马自达cx7二手车价格多少钱?

平均油耗为12.89升/百公里，油耗范围在11.04左右。以下是相关介绍：1、外观：一汽马自达CX-7的外观与上市之初相比基本保持不变，但得益于前卫的外型设计，以现在的眼光来看依然不过时。车身融入了许多跑车的元素，从前脸很明显就可以看到当家跑车RX-8、MX-5的影子。值得表扬的是，CX-7车身的最小离地间隙208mm，已达到普通SUV所不能实现的高度，这种同级别无法逾越的超高底盘所带来的通过性，再配上流畅的车身线条和向后缩的车窗，使其从车身整体视觉效果，到整体通过性，都显得更加动感迷人。2、内饰：一汽马自达CX-7的内饰是属于典型的日系风格，全黑的配色，经典的三辐方向盘和炮筒仪表盘，还有更多的机械按键是属于耐看的那种。在老马迷心中正是这样的专注才显得更纯粹，才称得上经典。3、动力：动力方面，CX-7提供了2.5L自然吸气和2.3T涡轮增压两款发动机可选，2.5L自然吸气发动机，属于马自达的上一代产品，它的最大功率120kW(163PS)/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-5500rpm。变速器是一款5速手自一体变速器，换挡平稳，而2.3T车型上匹配的是6速手自一体。底盘方面，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且都带有稳定杆。

国产马自达cx7与进口cx7区别是：国产版本除了价格门槛较低之外，还增加了2.3T涡轮增压直喷发动机。马自达cx7是马自达旗下一款Crossover-SUV车型。有关马自达cx7的资料如下：1、马自达cx7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。2、内饰方面，中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。

马自达CX7油耗高，是正常现象，毕竟排量和车重摆在这。首先要说一下马自达CX7的平均油耗，根据小熊油耗数据显示：搭载2.3T238马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为12.89升/百公里，油耗范围在11.04~14.74升/百公里，参加测试的车主共有93位。搭载2.5L163马力L4发动机，匹配5挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.82升/百公里，油耗范围在9.32~12.32升/百公里，参加测试车主共有110位。平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。但是，2.3的排量搭配1.8吨重的车重；或者是2.5的排量搭配1.6吨重的车重。单单这两个因素，就决定了油耗肯定低不了，已经不是单纯的靠一些驾驶技术等客观因素就能减少油耗的。

马自达2三厢二手车的价格在5万左右：1、车身颜色方面，Mazda2和Mazda2劲翔“炫动款”分别用胜利蓝和神秘银替代了原车型的激情蓝，胜利蓝彰显炫动特性，神秘银文雅高贵更显大气；2、此外，Mazda2炫动款1.5L车型前保险杠增加了下裙边，让前脸更加圆润饱满；3、内饰方面，炫动款座椅和门板内饰升级为黑色面料，组合仪表盘也引入全新的黑色背景，给人稳重内敛的视觉感受；4、手刹按钮和换挡手柄变为银色装饰，色彩搭配更显动感时尚。

马自达cx8价格是25.88--33.08万：1、外观上属于马自达家族样式，就是和大部分马自达都长的很像，车尾设计简洁，线条简约风；2、尾部贯穿式杜铭条链接两个尾灯，和两侧尾灯链成一体，下保险杠也是贯穿设计，雾灯嵌入保险杠之中，双边尾气，采用了圆形设计；3、整个尾部设计非常简约，看起来十分犀利，运动风十足；4、cx-8相交于cx-9要稍小一些，配备了一款柴油发动机，和cx-9一样都是7座。车长4.9米，轴距2.93米，宽度1.84米，空间很大，外观上和cx-5如出一辙，加大版的cx-5。

马自达cx7进口：1、MazdaCX-7的前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5°，使得整体造型非常接近跑车，较其它SUV车型更为运动、流线、奔放。同时，这种设计也有利于降低风阻，增强运动性能并降低油耗；2、内饰方面的设计思路是以「RelaxbutSportyCockpit」（可让人放松但具运动感的座舱设计）为主要方针。因此，MazdaCX-7既实现了坐在驾驶座时的振奋感，同时也兼具让人放松的空间设计；3、MazdaCX-7驾驶舱拥有与高级轿车一样的舒适感，而车内的大空间也令驾乘者倍感放松。考究的材质和精湛的制造工艺极大提升了观赏、触摸、感受的乐趣，给人留下高级、洗练的质感印象。

马自达cx7进口款这款车价格：1、马自达cx7进口款这款车官方指导价：29.08万-29.08万，马自达CX-7是马自达旗下一款CrossoverSUV车型；2、作为一款都市型SUV车型，CX-7与目前热销的本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4是同一级别上的竞争对手。大概2009年10月左右将会引入国内市场，填补马自达在国内SUV市场上的空白；3、最大优点：外形时尚动感；内部空间宽大；经济省油；动力及配置也不错。最大缺点：提车加价及没有四驱版本的问题遭到部分网友的抱怨。外观：马自达CX-7的外观动感十足，风格前卫，运动风格强烈，赢得了众多消费者的青睐。

马自达cx7油耗高的解决办法：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

马自达cx7油耗太大的解决办法：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品，建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；4、氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；5、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

马自达cx7油耗为7.1L，它的性能如下：1、马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征；2、内饰方面，马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高挡的质感；3、动力方面，在动力方面，首先引入国内的将搭载2.5L发动机，匹配的是5速自动变速箱。同时相关负责人表示，在欧洲销售的2.3T版本车型还正在测试当中，如果能够适应中国的环境和道路状况，该款车也将引入中国；4、CX-7将会继承海外版车型的安全配置，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都将出现在新车上。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调等。

马自达cx7二手车价格在9--13万左右，具体还是要看车子的实际情况来决定多少钱的：1、全新一代MazdaCX-7设有2.5L两驱版和2.3T四驱版。2.5L两驱版配备的直列四缸16气门双顶置凸轮轴多点喷射全铝合金汽油发动机，实现最大扭矩205Nm\/2，000rpm5，500rpm，最大功率120kw\/6，000rpm；2、采用可变气门正时系统（S-VT）和可变进气歧管系统（VIS），有效地提高了进气效率，提供综合油耗测试值9.4L\/100km的超低油耗表现，充分了实现经济和性能的完美平衡；3、2.3T四驱版装备的2.3T发动机曾连续三年获得“沃德世界十佳发动机”殊荣，动力表现出色，可在涡轮增压器的鼓动下迸发出175kW、350N·m的强劲动力。

马自达cx7二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间过度使用还是能够考虑的：1、MazdaCX-7的前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5°，使得整体造型非常接近跑车，较其它SUV车型更为运动、流线、奔放。同时，这种设计也有利于降低风阻，增强运动性能并降低油耗；2、内饰方面的设计思路是以「RelaxbutSportyCockpit」（可让人放松但具运动感的座舱设计）为主要方针。因此，MazdaCX-7既实现了坐在驾驶座时的振奋感，同时也兼具让人放松的空间设计；3、MazdaCX-7驾驶舱拥有与高级轿车一样的舒适感，而车内的大空间也令驾乘者倍感放松。考究的材质和精湛的制造工艺极大提升了观赏、触摸、感受的乐趣，给人留下高级、洗练的质感印象。

马自达cx7这款车的优缺点介绍：1、马自达cx7这款车的优缺点新车气味有点浓，行驶性能仍是MazdaCX-7的极致追求，对动力、四驱系统、车身刚性、悬挂、刹车等方面的全面精心打造，确保MazdaCX-7拥有在赛道上也能实现驾驶乐趣的动力性能和精准操控；2、2.5L两驱版配备的直列四缸16气门双顶置凸轮轴多点喷射全铝合金汽油发动机，实现最大扭矩205Nm\/2，000rpm5，500rpm，最大功率120kw\/6，000rpm；3、用可变气门正时系统（S-VT）和可变进气歧管系统（VIS），有效地提高了进气效率，提供综合油耗测试值9.4L\/100km的超低油耗表现，充分了实现经济和性能的完美平衡。

马自达x5二手车多在12-15万居多，它的配置：1、马自达CX-5是一款出色的紧凑型SUV，独特的创驰蓝天技术的发动机针对于国内的大环境还是比较可以适应的，2.0L和2.5L的大排量自然吸气发动机，利用可变压缩比实现燃油充分的燃烧来提供大的动力；2、马自达CX-5不仅动力强劲，其的外观也是相当的经典漂亮，内饰也是非常高挡的，这也是这款紧凑型SUV的一个亮点。但有了这个亮点的同时，此款车的后排空间相对狭小。如果家里人较多的话，不建议这款，若是单身一个人或家里人不多，这款还是不错的；3、最大优点良好的操控性首先要归功于MazdaCX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。

东风标致二手价位多在2到8万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

马自达cx-5报价是16.98至24.58万：1、马自达CX-5是一辆紧凑级SUV，竞品对手是丰田RAV4、本田CR-V等车型；2、CX-5是一辆很特别的车型，首先在外观上采用了魂动设计，浑然天成的圆润的车身线条，让它看起来就与众不同十分漂亮，现在整个汽车界都在使用一些直的、锋利的线条去勾勒汽车的运动感，像宝马、大众；3、可只有两家车厂仍然在坚持自我，继续用这种自然的线条去营造动感，就是奔驰和马自达，马自达被大家戏称为平民玛莎拉蒂，也正是因为这个设计的外观。

马自达6价格比较合理，价格大约在130000到170000左右：1、马自达品牌是02年引进中国的，一引进就以其拉风的外形、先进的高科技引燃了整个中国市场，我也是在这个时候知道了马自达品牌，对这个品牌关注的；2、马自达引进中国的第一个车型是马6，过去14年了，现在看，相信也没有人能说马6外形丑。这种尤物当年跑在大街上，真的是太亮眼了，我一下子就折服了；3、记得当时的广告语也真的是很牛牛的，“魂·力·科技”，真的是高度浓缩了品牌内含。

10年二手马自达3价值在5万元左右：1、Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品挡次大幅提升；2、Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款；3、国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。

马自达4价格大概是15万左右：1、外观方面：CX-4的颜值我想不用多言了，此款车不知俘获了多少姑娘的芳心，改款后前脸辨识度最高处就是其LOGO部位，老款CX-4是镂空状，新CX-4更加时尚，它可不只是好看，自适应巡航雷达探头还安装在了其后面。全新都是LED大灯，在同级中，很是厚道，而且新款CX-4增加了能对前车感知的HBC远近光自适应控制系统，当识别到前车尾灯或则对向前大灯时，就自动切换，同时在30km\/h以内同样会有此操作；2、新车在外观方面变化不大，细节方面，其沿用了KOERU越概念车与\"魂动\"设计的理念，整体视觉效果动感时尚。车身尺寸方面，马自达CX-4长宽高依次为4633\/1840\/1535mm，轴距达到了2700mm；3、除了明显的跨界特征外，这款车的高颜值也有目共睹。从\"魂动\"理念推出开始，马自达在新车型的设计方面颇有心得，而这次CX-4的设计是从\"KOERU越\"概念车转变而来，它将\"魂动\"理念在运动造型方面的内涵展现得越发强烈。为了营造轿跑SUV的感觉，马自达CX-4降低了发动机舱盖高度，A柱采用黑色涂装，配合车顶行李架和下压的尾部线条，一款令人惊艳的跨界SUV造型就呼之欲出了。

马自达CX7油耗高，是正常现象，毕竟排量和车重摆在这。首先要说一下马自达CX7的平均油耗，根据小熊油耗数据显示：搭载2.3T238马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为12.89升/百公里，油耗范围在11.04~14.74升/百公里，参加测试的车主共有93位。搭载2.5L163马力L4发动机，匹配5挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.82升/百公里，油耗范围在9.32~12.32升/百公里，参加测试车主共有110位。平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。但是，2.3的排量搭配1.8吨重的车重；或者是2.5的排量搭配1.6吨重的车重。单单这两个因素，就决定了油耗肯定低不了，已经不是单纯的靠一些驾驶技术等客观因素就能减少油耗的。