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劲炫asx落地价多少钱?

发布时间:2021-04-28 13:27:04 原创 来源:中华网 阅读:3533
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劲炫asx落地价11-16万之间的:

1、此次改款,新车最大的改进来自造型方面,它同步了三菱最新的家族式设计语言,与海外版车型保持一致,整体风格与奕歌相辅相成。新车前进气格栅造型更加粗犷,雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计,呈现出分体式大灯造型,看起来非常个性。新车尾部则延续了现款车型的整体造型,同时换装了造型更酷炫的尾灯组,以及带有扩散器设计的新造型后包围;

2、新款劲炫ASX采用了全新的内饰设计,这点与海外版车型差别较大,使用了黄黑双色的色彩搭配,其全新造型的中控台和带有菱形纹路的座椅及门内饰板也令人眼前一亮;

3、车身尺寸方面,新款劲炫ASX的长宽高为4366mm\/1818mm\/1640mm,轴距保持不变,达到2670mm。动力方面没有变化,新车将继续搭载2.0L自然吸气发动机,其最大功率为122kW,与之匹配的是CVT无级变速器。

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ASX劲炫的发动机参数

首先纠正一个错误:是劲炫ASX,不是ASX劲炫。劲炫ASX根据车型的不同,发动机的参数也是不同的。截至2019年10月11日,劲炫ASX在售的最新车型是2018款,以2018款车型为例,具体参数如下:第一种:搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱(模拟6挡),最大功率91KW,最大马力124PS,最大扭矩149N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。供油方式为多点电喷。第二种:搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡),最大功率123KW,最大马力167PS,最大扭矩197N·m。最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点电喷。2018款劲炫ASX官方指导价:11.48~15.58万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。劲炫ASX车型定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4375x1770x1625mm,轴距为2670mm。其中一部分低配车型的高为1615mm。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 16:23:46 阅读:142

三菱劲炫asx马力多大

三菱劲炫asx搭载的发动机最大功率分别为124马力和166马力。三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。三菱劲炫asx是三菱汽车旗下主推的一款车型,这款车采用的是三菱标志性的家族式设计语言打造,汽车前脸的造型具有非常高的辨识度,熏黑式的进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰,保险杠两侧的雾灯区域向内收拢,这种设计使汽车的前脸更加时尚。因为这款车在动力方面并没有使用小排量的涡轮增压发动机,这款车的动力表现不是非常强劲,但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。
发布时间:2020-12-26 22:11:11 阅读:169

三菱劲炫asx是四驱的吗

三菱劲炫asx进口车型采用了四驱系统。三菱劲炫asx进口车型是三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为18.38-25.50万元。这款车采用的驱动方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱,有了四驱系统的加持之后,这款车的动力表现会更加强劲。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为197牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。四驱系统的结构比较复杂,生产的成本相对较高,汽车使用的四驱系统分为三种类型,分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统,在正常驾驶汽车的过程中,四驱系统不会介入,如果行驶在路况较差的路段,汽车上搭载的四驱系统就会介入。一般来说,全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能,可以满足日常对越野的需求。
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三菱劲炫ASX自动挡挡位图解,劲炫ASX换挡操作技巧

三菱劲炫ASX档位使用说明书图解 ①P停车档:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选档杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。 ②R倒车档:此档位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入的。 ③N空档:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进档:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。 ⑤Ds运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。 ⑥L低速档:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。 ⑦M手动档:手动挡模式需要驾驶员自己切换档位,通常向上推一下为加一档,向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。 三菱劲炫ASX换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板,将档位先切换至“D”档,在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档,“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。 2、不同路况的档位选择 ①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭,手动降档还是不够动力,就要使用S档了。 ②下坡:建议使用“D+”升档,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大,一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
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三菱劲炫ASX灯光使用方法,劲炫ASX灯光开关图解说明

三菱劲炫ASX灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 若想进行灯光操作,需要先确保车辆处于点火状态。旋转灯光操纵杆即可开启相应的灯光。 ①左转向灯使用方法:向下拨动控制杆后左转向灯开启。 ②右转向灯使用方法:控制杆向上提后右转向灯即开启。 轻轻拨动灯光拨杆,对应转向灯闪烁三次,随后自动熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置: ③远光灯使用方法:远光灯的开启只需要推动灯光控制拨杆即可。 ④远光瞬时接通功能:开启近光灯后,往后拨动灯光操纵杆即可完成远光瞬时接通,远光瞬时接通又称远近光交替,通常用于警示车辆或行人。 在组合仪表盘中,可以看到远光灯符号灯发亮。 3、雾灯开启 前后雾灯的开关旋钮位于灯光操作杆中央,在开启时只需要旋转至对应位置即可。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起时,意味着自动大灯此时处于开启状态。旋转旋钮可以依次切换示宽灯,近光灯与自动大灯。 5、大灯清洗(部分车系才具备) 大灯开启状态下,直接打开玻璃水开关,大灯清洗装置就会工作了。倘若只想清洗挡风玻璃,将大灯关闭,就不会同时清洗两者了。 6、自适应大灯(部分车系才具备) 打开方式:按下中控台带有A字母或AUTO单词的灯光图形按键。 ①自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。在转向角度超过一定数值时,自适应大灯即会开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器,当传感器识别到对面车辆的灯光时,会自动将远光灯切换为近光灯。
发布时间:2021-02-25 12:28:09 阅读:667

2020款劲炫落地价多少钱?

2020款劲炫落地需要在20-26万元左右:1、三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的。不过客观来说,这款车抛开动力系统而言,其他方面竞争力一般;2、性价比蛮高,四驱版本越野能力不错,作为一款合资产品,劲炫ASX11.98-14.98万元的指导价还真不贵;就拿三菱劲炫ASX2.0车型虽然有CVT变速器,但油耗指标良好;3、由于劲炫车型销量不大,他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高,但养护方便性方面值得考虑。此外,一般工况行驶,发动机会保持在较低的经济转速上,省油兼降低了行驶噪音;4、CVT变速器有运动模式,增加了一些驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格偏向舒适,不平路面对车内的冲击被很好地过滤掉,但车身控制方面有时显得不够沉稳。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:61

三菱劲炫2019款国六落地价多少钱?

三菱劲炫2019款国六落地价大概13万左右:1、从车头看,这款车所带来的视觉冲击力还是蛮明显的,夸张的通风口设计,让车头显得更加个性,虽然中网内部没有填充银色镀铬材料,在挡次感方面有所欠缺,但是烤漆试板的加入让车头显得更有高级感,配合夸张的雾灯区和饱满的头灯,让这款车显得格外年轻;2、从侧面看,这款车的线条采用了比较简约的风格来打造,因为有着19.8°的接近角,30.6°的离去角,使得这款车通过性出色,过马路牙子的时候不会刮蹭到底盘。另外,这款车在翼子板位置采用的是树脂材料,当车身有了小的凹陷后能够自动复原;3、内饰部分,延续了老款车型的风格,虽然大面积采用的是黑色皮质材料,看起来有点老气,但是挡次感有了明显的提升,因为在中控台和门板处,都有软性搪塑材质,而且还有纹理饰板的加入;4、动力部分,该车提供1.6升的发动机,97kw和158nm为发动机的功率和扭矩,匹配5mt和cvt变速箱,带来了6.3升的油耗。为了体现出这款车拥有着过硬的质量,该车提供5年的保修。
发布时间:2021-04-25 23:10:05 阅读:70

三菱asx劲炫进口怎么样?

三菱asx劲炫进口价格:1、经销商报价:19.8025.50万厂商指导价:19.8025.50万;2、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;3、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;4、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-27 20:53:05 阅读:61

三菱asx劲炫报价多少?

广汽三菱劲炫目前共有四款车型,分为1.6L和2.0L车型,官方指导价格在11.48-14.98万之间,价格都不算贵:1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境;3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-27 20:53:05 阅读:76

劲炫2019落地价多少钱?

劲炫2019这款车的落地价在10万元左右:1、广汽三菱劲炫采用三菱全新的DynamicShield设计语言,结合镀铬装饰及大型黑色中网,让整个前脸具有强烈的视觉冲击力,而充满流线感的瑞丽线条,也让这款车颜值十足;2、配上17寸大脚,也让这款车在侧面看上去大方得体又有挡次;3、除此之外,广汽三菱通过高科技,利用具有记忆功能的高级树脂材料制作的侧翼子板,不但能使车身轻量化,在发生轻微碰擦后,凹陷处能自动恢复原形,亮丽如新,在提高燃油经济性的同时还能节省维修费用。相信即便是对于一些处女座车主来说也是完美的;4、三菱劲炫主打的是一款高品质超值SUV,一方面要保持动力的强劲,另一方面也要考虑油耗的经济性;5、此次,广汽三菱劲炫采用创新式气门正时电子控制系统发动机技术,2.0L车型采用的是三菱独创的4B11型MIVEC发动机,在转速达到6000rpm时可输出123kW的额定功率,而在转速达到4200rmp时则可以输出197N·m的扭矩,官方测试百公里综合工况油耗7.5L,而这款车也是目前少有的工信部油耗和日常实际使用油耗相差无几的车型;6、再加上带6速运动模式的第三代INVECS无级变速器,让换挡变得更轻松、敏锐,行驶体验感更加平顺。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:105

三菱汽车劲炫asx怎么样?

三菱汽车劲炫asx这款车介绍:1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;2、款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:39

三菱asx劲炫多少钱?

广汽三菱劲炫目前共有四款车型,分为1.6L和2.0L车型,官方指导价格在11.48-14.98万之间,价格都不算贵:1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境;3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:60

三菱asx劲炫怎么样?

三菱asx劲炫:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm;3、无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:90

2019款三菱asx劲炫怎么样?

国内SUV市场已经火到不行,但是一些上市很久的SUV车型却难觅踪影,比如说三菱的劲炫ASX,本来定位是一款走销量的车型,但是这款车在国内卖了5年,总销量也不过才20万,对于这么火热的SUV市场,这点销量难以拿得出手:1、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;2、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强;3、动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺,关键是油耗较低;官方数据显示每百公里6.7L。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:54

新款三菱asx劲炫怎么样?

新款三菱asx劲炫性能不错与欧蓝德EX·劲界(OUTLANDEREX)同平台的进口城市SUV:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:50

劲炫asx的排量是多少?

劲炫asx的排量是:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:70

劲炫asx发动机是进口吗?

这款车的发动机是国产的不是进口的:1、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;2、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强;3、动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺,关键是油耗较低;官方数据显示每百公里6.7L。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:140

全新劲炫asx怎么样?

全新劲炫asx这款车个人觉得总体上还是挺不错的,参考:1、该车搭载的是1.8L发动机,而未来进入国内后,排量会增加至2.0,原因是对中国市场进行的调整;2、发动机型号为4B11,具有三菱MIVEC技术,与之相匹配的是6速CVT变速箱,并带有方向盘换挡拨片功能,这套动力总成在三菱不少车型中都出现过;3、ASX有两驱和四驱车型之分,后者采用的电控适时四驱技术,该技术应该与欧蓝德相同,同为多片离合器机构;4、据介绍,该车还会配备ASC(主动稳定控制系统,主要作用是控制加速时出现轮胎空转或是侧滑现象)与HSA(坡起辅助系统,防止陡坡溜车,松开刹车踏板后,车辆还可维持2秒钟的制动效果)功能。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:65

广汽三菱asx劲炫报价多少钱?

广汽三菱asx劲炫报价9.98-15.58万:1、劲炫ASX的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强。
发布时间:2021-04-28 14:22:04 阅读:54

ASX劲炫是什么四驱

ASX劲炫四驱指的是电控适时四驱,该装置的工作原理就是通过位于后差速器前的多片离合器让车辆的后轮多获得50%的动力,在雨雪天气或者是雪地湿滑路面上驾驶的时候,让驾驶人员和乘车人员的安全得到一定的保障,降低危险系数。三菱品牌在劲炫ASX外观设计大动手脚,车辆的前脸采用三菱最新家族性“DynamicShield”设计语言,让前脸的整体带有了新颖的X型动感护盾样式,增加了整体车系的美感和高级感;在车身的侧脸黑色进气格栅,更富有设计感;与此同时,这款车系将原先的轮毂尺寸直接升级到18英寸,在正常驾驶的时候,该车的体验会比其他的车系要舒适的多;在车尾处,“Y”字形的LED尾灯让整车的尾部多了几分辨识度。内饰方面,劲炫ASX保持着简单大方的原则,内饰的构件大多采用了织布和塑料。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:25

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