满意的，朋友说之所以选择一台自动挡中配的车型，主要是因为这款车型的储备的完全配置方面表现还是非常不错的，比如这款车型配有前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，胎压显示功能以及车身稳定系统；3、别克君威GS动力方面，别克君威GS和普通版车型一样搭载2.0T涡轮增压发动机，别克君威GS最大功率为192kW（261PS），峰值扭矩为350N·m，别克君威GS传动系统匹配9速手自一体变速箱。

新款君威落地需要17.28-25.98万元，配置：1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km\/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显，前舱。

君威别克精果落地需要17.28-25.98万元，配置：1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km\/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显，前舱发动机噪音会明显的传递到舱内，这是和28T相比差距比较大的地方，影响了一定的驾驶品质感。

别克新一代君威上市售价17.99-24.59万元：1、此次别克新一代君威一举推出配备2.0L和2.4LECO智能发动机的4款车型，共有霓红、幻白、流银、恒金、炫灰5个车型颜色以及米色、黑色2种内饰选择，价格区间从17.99万元到24.59万元。即日起，新一代君威在全国别克授权经销店正式开始接受预订和销售；2、别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。内舱360度环抱一体式设计淋漓尽致地展现出科技动感与高挡质感，“Skin-touch”仿生肤感内饰材料，提供了一流的精致触摸感。每一个环节的高挡材质与颜色搭配和谐、做工精湛，与高度轿跑运动感车身外形设计遥相呼应，弥漫着动感时尚气息；3、别克新一代君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0LECO智能发动机，并全系标配S6六速手自一体变速箱，兼具卓越的动力性能与高效的经济性。首次引入国内市场的2.0LECO智能发动机填补了别克在这一细分市场上的空白，它最大功率108KW\/6200rpm，最大扭矩190Nm\/4600rpm，从静止到100km\/h加速用时11.4秒，最高时速可达197km\/h，混合工况下油耗仅为8.8L\/100km，具有领先的燃油经济性。

19款新君威落地价需要70万元，配置：1、新款D4D柴油发动机，国5环保公开，6速变速箱，底挂备胎，五座，黑色内饰，九气囊，多功能液晶仪表，多功能方向盘，智能卡无钥匙进入，一键启动，电动折叠后视镜，LED日间行车灯，光感卤素大灯，雾灯，17寸铁轮毂，黑色中网，黑色倒车镜和门把手，手动丝绒座椅，主驾驶带腰部支撑，中央差速锁，坡道辅助，防侧滑，2挡起步，87升油箱，尾门玻璃可开启，全时四驱，二排座椅中间带扶手，胎压监测；2、柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机，D4D只是这类技术的称谓，意思是直接喷射的4冲程柴油发动机，在柴油发动机种类中，属于高压共轨柴油发动机；3、这两款发动机是同时存在的，欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机，发动机型号为1GD，专供日本本土、澳洲和欧洲使用（因为2.8更环保的原因）。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机，发动机型号为1KD。

2019款别克君威gs落地需要25万左右：1、2019款是运动版，各性能参数都有些提升；而且前后脸外观都有差别，内饰做工精致配置丰富，安全系数高；2、GS的减震是可变式的，就是说，你在正常模式上，减震器会比较柔软，车开起来会比较舒适。在运动模式上减震器会比较硬，飙车的时候车会比较稳定，特别是高速过弯的时候车身倾斜度小，可以更快的过弯；3、GS在中控台上多了2个按钮，一个是正常行车模式，一个是运动行车模式。

2020款君威目前还没有上市，所以无法估计多少钱，要等它上市后才知道：1、2020款君威的外观仍然是别克家族的风格，但是细节处有了不小的调整。大灯使用了新的设计样式，看起来更加锐利；2、中网从直瀑式改为了点阵式，中网上的飞翼装饰变为了直线；雾灯位置的层次更加多，显得更加运动；3、尾部的设计没有发生太大变化，与现款基本相同，双边单出的扁长四边形排气管动感十足；4、车身的尺寸为长4913mm，宽1843mm，高1462mm，轴距2829mm，与现款相比长度和高度都有小幅增加，高度略微减少，轴距不变。

君威2020款落地价格大概需要25.98万：1、新款别克君威外观方面做了不少的调整，主要是前脸部分变化明显。相对于老款车型，新款君威整体车头更加扁平，取消了飞翼式前镀络装饰以及别克标志性的瀑布式进气格栅；2、采用了类似全新君越的细长镀络和点阵式进气格栅。整个前脸更加年轻化，更有全新别克家族化的风格。大灯部分也做了全新设计，其他的地方变化就比较小了。车尾造型照搬老版，基本上没有什么改变；3、目前现款别克君威1.5T发动机拥有170匹马力，匹配九速手自一体变速箱。换代之后的新君威1.3T发动机拥有165匹马力，或将搭载1.3T迈锐宝XL同款的CVT变速箱。油耗方面可能会更加经济，但是驾控感受和挡次感大打折扣；4、2.0T发动机可能为了更好的应对国六排放，功率由现款车型271匹马力下降到了237匹马力，依然匹配九速手自一体变速箱，动力方面不如老款激进，君威GS版本2.0T发动机功率是否下调目前还不得而知。

这款车的百公里油耗大约是10升，油耗不仅与汽车本身有关系，也与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系。君威gs是一款运动中型轿车，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。君威gs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是非常好看的，并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。君威gs原厂配备了运动座椅，并且还有运动外观套件，这款车的刹车卡钳是brembo的。君威gs的操控也是很好的。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的别克4s店试驾一下这款车。别克君威也有普通版车型，普通版车型搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。普通版搭载2.0t发动机的车型没有运动套件，也没有运动座椅，但是发动机的马力是相同的。