名爵mg3自动挡车怎么样?

在前保险杠内。名爵MG3介绍：名爵MG3SW，两厢车，是英伦流行风格的车型。SW是Streetwise的缩写，它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的产物。MG3SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。名爵MG3优点：外观时尚动感，有国际风范，且有不少个性化改装潜力；发动机3、4千转时动力输出充沛，提速爽快；AMT变速箱提高驾驶便利性，传动效率比自动变速箱高；车身重心低，过弯侧倾小，操控有信心；转向精准，力度适中，能带来轻松活跃的过弯操控；AMT变速箱的服从度高，手动模式换挡快，老手可以开得很顺；内饰简洁美观，做工精致，具有国际水准；前排座椅包裹性好，激烈过弯支撑到位；后排宽敞，腿部空间出色，达到同级优秀水平。

名爵mg3油耗在8L/100km左右。影响油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗，不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。减少油耗的方法：减少汽车负荷：把后备箱内又重又不常用的东西拿出来，减轻重量。及时换挡：长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间：在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗。

名爵mg3收音机开关在中控屏幕上。以下是名爵mg3的相关介绍：1、外观上：显眼的蜂窝状隔栏为车身增添了无穷的运动感，尾灯的立体设计，将个性与时尚完美融合，搭配自动天窗、铝合金轮毂，提升了车辆整体的格调，完全符合现下年轻消费者对个性化外观的追求。2、内饰上：一体化的中控台、双色的配饰设计，旨在迎合年轻人的喜好。仪表盘采用传统仪表与数字显示屏相结合的方式，呈现了另类霸道的时代感。

名爵5自动挡车档位档位由上往下分别是P停车挡、R倒车档、N空挡、D行驶档和S运动模式。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

MG3车型，一般来说车子加92号汽油的情况下，车子在综合路况条件下行驶油耗基本在一公里四角钱左右：1、棱角与圆润是汽车设计领域永无休止的话题，谁都知道圆润的线条能够减少风阻，但圆润难免少了锐气和犀利，对于男人来说，车如其人，没有男人愿意自己驾驭的车型被人当作女性车型来讨论，即使是MINI在做广告的时候也充斥着高大壮硕的男人和十分霸道的粗口。人们各显神通在棱角与圆润的夹缝中找到生存之道，而真正能在这个狭窄的通道上成为一件艺术品却不是那么容易的事儿，来自英国的MG3SW却在其中恰到好处的绽放了自己的美丽；2、MG家族的八角形的标致就是典型的棱角图案，其中的MG也书写得十分尖利，锐气可谓咄咄逼人。在MG3SW大气的前脸中可以看到运动造型的蜂窝网状水箱格栅，每一个网孔就是一个六角形，无数的六角形拼在一起组成的格栅看起来动感十足且活力四射。在大灯下的转向灯和雾灯被镶嵌在一个黑底的四边形座架上，四边形的斜边与蜂窝状格栅衔接得完美无缺，看起来并无拼接之感，两个棱角图形的组合反倒让人觉得锐不可当。再加上金属质感前后底盘护板的衬托，让MG3SW的前脸看上去霸气十足，甚至比一些血统纯正、风格强悍的SUV还要来得凶猛；3、除了前脸棱角元素比较多的地方，MG3SW的侧面线条也值得一提。它的尾部稍稍往上提高，造成侧面的后部看起来转角较为犀利，这给MG3SW造成了如箭在弦的效果，很容易让人联想到弓箭的尾羽，正是锋头朝前的动向。同时，MG3SW的轮毂也是十分硬朗的辐射形状，长方形的铝合金辐条简洁运动，让人有想让他飞速旋转起来的冲动。正是这些点缀的元素让人能明确的感觉到这款车浑身散发着的男性魅力。

自动挡汽车驾驶挂挡位的方法一般来说，d挡能走天下了，先跟你讲讲自动挡的挡位吧：1、P--泊车挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R--倒车挡。倒车时用；3、N--空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D--前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；5、S--表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

名爵mg3自动挡的正确操作方法：1、只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击；2、一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡；4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作；5、行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

上汽名爵mg3挺好的：1、MG3是名爵旗下小型轿车，目前由上汽集团进行国产销售。虽说如今汽车品种的日益多样化，A0级小车无论是空间、动力还是配置，显然都没有什么优势。不过，这种小车还是有自己的存在理由，比如占地面积小，方便停车，燃油经济性高，维修成本较低等，特别适合刚工作不久的年轻人或者是年轻女性们的购车需求；2、名爵3这台小车在市场中的名声并不算高，在市场中的整体销量一直也都比较低，甚至出现了卖不出去的现象。车叔查了下这款汽车的销量，从今年前11个月来看，1-11月累计才销售1万辆，最高月销也才1619辆，而11月份销售更是暴跌至478辆，并且已经连续2个月销量持续下跌。虽然是自主轿车销量不佳是因为大势不好，但以名爵3的销量来看，似乎差的有点离谱了；3、新名爵3于2017年8月成都车展上正式上市，推出了1.3L和1.5L共4款车型，售价区间为5.98-9.38万元。单从名爵3的外观上来看，整车给人的感觉还是非常的时尚个性的，前脸使用了大嘴式进气格栅造型，通过熏黑工艺进行处理，也是显得非常具有气势。两侧大灯与中网结合在一起，给人一种极强的视觉效果。从车身方面来讲，整车的线条也是非常的流畅。

名爵mg3：1、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW\/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗；2、MG3SW绝对吸引眼球的风格力，将英伦风情与跨界风格完美融合。独具个性的分体式前大灯，深邃而敏锐，配合雕塑般的动感格栅，充分继承和展现MG品牌尊贵典雅的运动特质。黑色蜂窝结构的进气格栅，粗犷的大尺寸黑色前保险杠，与金属质感亮色下护板，体现了浓郁的英伦越野休闲风格。粗壮坚韧的车身侧防擦条，B柱位置的黑色贴膜，车顶铝质亮色行李架，将MG3SW英伦独特的狂野运动风格一展无余；3、MG3SW在跨界理论与现有的CROSS车型形成了鲜明的区别。从而令一直悬而未决的CROSS标准又增添了一项新的阐述内容，而这次新一轮的标准之争最后的裁决者，则是消费者。

名爵mg3自动挡的报价大概是10万左右，这款车的简介：1、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；2、1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW\/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗；3、MG3SW专为城市道路和驾驶而设计，具有宽广的适应性。采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况。

请问名爵mg3值得买的：1、如果说资金有限，只有6万左右的预算，那是可以的；2、首先，MG3从外观上看，美观大气，风格上，比较偏向于运动感，整体颜值够高。车子内部空间也足够，储物空间也没的说，无论是前排还是后排，比起奇瑞，瑞纳，K2等，都大得多；3、次与同类型车比较起来，MG3的动力还算好的。最大马力：92PS\/6000rpm，最大扭矩：118N·m\/5000rpm，动力肯定没的说。而且平均百公里油耗实际只有7L左右，还比较节油。再次，MG3采用电控机械式自动变速器（AMT），动力输出功率强，操作性能很好，在踩油门时，能感觉到动力持续输出。

名爵mg3二手车评价如下：1、名爵3的二手车个人认为不值得买，因为名爵3的新车也并不贵，二手车交易的手续麻烦，并且不清除上任车主怎么折腾的，所以个人觉得不值得买。这款车的保值率并不高；2、名爵3作为一款小型车，新车售价5.98-9.38万元，这款车在外观的设计上非常吸引人，采用“FacetedFlow”流面切割艺术设计，采用虎啸式的汽车前脸，让这款小车也有非常霸气的展现，搭载鹰眼式的前大灯，不仅犀利而且和谐，对于年轻人来说，还是比较诱人的；3、名爵3搭载1.3L发动机，最大输出功率为80kW\/6000rpm。发动机的功率不够，车子的整体车重比较高，发动机的低扭小，开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。

名爵mg3质量还是不错的：1、其实名爵3新车价格也不贵，2017年上汽名爵全新名爵3车型在成都车展上正式上市，售价也仅是5.98-9.38万元。据官方配置信息，名爵3全系标配电动后视镜调节、伦敦眼大灯、后排座椅6\/4比例放倒等功能；2、1.5L车型则在最低配的1.3L手动精品舒适版基础上添加了真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏，并支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife以及蓝牙等功能；而顶配的1.5L尊享互联网版则单独配备有电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘；3、同时该车还搭载了上汽互联网智能系统，支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。动力方面，名爵3继续搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。其最大输出功率分别为75kW（102PS）和86kW（117PS），相比现款车型在参数上分别提升了7kW（10PS）和6kW（8PS）。

名爵mg3这款车二手车价格介绍：1、2014年9月名爵32014款1.5LAMT精英版二手价格：2.6万外观：在买车的时候，我不是看中他的外观，我是看中他的空间，外观还可以，回头率还是很高的；2、内饰：车内苹果风，点缀的很漂亮，很有挡次，我很喜欢，很简单，很简约，很自然，很大气；3、操控：小三的操控很简单和方便，很容易上手，如果是新手，最多3分钟就会了，我也是的，买后自己在车上慢慢摸索，很简单，很简洁，很容易上手，方向也很灵敏，指哪打哪，指哪去哪，在同级别的两厢小车中，小三的操控不错。

名爵mg3二手车15款4万块吧，它的性能：1、酷帅造型MG3SW动感的越野风格，经典酷帅的造型，鲜艳的色彩令其在都市丛林中格外乍眼；2、MG3SW采用蜂窝格栅，两侧的黑底晶钻大灯深邃而神秘，颇有点四灯半独立的味道，转向灯和雾灯被安放在了大灯以下；与车身不同色的黑色保险杠，凸显另类个性，这点与钢铁侠金色与红色相间的身体造型有异曲同工之妙；车尾高挑而紧凑，尾部设计与车头相呼应，气氛依旧比较热烈，双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩；MG3SW的车顶还带有可承载80千克高强度铝合金行李支架，方便出游。205\/50R16MA501的高性能宽胎，配合铝合金轮毂，令整车形象有如钢铁侠一般彪悍有力，酷劲十足；3、动感内饰，MG3SW运动气息浓郁的内饰设计，同样让人轻易感受到运动的冲动与快感；4、纯黑的内饰颜色、三辐运动型方向盘很好地呼应了运动感很强的外观设计，方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来得心应手。中控台采用了特别的覆盖面板，但是雾灯、锁车、空调等几个功能键简单地在中控台上排成一列，电动窗的升降键也被移到手刹附近，需要时间适应；5、换挡杆设计很紧凑，留出的空间被设计成便携式烟缸和杯托，前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒。MG3SW的座椅高度比一般家轿要高，有效拓宽了前方道路视野。值得一提的是，她采用了黑蓝双色搭配的桶形座椅，除了其柔软的感觉能够保障相当的舒适性之外，在遇到较为激烈的驾驶状态时也能提供相当合理的支撑力和包覆性，让驾驶者充分享受其中的乐趣。后排座椅腿部空间适中，另外还可4\/6分拆放倒后排座椅，使其和后备箱连为一体，形成多达1100多升的储物空间。MG3SW在尾厢底盘下还提供了全尺寸备胎（铝合金轮毂）和全套应急工具，这点非常的厚道。

名爵mg3二手车怎么样?？这与车龄、行驶里程、事故和保养有关的。买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差;2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用;3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车档案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

名爵mg3自动挡怎么挂挡？自动挡汽车驾驶挂挡位的方法一般来说，d挡能走天下了，先跟你讲讲自动挡的挡位吧：1、P--泊车挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动;2、R--倒车挡。倒车时用;3、N--空挡。暂时停车时(如红灯)，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车;4、D--前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位;5、S--表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

名爵mg3自动挡怎么操作？名爵mg3自动挡的正确操作方法：1、只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击;2、一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮;3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏!低速滑至停止可提前挂入N挡;4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作;5、行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

名爵mg3质量怎么样？名爵mg3质量还是不错的：1、其实名爵3新车价格也不贵，2017年上汽名爵全新名爵3车型在成都车展上正式上市，售价也仅是5.98-9.38万元。据官方配置信息，名爵3全系标配电动后视镜调节、伦敦眼大灯、后排座椅6/4比例放倒等功能;2、1.5L车型则在最低配的1.3L手动精品舒适版基础上添加了真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏，并支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife以及蓝牙等功能;而顶配的1.5L 尊享互联网版则单独配备有电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘;3、同时该车还搭载了上汽互联网智能系统，支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。动力方面，名爵3继续搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。其最大输出功率分别为75kW(102PS)和86kW(117PS)，相比现款车型在参数上分别提升了7kW(10PS)和6kW(8PS)。

名爵mg3自动挡报价是多少？名爵mg3自动挡的报价大概是10万左右，这款车的简介：1、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW 1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的;2、1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗;3、MG 3SW专为城市道路和驾驶而设计，具有宽广的适应性。采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况。