风神ax5质量怎么样?

东风风神，新Ax7质量还是很不错，值得购买。东风风神AX7的车内空间较为宽敞，虽说是紧凑型SUV但是车内空间却显得很宽裕，新款东风风神AX7看起来确实很漂亮，简约的造型却不简单，空间很宽敞适合家用，底盘很扎实。以下是相关信息：动力方面：在动力方面，东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。东风风神：东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位。

风神ax5油耗怎么样?风神ax5油耗是每百公里7-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

东风风神ax5发动机个人觉得挺好的，参考：1、AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”；2、所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更；3、该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。

东风风神ax5发动机：1、东风风神AX5搭载的A14T发动机最大功率为103Kw，峰值扭矩达196N·m，动力与2.0L自然吸气发动机相当，具有低转速高扭矩特点；2、除了在技术革新之外，该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）；3、采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出；4、而发动机转速在1800--4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。

东风风神AX5是东风风神于2016北京车展发布的一款SUV车型：1、东风风神AX5在外观设计方面整体偏向时尚，前脸采用了双辐式格栅，并与两侧大灯采用一体化设计；2、而下部进气格栅则采用了梯形设计，并且两侧配有造型犀利的雾灯框；3、新车尾部设计层次感丰富，细长的尾灯造型动感，而黑色材质的后保险杠与银色的下护板搭配也增加了整车的跨界风格。

2020款东风风神ax5还是不错的，这款车的配置：1、据悉其在外观方面整体造型延续现款车型，不过对前格栅造型进行了调整。车身尺寸方面，参考现款车型，其长宽高为4645\/1880\/1690（mm），轴距为2715mm，定位一款紧凑级SUV；2、内饰方面，据悉2020款东风风神AX7同样整体设计没有变化，依然配备了大尺寸中控屏和全液晶仪表。但我们获悉，2020款东风风神AX7内饰将会新增电子挡杆，豪华感得到提升；3、动力方面，2020款东风风神AX7依然搭载1.6T发动机，最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm，传动方面匹配6AT变速箱。

风神a60这款车的质量蛮好的，性价比也不错：1、新款东风风神A60上市车型涵盖1.4T+5MT、1.6L+6DCT车型，同时也有1.6L+4AT的爱信手自一体变速器的车型，其中六速双离合变速箱版车型是东风风神首款搭载双离合变速箱的车型，双离合变速箱就相当于是自动挡的车型；2、这款代号为6DCT150的6速双离合变速箱是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品；3、采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比；4、同时也十分符合国家对乘用车环保、节能、低碳排放的法规要求。更高的热稳定性，更稳定的摩擦系数。电子液压式离合器驱动系统，响应快，可靠性高，驱动系统消耗功率少，传递效率高、换挡快而且其平顺性非常好；5、与此变速箱搭配的将是1.6L自然吸气发动机，百公里综合油耗低至5.8L，性价比高配置好。

东风风神奕炫质量还不错，动力也足：1、东风风神奕炫的外观设计，该车采用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来融为一体的视觉效果；2、凌厉的线条与矩阵式的光源让大灯显得炯炯有神，配合饱满且充满折线的前包围和新潮的车身配色，营造出的风格相当的年轻运动；3、新车搭载1.0T和1.5T汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T发动机最大功率92kW（125PS），两款发动机均能满足国六排放标准。

东风风神2019款ax5：1、东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV；2、东风风神AX5这款SUV的产品整体设计理念更加趋向于年轻化，车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm，以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间；3、东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平。动力方面，AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。

风神ax4质量还不错，值得入手：1、东风风神AX4的设计灵感源于猫科动物，外观很有个性，前大灯组造型犀利，长宽高分别为4195\/1780\/1622mm，轴距为2580mm；2、AX4的乘坐空间在整车长度中达到了39.2%的纵向长度占比以及78%的横向长度占比，同级车型中，横向空间利用率最高；3、车身颜色总共推出了6种可供消费者选择，分别为流光红，动感橙，珍珠白，魅影蓝；另外风神AX4还大胆采用了撞色设计，除上述4种颜色之外，还有2种双拼色：动感橙黑和流光红黑；4、东风风神AX4基于DF1平台打造，外观方面，新车的整体造型趋向个性化，该车应用了前大灯与前格栅一体式的设计，同时其大灯上方配备有LED日行灯。而该车更在A、B、C柱均选用了黑色涂装，进而营造出悬浮式的视觉效果。

以下是东风风神ax5的碰撞测试结果：1、12公里时速下正面碰撞，车头发生了轻微变形，气囊并未弹出；2、30公里的时速下正面碰撞引发气囊弹出；3、12公里时速下正面碰撞，气囊未弹出；4、30公里时速下正面碰撞，气囊弹出；5、或许，我们很幸运，开车从来没有遇到这些危险情况；平时，也没有机会真正感受汽车发生碰撞时的场面有多惨烈。但是东风风神AX5现场撞给你看，真实验证了汽车碰撞时的惨烈景象和道路安全的重要性。而东风风神AX5自始至终都一丝不苟地完成了实验，验证了自身的安全实力；6、值得一提的是，在制造工艺方面，东风风神AX5采用的是辊压成型技术。同时，东风风神AX5也在前防撞梁上设计有缓冲泡沫，其作用可以减缓撞到行人时的伤害，有效保障行人安全。并且，东风风神AX5的车门结构中还采用了双撞杆设计，能够更好的应对侧面撞击，保护驾乘人员的安全。

东风风神ax5参数配置：1、东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV；2、其车身尺寸为4501mm*1806mm*1666mm，轴距长达2630mm。在动力方面，搭载1.6L和1.4T两款发动机，匹配MT及DCT变速箱，其中，1.4T+DCT构成“双T组合”，更是同级紧凑型SUV市场所没有的，风神AX5也是基于风神DF1平台打造，而DF1平台以PSA集团的PSA1号平台为基础，由东风风神与PSA集团共同开发；3、风神AX5配备了8英寸电容屏、全景影像系统和盲区监测系统等，同时还有ESP电子稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、多功能方向盘等。性价比高配置好。

东风风神ax5自动挡车百公里油耗在7～8升，带涡轮增压的会更低一点，跑高速只要5升左右：1、东风风神AX5是东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV；2、东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平；3、动力方面，AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。

东风风神ax5发动机的质量：1、东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”；2、所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩；3、动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。双T组合的铂金动力，具备经济省油、输出平顺、稳定可靠等特点。

东风风神x5质量个人觉得还可以，这款车的配置简介：1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份；2、采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。3、它轴距长达2720mm，采用全独立悬挂系统，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，全系标配9.1版本博世ESP，手动挡标配电子手刹，以及超越同级的科技性配置；4、此次，全新景逸X5率先推出了“8年或16万公里”超长保修政策，这是基于对产品品质的充分信任，同时让消费者享受到“一次购车，终身无忧”的用车服务。全新景逸X5以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动享性能，静享质感”的高品质SUV驾车感受，成功打造为一款“十万元级超强SUV”。

东风风神ax4这款车质量还不错，动力充足：1、风神AX4搭载1.6L和1.4T发动机，与之匹配的将有两款变速箱，低配车型为5速手动变速箱，高配车型为6速湿式双离合变速箱；2、风神AX4配备铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。第一个T是A14T发动机，具有高效动力性、高燃油经济性、高可靠性、低油耗、低噪声等核心优势；3、第二个T是DCT双离合变速器，由全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发而成，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点；4、凭借优异的铂金双T动力组合以及高效的STT智能启停系统，AX4的综合油耗最低可达5.9L\/100km。

东风风神ax4这款车质量还不错，动力充足：1、风神AX4搭载1.6L和1.4T发动机，与之匹配的将有两款变速箱，低配车型为5速手动变速箱，高配车型为6速湿式双离合变速箱；2、风神AX4配备铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。第一个T是A14T发动机，具有高效动力性、高燃油经济性、高可靠性、低油耗、低噪声等核心优势；3、第二个T是DCT双离合变速器，由全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发而成，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点；4、凭借优异的铂金双T动力组合以及高效的STT智能启停系统，AX4的综合油耗最低可达5.9L\/100km。

东风风神ax72019款质量还是不错的（个人感觉），根据官方给出的数据可以得知：1、新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，此外，新车的前保险杠造型采用了新的设计；2、头灯方面，新车的头灯内部结构较为复杂，并在灯组内加入了L型LED日间行车灯带，车头下方，新款AX7的前保险杠设计基本与老款车型保持一致，但其镀铬装饰条变化，也在一定程度上提升了车头的质感；3、东风风神AX7是一款极具性价比的SUV车型，空间大配置高，怎么看都是这个价位的绝佳之选，但动力总成方面的遗憾却制约了它的整体表现。

东风风神x7这款车的质量还可以，可以入手：1、风神X7非常不错的家用suv。东风风神X7定位于紧凑型SUV，其整体造型线条感很强，非常丰满；2、新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计，中央镶嵌有东风品牌标识，两侧前大灯线条硬朗，内部配有透镜以及LED行车灯等配置；3、此外，风神X7的前保险杠采用一体化设计，前保险杠两侧下方配有有多边形样式雾灯；4、尾部方面，东风风神X7的尾灯造型较为新颖，底部黑色样式扰流板与双边两个方型排口相组合（左侧为装饰）。新车还配备了银色车顶行李架以及后扰流板；5、动力系统方面，东风风神X7将搭载2.0L或2.3L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为147马力，而2.3L自然吸气发动机的最大输出功率为171马力。

东风风神奕炫质量怎么样？东风风神奕炫质量还不错，动力也足：1、东风风神奕炫的外观设计，该车采用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来融为一体的视觉效果;2、凌厉的线条与矩阵式的光源让大灯显得炯炯有神，配合饱满且充满折线的前包围和新潮的车身配色，营造出的风格相当的年轻运动;3、新车搭载1.0T和1.5T汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩230N·m，1.0T发动机最大功率92kW(125PS)，两款发动机均能满足国六排放标准。