汽车耗油高了怎么办?

凯越耗油的解决方法有清理发动机积碳、检查氧传感器、定期更换三滤、检查电子控制单元。具体如下：1、清理发动机积碳。发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积碳较多。这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。2、检查氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤。车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，它们就会变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。4、检查电子控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。

胎压高了会影响汽车性能、轮胎使用寿命，甚至会影响汽车驾驶的安全性。当汽车胎压过高时需要进行放气。如果有指针式胎压表，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中心并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。关于胎压的相关信息如下：简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

汽车夏季耗油高可以通过更换汽车部件减少油耗。以下是关于汽车耗油高更换部件的相关介绍：轮胎：轮胎气压不足，耗油量是会增加。气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。发动机：在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，或者交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。氧传感器：氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量会异常增高。

1定期清理积碳严重会改变发动机原本的结构参数增大油耗。2不要加急油那样会使发动机的转速突然变快加大发动机的磨损，油耗就会变高。3汽车的保养发动机变速箱的油液一定要按时换。

汽车耗油可以注意及时清理积碳，更换火花塞，勤看胎压和轮胎磨损等。以下是更多相关资料：1、及时更换氧传感器:氧传感器位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。2、检查发动机有没有出现问题：作为一辆车的心脏部分，它的重要性毋庸置疑，发动机一旦在清理保养的时候不到位，就可能会出现许多积碳的情况，积碳过多会让气管内壁不光滑，阻挡流通，进而导致油耗不断增加。通常在4~5万公里的时候，建议对发动机进行一次积碳清理保养，有助于控制油耗提升。

车子油耗高可以采取以下办法：1、注意油品,清理积碳:质不好的汽油会使发动机积碳增多,而过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,比如平时1升油能产生的动能,此时要1.5升的油才能达到，这就让油耗剧烈上升。2、定期更换火花塞:别小看那么-一个小小的火花塞,它的作用是用高压电产生的电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,国内大多数车型在大保养的时候,都有更换火花塞的项目。

水温过高不要立即熄火，正确做法如下：1、让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。2、温度下降后，需要查看冷却液的位置是否正常，如果发现冷却液已经低于“min”线，则说明发动机高温是由冷却液过低造成。车子温度高的原因：1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水，容易导致发动机水温过高。2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的引起发动机“开锅”。3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，会导致发动机的热量没办法散发出去。4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，发动机的大小循环势必会受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去。

汽车轮胎气压过高的解决方法如下：1、当汽车胎压过高的话，需要进行放气，如果有指针式胎压表的话，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。2、如果没有专门的放气阀的话，那么就只能采用气门芯扳手进行放气，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后缓慢将气放掉，不过，最好还是随车配备一个气压表，这样可以避免出现放气过多的现象。

迈腾前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。更多介绍如下：1.麦弗逊悬架，车坛历史上还有这么一段记载。麦弗逊(Mcpherson)是美国伊利诺斯州人，1891年生。大学毕业后他曾在欧洲搞了多年的航空发动机，并于1924年加入了通用汽车公司的工程中心。2.30年代，通用的雪佛兰分部想设计一种真正的小型汽车，总设计师就是麦弗逊。他对设计小型轿车非常感兴趣，目标是将这种四座轿车的质量控制在0.9吨以内，轴距控制在2.74米以内，设计的关键是悬架。麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬架方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。3.实践证明这种悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。后来，麦弗逊跳槽到福特，1950年福特在英国的子公司生产的两款车，是世界上首次使用麦弗逊悬架的商品车。麦弗逊悬架由于构造简单，性能优越的缘故，被行家誉为经典的设计。

汽车水温高了的解决办法是：不要熄火，打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使水温快速降下。发动机工作过程中，正常水温会在90度左右，汽车水温高的原因是：1、冷却液不足；2、散热风扇故障；3、循环水泵故障；4、节温器故障。汽车水温高会导致的后果有：1、加速发动机的磨损，机油的润滑效果下降；2、会引起汽车水箱因过度高温引起爆裂现象；3、会加剧汽车发动机缸体温度的升高，长时间高温会导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏。

汽车水箱温度高的解决办法：1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火，让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度；2、经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水；3、等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎；4、用湿毛巾包水箱盖，打开第一道开关，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常，若水量不足，则应慢慢地加水到高标线附近。

汽车水温过高了解决方法是：1、戴上手套，在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，将水箱盖拧开，使水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液；2、查看水箱表面是否有太多泥巴、棉絮、沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时将其清理干净；3、由于水管渗水，冷却水不足引起，可以补充蒸馏水或纯净水应急，方便时进行维修；4、节温器失效会切断冷却水循环，用手摸水箱上面和下面胶水管有明显温度差时，表示节温器损坏故障，需要拆除更换。

汽车耗油高的处理办法：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

汽车耗油量大的处理办法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；4、氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；5、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

奥德赛油耗太高的原因：1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机；2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空挡滑行测试，确定刹车无此状况；3、人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。

胎压过高原因：1、轮胎充气太足导致显示胎压高；2、轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大；3、车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大；4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大；5、胎压过高的危害：胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命；胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；

比亚迪f3油耗高了的处理办法：1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量；2、发动机，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗；3、氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器；4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况；5、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

刹车踏板太高解决方法刹车踏板比脚踏杆高骑车不方便，可以往下掰掰，别搿坏就行：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

凯美瑞温度过高处理方法如下：1、马上减速，待减速后，把车开到路边的安全地带停车；2、不要立即熄火。在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，熄火会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸；3、让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风挡位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

液压离合器高低是无法进行调节的。液压离合器高是离合器三件套磨损严重，导致离合器自由行程过大造成的，需要更换离合器片、从动盘以及分离轴承。液压离合器沉重的解决方法如下：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油；2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。