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法拉利拉法死亡模式有什么用?

发布时间:2021-04-28 13:28:04 原创 来源:中华网 阅读:3701
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法拉利拉法死亡模式就是把所有的电子辅助系统都关闭,可以让驾驶高手体验纯粹的驾驶乐趣,对于一般人来说就是离死不远了:

1、LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台;

2、LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆;

3、LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

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法拉利和拉法有什么区别

法拉利是一个汽车品牌,而拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。法拉利跟拉法的区别是级别不同,配置不同:拉法是超级跑车,法拉利是一个汽车品牌。拉法是法拉利旗下的一款旗舰级超跑。其中英文名“LaFerrari”的La在意大利语中是英文“the”的意思,整个名字翻译过来意思是这就是法拉利。据了解法拉利的总裁认为像拉法这样的车才是真正意义上的法拉利,于是就给这款车取了这个名字。法拉利拉法最早亮相于2013年。FlavioManzoni领导的法拉利设计团队在LaFerrari的造型设计过程中与工程开发人员协同合作,彰显外形与功能之间的完美统一。最终设计极具震撼力且创意十足,并延承了品牌的传统。最为明显的就是侧面造型:LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥,还有一个超低的发动机罩,突显出强健有力的车轮拱板,令人不禁想起20世纪60年代后期法拉利原型跑车活力四射的造型。法拉利是一家意大利汽车生产商,由恩佐·法拉利于1947年创办,总部位于意大利马拉内罗,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐·法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
发布时间:2023-10-06 17:24:08 阅读:1155

法拉利死亡模式是干嘛的

法拉利死亡模式是指CST-off系统即动态稳定电子系统全关,一旦开启这个功能,系统就会动态稳定电子系统全部关闭,没有了该系统的稳定加成,驾驶法拉利就需要更专业的技术,否则控制不好车辆,出事故的几率就会大大增加,所以将CST-off系统称为死亡模式。以下是关于它的详细介绍:1、稳定系统依照驾驶人透过Manettino操控模式旋钮所选定之雪地防滑、Sport(跑车)、Race(赛车)、CT-off(循迹关闭)和CST-off(动态稳定电子系统全关)5种模式个别运算。2、采用的是中置后驱的布置形式,发动机的中置有利于车身前后质量的合理分布,此车后桥配重大于前桥配重。
发布时间:2023-07-27 12:28:17 阅读:1144

法拉利拉法的购买条件

关于购买法拉利拉法条件的详细介绍如下:1、购买法拉利的买家的身家必须要在五千万以上:同时需要法拉利的转手记录,不然不可以入手法拉利拉法。2、本人需要有购买过五台法拉利的证明:购买限量版的车辆不是抢得快、资金足够,而是需要满足一定的条件,才可以购买。3、拥有一辆法拉利恩佐,可以优先购买拉法:拥有两辆法拉利系列的跑车才有资格购买拉法,但需要排队进行等候。拓展内容:法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河里,法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

拉法和法拉利的区别

法拉利是一个汽车品牌,而拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。法拉利跟拉法的区别是级别不同,配置不同:拉法是超级跑车,法拉利是一个汽车品牌。拉法(LaFerrari)是法拉利旗下的一款旗舰级超跑。其中英文名“LaFerrari”的La在意大利语中是英文“the”的意思,整个名字翻译过来意思是这就是法拉利。据了解法拉利的总裁认为像拉法这样的车才是真正意义上的法拉利,于是就给这款车取了这个名字。法拉利拉法最早亮相于2013年。以Roma2020款3.9TV8为例,它的长宽高是4656毫米,1974毫米,1301毫米,轴距2670毫米,在悬挂系统上,该车采用了双叉臂式独立悬挂系统。后悬挂采用了多杆独立悬挂系统。法拉利的动力部分,配备了6.3升的自然吸气引擎,最大马力620匹,最大功率456千瓦,最大扭矩760牛米,搭配7速双离合变速箱。(数据来源于有驾官网)法拉利是一家意大利汽车生产商,由恩佐·法拉利于1947年创办,总部位于意大利马拉内罗。是世界第二大传统的专做跑车的厂牌,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9967

法拉利拉法和普通法拉利区别是什么?

法拉利与拉法的区别是级别不同:法拉利是一个汽车品牌;拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。以下是法拉利拉法相关内容的介绍:车身尺寸:属于中大型车,其长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm,轴距为2650mm。悬架方面:这款车的前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面,法拉利拉法搭载6.3l自然吸气发动机,最大马力是800匹,最大功率是588千瓦,最大扭矩是700牛米,与其匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9797

法拉利拉法限量多少?

法拉利拉法限量499台,以下是拉法的介绍和法拉利限量的原因:拉法的介绍:拉法是法拉利的高性能旗舰跑车。该车搭载6.3升v12自然吸气发动机,最大功率588kw,最大扭矩700Nm,最大功率转速9000rpm,最大扭矩转速6750rpm。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。法拉利限量的原因:其品牌是做方程式赛车起家,很多汽车设计之初都是因为参加方程式汽车大赛而设计,很多设计也都是为迎合赛事标准而制定,这些标准往往与民用汽车标准不符合,导致汽车无法取得正常上路行驶的资质。法拉利将大部分研发重心放在赛车中,这也导致其产量受限。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9748

雪地模式有什么用?

雪地模式的作用如下:1、减少打滑:使得变速箱以二挡或者三挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更低的扭矩输出,降低在光滑的雪地、结冰路面等轮胎打滑的概率。2、满足需求:可以根据环境要求,选择适当的操控模式,以满足驾驶者的驾驶乐趣和安全性。有关雪地模式的资料如下:1、雪地模式:具体指汽车自动变速箱的操控模式选择。2、工作原理:自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7787

法拉利死亡模式是干嘛的?

法拉利死亡模式是指cst-off系统即动态稳定电子系统全关,一旦开启这个功能,系统就会动态稳定电子系统全部关闭,没有了该系统的稳定加成,驾驶法拉利就需要更专业的技术,否则控制不好车辆,出事故的几率就会大大增加,所以将cst-off系统称为死亡模式。以下是关于它的详细介绍:1、介绍一:稳定系统依照驾驶人透过Manettino操控模式旋钮所选定之雪地防滑、Sport(跑车)、Race(赛车)、CT-off(循迹关闭)和CST-off(动态稳定电子系统全关)5种模式个别运算。2、介绍二:采用的是中置后驱的布置形式,发动机的中置有利于车身前后质量的合理分布,此车后桥配重大于前桥配重。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7457

法拉利拉法的购买条件?

关于购买法拉利拉法条件的详细介绍如下:1、购买法拉利的买家的身家必须要在五千万以上:同时需要法拉利的转手记录,不然不可以入手法拉利拉法。2、本人需要有购买过五台法拉利的证明:购买限量版的车辆不是抢得快、资金足够,而是需要满足一定的条件,才可以购买。3、拥有一辆法拉利恩佐,可以优先购买拉法:拥有两辆法拉利系列的跑车才有资格购买拉法,但需要排队进行等候。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6757

法拉利拉法是什么车?

法拉利拉法是法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车,动力方面,这款车搭载了6.3升V12自然吸气发动机,最大功率为588千瓦,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为每分钟9000转,最大扭矩转速为每分钟6750转,这是一款高速发动机。外观方面,法拉利拉法的车头是双层设计,比较尖,面盖上有通风口,底部有碳纤维前唇;后视镜伸的比较远,而且支持杆非常细,后视镜面罩为碳纤维。该车的长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm,该车底盘为一体式碳纤维,采用跟F1同样的冲压技术。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5428

法拉利跟拉法有什么不同?

法拉利跟拉法的区别是级别不同:法拉利是一个汽车品牌;拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。法拉利拉法属于中大型车,其长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm,轴距为2650mm。悬架方面,这款车的前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面,法拉利拉法搭载了6.3l自然吸气发动机,最大马力是800匹,最大功率是588千瓦,最大扭矩是700牛米,与其匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5371

雪地模式有什么用?

雪地模式的作用:通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有一个类似于雪花图案的按键,这就是雪地模式的启动按钮。此外在行驶过程中,ABS的工作范围也将被放宽,普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启,一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5214

法拉利拉法内饰怎么样?

法拉利拉法的内饰:1、LaFerrari驾驶舱的布局起到了非常重要的作用。固定式座椅经过特别定制,而踏板区和方向盘均可调节。驾驶位置类似于单座赛车,在设计时参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议,他们都在整个研发阶段发挥了重要作用;2、车子的内饰反映出制造车辆时使用的先进技术和材料,并可使用碳纤维或铝质镶嵌部件达到个性化的效果。驾驶员座舱显著扩大,而且由于中央通道更加精巧;3、尾座后方有大量空间,具有新型的电动零碎物品存放舱和后隔壁上的物品固定网。座椅经过重新设计,具有更大的横向容积。
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2320

法拉利拉法声浪怎么样?

法拉利拉法声浪还是比较好听的,它跟兰博基尼的声浪其实也没多大的差距:1、有些人说法拉利完爆兰博基尼,因为赛道因为历史、也有些人说兰博基尼完爆法拉利,因为外表因为加速;2、其实这两款车都有自己的特色,法拉利是越贵性能越好,兰博基尼是越贵越稀有、越便宜性价比越高,所以法拉利卖的是性能、兰博卖的是外表;3、大牛和f12同称超跑、大牛是四驱超跑、f12是后驱gt超跑,大牛外表比f12好、但舒适度f12要高。飓风和488,加速差不多、弯道飓风要出色。雷文顿和拉法,雷文顿更稀有、拉法性能要好;4、相比出车、法拉利一直都是做好自己不去和别的车比较、兰博是以法拉利为目标去超越。有人说兰博以后发展的潜力要比法拉利高、但也不会影响到法拉利的销量和受欢迎度、以为以成经典。
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2325

法拉利拉法跑车怎么样?

这款跑车非常不错的,声音又好听:1、LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台;2、LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆;3、LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2319

法拉利拉法试驾怎么样?

法拉利拉法:1、法拉利入门级超级跑车,所以说不会达到380万元以上,那是法拉利599GTB的价格:法拉利F430上市四年多以来在全球热销,让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头,F430的继任者也是让众多车迷高度关注;2、从已发布的官图来看Ferrari458Italia的外形有了众多改进,实际上这个造型与之前的众多谍照都有一定的区别,尾部3排气管的设计很有创意,让人印象深刻;3、从目前已知的参数看,Ferrari458Italia的性能无疑比F430又提升了许多,作为跑车市场的领先厂家,法拉利也是在利用旗下的初级车型在提升整个跑车市场的入门门槛,F430成功树立了初级超跑的标准,而Ferrari458Italia则让这个标准再一次提升。
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2310

法拉利拉法价格多少?

法拉利拉法价格是2250.00万:1、LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆;2、LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦;3、LaFerrari的0-100km\/h加速时间
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2964

法拉利拉法多少钱一辆?

法拉利拉法硬顶版在国内的指导价是2250万:1、法拉利LaFerrariAperta的动力和整体车身设计和硬顶版没有太大差别,动力总成还是LaFerrari上的,由一台800匹的V12发动机和一台163匹的电动机组成,总输出功率963匹。可惜的是国内只有3台;2、LaFerrari超级跑车,使用新能源混合动力输出,6.3升V12自然吸气发动机,最大动力输出949匹马力,峰值扭矩为664磅英尺,与之匹配的是7速双离合变速器;3、法拉利125S采用钢结构车身,排量1.5升的V12发动机,最大动力输出118匹马力,与之匹配的是5速手动变速箱。
发布时间:2021-04-27 13:53:04 阅读:3224

法拉利恩佐拉法多少钱?

法拉利恩佐拉法的区别:1、拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑;2、拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机;3、另外拉法去掉了排气管的消音器,改进了排气系统。简单的说拉法就是恩佐的升级版。
发布时间:2021-04-27 13:53:04 阅读:2398

法拉利拉法是v12吗

法拉利拉法是V12。V12指的是V型12缸发动机。V型指的是气缸排列形式,12缸表示这款发动机一共有12个气缸。法拉利拉法(LaFerrari)是法拉利的性能旗舰,于2014年7月1日正式上市售卖。法拉利拉法只有一款车型——2014款6.3L标准版,官方指导价:2250.00万元,环保标准为国五排放标准。拉法是三大神车之一,三大神车的其他两辆车是迈凯伦P1和保时捷918。最早在2013年3月的日内瓦车展亮相。拉法是恩佐的替代车型。拉法是限量版车型,仅限量499台。拉法车型定位大型跑车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4702x1992x1116mm,轴距为2650mm。拉法的动力类型为插电式混合动力汽车。由一台6.3升V型12缸自然吸气发动机和电动机组合。发动机的最大功率为588KW,最大马力963PS,最大扭矩700N·m。供油方式为缸内直喷。驱动方式为后轮驱动。根据官方数据显示,法拉利拉法的百公里加速时间仅需3.0秒。0-200km/h加速时间7.1秒,极速在350km/h以上。
发布时间:2020-12-26 21:29:42 阅读:4398

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