长安欧力威1.4油耗多少?

长安欧力威的发动机是长安自主研发的E-POWER系列，共有E-POWERE12（1.2排量）和E-POWERE14（1.4排量）两种。以2015款1.2l手动畅享版为例，1.2升自然吸气发动机最大功率为66kw，最大扭矩为117牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。以2015款1.4lx6手动珠峰版为例，1.4升自然吸气发动机最大功率为74kw，最大扭矩为136牛米，这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。欧力威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架（以上信息均来源于有驾官网）。

长安欧力威停产的原因有存在安全隐患和价格偏高导致销量低。以下是关于长安欧力威停产原因的相关介绍：安全隐患：由于有部分长安欧力威在长期使用后，转向上轴总成的扭矩传感器异常磨损，导致控制器进入故障保护状态，在极端情况下会导致车辆转向助力下降、转向沉重，存在安全隐患。自2017年3月1日起，长安将召回2012年11月7日至2015年11月13日（含）生产的长安欧力威汽车，涉及数量108642辆。销量比较低：销量低导致保有率低，零件维修的价格抬高了不少，很多零件买不到。而且该车型的车头有点仿小型SUV，导致A柱的盲区比较大，油耗比较高。

长安欧力威的obd接口在方向盘下方左侧的盖板里。以下是找到长安欧力威obd的步骤：1、在打开盖板时不要暴力拆卸；2、应该使用一字螺丝刀慢慢撬开；3、随后即可看到欧力威的obd接口位置。以下是关于汽车OBD的部分介绍：1、obd系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。2、obd的检测需要配合众多的传感器，不过有时候并不一定是车辆出现问题，而是有可能传感器失灵导致obd误报。3、如果我们发现obd故障码一时有一时无时，很可能是传感器损坏，此时只要更换传感器即可解决。其次在消除obd故障码后应该让车辆充分行驶后再去车管所检测。

长安欧力威是1.2升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机，1.2升自然吸气发动机的最大功率为55千瓦，最大扭矩为177牛米，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。长安欧力威是一款小型车，其车身尺寸长宽高分别为3800mm、1700mm、1680mm，轴距2505mm。悬架方面，欧力威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁悬架的体积小，结构简单，占用的空间也比较小。

长安欧力威这款车的百公里油耗是5--7个左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm；2、内饰部分，欧力威X6的内饰更多主打的是运动风格，新车内饰同样运用了以黑色、红色为主色调的双色设计，三辐式多功能方向盘、6.1英寸触摸式多媒体系统（带有蓝牙电话、倒车影像、导航、DVD等功能）、黑红相间的皮座椅等配置均出现在欧力威X6上；3、动力系统方面，欧力威X6则搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，其最大输出功率为101马力，峰值扭矩为136牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或AMT变速箱。

长安欧力威油耗大概是一公里五六毛钱，这款车的外观：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大；2、除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

长安欧力威油耗高的处理办法：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

长安欧力威二手车价格在14年四万元左右，它的性能：1、长安欧力威X6在外形方面上融入了诸多跨界车的设计元素，包括黑色包围、银色行李架、以及黑色车顶外观等。另外，新车还配备了外挂式备胎、红色刹车卡钳等元素。官方称，欧力威X6全部车型均将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑色，车身主体则有宝石红、宝马白以及维多蓝三种颜色可选。据悉，车身尺寸方面，长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm；2、车尾部分，下方的EV标识证明了其纯电动车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670毫米，轴距为2505毫米；3、在动力方面，长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高车速达130km\/h。其高效驱动电机峰值功率可达67KW，峰值扭矩达240N·m，尤为值得一提的是，长安欧力威EV全车采用智能热管理系统，使续航里程比普通系统提升5%，续航里程最高可达252KM。

欧力威1.4L发动机最大功率74kW（101Ps）\/6000rpm：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大；2、除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

长安欧力威x6报价是4.79--5.59万：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大；2、除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

长安欧力威油耗高的原因是：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

长安欧力威x6价格为5.99-6.89万，它的性能：1、长安欧力威X6在外形方面上融入了诸多跨界车的设计元素，包括黑色包围、银色行李架、以及黑色车顶外观等。另外，新车还配备了外挂式备胎、红色刹车卡钳等元素。官方称，欧力威X6全部车型均将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑色，车身主体则有宝石红、宝马白以及维多蓝三种颜色可选。据悉，车身尺寸方面，长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm；2、内饰部分，欧力威X6的内饰更多主打的是运动风格，新车内饰同样运用了以黑色、红色为主色调的双色设计，三辐式多功能方向盘、6.1英寸触摸式多媒体系统（带有蓝牙电话、倒车影像、导航、DVD等功能）、黑红相间的皮座椅等配置均出现在欧力威X6上；3、动力系统方面，欧力威X6则搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，其最大输出功率为101马力，峰值扭矩为136牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或AMT变速箱。

长安欧力威x6这款车油耗：1、长安欧力威x6这款车理论油耗应该不大，应该能有6个油左右；2、广州车展上，长安汽车带来了首次亮相的全新厢式车——欧力威（Oulove）。欧力威是长安汽车打造的一款全新的跨界车型，将由主要负责微车生产的长安南京基地生产；3、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外；4、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

长安欧力威这款车的空调不好确实是通病来的。还有以下几种原因导致空调不制冷：1、制冷剂不足或过少，汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致；2、制冷剂过多，没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；3、制冷系统有水分渗入，如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

据悉，车身尺寸方面，长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm：1、车尾部分，下方的EV标识证明了其纯电动车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670毫米，轴距为2505毫米；2、在动力方面，长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高车速达130km\/h。其高效驱动电机峰值功率可达67KW，峰值扭矩达240N·m；3、尤为值得一提的是，长安欧力威EV全车采用智能热管理系统，使续航里程比普通系统提升5%，续航里程最高可达252KM。

2012年11月22日，广州车展上，长安汽车带来了首次亮相的全新厢式车——欧力威（Oulove）。欧力威是：1、长安汽车打造的一款全新的跨界车型，将由主要负责微车生产的长安南京基地生产；2、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势；4、欧力威内饰设计上也明显要比微车高出了一个挡次。由于车型定位不高，方向盘上并没有多功能按键的配置，但三副式的设计仍然体现了一定的设计美感。

长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里：1、外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小；2、动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km\/h；3、长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。

长安欧力威EV这款车还是蛮好的，值得入手：1、长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里。长安欧力威EV已发布续航里程达252km；2、外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小；3、动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km\/h。此外，长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。

长安的主打车型，先说动力，1.2的排量90多马力，1.4的106马力，发动机德系设计，非常省油，第二排座椅各种组合、折叠、移动，放到以后跟后备箱一样平，样子也好看，跑140没有任何异响：1、长安欧力威X6在外形方面上融入了诸多跨界车的设计元素，包括黑色包围、银色行李架、以及黑色车顶外观等。另外，新车还配备了外挂式备胎、红色刹车卡钳等元素。官方称，欧力威X6全部车型均将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑色，车身主体则有宝石红、宝马白以及维多蓝三种颜色可选。据悉，车身尺寸方面，长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm；2、车尾部分，下方的EV标识证明了其纯电动车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670毫米，轴距为2505毫米；3、在动力方面，长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高车速达130km\/h。其高效驱动电机峰值功率可达67KW，峰值扭矩达240N·m，尤为值得一提的是，长安欧力威EV全车采用智能热管理系统，使续航里程比普通系统提升5%，续航里程最高可达252KM。

欧力威综合油耗是7L左右：1、长安欧力威X6的长宽高分别为4035\/1735\/1720mm，轴距为2505mm；2、内饰部分，欧力威X6的内饰更多主打的是运动风格，新车内饰同样运用了以黑色、红色为主色调的双色设计，三辐式多功能方向盘、6.1英寸触摸式多媒体系统（带有蓝牙电话、倒车影像、导航、DVD等功能）、黑红相间的皮座椅等配置均出现在欧力威X6上；3、动力系统方面，欧力威X6则搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，其最大输出功率为101马力，峰值扭矩为136牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或AMT变速箱。