汽车轮胎怎么看好坏?

识别轮胎的好坏的方法：观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较暗淡。以下是关于轮胎胎压的相关介绍：1、胎压介绍：严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。2、胎压过低的危害：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。3、胎压过高的危害：气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

汽车电瓶看好坏有以下方法：1、观察电瓶电解液:观察电瓶电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。2、观察电瓶底部:观察电瓶底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落电瓶容量已存在不足。3、敲击电瓶两个电极桩:用手敲击电瓶两个电极桩，如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。电瓶简介：电瓶是汽车不能缺少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。

以下是氧传感器好坏的具体判断方法：1、观察颜色的方法来判断：（1）氧传感器顶尖的正常颜色为淡灰色。一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化时，就预示着氧传感器存在着故障或者故障隐患。（2）黑色顶尖的氧传感器是由碳污染所造成，拆下后，应清除其上的积碳沉积。（3）当发现氧传感器顶尖为红棕色，则说明氧传感器受铅污染，这是由于汽车使用含铅汽油所致。2、测量氧传感器的电阻值来判断：当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为4-40Ω)，如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。

可以拆氧传感器看三元催化器内部是否破损堵死，摇晃听里面是否有响声。相关介绍：1、简介：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。2、检查方法：检查催化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如果有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。

汽车轮胎安全线的查看方法是：在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记，如果轮胎磨损到标记边缘时，就需要及时换胎。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位。轮胎的作用是：1、承受全车质量；2、传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩；3、缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和震动；4、提高车轮与地面的附着性能；5、防止汽车零部件受到剧烈震动和损坏；6、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；7、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

看刹车片的好坏的方法：1、看产品包装：正规企业的产品包装印刷清晰，盒子表面要有生产许可证的编号、制定摩擦系数、执行标准，不合格产品的包装只有英文字母没有中文，甚至连印刷也不清晰；2、看刹车片本身的标志：正规产品的刹车片非摩擦面上要有企业标志，否则就是不合格产品；3、看刹车片表面质量：正规企业生产的刹车片表面质量均匀、喷涂均匀，不合格产品有掉漆现象；4、看刹车片的内在质量：由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的，单凭肉眼是不能完全判断其产品质量好坏的，所以在选购刹车片的时候建议要求商家提供权威机构的检测报告。

看氧传感器的好坏的方法是：查看颜色，淡灰色的顶尖说明该氧传感器是正常的，白色的顶尖说明氧传感器由于硅污染造成的故障失去效果。氧传感器是保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，其作用是：1、测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩；2、确保三元催化转化器对排气中污染物较大的转化效率。氧传感器的清洗方法是：1、拆下氧传感器；2、将氧传感器放到三氯化铁溶液加过量的盐酸溶液里；3、取出用水冲净，从底部观察载体呈白色即可。

汽车轮胎看生产日期的方法是：汽车轮胎侧面DOT字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。轮胎生产日期是代码格式，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

汽车轮胎规格比如225/65R17，225代表车胎宽225毫米，65代表扁平比为65，R代表子午胎，17代表轮辋直径为17英寸。汽车轮胎年份一般在胎侧可以看到，以DOTXXXXX1113的形式出现，DOT最后面的四位数字即轮胎的生产日期，后两位就是汽车轮胎生产年份，前两位是汽车轮胎的生产周数。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

判断蓄电池好坏的方法有：仪器测试和经验法，经验法的判断方法为观察蓄电池电解液是否浑浊以及是否有沉淀物，浑浊说明蓄电池正极板软化，沉淀说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。敲击蓄电池两个电极桩，如果听到有空洞的声音，说明极桩与极板之间断裂。仪器测试的判断方法一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况，如果仪表指示电压9V以上，说明蓄电池状态良好，如果低于9V但是指针处于某个数值不动，说明蓄电池处于亏电状态，如果指针慢慢下降，说明蓄电池内部有短路现象，指针快速下降为OV说明蓄电池内部有断路。

汽车轮胎年份一般在胎侧可以看到，以DOTXXXXX1113的形式出现，DOT最后面的四位数字即轮胎的生产日期，后两位就是汽车轮胎生产年份，而前两位是汽车轮胎的生产周数。汽车轮胎的寿命是3到5年，或行驶6到8万公里，以先到为准。汽车轮胎的寿命与车主的驾驶习惯、行驶路况等因素有关，单单以年限及行驶里程进行判断可能会有出入。如果经常在公路上即路况一般或者良好的路段上行驶，开个8万公里左右才需要更换；如果时常在颠簸的沙石路或者泥路等恶劣的路况上行驶，开个6万公里左右就需要更换轮胎了。

汽车轮胎观看日期的方式如下：1、每条轮胎都会在胎侧上显示它的生产日期。若消费者想确定轮胎的生产日期，可查看轮胎胎侧上的一组字母和数字系列，俗称轮胎识别号码TIN；2、所有2000年或以后生产的轮胎，其识别号码（TIN）最后的四位数字是代表轮胎的生产周数和年份。在这四位数字中，前两位数字代表生产周数，后两位数字代表生产年份。如TIN的最后四位数字是3005，表示轮胎于2005年第30周生产，轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX3005；3、所有2000年以前生产地轮胎，其轮胎识别号码（TIN）是三位数字而不是四位数字。在这三位数字中，前两位数字是代表生产周数，后一位数字代表生产年份；4、如TIN的最后三位数字是308，表示轮胎于1998年或1988年的第30周生产，轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX308。

判断汽车轮胎的使用寿命情况如下：1、刹车距离、轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎；2、扎胎的数量，汽车轮胎更换时间还有一个指标就是扎了多少个洞，如果超过3个，其实也可以更换了，特别注意的是轮胎侧面受伤，侧面开裂比较危险，尽快更换；3、如果基本上停放在露天停车场，4年考虑更换轮胎，如果停放在车库，6年也要更换，因为胎面橡胶已经老化。

化油器的好坏的判断方法如下：1、汽车的化油器坏掉了，车上的点火器上的火活塞会被烧掉，车子启动时，会冒黑烟，这时查看点火器可以看出；2、其次费油会严重，会造成油门不定无法上油、燃烧不劲严重的无法启动、行车无力、由于无法过滤汽油中的杂质还会造成气门垫圈、火化塞严重积炭；3、通过化油器清洗剂也可以判断化油器是否坏掉，先直接把空滤摘下来，接着把化油器清洗剂喷入到接化油器里，接着启动车子，看车是否启动，如果启动了就说明车子问题，说明化油器故障，供油不好。

汽车电瓶都是有电眼的，电眼是有不同的颜色的，不同颜色代表了电瓶的不同状态，车友们可以通过观察电眼颜色来判断电瓶好坏。车友们还可以让专业技师测量电瓶的内阻和电压，这样也能判断电瓶的好坏。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶为全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。发动机启动后，就是发电机为全车电子设备供电了。电瓶属于易损耗部件，使用时间久了是需要更换的。一般的铅酸电瓶使用寿命是3到4年，但是有很多汽车的电瓶没有使用这么长时间就不能用了，这是因为车主们错误的使用习惯导致的。在没有启动发动机时，不要在车内长时间听音乐，不要打开空调，也不要开启大灯。如果长时间不用车，可以断开电瓶负极，这样可以防止电瓶出现亏电现象。如果电瓶长时间处于亏电状态，那会降低电瓶的寿命。如果长时间不用车，有空时可以将车子开出去转两圈，这样还能让发电机为电瓶充充电，这样对电瓶是有好处的。在平时保养时，可以让技师测量一下电瓶的内阻和电压。

看二手车的好坏，可以通过以下几个细节判断：1、看汽车的硬件。重点看发动机和汽车底盘。例如发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化现象；底盘位置有没有漏油的痕迹等。这些都可以判断一辆车的车况。还可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。正常情况下，这三个螺丝是不会有被拧动过的痕迹的，也就是说，只要这三个螺丝其中任何一个有异常，那么车辆绝对有问题。如果看不出来，也可以启动汽车后，听听发动机的声音，是否有刺耳的异响。2、看玻璃生产日期，因为正常情况下玻璃是不会更换的。数字+圆点的形式，是市面上最常用的玻璃日期的表示方法。数字表示年份，圆点表示月份。圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方。圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数即是下半年的月份。至于车漆、内饰、轮胎等方面，由于不确定性太大，所以不再说明。

汽车轮胎侧面都有四位数生产日期，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎侧面有很多非常重要的信息，例如轮胎的生产日期，轮胎的品牌，轮胎的规格型号，轮胎花纹种类，建议的充气胎压，轮胎的速度等级和载重等级。车友们平时经常需要看的就是生产日期和规格型号了。例如205/55r16，这组数字代表了轮胎的规格型号。205表示轮胎宽度为205毫米，55表示轮胎的扁平比，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。那么车友们在购买轮胎时就需要用到这组数字了，在购买轮胎时只需要看好自己旧轮胎上的这组数字就可以。在购买轮胎时一定要看清楚轮胎的生产日期，如果生产日期是三年之前的，那么就不要购买了。轮胎是橡胶制品，即便是放着不用也会出现老化现象。如果在购买轮胎时没有生产日期，那么这种轮胎也不要购买，这是商家为了掩盖轮胎年限而把生产日期磨掉了。在换完新轮胎后，最好重新做一下动平衡，否则在速度比较高的时候车轮可能会出现抖动现象。建议各位车友每四年更换一次轮胎。

关键看燃机时有无影响。可用万能表测试，看火花塞颜色，灰黄为正常，黑色燃烧不好，积炭多烧机油。中间电极有腐蚀需更换。拆卸后装上缸线让火花塞侧面达铁观察跳火强弱，是否在火花塞中心跳火。火花弱或在火花塞电极周围跳火也需更换。跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。可以将火花塞拆下，观察电极的颜色，正常情况下是灰白色。再看电极芯是否烧蚀了，其间隙是否过大。如果上面积碳太多，说明燃烧不充分或烧机油了。需要更换了。

轮胎侧面都会有这么一串字符数字：“225/65R17102V”，225代表车胎宽225毫米；65代表扁平比为65；R代表子午胎；17代表轮胎尺寸为17英寸；102代表最大载重指数，是单轮胎最大载重为850公斤；V代表最高车速指数，代表此轮胎最高车速为240公里/小时。轮胎速度等级最高可到300Km/h，而一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎，最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h。更换轮胎优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说是最适合本车辆使用。

在轮胎的胎壁上，找到英文字母“DOT”开头的一串字符，字符末端会有椭圆形边框围绕的四位数字，这个就是轮胎的生产日期。前两位数字表示轮胎是一年当中第几个星期生产的，后两位数字表示轮胎的生产年份。有些轮胎只在中国销售，不出口美国，胎侧就没有模刻DOT标志，但生产日期、工厂代码等信息同样是有的。