雪弗莱探界者多少钱?

雪佛兰探界者不是进口车，其属于合资生产车型。以下是关于合资车的优点与缺点：优点：融合了国内外的先进技术和设备，车子性能好，安全性高。另外合资车比较省油，性价比很高，而且合资车比较保值。缺点：内饰用料低廉，做工马虎且车身尺寸小，空间实用性较差。虽然空间优化做得很好，但实际可利用的空间还是很有限。低端合资车型，在内饰的用料上大都以塑料面板为主，座椅基本上也都是织物材料。

雪弗莱探界者中控屏拆除方法：在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条，用撬板撬起来，可以看见有两颗十字螺丝，用短棒螺丝刀拧下螺丝后，用手扶住中控的两侧，用点巧劲往后方拔，就可以拆除中控屏了。雪弗莱探界者配备了1.5t169马力l4发动机和6挡手自一体变速箱，发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250nm；车身长宽高分别是4646mm、1843mm、1684mm，车身结构为5门5座suv。

探界者RS为四驱模式，探界者为两驱模式，两者的动力参数有差别，前者搭载2.0T发动机，后者搭载1.5T发动机。探界者搭载1.5T涡轮增压发动机。探界者RS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率124kW，最大马力169PS，最大扭矩250N.m，匹配6速手自一体变速箱；后者最大功率191kW，最大马力260PS，最大扭矩353N.m，匹配9速手自一体变速箱。探界者RS的售价要比探界者贵一些，外观上探界者RS和普通版车型区别其实也不是很大，而且在细节上改了一下颜色、新增了些标识。大嘴中网部分层次感比较强，盾形格栅搭配镀铬饰条，给人强烈的视觉冲击感。内饰采用了飞翼式双座舱的设计，全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果，车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质，镀铬装饰的点缀也恰到好处。乘坐空间方面还是比较宽敞的，地板平整化的设计提升了后排中间乘客的舒适性。

2020款雪佛兰探界者报价17.49--24.59万元：1、雪佛兰探界者自2004年推出后，一举摘得“年度最具吸引力SUV车型”称号，并斩获“J.D.Power年度第一”的殊荣，迄今全球销量已超过200万辆，是通用汽车全球最畅销的SUV车型；2、1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大功率132Kw\/5600rpm，最高扭矩275Nm\/2000-4400rpm，6速手自一体DSS智能启停变速箱；3、作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为652*1843*1661mm，轴距2725mm，相比别克昂科威，整体尺寸略小。新车采用了雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，整体时尚大气。据了解，新车的尾灯也将采用LED光源。

雪佛兰探界者这款车落地价格：1、雪佛兰探界者这款车落地价格18万元，远远看过去，车主的这辆探界者就像是一个“小海豹”一样，看起来肉肉的、庸庸散散的，尤其是再配上它这个不是很锐利的大灯之后；2、这种感觉尤为明显，但是它的能力却不容小觑，中网的造型细看的话，分成了两部分，上下两部分的造型遥相呼应，感觉就像是一环扣一环一样，这样的设计看起来很别致；3、车内，雪佛兰家族式的设计风格扑面而来，这个内饰在很多雪佛兰车型上面都有了搭载，中控台都是熟悉的感觉，不过要是用另一个角度来看的话，探界者就不是很和自己中型SUV的定位相匹配了。

雪弗莱探界者19款属于国六的，这款车的配置：1、当前在售的19款探界者分为1.5T和2.0T两个版本，经过优化后这两个版本已经全部实现了最严格的国六排放标准，拥有更加环保的效能；2、1.5T发动机拥有169匹马力，250牛米的扭矩，相对之前国五版本的1.5T来说动力有微弱的调整，但油耗的话则更低了。不过实际驾驶感受来说，动力基本上没有太大区别；3、2.0T发动机的输出水平则维持原有的性能，最大马力260匹，最大扭矩353牛米。在同级别中依旧处于中上水平；4、在配置方面，该车将会配备全景式天窗、8英寸液晶显示屏、第十代安吉星车载互联系统等。

报价10.99-16.99万，雪弗莱科鲁兹的简介：1、新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车；2、此外，新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕，其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置；3、动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

雪弗莱科鲁兹价格在10.99-16.99万，它的性能如下：1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说，其外观造型设计更加扁平，线条也更加锋利，体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平，前部进气格栅尺寸较小，左右大灯修长，营造出十分强烈的攻击性。虽然整体造型还算不错，但我还是比较倾向老款车型的外观，而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒；2、其次，由于车身设计十分运动化，尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大，所以在内饰空间的表现上，全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时，虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说，其头部空间的空间就特别捉襟见肘。而科鲁兹虽然外观比较运动，但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用，所以在空间表现上让一些消费者退步；3、在动力上，作为一款过于追求运动感的车型，反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒，1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，全新科鲁兹的选择并不丰富。还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大，导致车辆保值率不高。

雪弗莱赛欧3价位在4.8W-6.6W，它的配置：1、安全配置低，赛欧3最高配对于这个价位来说配置还可以吧，既然是家庭幸福版，安全配置，前排侧气囊算是它唯一的亮点了吧。但是该车没有装备后轮盘刹，也没有刹车辅助、牵引力控制、ESP，看起来相当不幸福啊！内部配置中也是少的可怜，全系没有倒车雷达，而且后座不能放倒影响空间灵活性；2、新车异味重，这也是雪佛兰赛欧3最大通病，赛欧在全封闭停放12小时后，进行车内空气质量采样。TVOC项出现严重超标情况，标准为不超过0.6毫克\/立方米，而实际测试数据为2.01毫克\/立方米，属于严重超标范畴。据调查，异味源头为前排脚下的隔热棉和密封胶发出的异味，更换即可；3、TVOC：能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统等。仅从拆解角度来看，赛欧3的防护、做工、用料等方面给予肯定，可以说是就有很高的性价比，也重新定义了低价位车型的标准。赛欧门板、顶棚等位置虽然使用了高成本、环保的丁基胶止震贴，但实测车内空气质量仍然超标严重，TVOC国标要求不超过0.6毫克\/立方米，而实测数据却高达2.01毫克\/立方米。赛欧在拆解、动态测试等方面，展现出较高的性价比，但空气质量却拖了后腿；4、EMT变速箱故障，赛欧3由于变速箱线束问题，导致部分赛欧3换挡时系统可能出现误判，造成车辆故障灯点亮，车辆动力受限。在极端情况下，车辆会进入空挡，出现动力中断，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司自2017年12月15日起，召回部分2010至2013款雪佛兰赛欧EMT汽车，共计75287辆。将对召回范围内的车辆进行检查并更换改进后的变速箱线束，以消除安全隐患。单从舒适性来看，这台搭载了全新5速AMT变速箱的车型，依旧是收效甚微。但如果换一个角度，从可靠性与耐久性这两方面分析，设计与结构上的变化还是能够降低故障的风险。对于这个价位的AMT变速箱，顿挫与换挡拖沓是无法避免的，与其花费财力物力去解决这个“无解”的问题，不如将注意力放在质量上。尽量使其变得完善、牢固；5、刹车性能差，赛欧3的刹车是前盘后鼓的形式，作为6到7万元价位区间的小型车来说也没什么可抱怨的。但刹车表现没能给我们带来惊喜，反而让人失望。175毫米宽度的轮胎极限抓地力实在不够强，刹车力度偏弱，最终我们测得它的100-0km\/h平均刹车距离为44.7米，而且发挥不够稳定，连续多次刹车成绩波动很大。按照我们的评定标准，只能算勉强合格。

雪弗莱科沃兹这款车价钱：1、雪弗莱科沃兹这款车厂商指导价：8.99-9.99万元，在外观上，雪佛兰科沃兹采用了家族式的设计风格，前脸的造型与雪佛兰旗下的其他车型也是颇为相似；2、但是在细节处采用了不同的设计，整体前脸的造型显得比较年轻时尚，车尾的造型则是更加中规中矩一些，这样的外观设计的好处是可以老少通吃。在车身尺寸部分，科沃兹的长宽高分别为4544\/1779\/1467mm，轴距为2600mm，对比别克英朗的2640mm的轴距；3、在内饰上，科沃兹在空间表现上还是略微差了一些，但是满足日在内饰部分，雪佛兰科沃兹采用了十分年轻的设计风格，配色十分动感，整体造型也十分时尚，中控屏幕的造型颇为个性，显然这样的内饰更加受到年轻消费者的喜爱。常驾驶的需求还是没有问题。

雪弗莱探界者很好啊，配置高，它的性能如下：1、外形方面，探界者可以看成是轿车与SUV跨界设计，并不如昂科威、途观L那么越野。新一代探界者引入了轿车与SUV的跨界设计风格，雪佛兰全新家族式前脸，车身线条硬朗，C柱传承了Equinox车型的经典设计，包覆式全景D柱充分运用了空气动力学的设计原理。虽然外形相当个性，但是确实不太符合国人对SUV车型的审美理念，而且尺寸方面，探界者和汉兰达、锐界等中型SUV还是有不小的差距，但是要比CR-V、翼虎、途观等紧凑型SUV大不少；2、内饰方面，探界者做的还是不错的，并且这套内饰荣膺了沃德十佳。用料部分，探界者大量皮革的点缀营造出来的挡次感十分浓烈，充分展现美系车型的尊贵气息，而且仪表盘和中控台并不缺乏科技感，完全对得住这个价格。另外，这款车的储物空间是比较丰富的，据说有32处，真实挖空心思将各种空间都利用起来，连备胎和行李箱地板之间都设计出一个隔层，放几瓶矿泉水进去完全没问题，可以说达到了美系车实用性的最高水平；3、动力部分，探界者分为1.5T+6AT和2.0T+9AT两个动力版本。1.5T版本动力就已经很不错了，搭配6AT的变速箱，动力很足很平顺，比2.0L的RAV4和奇骏出色很多，同样也比昂科威的双离合变速箱更靠谱一些。而2.0T+9AT的版本，完全可以用完美来形容了。在日常驾驶中，它同样比较温和，动力输出平顺，没什么特别亢奋的表现。但只有当你深踩油门的时候，它的动力显然要充沛很多，整辆车显得更加轻盈，加速顺畅直接，甚至能给人带来感官上的愉悦，享受一点推背的乐趣。此外在悬挂表现上，探界者也很厚实，支撑性不错，比日系车更运动一些。

官方指导价9.99-13.99万，雪弗莱创酷的简介：1、外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化，在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗，此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件；2、内饰空间，新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏。[22]材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板，包覆范围从中控区一直延展至驾驶舱两侧；3、新一代创酷内饰设计采用家族式双炮筒运动仪表盘，配合3.5吋全彩液晶显示屏，令实时车速、胎压、车距提醒等行车数据尽收眼底。D型平底运动方向盘的设计灵感源于赛车，中央镶嵌Redline尚·红系列专属曜黑领结，同时配以真皮包裹，贴心配备的前后排USB接口，让自驾出游更加便利。

雪弗莱探界者这款车优缺点：1、雪弗兰探界者2.0T四驱这款车型，个人认为优点是车子性价比方面不错，缺点是车子维修保养成本偏高；2、雪佛兰在SUV的领域一直有着自己的理解，以北美市场为例，雪佛兰的车型在耐用程度，拖拽力量，公路性能上获得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平台，到了这一代，使用了D2UX的平台；3、不过在众人看来探界者和昂科威公用平台，这其实有些片面。雪佛兰针对自己的需求和市场，作出了调整。虽然也是D2的大平台体系，但是依然不同于昂科威。在轴距，成套，连杆等细节上都作出了改变。如果一定要强调关系的话，可以称之比昂科威高半代吧。

雪弗莱科沃兹价位为7.99-11.49万，它的性能如下：1、外观方面大气时尚，有典型的雪佛兰家族特点，双进气格栅的设计很犀利，仿佛在向路人展示自己的运动性格。而发动机盖隆起的线条则给人一种力量感。从车头延伸至车尾的线条，彰显了其运动的车身腰线。车尾的造型精致耐看，整体来说，科沃兹呈现出一种运动、时尚的气息；2、内饰方面科沃兹车内采用了飞翼式的座舱，加上三辐式的方向盘让内饰显得很动感。中控台融入了不少线条及镀铬装饰，使得内饰给人感觉时尚且精致。加上三辐式的方向盘让内饰显得很动感。中控台融入了不少线条及镀铬装饰，使得内饰给人感觉时尚且精致。不过说句实在话，这个全部都是布的座椅，是真心不喜欢，强烈建议厂家给换成皮的，哪怕半皮半布也好；3、舒适性方面美系车的舒适性也就一般，都是偏硬的，前几天回老家，路上开了十几个小时，感觉背部还不怎么酸，因此觉得座椅支撑还是不错的；底盘悬挂比较软，过减速带啥的也感觉较小；空调制冷不错，夏天刚过，在车上感觉比较凉快，遗憾的是制冷比较慢，要提前开一会儿才会冷，要是去近的地方，车还没有冷下来就到目的地了；4、操控方面科沃兹还行，方向盘力度适中，转向精准没有虚位，毕竟是电子助力不会很笨重，速度比较快时方向盘明显变重，保证了安全性；底盘悬架偏硬，过减速带或者是烂路时那个酸爽就出来了，不过整体还好，不会觉得要散的感觉；买的是手动挡没有车身稳定系统，因此高速上也不敢开太快；5、动力方面科沃兹1.5L发动机113匹马力，动力不错，家用足够了，哪怕开空调也没有压力，轻轻松松上一百多，再高就得慢慢悠了，因此正常家用没有任何问题了。跑高速前期一百多加油还有或多或少的推背感，到一百三四之后就逊色一些了，再高就得慢慢悠了，建议安全第一不要开快车。整体来说科沃兹还是很好的，6万多的裸车价非常划算，非常适合喜欢买合资车又囊中羞涩的人，虽然整体不错，但是用车过程还是有几点不满意，首先就是配置居然没有eps，这个连威驰都全系标配了，而科沃兹手动挡却没有；还有虽然内饰都是硬塑料居多，不过价格在那里，还是可以接受的，但是座椅不能高低调节，就有点不好了，个头太小的座垫要垫好多。

雪弗莱探界者价格大概是20万左右，这款车的配置：1、外观上来看，探界者造型设计上使用了雪佛兰最新的家族设计，比如前进气格栅。发动机盖上有两个明显的折痕，凸显了力量感。车尾窗延续了第二代车型的特点，熏黑D柱形成悬浮车顶的效果，也意图将C柱显得更倾斜，从而突出运动感。1.5T车型采用的17寸轮毂，2.0T采用的为18寸，轮胎胎壁较厚，视觉上少了些运动效果，但好处是对于震动的吸收不错；2、内饰方面，探界者采用三辐式方向盘并配有银色装饰条装饰，并整体采用了雪佛兰最新的家族样式，功能布局也能让大部分消费者很快上手，探界者的内饰设计有自己的风格，不算豪华但还是有些品质感的。不过内饰用料就很一般了，做工也稍显粗糙一些。不过也正是因为如此才降低了整体的成本，从而使得它可以靠性价比上的优势让更多消费者买单；3、探界者的空间表现也很不错，非常充裕。所以探界者既是非常运动的一款SUV，又能很好的满足家庭对空间的需要，再加上不贵的价格，非常值得入手。

探界者2.0T的实际平均油耗是9L\/100km，一公里的油是5毛7，以下是导致油耗高的原因：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

探界者价格在17万左右：1、作为雪佛兰全球战略中级SUV，探界者融合了高性能与全功能的双元设计内涵，具有领先同级SUV产品的强悍动力；2、2.0T双涡管直喷涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成的动力组合，完美呈现高人一“挡”的驱动科技魅力，综合工况下百公里油耗低至8.3L；3、高性能版1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速DSS智能启停变速箱的动力组合，实现了性能与节油的双重优化，综合工况下百公里油耗低至6.7L。

雪佛兰suv创界大概在11.99万---------16.39万：1、在外观设计上，纯正美式SUV造型设计，以先导概念版SUVFNR-Carryall为灵感来源。细节设计上，分体式LED前大灯，家族式双进气格栅以及前保险杠。此外，创界还采用17吋熏黑运动轮毂，搭配Redline尚·红系列套件；2、创界RS全系采用LED大灯，高光通率和远近光自动智能切换，保障司机行车安全。前大灯采用分体式造型设计，这是雪佛兰在量产车上的首次应用，也是先导概念版SUVFNR-CarryAll设计的呈现。LED尾灯则采用双Y型元素设计，运用空气动力学理念，令气流从灯侧快速通过，减少空气阻力；3、在车身设计上，创界RS以硬朗线条勾勒车型轮廓，首次使用车身与车顶的撞色对比设计，采用幻影双拼悬浮车顶，分色A柱将视觉重心巧妙地引向精悍车身。此外，还有曜黑风尚行李架与车顶同色，鲨鱼鳍状D柱造型、定风运动尾翼等设计亮点。车尾设计则融入科尔维特超跑式宽体双肩，由车尾向车侧延伸，尾部造型宽阔。下包围凸起的三角形风刃，以及火山口镀铬双排气尾管，蓄势待发之态尽显；4、创界RS系列还浓缩了雪佛兰纯正的性能车及改装车文化，以运动力的设计为整车增添不少运动感，如大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18吋雷霆双色五幅运动轮毂、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等。

雪佛兰探界者保养手册：首3000公里建议换一次机油和机油格；首5000km免费首保；每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格。 汽车保养要定期或5000公里时换三滤(气滤、空滤、油滤），价位不高，每次25元---35元，给发动机换油，大概一桶油90元－－140元。交通强制保险，也就是交管部门强制收取的交强险，每车必带交警必查的一项，每年的费用900元－－1200元，以上情况只限于小型轿汽车。按你车的每周行驶100公里计算，一月400公里，百公里油耗按8个计算，32升×7．54元每升＝241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

雪佛兰探界者大保养项目以及价格：一般需要两千元左右，如果不是全部更换的话，费用会便宜一些，一般找个修理厂做大保养就可以了。大保养一般是全车辅油更换（防冻液、刹车油、助力油、变速箱油），火花塞更换，发动机进气到排气系统清洗（节气门、喷油嘴、燃油系统、燃烧室、进气门、进气道、三元催化、润滑系统），另外还有换机油及滤芯。 交通强制保险，也就是交管部门强制收取的交强险，每车必带交警必查的一项，每年的费用900元－－1200元，以上情况只限于小型轿汽车。按你车的每周行驶100公里计算，一月400公里，百公里油耗按8个计算，32升×7．54元每升＝241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。