卡罗拉保值率多少

crv平均保值率为70.59%。在二手车市场，CRV的保值率在第一年86%左右，第二年77%左右，第三年68%左右，第四年60%左右，第五年53%左右。这是一个非常保值的车型。影响车辆保值率的因素包括车辆的品牌，车辆所属的车型，这个车型在市场上的保养率，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保值率。本田的CRV车型整体表现很好，所以保值率较高。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortablerunabout-vehicle）秉承着无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

本田crv平均保值率为百分之七十点五九。在二手车市场，本田crv的保值率在第一年百分之八十五左右，第二年百分之七十七左右，第三年百分之七十左右，第四年百分之六十二左右，第五年百分之五十六左右。本田crv使用的发动机为2.0升自然吸气和1.5升涡轮增压，匹配六速手动和cvt无级变速器，两驱和四驱版本，纯燃油车型和油电混合动力车型。车辆的品牌，车辆所属的车型，车辆的质量，行驶时的可靠性，车辆的保养费用，车辆零部件的性价比，这些都可以影响保养率，本田的CRV车型整体表现很好，所以保养率较高。

各车年份、受损率不同，保值率也各不相同。影响汽车的保值率的原因：1、受市场存量的影响。该品牌型号车买的人少，价格自然会上涨，反之，买的人少，价格自然上不去。2、受质量和维修使用成本影响。质量主要在于车子本身的各种使用上的问题，维修使用成本，在于买车人接手后，维修车辆花销如何。3、受新车换代的影响。旧款车在二手车市场受到的负面影响相对严重。4、受品牌效益的影响。5、车型配置。购买时高配和中低配车型价格差距大，但二手车的中低高配价格差距并不大，因为相对于现在，当年的高配已经落后了。6、车辆颜色受欢迎程度。车主选择二手车一般也会选择主流颜色，所以颜色主流的车相对抢手，价格对比同款会更有优势。

卡罗拉前五年平均保值率分别为：百分之69.8，百分之63.8，百分之57.8，百分之51.8，百分之46.4。以下是相关信息：空间：2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700毫米，乘坐空间方面，身高177厘米的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。动力：整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。

卡罗拉的车保值性好，主要还是因为卡罗拉在可靠性，经济性方面相对有优势，口碑比较好。以下是关于车辆保值的相关介绍：1、概念：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。2、优势：在于价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

汽车保值率自始至终是汽车性价比高的关键组成部分。常说保值率，是指一款车型在采用一段阶段后，将其售出的价钱与先前购买价钱的比值，它关键在于汽车的性能、价钱变动幅度、可靠性、配件价钱及维修便捷程度等多种因素，是汽车综合性水平的体现。保值率高的车型的优势就在于它的价钱受减价风潮的危害并不大，使顾客承担较小的因商品掉价而致使的财产损失。车子的身份特点，汽车事实上的“出身”对于车子残值危害非常大，出租车、租赁车相比公务车、私家轿车采用情况要差，相同时间内行驶里程数多，报废年限短，因而事实上残值大部分仅有其他类型车的一半。一般说来残值较高的车子是私人用车、大机关单位用车。品牌汽车占有率，汽车商品同其它商品相同，名气和市场占有率高将大幅提高事实上的价值。在我国的二手汽车交易中，德国、日本品牌车子的自身价值相对来说其它产地的品牌要高一点，老百姓认同程度高。车子自身的质量和技术，汽车身为一个综合性采用商品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。倘若车子事实上质量低、技术差，那么采用三五年之后车辆状况就很差了，因而一点小厂家制造的“便宜货”通常升值程度很低，车辆折旧比较严重。

普拉多是众多品牌车型中保值率比较高的一款车型，三年的保值率在73%左右。这源于他成熟的三大件，故障率极低。还有它强大的四驱系统，四驱性能强悍。都说看车买车，主要就是看它的三大件和性能配置。普拉多在这两方面口碑上层，不难理解为什么它的保值率会比较高。普拉多刚进入中国市场的时候起了一个非常张扬的名字：霸道。丰田普拉多有一种强大气场，开上这辆车，会提升整个人的气场，这也许就是很多人喜欢这款车的原因吧。新款的国产普拉多使用了全新的3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田的这套动力总成可靠性稳定性是相当好的。

crv保值率在同级别车型中算是比较突出的，第一年的保值率差不多是75%。现在购买二手车的车主越来越多，所以车辆本身的保值率也成为了车主购车一个重要的考虑因素。crv这款车销量一直是紧凑SUV中的佼佼者，主要是这款车各方面的性能都很不错，而且在配置各方面都比较对消费者的胃口，车辆本身小毛病少，质量有保证，最主要这款车的保值率在同级别的车型中算是领先者。第一年的保值率差不多是75%，第三年的保值率约为64%，到了第五年的保值率大概是51%，这个保值率即使和其他车型对比也算是很不错的。本田CR-V是一款老牌的城市SUV，发展为SUV阵营经典中的经典已经有二十几年的时间了，这库存非常畅销，它的外观设计时尚比较经典，而且主打家用舒适性，混合动力车型在油耗方面的表现力有着绝对的优势。而且还拥有不错的配置，强劲的动力。

这款车第五年的保值率大约是50%，这款车的保值率是很高的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，新款卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。卡罗拉驾驶起来的质感还是很不错的，并且混动版车型的油耗非常低，混动版车型在市区内行驶百公里油耗是低于5升的。

卡罗拉二手车保值率挺高的，排第五，它的性能：1、整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后；2、舒适性方面，超大空间乘坐非常舒适，后排地板没有明显凸起近乎纯平，大空间带来的很棒的乘坐体验，一点都不觉得憋屈，坐三个成年人完全无压力。作为一款家用紧凑型轿车，在空间表现上算得上优异了；3、空间大，油门调校的比较感性，反应及时，CVT自动变速流畅自如，比较省油。刹车设计的比较人性化，前期较软，不容易产生急刹，后期反应迅速有力，刹车制动迅猛有力，整车降噪水平较高，在等待红绿灯时根本听不懂发动机的声音。

宝马5系的车保值率最高达到了70%的保值率，这个保值率是很高的：1、不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车；2、宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他；3、就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元；4、听上去价格亏损比较多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。

汽车保值率怎么算：1、汽车保值率一直是汽车成本效益的重要组成部分，所谓保值率，是指某一车型在使用一段时间后，其销售价格与以前的购车价格之比，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性；2、保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承担因产品贬值而造成的经济损失较小；3、计算车辆的保值方法：新车购置价新车购置价×被保险机动车已使用个月×月折旧率（9座（含9座）0.6%以下，10座以上0.9%）。

迈腾二手车保值率挺高的，在原车的百分之五十：1、对于自主品牌来说，其在二手车市场上的表现一直较为平淡，上下波动并不大，同时也不是二手车消费群体的主要发力点；2、但在这两年里，一些自主品牌不断地在推升产品，在定价上也较过往有不少的提升，这点可以从持续上涨的销售均价上看出；从2017年的7.8万元销售均价，到今年已经上涨到9.3万元。但很显然，自主品牌产品的均价提升，遇上合资品牌的价格下探，两者形成直面对碰，造成了自主品牌在二手车市场的价格受创；3、在排名前列的几个品牌里，坚挺的二手车保值率主要源于其有相当一部分低定价产品铺设市场，为其支撑保值率。所以相对而言，对于自主品牌，在需要考虑保值率的前提下，更建议入手低端车型，毕竟车有其本身价值，保值率也有它的底线。

奇骏二手车保值率一般般吧，说他不保值吧，又保值，说他保值吧，又不保值：1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现；2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元；4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。

十代雅阁的保值率在中级车里面是名列前茅的，在百分之七十四左右。那什么是保值率，汽车的保值率也叫残值，是车辆使用几年后卖出的价格和新车价格的比值。一般来说，日系车的保值率是最高的，尤其是丰田、本田等车型，再者就是德系车，最后是美系车和韩系车。本田雅阁在售的车型有2018款，分为国五和国六两个版本车型，分别在2018年4月和2019年7月先后上市。2018款本田雅阁全系采用前置前驱的驱动方式，售价在16.98万到25.98万元之间。2018款本田雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2018款本田雅阁搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，工信部公布的百公里综合油耗为4.2L。

思域的五年保值率大约是46.3%，这款车在紧凑型汽车中保值率是比较高的。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，新款思域已经全面进入了涡轮时代。新款思域搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。思域的动力和操控是非常不错的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店内试驾一下。思域的外观设计也是很好看的。

迈腾的第五年保值率为55%，这个保值率是非常高的了。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，新款迈腾搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

飞度的第五年保值率大约是45.4%。飞度是很保值的，这是本田旗下的一款小型汽车。新款飞度搭载了全新的1.5升地球梦发动机，这款发动机的动力是同级别车型中最强的。飞度是同级别车型中空间最大，可玩性最高，动力最强的车型。飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。小型汽车的底盘后面没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架，多连杆独立悬架的结构比较复杂，这种悬架占用空间也是很大的。、有很多改装车爱好者是非常喜欢飞度的，飞度改装之后操控和动力是很不错的，并且外观也是非常好的。如果大家对飞度感兴趣，可以去试驾一下。飞度在二手车市场上的保值率是相当高的。

根据网上的数据显示：雅阁5年的保值率能在百分之47左右。这个保值率是非常高的了，不夸张的说，稳稳地是中型车里面保值率最高的车型。一辆车的保值率是多少，受很多客观因素的影响。首先是汽车品牌、汽车车型的影响，其次就是车况。汽车品牌方面，相对来说日系车保值率是最高的，美系车和自主品牌的车保值率相对较低。而雅阁又是日系车里面保值率数一数二高的。再就是车况。可以说一辆车的车况是最关键的，也是影响保值率最重要的因素。比如车辆跑了多少公里、车龄、车辆的内饰和车身怎么样等等。一辆二手车的保值率高，说明这辆车具备以下特点：1、市场保有量大。市场保有量大，说明买的人多，间接说明了这款车是成功的。2.市场的保有量大，从侧面也说明了这款车型的口碑好。只有一传十十传百，大家才会去买这款车。如果口碑不好，买的人肯定就不会多。3、质量好，毛病少。毫无疑问，以上这几点，雅阁全部都占到了。

本田雅阁的保值率大约是71.9%，这款车的保值率是中型轿车中的第一名。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车进入国内销售的时间不短了，这款车在国内的口碑和销量是非常好的，并且保值率也是非常高的。新款雅阁搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是一款混动车型。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。