雪弗莱迈锐宝价格油耗多少?

迈锐宝的2.0t公里油耗是9.3升。以下是迈锐宝2.0的相关介绍：动力方面：搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱，采用雪佛兰全新统一的尾标命名，并新增530T风尚版车型。配置方面：增加了多项提升舒适性的实用配置和人性化的科技配置，包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅（驾驶员座椅8向电动调节）、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等，进一步提升品价比，为消费者带来更加高档精致的驾享体验。

百公里平均油耗10.1升，如下是相关资料：外观方面：外观上，迈锐宝将大灯和进气格栅融为一体，大灯采用远近一体式结构和氙气光源。迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。动力方面：迈锐宝搭载1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统采用6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗最低为6.8L。

迈锐宝1.6T平均油耗为9.5升/百公里，2.4L车型的平均油耗则是8.9升。这样的油耗结果，和同级别车型相差无几。而车的油耗除了和路况有关外，车主的驾驶习惯也是很关键的因素。以下是关于迈锐宝的详细介绍：1、设计：迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U型大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。2、动力系统：新车将继续搭载现款车型的1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为250N·m。传动方面，新车将会匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。上汽通用的这台1.5T顶置直喷涡轮发动机作为通用汽车全球小排量发动机家族的实力担当，在2000转时就可爆发出最大扭矩；官方公布百公里综合工况油耗最低仅6.8L。

全系车型工信部百公里综合油耗6.8升。以下是关于迈锐宝的相关介绍：1、动力：车型采用的是一款1.5升170马力四缸涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭距250牛米，所匹配的是六挡手自一体变速箱，动力总成给车辆带来的百公里加速时间6.2秒。2、配置：作为年度改款车型，2018款迈锐宝并未对外观内饰进行大幅调整，由于新款车型采用了全新的命名方式，因此新车尾部采用“530T”标识表明身份。配置方面，530T旗舰版还单独配备有安吉星智能系统，可以提供百度Carlife、车载4G、Wi-Fi以及导航等功能。

迈锐宝1.5T实际油耗是9.3L/100KM。以下是相关介绍：1、迈锐宝：作为年度改款车型，新款迈锐宝并未对外观内饰进行大幅调整，由于新款车型采用了全新的命名方式，因此新车尾部采用“530T”标识表明身份。配置方面，530T旗舰版还单独配备有安吉星智能系统，可以提供百度Carlife、车载4G、Wi-Fi以及导航等功能。2、动力系统：动力系统继续搭载现款车型的1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为250N·m。传动方面，新车将会匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

迈锐宝采用的是四缸发动机。以下是对发动机的相关介绍：1、1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力和250牛米，其最高转速为每分钟5600转，最高转速为2000-4000转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、1.6升涡轮增压发动机拥有184马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为2200到5600转每分钟。该发动机采用多点电喷技术，并采用铝合金缸盖及铸铁缸体。3、自然吸气2.0升发动机最大扭矩为154马力和190牛米，最高转速为每分钟6200转，最高转速为4600转。4、2.4升自然吸气发动机拥有186马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。

迈锐宝2.0的百公里油耗是9.2升，这辆车无论是作为城市代步通勤还是跑长途都是一个理想的选择。迈锐宝是雪佛兰旗下的中高级车型，跟别克的双君系列是同一个生产线的额，在2012年正式上线，总共有5款车型。雪佛兰的迈锐宝轴距是2737mm，长宽高尺寸是4855*1854*1476mm，车子的空间还是挺宽敞的额，后备箱容积达到544l，油箱容积则是61l，整车重量是1520公斤，百公里油耗则是6.8升，1.5T的排量匹配的是6档手自一体变速箱。目前市面上的迈锐宝有2012款、2013款、2014款、2016款、2017款、2018款。

雪弗兰车系还是比较保值的，现在二手价应在10W-10.5W之间：1、整体外观较之之前更加年轻化运动化，采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U型大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，整体看来比较大气沉稳。尾灯设计采用了LED设计，粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感；2、动力上体验下来比较强劲，起步快，偶尔深踩一下油门推背感十足，加速间隔时间段，比较稳。车子灵敏度也很高，转弯的时候表现的非常灵活，指向精准，符合大多数车友的需求。不过，虽说换挡时平顺性提升了不少，但低速时还是有点顿挫；3、在油耗方面，很多人都比较担心美系车的油老虎问题，但目前看来，快开了一万公里，里程表现在显油耗7.7，在预计范围之内；4、空间方面，车身尺寸长宽高分别为4855*1854*1476毫米，轴距为2737毫米。迈锐宝后备箱在同级别车里比较出挑，前排空间很满意，后排座椅中间地板凸起偏高，中间乘客的舒适性受影响，但基本也够用。车内储物空间一般般，车门上的储物格有点窄；5、美中不足的是，自动豪华版没有日间行车灯，后排没有头枕，织布内饰不耐脏，后备箱空间过大，把多余空间留给后排或许更好。车门储物空间偏小，豪华版没有后视镜折叠和胎压监测。

雪弗莱迈锐宝这款车后备箱打不开的解决方法：1、把后排座椅放倒了，人从后排座椅钻进去，后备箱有个夜光片拉手，用力一拉就开了；2、迈锐宝是最后一款进入国内的知名B级车型，来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。车身时尚大气，美式肌肉味十足；3、内饰偏运动，配置实用；空间充裕，储物空间丰富；动力均衡，加速线性；底盘扎实，换挡平顺，整体操控性较好。车型一经推出，就在市场中拥有了不错的人气和销量。

雪弗莱迈锐宝xl油耗如下：1、雪弗莱迈锐宝xl这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升，外观历代迈锐宝的造型设计都带有浓郁的美国味道，代表着当时的潮流。迈锐宝XL继承着这个传统，它采用了这个品牌传统的上下分开式格栅，但比上一代车型的立体感更强，显得更加精致；2、内饰另一方面，虽然新车型的尺寸显著增加，但是重量反而减轻了。首先，超过40％的超高强度钢材比例就减轻了将近50公斤的重量，而大量铝合金零件以及通过专门软件优化设计又贡献了70多公斤的减重；3、迈锐宝XL的驾驶室也有了很大的变化，内饰设计统一协调，功能丰富，有多达22处储物空间以及多个USB接口和12伏电源等人性化设计。

厂商指导价15.49-21.99万元，雪弗莱迈锐宝xl的简介：1、迈锐宝XL高颜值的外表中隐藏着美式肌肉车的基因，扁平化车头、狭长犀利的头灯以及接近掀背车的车尾设计组合，赋予整车年轻动感的气质；2、迈锐宝XL整车尺寸为4923\/1854\/1470mm，轴距更达2829mm。2017款迈锐宝增加了新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统，集成了新一代安吉星系统、4GLTE车载Wi-Fi功能，同时还可支持苹果CarPlay；3、此外上汽通用还宣布，新车的安吉星基础服务将延长至5年免费，包括车况检测报告、碰撞自动求助、车辆远程定位、车辆数据远程刷新、车辆远程控制等。

雪弗莱科迈罗个人觉得挺不错的，质量挺好的，这款车的简介：1、为了获得更好的操控品质，第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成；2、从08年投产之日起，第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成，为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了；3、Camaro的顶级车型配有一台6.2L升V8全铝发动机，产品代号LS3，这款V8引擎也同样装备在克尔维特家族的高性能跑车上；4、V8的LS3采用了双顶置凸轮轴单杠16气门结构，最大功率可达315KW，而峰值扭矩更是可以达到惊人的570N.m，而LS3相匹配的6速手动变速器经过特殊调校后，可以配合引擎任何转速下发挥出全部的动力性能。

雪弗莱开拓者油耗为8.7-10.4L\/百公里。它的性能如下：1、就款式来说，因为雪佛兰的起步比较早，所以，它的车的款式比较多，价位的话也比较多。有5万至几百万的车，它的选择相对其他品牌来说会比较多。在中国，很多家庭买车是为了代步，包括一些年轻人在经济预算不高的情况下，雪佛兰的车是他们考虑较多的一款车子；2、雪佛兰的车子设计比较实用。简单不繁琐，不像有些车子功能虽多，但是很不方便操作。雪佛兰的车子的功能设计比较清晰，方便操作。驾驶感也很不错。而且整体的空间不算小，不管是驾驶还是乘坐哦，舒适性较棒；3、作为美国品牌的车子，它的油耗确实比日系以及一些国产车要高一点。这是很多人购车前比较担心地问题。但是一般代步，不经常长途跋涉的话，油费还是挺可观的；4、动力方面，个人觉得雪佛兰一般车型的车子动力不算太高，但是家庭代步出游足够了，安全性比较高，动力整体满足家庭使用；5、总而言之，雪佛兰作为美国一个发展历史较长的一个汽车品牌，质量肯定是没话说，而且在当今社会来看，它的性价比也是比较高的，如果家庭代步购车，选择这款是很不错的。

雪弗莱迈锐宝挺不错的一款车啊，它的性能如下：1、整体外观较之之前更加年轻化运动化，采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U型大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，整体看来比较大气沉稳。尾灯设计采用了LED设计，粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感；2、动力上体验下来比较强劲，起步快，偶尔深踩一下油门推背感十足，加速间隔时间段，比较稳。车子灵敏度也很高，转弯的时候表现的非常灵活，指向精准，符合大多数车友的需求。不过，虽说换挡时平顺性提升了不少，但低速时还是有点顿挫；3、在油耗方面，很多人都比较担心美系车的油老虎问题，但目前看来，快开了一万公里，里程表现在显油耗7.7，在预计范围之内；4、空间方面，车身尺寸长宽高分别为4855*1854*1476毫米，轴距为2737毫米。迈锐宝后备箱在同级别车里比较出挑，前排空间很满意，后排座椅中间地板凸起偏高，中间乘客的舒适性受影响，但基本也够用。车内储物空间一般般，车门上的储物格有点窄。

雪弗莱迈锐宝xl这款车介绍：1、选择迈锐宝XL的原因是这车外观好看啊，当初我也是本田思域的颜值粉，也在为买雅阁而纠结，但是偶然看到迈锐宝XL，第一眼就能给人一种惊艳的感觉，线条感十足；2、跟往常的那种美式肌肉车不一样的感觉。车子很大，空间也不错，虽说我平常是自己开的比较多，但是跟朋友同事出去嗨皮的时候，大空间就很重要了；3、外观方面，这个点正是XL最吸引我的地方，流线型的设计，轿跑的外观。上路很拉风的哦当初本来想选择白色的，但是当时没现车。

雪弗莱探界者价格大概是20万左右，这款车的配置：1、外观上来看，探界者造型设计上使用了雪佛兰最新的家族设计，比如前进气格栅。发动机盖上有两个明显的折痕，凸显了力量感。车尾窗延续了第二代车型的特点，熏黑D柱形成悬浮车顶的效果，也意图将C柱显得更倾斜，从而突出运动感。1.5T车型采用的17寸轮毂，2.0T采用的为18寸，轮胎胎壁较厚，视觉上少了些运动效果，但好处是对于震动的吸收不错；2、内饰方面，探界者采用三辐式方向盘并配有银色装饰条装饰，并整体采用了雪佛兰最新的家族样式，功能布局也能让大部分消费者很快上手，探界者的内饰设计有自己的风格，不算豪华但还是有些品质感的。不过内饰用料就很一般了，做工也稍显粗糙一些。不过也正是因为如此才降低了整体的成本，从而使得它可以靠性价比上的优势让更多消费者买单；3、探界者的空间表现也很不错，非常充裕。所以探界者既是非常运动的一款SUV，又能很好的满足家庭对空间的需要，再加上不贵的价格，非常值得入手。

雪弗莱赛欧这款车油耗：1、这个雪佛兰赛欧三的平均百公里综合油耗正常来说应该能够达到7到9个点之间是比较正常的；2、外观、内饰以及空间外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格；3、前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些；4、内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。

迈锐宝xl落地的价格在22万左右：1、迈锐宝XL全系列标准真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动，除最低无车内氛围灯外，其余配置车型均标配环境灯；2、整个中控台延续了一般采用的环式设计，组件间接接缝严密，做工非常细致；3、中控台除了有大量带缝线的皮革覆盖外，门板、中央扶手箱等和身体接触的地方也都包裹了同样的软质皮革，高配车型的全景天窗也提升了后排乘客的乘坐感受。

雪佛兰迈锐宝xl这款车百公里油耗在九个油左右，下面给你具体介绍一下改车子的性能：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

雪弗莱沃兰多油耗在6到7个之间：1、雪弗兰沃兰多搭载的是全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，这款发动机荟萃通用汽车领先的动力驱动科技，不仅拥有高效的动力、出色的燃油经济性，还拥有出众的静谧性和耐久性等；2、基于单杠最优理论，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机采用智能双喷DPI，并以最优的单缸燃烧和最优的单缸结构来实现燃烧热能高效转化为动力输出，达到整机性能和品质的最优平衡。沃兰多搭载的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体DSS变速箱或6速手动变速箱匹配完美，其最大功率120kW，最大扭矩230N·m，动力媲美2.0L自然吸气发动机；3、轻踩油门，轻盈起步，在2000rpm到4000rpm的转速区间保持充沛的动力输出，不仅如此，沃兰多全系标配Start＆Stop智能启停系统，百公里综合工况油耗低至6.7L，真正兼顾了高效动力与燃油经济性。在NVH控制方面，全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新应用12大静音减振核心技术，通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式，降低空气流动噪音和结构噪音，达成出色的静音水准。