2019款吉普自由光价格多少钱?

二手自由光jeep的价格大概是18到20万之间，不过具体还是要看车况的：1、\"Jeep自由光\"的英文名字是\"Cherokee\"，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV；2、Jeep自由光各种气候和路况条件下具有全路况性能，并具有两种新型四驱系统可供选择，为中型城市SUV树立了新的全能标杆。Jeep自由光是采用后桥断开功能的中型SUV车型，在不需时关闭启四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率。后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预；3、动力方面，全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统。进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m；4、传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统，业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

吉普自由光2019款价格为20万至120万之间：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；2、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意；3、油耗配置方面，8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

自由光2019款上市价格18.58-31.98万元：1、新款Jeep自由光的内饰设计并没有太大的变化，质感一如既往地出色，并在细节上进行了优化，其中中控屏的改变还是比较大的，增加了CarPlay以及搜索引擎CarLife手机映射，并采用了最新的娱乐操作系统，实用性更强；2、动力方面新款Jeep自由光除了原有的一款最大功率155马力的2.0L自然吸气发动机，还增加了两款2.0T的涡轮增压发动机，最大功率则分别为234马力和265马力，这两款发动机的加入很好地弥补了自由光在动力上的不足；3、Jeep自由光这款SUV本身就是比较不错的，而本次新款Jeep自由光的优化升级则进一步增加了其性能，尤其是新增的2.0T发动机，可以说是弥补了老版自由光最大的弊端。

2019款吉普自由光参数：1、全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统；2、进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱；3、同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统；4、业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

吉普自由光售价是14.68万--26.98万：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息；3、中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

全新吉普自由光需要售价是在26万左右：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选；3、此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

吉普自由光2019款价格为20万120万之间，它的性能如下：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；2、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意；3、油耗配置方面，8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

jeep自由光售价区间为20.98-21.98万元：1、Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递；2、Jeep自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的挡位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性；3、Jeep为自由光搭载了蜚声业界，具备同级突破性的MultiAir电子全时可变气门升程技术的2.4升虎鲨全铝发动机，可无级调节进气量，让气缸内燃油在各种转速区间进行充分燃烧。最大输出功率为137千瓦；峰值扭矩232牛·米。

2019款吉普自由光这款车的质量还不错，动力足，越野性强：1、全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统；2、进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m；3、传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统；4、业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

吉普自由光2019款参数配置如下：1、自由光的车身尺寸为4649mm\/1859mm\/1686mm，轴距2705mm。从车身尺寸来看，在紧凑型SUV和中型SUV之间。而自由光的2.0L排量的入门车型指导价为20.98万，目前市场终端优惠极大15万即可到手，从售价和车型级别上来看，国产JEEP自由光的竞争力非常强；2、从配置方面看，国产JEEP自由光2.0L标准配置车型就已经标配了7个安全气囊、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、ESP车身稳定系统和8英寸液晶显示屏等豪华配置。横向对比几款指导价在21万级别的竞争车型，JEEP自由光的性价比是最高的；3、国产JEEP自由光的底盘调教非常舒适，全系标配的FSD主动减震技术表现非常出色，可以实时监测路况调节悬架的软硬程度，在路况较差是依旧能保持车身的稳定性和车内乘客的舒适性；4、但是国产JEEP自由光在动力性能方面的表现实在有点差强人意。2.0L的发动机无论是在账面数据方面还是在实际驾驶表现方面，都没能给人什么惊喜的表现。与之匹配ZF9挡手自一体变速箱，之前也在很多车型上暴露出过问题。低速顿挫、降挡反应慢、还有最高挡第9挡在国内的法定限速内没办法进入。而且国产JEEP自由光2.0L全系没有四驱车型，只有在2.4L的高配车型上才有机会体验JEEP家族专业的四驱系统，很多人都抱着JEEP的情怀买了一辆很不JEEP的JEEP；5、虽然现在市场终端的优惠力度非常诱人，但是这款车的产品力表现很一般，性能不是十分均衡，入手前还是要考虑清楚是否适合自己。

2019款自由光上市价格是在15万起：1、2019款自由光有望将在2018年11月份的广州车展上亮相并上市，本次改款车型最出彩的部分就是前大灯了，远近光采用了一体式设计；2、日间行车灯就像是双眼皮，很有精气神，日行灯如同鹰翼一般向后延展，攻击性很强，颜值提升了一个挡次，动力方面也增加了一台2.0T发动机可选，动力比老款更强劲；3、整体来看，2019新款自由光的前脸更为的紧凑，大大增强了视觉上的力量感，使得整个车身显得厚重稳固；4、设计回归，也预示着自由光更符合大众的审美，依然使用了七孔式竖条前格栅，说得浅显易懂这叫家族式前脸，其实是JEEP特有文化标识；5、尾部也进行了不小的改变，后门变得更有稳重感，后部尾灯和示宽灯也进行了相应调整，特别是尾灯改造成竖格栅状，增加了新车辨识度。

2019款新款自由光价格是13.58万--26.98万：1、Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递；2、全球首次使用9速自动变速箱，Jeep自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间；3、40余种实时换挡行程以及间隔均匀的挡位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。

吉普自由光2019款格区间覆盖22.98-31.58万元：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选；3、此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

吉普自由光2019款试驾还不错啊，动力足，它的优缺点：1、优点有很多，例如：同级唯一全系采用9速自动变速箱，拥有9.81倍业界最宽齿比范围，搭配同级创新的MultiAir22.4L技术发动机，配合发动机自动启停功能，带来平顺、高效动力输出和极佳燃油经济性；业界首创具备电子化后轴分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，实时在两驱、四驱之间无缝切换，公路、越野完美结合；2、同级最丰富的4种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统，涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式，轻松应对各种路况，同级唯一ACC增强性自适应巡航系统和车道偏离辅助系统，如同“驾驶助理”让旅程更轻松、惬意、安全；3、同级唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统，更多主动安全为你保驾护航；同级最智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作，通过语音、触屏以及方向盘快捷键“三控”让使用得心应手，同级独有驾驶员膝部气囊，带来更周全保护；同级独有远程启动功能；4、缺点，例如：油耗高，毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有\/动力慢，由于自身车重的原因，自由光的起步比较慢；5、后排空间小。作为一款SUV，舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。质量问题，自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油，除了这个，还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。如今不少车主在与厂商进行维权，但是广汽菲克至今还没有做出相关的回应。烧机油对车辆有着很大的危害，一旦出现烧机油，发动机容易产生积碳，不利于正常工作。同时，烧机油产生的有害物会使三元催化转换器中毒，降低转化效率，使汽车排放物超标。严重的烧机油还会导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，引发事故。保养费用偏高，Jeep自由光的价格比海外版的便宜很多，但是保养费用上就没有便宜了。基本上小保养价格为1000元左右，大保养在2000元左右。对于国内消费者来说，这么高的保养费用的确有点难以接受。

自由光2019款落地价大概需要22万多，这款车的简介：1、外观方面，车头和尾部的变化是比较大的，“小眯眯眼”的分体式大灯造型被取消，取而代之的是看起来更传统的一款大灯造型，下进气格栅也有变化。车尾部分，由于牌照框的上移，整个车尾看起来更有层次感，并且采用了面积更大的下护板和双边单出排气设计；2、内饰部分的整体变化不大，仍旧维持偏向于硬朗的风格，欠缺一些时尚气息，不过用料材质还是能够令人满意。而更多的改动在细节处，比如说出风口的材质和屏幕选材和功能的升级等；3、空间乘坐部分相比老款车型就没有什么变化了，乘坐较为舒适，空间也够用，依旧是有着不错的表现，并且后备厢的装载能力也是较强的。

大切诺基suv售价是58.49至126.99万，配置不同价格不同：1、大切诺基suv外观设计非常精美，霸气，给人一种粗犷、坚固的感觉，看上去就能给人足够的安全感。开在街上回头率非常高；2、内饰的整体设计非常豪华，用料和做工都是豪华车的级别，无可挑剔。各部分的手感都非常好；3、内部的乘坐空间非常宽松舒适，头部非常宽松，腿部的空间也绰绰有余，车内储物空间非常丰富；4、3.6L的大排量发动机，动力是非常强劲的，但是由于身躯比较庞大，所以起步的时候不如轿车灵活。但总体动力水平是非常出色的。

普瑞维亚新款2019的价格在36.38-38.18万元：1、2019款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计；2、前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进；3、丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感；4、整个侧面车身刻划出几分方正感。丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中功能最丰富的。

吉普自由人的报价在49.80万左右一辆：1、吉普Liberty（自由人）介于普通轿车与旅行车之间，它可以容纳5个人，也可以将后排座椅拆掉，这样就可以容纳更多的货物；2、2004年，克莱斯勒的UConnect通讯系统、胎压检测系统和货舱支架都将成为吉普自由人的选装件。吉普Liberty（自由人）配备了2.4升和3.7升发动机。2.4升发动机最大功率达150马力\/5200转；而3.7排量发动机最大功率则达到210马力\/5200转；3、2010款吉普自由人从头到尾经过了全新的设计，拥有经典的吉普车的外观风格，并采用了功能性的车厢内部装饰，其货物空间的长度有所增长，后排座椅的脚部空间也有所增大，采用了SkySlider全尺寸电动帆布天窗。

吉普自由人需要49.80万元：1、吉普Liberty（自由人）介于普通轿车与旅行车之间，它可以容纳5个人，也可以将后排座椅拆掉，这样就可以容纳更多的货物；2、2004年，克莱斯勒的UConnect通讯系统、胎压检测系统和货舱支架都将成为吉普自由人的选装件；3、吉普Liberty（自由人）配备了2.4升和3.7升发动机。2.4升发动机最大功率达150马力\/5200转；而3.7排量发动机最大功率则达到210马力\/5200转。

广汽jeep自由光价格需20万至120万之间：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；2、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意；3、油耗配置方面，8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。