新减震器异响怎么解决?

减震器有异响可能是因为新减震器没有安装好，或者新减震器的质量有问题，也有可能减震器不是原厂的原因。以下是减震器异响的解决办法：1、如果以上原因都不是，也可以检查一下悬架胶套有没有老化，因为老化的悬架胶套会导致悬架松动，从而引起了减震器咕噜响的声音。2、如果减震弹簧变形，也会导致异响，只要更换减震弹簧即可。3、减震器异响有可能是车轮轴承的异响，如果是这种情况，直接更换就可以。值得注意的是：只要是减震器出现问题，一定要进行更换，因为这没有办法进行修复。

新换刹车片异响的解决方法：1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响，这种情况是刹车片与刹车盘磨损造成的，需要打磨一下刹车片的边缘，保证刹车片与刹车盘不会摩擦；2、刹车片材料的问题，需要更换好的刹车片，比如陶瓷刹车片；3、安装的问题，例如没有添加润滑膏或者刹车片垫片没有装好，这种情况下重新安装即可；4、刹车分泵无法回位，检查一下刹车分泵，如果不能正常回位，就要及时更换。

减震器异响的原因是减震器漏油、减震器顶座平面轴承老化，以下是减震器异响的具体原因：减震器漏油：当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声。减震器顶座平面轴承老化：平面轴承位于机舱内，打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出，若是大概率是平面轴承出现老化。减震器弹簧出现变形或断裂，出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。

新奇骏车门异响可能是因为车门内部固定线路的卡扣松了，导致线路在车门内没有固定，行驶的时候晃动导致异响，需要将车开到汽修店或者是4S店让专业的师傅来消除异响。车辆出现异响的时候可能是因为车内杂物过多，在行车的时候会因为车辆颠簸撞击而产生异响，也可能是车辆在保养维修的时候，由于维修人员的疏忽，螺丝没有上紧而导致零件松动产生异响，我们可以通过去维修店或者是4S店让维修师傅检查异响来源并且将其排除，这样就可以消除异响了，同时我们在平时用车的过程中，不要堆放过多的杂物，用车的时候不要过于粗鲁，避免造成零部件松动而导致车内出现异响，影响用车体验。

奇骏后门异响应该及时检查车门及车内。看看是不是车内小物件的响声，车门内部线束是否正在撞击车门板，还是车门自身发出响声，车门密封条过旧从而产生响声，车门限位器产生的响声。需要先找出原因然后对症下药！驾驶员在驾驶车的时候，首先应当立即查看车门门内饰板是否有小物件阻碍，及时处理！内饰板和音响有无松动，如果松动代表故障，可及时调整！行车中如果有响声，经过按压消失，此处也为故障，可重新禁锢就好！在开关车门过程中，如果有声音可以查看一下车门铰链是否生锈，如果生锈及时清理，涂点黄油就好！车门密封胶条老化，或从没做过保养如有异响，第一让别人修理，第二买硅脂自己保养，均匀涂抹在密封条上，静待一小时清理掉，效果极佳！车门锁块接触不良时，如有异响，查看是否有间隙或者润滑不够好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

新思域仪表盘发生异响时，很可能是因为材料模具有偏差或安装位移，颠簸引起相互摩擦声并挤压松动，找到声音的位置以确认摩擦点，并用橡胶垫使其阻塞，具有良好的缓冲性效果。如果不是以上情况，驾驶员可以检查汽车内胎是否松动，如是，则拧紧它以缓冲橡胶。首先，边听边观察并缓慢行走，注意确定异常声音的位置，并查看是否无意间在工具箱中放置了异物，以及是否有异物中央控制器的缝隙以及周围是否有碎屑例如，如果清洁挡板或隔垫，波浪声仍然会持续存在。多数原因是中央控制器的某些部分在频繁使用时松动，或者在修改过程中未安装到位。从头到尾拧紧了应该拧紧的地方，然后清洗了中央控制器。感觉到异常声音是空调出风口的接缝。出风口的上下两侧有2个固定夹。可以使用螺丝刀轻轻撬开它。取下后，用泡沫双面胶带粘贴，并摇动面板进行清洁。

如果新桑塔纳减震器产生了异响，可能是由于出现了故障，一般需要更换，不容易修复。要检查减震器有没有出现漏油的情况，出现漏油在减震器壳体、防尘套上很容易辨别。另外还可以通过听声音来判断异响的来源，车辆低速行驶的时候，路面产生的异响和减震器的异响存在差别，减震器异响的声音比较沉闷，方向盘还会感受到一定的震感，一般有经验的驾驶员能够准确判断出异响的来源。

新思域中控异响可能是中控台塑料内饰有松动或安装不牢固，颠簸时互相摩擦，发出松动声，找出响点，确认摩擦点，可铺橡胶类隔音材料，减低噪音，缓冲效果极佳。或者找车内轮胎制作也可以，如果是松动引起的先紧固内饰，再做隔音缓冲。车辆缓慢行驶时注意观察，确认奇怪声音的位置，了解工具箱是否给孩子放了小铁丝，中央控制的缝隙是否有异物，周围是否有杂物，如什么挡板或隔板之类的杂物，清洁等，自己不小心放了什么异物。无紧固螺钉、挡板之间有无空隙被粘硅堵塞、排气口调节装置连接的塑料管路被冷变频切断、CD机两侧两个出口连接的出流管路，CD机两侧内部也是最令人怀疑的接头部位。将待旋部件从头到尾拧紧，清除中央控制器，如果异响来自空调排气口的缝隙，排气口上下各有两个夹子，用平口螺丝刀轻轻旋下即可。移除后，用双面泡沫胶粘贴，再贴上防抖板。

一般来说，直接更换一个新的橡胶件即可，因为一般都是橡胶老化导致长城哈弗h6右前减震器异响的；如果车主不放心也可以查看一下减震器是不是出现漏油的情况，可以在没下雨的时候或者是没洗车的情况，检查看是不是减震器漏油，如果是漏油，那么直接更换一个新的即可。同时也可以通过仔细听来判断，当汽车在缓慢行驶的时候，会有凸起和轻微的震动时，有悾悾的声音或者是减震器老是发出异常的声音，如果是符合以上描述的情况的话，那么说明是汽车的减震器出现问题了，需要车主把汽车开往修理厂进行更换，因为减震器坏了，只能直接更换新的减震器。

只能采取更换的方式来解决。如果车辆还处在质保期内，直接到品牌的售后服务就能够将避震器更换，超出了质保期，只能通过自费的方式更换避震器，毕竟避震器损坏对于车辆的行驶舒适性是有着很大的影响，需要及时检查，进行更换。机动车辆的避震器出现异响的情况可以先检查一下异响的来源，如果确定是避震器导致的异响，可以去当地的售后或者是维修厂进行更换，更换之后问题就会解决。当车辆出现异响的时候，不要长途行驶，避免意外的发生。

首先检查减震器故障：1、看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上；2、还有就是听，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音，减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷；3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，就要到4s店更换了。

高尔夫减震器异响的解决方法如下：1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可；2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障；3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，如果只是轻微的，一般不会出现异响，如果漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。

途锐减震器异响的解决方法如下：1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可；2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障；3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，如果只是轻微的，一般不会出现异响，如果漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。

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丰田卡罗拉减震器异响原因：先检查减震器是否出现了漏油，也可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，检查减震胶是否老化或损坏，检查减震胶是否老化，同时也可以检查减震器是否损坏，减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。 此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。另外如果轮胎气压过高，也会导致减震器的声响加大。

大众新桑塔纳异响先要弄清楚是哪个部位异响，只有清楚了异响的部位才能对症下药。在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

东风k3减震器异响 减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。