东风ax7发动机怎么样?

东风风神AX7搭载两台发动机，一台DFMA14T发动机是自主研发的，一台1.6T发动机是PSA与宝马合作研发的。1.4T的最大功率为103kw，1.6T发动机的最大功率为123kw，传动系统匹配了爱信6速手自一体变速箱。东风风神ax7由东风风神研发制造，是一款自主品牌suv车型，定位是一款紧凑型suv，车身尺寸为长4645mm、宽1880mm、高1690mm。2017年12月21日，东风风神新ax7正式上市，率先推出4款自动挡车型。

东风风神ax7一共使用三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机。关于东风风神ax7的相关介绍：1、东风风神ax7是东风旗下的一辆紧凑型suv。2、长宽高分别是4645mm、1880mm、1690mm，轴距为2715mm。3、东风风神ax7的1.6升涡轮增压发动机具有170马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1750到4500转。4、其还配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，与之匹配的是6at变速器。

东风风神ax7一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。以下是关于东风风神ax7的更多资料：1、东风风神ax7是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4645毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2715毫米。2、东风风神ax7的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。3、1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。

全新一代AX7的发动机采用的是PSA集团的1.6T发动机。以下是关于东风风神新款发动机的相关介绍：全新一代东风风神a×7动力升级为国六b排放标准，搭载第二代EP61.6THP发动机，更敏捷、更可靠、更高效的1.6THP涡轮增压直喷发动机，匹配TVDI核心技术。最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。

东风ax7发动机是：1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。以2021款东风ax7为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4645mm、宽1880mm、高1670mm，轴距为2715mm。2021款东风ax7前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

东风ax7发动机还算蛮好的：1、东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承；2、动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m；3、2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱；4、底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。

2019款东风风神ax7的配置还是很不错的，具体如下：1、最新上市的四款自动挡车型分别搭载了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机，而且未来新车还将推出三款手动挡车型，搭载1.4T涡轮增压多点电喷发动机；2、旧款车型采用的2.0L、2.3L自然吸气发动机则被取消，实现了新AX7的全面增压化；3、东风风神新AX7的变化较大，更多的是在前脸以及尾部细节上的提升，整体的表现更为注重品牌形象以及时尚感。

2019款东风ax7车型挺好的：1、2019款全新一代东风风神AX7，亦有这种风范，据悉新车将在月底正式上市发售，此前公布的预售价为12.28万；2、得不说国产品牌在设计上一直不断探索，大有后来居上的态势。最满意的莫过于外观了，流线车身，贯穿式尾灯，特殊造型的轮毂，都是很吸引人的点；3、东风也是一个老牌的军工厂了，品质还是很值得信赖的。而且配置丰富价格还不高，现在咱们的国产车可以说是很厉害的了。

东风ax7介绍：1、新AX7继承了大气硬朗外观。乾元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯一气呵成，配合LED光带式日间行车灯以及飞燕造型的雾灯。腰线从前翼子板延伸至尾部，简洁利落；2、新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，此外，新车的前保险杠造型采用了新的设计；3、头灯方面，新车的头灯内部结构较为复杂，并在灯组内加入了L型LED日间行车灯带。车头下方，新款AX7的前保险杠设计基本与老款车型保持一致，但其镀铬装饰条变化，也在一定程度上提升了车头的质感。

东风风神新款ax7还是挺不错的，配置也是挺丰富的，参考：1、这款车定位于紧凑型SUV，其车型的长宽高分别为4696*1850*1712，轴距则是2712mm，坦白说尺寸这块还是挺满意的，因为买SUV一个看重的是底盘高一点，路况通过性强些。还有一个就是空间大，外观大气带些许运动的风格，内饰有黑色和黑棕色两种选择；2、而这款车搭配的变速箱为5挡手动和6挡手自一体，排量为1.4T和1.6T的。动力方面真没得说，不会出现那种小马拉大车的感觉。只要你舍得给油就能得到你想要的推背感；3、车内的配置还是挺丰富的，基本上应有尽有。这里就不多说了，说说大家都所关心的油耗吧。官方所给出的油耗为7.3（L\/100km）左右，但实际跑的话，在城市里自动挡的在9个左右，（这里说的是不开空调）所以对于一款suv来说，这个油耗还是可以接受的。

新东风风神ax7的发动机个人感觉还是不错的，这款车可能全车最好的就是发动机了：1、该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术；2、匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L；3、东风风神新AX71.4TMT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量增压发动机，采用世界顶级供应商霍尼韦尔提供的涡轮增压器，最大功率103kw，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统。

2019款东风风神ax7这款车个人觉得还不错，质量挺好的，配置也不错，参考：1、其实对于这款车第一个优点就是外观设计了，也就是大家经常说的颜值了，这也是我选择这款车的非常非常重要的原因之一，可以说全新一代AX7外观设计非常具有国际范，看起来非常的大气时尚，无论是霸气的前脸，悬浮式车顶、贯穿式尾灯等等；2、很好的将时下流行的元素非常和谐的组合在了一起，当你第一眼看到他的时候，你就会觉得这是一款有格调、有设计、有质感的车，很好的营造了此款车的高级感，让你看了之后就会为之心动；3、第二个优点就是空间宽敞且舒适，因为我是一个有孩子的家庭，上有老下有小，对于空间的要求比较高，全新AX7的空间可以说非常充裕了，全家出游完全没有问题，后排安装上安全座椅再做两个成人也不会觉得拥挤，并且座椅都很宽大，乘坐起来舒适度非常不错；4、车内储物空间也比较丰富，放一些孩子的水啊、零食啊等等都绰绰有余，后备箱空间也很规整，放孩子的滑板车以及一些玩具都不是问题，所以非常符合我的需求；5、再就是配置了，配置那是相当丰富，全LED大灯、18寸双色轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、12.3寸大屏、全液晶仪表等等，可以说非常丰富了，还有语音控制系统，对于我来说用起来更方便了。

风神AX7是1.5T发动机综合油耗7.7L，简介：1、东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机；2、2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱；3、底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。

新东风风神ax7的发动机个人感觉还是不错的，这款车可能全车最好的就是发动机了：1、该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术；2、匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L；3、东风风神新AX71.4TMT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量增压发动机，采用世界顶级供应商霍尼韦尔提供的涡轮增压器，最大功率103kw，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统。

东风风神ax7这款车，个人感觉还不错，是值得购买的，对其的介绍：1、东风风神AX7来自东风二号军工平台，其具有越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承；2、动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机，2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m，2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m，动力也是足够的；3、东风风神AX7的加速性能0100米加速时间仅需10秒左右，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。

东风ax7新款售价是11.49万--12.89万：1、新车的前脸前格栅与前大灯相连，并在内部采用三横幅式镀铬装饰条装饰；2、新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，此外，新车的前保险杠造型采用了新的设计；3、头灯方面，新车的头灯内部结构较为复杂，并在灯组内加入了L型LED日间行车灯带；4、车头下方，新款AX7的前保险杠设计基本与老款车型保持一致，但其镀铬装饰条变化，也在一定程度上提升了车头的质感。

东风ax7新款的油耗不算高，具体如下：1、东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用法国PSA公司的2.0L和2.3L两款发动机；2、2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m；3、与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱，百公里综合油耗在9升左右。

新款东风风神ax7：1、新AX7继承了大气硬朗外观。乾元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯一气呵成，配合LED光带式日间行车灯以及飞燕造型的雾灯；2、腰线从前翼子板延伸至尾部，简洁利落。配备18英寸双色钻石切割轮辋。光带设计立体熏黑尾灯，夜间点亮后呈现东风“D”字母造型。以“风神”英文“AEOLUS”作为车尾；3、新车的前脸前格栅与前大灯相连，并在内部采用三横幅式镀铬装饰条装饰；4、新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，此外，新车的前保险杠造型采用了新的设计；5、头灯方面，新车的头灯内部结构较为复杂，并在灯组内加入了L型LED日间行车灯带。车头下方，新款AX7的前保险杠设计基本与老款车型保持一致，但其镀铬装饰条变化，也在一定程度上提升了车头的质感。

2020东风风神ax7配置：1、风神ax7口碑还不错的，东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机；2、2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱；3、底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。

2020东风风神ax7发动机好，具体情况如下：1、发动机总成的数据可以直观表明车辆的性能和经济性。据了解，此次被拆解的发动机为第二代EP61.6T涡轮增压发动机；2、这款发动机相比初代在动力参数上有所提升，最大功率达到125kW，峰值扭矩250N·m，综合工况油耗为每百公里7.0升。值得一提的是，新款发动机加持了宝马的核心TVDI专利技术，提高了发动机运转平稳性和响应速度，减少了7%的燃油消耗；3、中汽研工程师李捷在拆解过程中表示，东风风神在这款发动机上应用了气门升程连续可变、进排气连续正时可变、双涡管单涡轮增压结构等多项先进技术，实现了高性能与低油耗的结合；4、对于AX7的发动机表现，东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋表示，通过1.5万小时试验台测试、500项专项评价质检，2020款AX7最终调校数据以故障率低、平顺度高、可靠性好达成了对消费者的承诺。