宝骏530自动挡怎么挂挡?

宝骏530的备胎取出方法：首先要将后备箱隔板拆除，掀起隔板后即可看到备胎及随车工具，再用扳手将固定备胎的螺丝拧下即可。宝骏53是宝骏旗下一款紧凑型SUV，动力方面搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。宝骏530是上汽通用五菱旗下的一款车，车身长宽高分别为4655mm、1835mm、1760mm。宝骏530采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。

宝骏530汽车档位在驾驶室中间位置，“P”档，停车的时候使用，长时间停车还要拉起手刹；“R”档，这就是倒车档，倒车要观察后方路况；“N”档，这就是空挡，停车或者拖车的时候使用；标志有“D”的位置左边为自动前进挡，右边为手动加减档；“S”档，这就是运动模式档位。宝骏530最高时速是180km/h，日常高速是90~120km/h。下面是宝骏530的相关介绍：1、外观方面：宝骏530长/宽/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。2、内饰方面：内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏显示效果清晰细腻，是同级产品中最大的中控屏，带来了良好的视觉体验。3、动力方面：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力，满足国六排放标准。

将温度旋转键，转到红色区域，然后开启鼓风机就可以打开暖风，切记不要按AC键。开启暖风后先使用外循环，把车内浊气排出去，过几分钟后再转为内循环，保持车内温度。以下是对空调热风的更多介绍：1.暖风是发动机工作时产生的热量，而在冬天汽车长时间在外启动的时候，水温上升就会变得非常缓慢，一般冷冻液要在九十度左右，才是开暖风效果比较好的时候，但是有些车主一上车就打开暖风，这样水温还没有上来，不仅会增加发动机的负荷，还会增加汽车的油耗。2.暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。还要注意千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。

宝骏530安装踏板的步骤：1、在车底盘找到安装支架的孔位；2、把支架用螺丝固定好；3、支架固定好后，再把脚踏板背面的螺帽松下来；4、把踏板放到支架上，把踏板上的螺杆与支架上的孔位对好，调整好踏板的位置；5、脚踏板调整好后，就可以把所有的螺丝拧紧。宝骏530车身的长宽高分别为4690mm、1835mm、1750mm，轴距为2750mm。该车搭载的发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250nm。

宝骏530的备胎取出方法：首先要将后备箱隔板拆除，掀起隔板后即可看到备胎及随车工具，再用扳手将固定备胎的螺丝拧下即可。宝骏530的整体造型延续了硬朗大气的设计风格，采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。配置上，宝骏530可选择LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊和侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、无钥匙进入和启动系统、倒车影像、前泊车雷达、全景天窗、品牌音箱。

宝骏530的自动档档位有P档、R档、N档、D档和2档，以及1档。P档称为停车档，用于停车。工作原理是利用机械装置锁住汽车的转动部分让汽车不能再移动。当汽车需要固定在一定位置的时候，应该挂上P档。R档是倒挡，就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否则变速器将坏损。N档是空挡，用于启动或者等待红绿灯时候。D档是前进挡，用于在一般道路上行驶。D档的特点是可以强制抵挡，有利于高速超车。在行驶过程中迅速踩踏板到底，强制抵挡开关就会开启，可以很快提速。2档是限制档，低速前进时使用。1档用于下坡使用。

宝骏530自动挡车型的油耗为6.7L-8.0L，不同的用车习惯对汽车的油耗也会产生一定的影响。对于一款家用车来说，宝骏530是一个非常不错的选择，这款车也是近几年国内自主品牌中销量最好的一款车型之一，无论是在动力方面还是在空间方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。值得一提的是，这款车既有国五版本的车型也有国六版本的车型，国五车型搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，国六车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。国五车型搭载的1.8L发动机的最大功率为101kw，最大扭矩为186牛米，1.5T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，国六车型搭载的是一台经过全新调校的发动机，1.5T发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，相对于国五车型，国六车型搭载的发动机功率有所减小，但是发动机的扭矩有所增加。总的来说，作为一款家用SUV，这款车的综合表现还是非常不错的。

挂挡时把档把下面的皮环往上一提，挂到相应的档位就可以了，倒挡比一档深一些。外观方面，宝骏730大尺寸盾型前格栅和锐利的多边形大灯组看上去十分精神，贯穿式下部进气口搭配有日间行车灯、雾灯及镀铬饰条，时尚而精致。而作为MPV车型，新款宝骏730的车身造型平直规整，D柱处还采用了黑色涂装，实现了悬浮式车顶的效果。前保险杠采用贯穿式设计，两侧还配有前雾灯及LED日间行车灯。车尾部分较为饱满，尾灯组内融入了LED光带。内饰方面，宝骏730采用三辐式多功能方向盘，中控8英寸的大屏，米色和黑色相结合，包括座椅也是米色的，驾驶员坐在里面也不会感觉太沉闷了。营造了非常到位的内饰质感。宝骏730CVT旗舰版配备了胎压监测、全景影像、皮革座椅、免钥进入等常见配置，全家出门的时候感觉还是很不错的。

宝骏530工信部油耗为：1、2018款宝骏530手动舒适、精英、豪华以及尊贵版，搭载的1.5T涡轮增压发动机，配备的是6挡手动变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，工信部油耗为6.9L\/100km；2、2018款宝骏530双离合豪华版和旗舰版，搭载的1.5T涡轮增压发动机，配备的是6挡双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，工信部油耗为8.0L\/100km；3、2018款宝骏530AMT精英版和豪华版，搭载的1.8L自然吸气发动机，配备的是5挡机械变速箱，最大功率为101kW，最大扭矩为186N.m，工信部油耗为7.7L\/100km。

宝骏530自动挡按以下方式开就会比较省油：1、现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油；2、最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶；3、在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车；4、这样的提前判断，至少能省油30％以上。

宝骏530自动挡变速箱是六速双离合的：1、宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利；2、此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，狭长的后尾灯与前脸呼应，后尾设计简单饱满，颇有层次感；3、“空间”这向来就是宝骏旗下车型的优势，530拥有长达2750mm的轴距，与哈弗H6、传祺GS4、博越等车型相比，后排空间绝对称得上优秀；4、而且宝骏530的后排座椅还支持大角度的靠背调节，相对方正的造型设计也能保证后排头部空间充裕。

宝骏530自动挡这款车口碑：1、宝骏530自动挡这款车口碑不错，2018款宝骏530双离合豪华版和旗舰版，搭载的1.5T涡轮增压发动机，配备的是6挡双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，工信部油耗为8.0L\/100km；2、2018款宝骏530AMT精英版和豪华版，搭载的1.8L自然吸气发动机，配备的是5挡机械变速箱，最大功率为101kW，最大扭矩为186N.m，工信部油耗为7.7L\/100km；3、宝骏530自动挡优点有：自动挡相对来说比较安全、使用起来也方便；不用踩离合，解放左脚，特别是在堵车的时候，不会太累；对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率。

宝骏530工信部油耗为6.9L\/100km8.0L\/100km之间：1、外观设计方面，宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利；2、此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，狭长的后尾灯与前脸呼应，后尾设计简单饱满，颇有层次感；3、“空间”这向来就是宝骏旗下车型的优势，530拥有长达2750mm的轴距，与哈弗H6、传祺GS4、博越等车型相比，后排空间绝对称得上优秀；4、而且宝骏530的后排座椅还支持大角度的靠背调节，相对方正的造型设计也能保证后排头部空间充裕。

宝骏530自动挡豪华版油耗为6.9L\/100km到8.0L\/100km之间：1、外观，宝骏530自动挡的造型给人整体的感觉就是大气稳重，有气势。除了大气之外，宝骏530还有一个特点就是漂亮，这是因为每一个细节处理的都很好，整体搭配上又是非常和谐。前脸上采用了宝骏家族经典的未来眼造型，也就是在一般汽车大灯的位置配备了未来眼造型的LED日间行车灯。这个造型让人印象深刻，已经成为了宝骏经典的标志；2、未来眼造型的行车灯配合着六边形进气格栅以及造型粗犷的大灯，组成了宝骏530的前脸，非常具有时尚感跟未来感。宝骏530侧面的造型很具流线型，有时候在路上看到很有东风日产楼兰的感觉。整体的外观既有气势又具时尚感，很受年轻人欢迎；3、宝骏530自动挡的内部空间很大，超长轴距让后排的空间非常大，同时后排脚下是一个没有突起的纯平地板，乘客坐在后排就像在家里坐在床边一样，很舒适。驾驶室是一个包裹式设计，类似于高铁的驾驶舱，有很好的驾驶体验。

宝骏530自动挡豪华版售价是7--8万左右：1、2020款宝骏530长\/款\/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感；2、车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用悬浮式设计，新潮时尚，双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健；3、璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。

2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，售价7.78-9.98万元：1、2020款宝骏530长\/款\/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感；2、车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用悬浮式设计，新潮时尚，双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健。璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感；3、新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏，该屏幕分辨率为960*1280dpi，显示效果清晰细腻，是同级产品中最大的中控屏，带来了良好的视觉体验，屏幕两侧空调出风口采用了竖向布置，银色边框的勾勒让中控结构看起来更有层次感。

宝骏530：1、宝骏530的长宽高分别为4655mm、1835mm、1760mm，在紧凑级SUV阵营中不落下风，配合全新的平行动态设计，使宝骏530看上去更显大气。得益于2750mm的越级轴距，宝骏530拥有超越同级的惬意空间，移动方便，进出自如，优享后排“行政级”空间乘坐感；2、宝骏530超大尺寸全景天窗，使全车通透敞亮，空间感瞬间提升不少，心情都畅快好多。说到空间感，怎能不说这后排的阔落座位体验；3、宝骏530后排采用全平的地板，一体化的设计让原本宽敞的后排空间感受进一步放大。没有了凸台的阻隔，后排乘客可以自由的伸展，坐在中间都不用担心岔开脚的尴尬；4、偏硬派越野风格的矩形轮拱为整车增添了几分野性。宽敞的后备箱，可以根据实际的出行需求进行布置。不管是一家人郊游野餐，还是临时工作办公，一切都能妥妥安排好。

530宝骏这款车自动挡价格介绍：1、530宝骏这款车厂商指导价：7.58-11.58万元，宝骏530正式上市，相比于之前的预售价，宝骏530的最终上市价格有所下调，大饼在之前的文章中就曾预测过宝骏530的最终上市价格会比预售价格有所下调，但幅度不会太大；2、虽然最终上市价格相比于预售价有所下调，但宝骏530自动挡版本价格依旧偏高，性价比较低。这里需要明确的是，大饼所说的自动挡仅指6DCT双离合版本，并不包括AMT的1.8L车型；3、在我们以往的印象中，宝骏最大的竞争优势就是低廉的价格，宝骏在自主品牌中品牌溢价相对较低，一直都是靠价格杠杆来吸引消费者，当然宝骏530的颜值也很不错，但稍加比较就会发现，宝骏530的自动挡版本性价比那是真低。

2019年10月18日宝骏530正式上市，售价7.78-9.98万元：1、2020款宝骏530长\/款\/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感；2、车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用悬浮式设计，新潮时尚，双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健；3、璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。

宝骏530自动挡车型的油耗为6.7L-8.0L，不同的用车习惯对汽车的油耗也会产生一定的影响。对于一款家用车来说，宝骏530是一个非常不错的选择，这款车也是近几年国内自主品牌中销量最好的一款车型之一，无论是在动力方面还是在空间方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。值得一提的是，这款车既有国五版本的车型也有国六版本的车型，国五车型搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，国六车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。国五车型搭载的1.8L发动机的最大功率为101kw，最大扭矩为186牛米，1.5T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，国六车型搭载的是一台经过全新调校的发动机，1.5T发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，相对于国五车型，国六车型搭载的发动机功率有所减小，但是发动机的扭矩有所增加。总的来说，作为一款家用SUV，这款车的综合表现还是非常不错的。