奔驰s有轿跑车吗

奔驰汽车的二门轿跑汽车有进口奔驰E级、进口奔驰C级、奔驰SLC级，奔驰SL级、奔驰SLK、SLS级AMG、奔驰CL、SL级AMG、奔驰CLK、SLK级AMG，共10款车。奔驰汽车的品牌介绍：奔驰（Mercedes-Benz）是德国汽车品牌，是世界上高档汽车品牌之一，于1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。主要生产车型：奔驰主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（越野车）。奔驰与宝马，奥迪并称“三驾马车”。

轿跑不是跑车。以下是轿跑与跑车的区别：1、性质不同：轿跑是特指一种封闭车身、流线形后背的双门双座轿车。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。2、外形特点不同轿跑在外型上的特点是客厢部分在三段比例中相对减小，显得车头与车尾部分加长，形成了整体细长的型体，富有动感，轻快活泼。很多这类车型的顶盖后部、后窗和后行李厢连成一条曲线，形成只有车头与中部客厢两段的感觉，更显得轻巧。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

奔驰S有轿跑车。截至2019年10月17日，奔驰S级的轿跑车只有一款车型——2018款S4504MATIC轿跑车。奔驰S级轿跑最早于2018的北京车展亮相。这款车的车型定位豪华车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5035x1912x1414mm，轴距为2945mm。座位数为4座。动力方面，搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270KW，最大马力367PS，最大扭矩500N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1800~4500rpm。供油方式为缸内直喷，环保标准为国五。驱动方式为全时四驱（奔驰专属的4MATIC）。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。配有可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。并且带有中央差速锁。外观方面，车顶变为了溜背式设计，修长的车身更倾向于优雅耐看的风格。安全配置方面，除了最基本的ABS、主驾驶安全气囊等，还配有ESP系统、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊等。

奔驰s级amg是有轿跑版车型的，但是只有s63amg才有轿跑版车型，s65amg是没有轿跑版车型的。s63amg使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，s65amg使用了一款6.0升v12双涡轮增压发动机。s63amg的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机从2750转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。s65amg的6.0升v12双涡轮增压发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩，这款发动机可以从2300转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4300转每分钟。这款发动机可以在4800转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。奔驰s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高车子的操控性。

奔驰旗下的双门跑车有c级coupe，e级coupe，s级coupe，amggt，slc，sl，clk，cl等。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下是有很多豪华轿车和豪华suv的，奔驰旗下还有很多高性能跑车。在上述车型中，c级coupe是价格最便宜的，这是一款轿跑车。奔驰c级coupe是进口版车型，这款车是没有被国产的。c级coupe一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到400转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

奔驰e260轿跑车动力还是可以的，具体如下：1、E260CGICoupe名头上是2.6的排量但是该款车其实采用的是一台1.8排量的直四缸双增压发动机，用1.8排量压榨出普通自然吸气引擎2.5排量左右的动力；2、至于取名260CGI就完全是噱头了，在国外仅仅叫做250CGI而已。不过不得不说奔驰的CGI技术在欧洲车中都属于非常高效的增压技术，虽然名头不响但是完全足以和大众奥迪的TSI媲美；3、这台车动力方面的表现算是十分充足了，200P出头的轮面马力，直列四缸的低传动损耗，百公里加速7秒多，对于日常使用完全足够了；4、相比另外一款E350虽然加速是慢了一点，但是车同样轻了，况且那款3.5V6的发动机已经是10年前的产品了，正在面临换代，其最大功率被宝马同排量发动机超出整整30多P，效率和技术含量都不比260CGI。

这款奔驰e260轿跑车大概需要71.90万元：1、奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上天花的作用；2、奔驰E260轿车的车身尺寸为5021\/1854\/1487mm，数值与E级运动轿车保持一致，和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm，后排加长的部分从车身侧面看十分明显，不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引，而不是刻意去观察其车身长度；3、奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头，结合隐藏在前格栅内和后备箱盖上的另外两个摄像头，驾驶者坐在车内便可实时查看车身四周的情况。虽然这已经不算什么新鲜配置，但出现在奔驰E级上却还是头一次。

进口奔驰e300轿跑车需要40万元左右：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

奔驰e200轿跑车试驾：1、作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气；2、从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足；3、奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。

奔驰e200轿跑车报价55万左右：1、ECoupe是奔驰旗下的一款中大型双门轿跑车型，外观设计偏向年轻、时尚化理念，更受到年轻消费群体的喜爱；2、（6月4日），受邀参加深港澳车展，前方编辑发回报道，奔驰全新一代ECoupe正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为55.80-64.20万元；3、动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，传动系统匹配的是奔驰最新9速自动变速箱。

奔驰e200敞篷跑参考价格是在52.8万元：1、作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气；2、从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足；3、奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。

奔驰s级轿跑车还是不错的，以下是具体介绍：1、在动力方面，新一代S级轿车的传动系统及先进的混合动力技术，体现了其对澎湃动力及环保性能的兼顾，尤其是全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车——S400HYBRID；2、它以百公里仅8.0升的油耗及每公里仅188克的超低二氧化碳排放量，在搭载汽油发动机的豪华轿车中赢得“节油冠军”及“低排放冠军”的双重冠军美名；3、新一代S级轿车再一次在安全配置上有所突破，全方位呈现了奔驰作为驾驶者理想“智能”座驾所搭载的各种先进安全技术。

奔驰c级轿跑车：1、令人望尘莫及的何止是速度，只闻其声便令爱慕者彻底倾情。动力愈加强劲，令人热血沸腾的轰鸣声只增不减；2、令人欲罢不能的疾速魅影，虽一掠而过却尽收爱慕。C级轿跑车将设计美学与驾驭快感精准融合，令人迷醉其踪，心底对于驾驶的原始欲望情难自已；3、令人沉陷其间的豪华精饰，只消一刻便钟爱一生。任由驾驭的欲望融入身体的各个感官中，眼中所见，耳中所闻，双手所触，躯体所感，皆是尽致的愉悦与激情；4、令人倍感踏实的智能护航系统，尽享动感驾驭的同时更可安适乘享；搭载各式辅助系统，将安全理念演绎得尤为鲜活；扎实稳固的联网功能，更使领略者悠然。

奔驰敞篷轿跑车指导价是55.96-68.80万：1、如果CLA不出敞篷车型的话，SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车，虽说是最便宜的敞篷车，但其价格依然不算低，入门版也得五十万；2、这个首次出现在奔驰命名体系中的车型，来势汹汹地闯入了众人视野。事实上，奔驰SLC并不是一台全新引入的新车，而是奔驰SLK的继任车型；3、1996年，奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK（R170），时至今日，奔驰SLK车型已经发展至第三代。而根据奔驰的最新家族命名规则，第三代SLK（R172）的改款车型被改名为SLC。

奔驰敞篷跑车分SL、SLK、CLK三款：1、奔驰敞篷跑车SLK200；2、奔驰敞篷跑车SLK280；3、奔驰敞篷跑车SLK350；4、奔驰敞篷跑车SL350；5、奔驰敞篷跑车SL500；6、奔驰敞篷跑车CLK200。

奔驰e级轿跑介绍：1、车头部分的变化主要集中在了家族式全新的设计理念，并且对于E300Coupe使用了更加带有运动元素的AMG套件搭配，着重强调了这台跑车的本质。当然在整体的尊贵感与奢华度上也得到了大幅提升，配备了全LED大灯组、星芒式的中网并且配有前置摄像头及底部AMG风格的前杠并配有前后雷达；2、Coupe车型最优美的部位就是营造出的流畅线条给人非常舒服的感觉，既优雅又不失动感。而E300Coupe绝对是轿跑车型的代表作之一了，长轴距并没有带来过度的拉伸感，整体比例非常协调。与此同时双拼色的后视援内银LED光源及底部漫像头，五辐式AMG轮團也属标配，格外显眼；3、奔驰一直都是德系传统豪强BBA里最注重内饰氛围的车企了，而对于E级Coupe这样精致度很高的轿跑车型自然会更加重视。全新的空调出风口大大提升运动氛围的同时，大面积的碳纤维饰板也强调着这是一台运动运动属性的轿跑车。

奔驰c300轿跑车试驾，配置：1、时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点；2、内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点；3、内部空间尤其是后排空间较小，后备箱不错；4、操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

奔驰c300轿跑车售价在34.68-45.98万：1、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车造型较前代更为简单明快。采用了最新钻石式中网设计的前进气格栅和大尺寸三叉星徽标志，将品牌质感凸显无疑。充满运动魅力的AMG外观组件，与强劲的直喷涡轮增压发动机，由内而外演绎速度与激情；2、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车有着吸睛夺魄的魅力。简洁流畅的线条勾画出优雅不失运动风范的轮廓，轻盈车身在减重同时将空气动力学发挥到淋漓尽致，AIRMATIC空气悬挂系统和7速自动变速箱增强版（7G-TRONICPLUS）的应用，让驾驶如同驭风而行，令人一驾倾心，驭罢不能；3、奔驰全新C级Coupe，最大功率达180KW，在国内推出C200Coupe、C300Coupe两款车型，售价分别为38.28-48.88万元。新车配备AirBodyControl空气悬架调节系统，为您提供5种驾驶模式选择，同时新增防碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、自适应巡航等多项配置。

奔驰gle320轿跑车身长是4819\/1935\/1796mm：1、新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感；2、此外，奔驰GLE的尾部采用了双边双出的排气管设计，整体显得时尚大气又充满质感；3、奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生；4、新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并采用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。

奔驰旗下的双门跑车有c级coupe，e级coupe，s级coupe，amggt，slc，sl，clk，cl等。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下是有很多豪华轿车和豪华suv的，奔驰旗下还有很多高性能跑车。在上述车型中，c级coupe是价格最便宜的，这是一款轿跑车。奔驰c级coupe是进口版车型，这款车是没有被国产的。c级coupe一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到400转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。