减震器异响还能行驶吗?

汽车减震异响的具体原因是减震器本身漏油或弯曲等导致；减震压力轴承老化或磨损异常导致；减震弹簧变形导致；车轮轴承异响几个方面导致。减震器作用：是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。汽车减震异响解决办法：更换减震器：减震器本身漏油或弯曲引起的异响，这种情况可以直接更换一个新的减震器就可以解决。添加润滑油：减震压力轴承老化或磨损异常，这种情况可以直接更换或润滑一下就能解决。更换减震器：减震器中的减震弹簧的变形引起的异响，这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决。更换轴承：车轮轴承发出的异响，这种情况也是需要直接更换车轮轴承。

车子减震器异响的原因如下：减震器本身漏油：减震器本身漏油或弯曲引起的异响，这种情况可以直接更换一个新的减震器就可以解决。减震压力轴承老化：减震压力轴承老化或磨损异常，这种情况可以直接更换或润滑一下就能解决。减震弹簧的变形：也许是减震弹簧的变形引起的异响，这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决。车轮轴承发出的异响：也有可能是车轮轴承发出的异响，这种情况也是需要直接更换车轮轴承。

在冬季汽车的减震器异响是正常现象，因为冬季温度比较低，减震器上的缓冲橡胶会变硬，这样在经过颠簸路段时会出现异响。可以不用在乎这个异响，这是正常现象。以下是具体介绍：1、橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，橡胶出现老化现象之后也会变硬。如果想解决这个问题，需要更换全新的减震器缓冲橡胶。减震器上的缓冲橡胶可以吸收更多冲击，这样可以保护车身并且提高汽车的舒适性。2、汽车上其实有很多橡胶部件，这些橡胶部件使用时间久了都会出现老化现象。汽车上的橡胶部件都是易损件，这些易损件需要定期更换，如果长时间不换，会影响汽车的行驶质感和舒适性，并且也会产生各种异响，这样非常影响驾驶体验和驾驶感受。

当车辆行驶时，减震器产生异响，很可能是因为减震器本体或底盘零件松动、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、缺油、平衡杆橡胶套损坏、连接球头间隙等的问题，从而导致共振或碰撞产生异响。减振器的异响也可能是由于减振器固定不稳造成的，因为行驶过程中长期振动会导致固定螺母松动。解决办法是拧紧固定螺母。减震器两端的橡胶衬套磨损，固定点形成间隙，汽车行驶时产生噪音。解决办法是更换橡胶衬套，消除故障。减震器缺油也会造成异响。检查是否漏油。如果没有漏油，按规定加足够的减震器油。

ATSL减震器的异常声音很可能是由于漏油或弯曲引起的。这可以直接更换。减震压力轴承是由老化或异常磨损引起的，只需直接更换或润滑。如果减震器弹簧变形，则可以直接更换。另外车轮轴承中也可能有异常噪音。不下雨或洗车时，检查减震器是否泄漏，减震器外壳或防尘套。低速行驶时，车轮经过路面的颠簸或有轻微振动时，会发出尴尬的声音。减震器的异常声音不同于其他机箱的异常声音。如果是前减震器方向盘，则有明显的减震感。每个车轮的悬架部件的顶部（例如前后挡泥板）上也要施加手动压力。这是减震器泄漏到后期的症状。这只能由经验丰富的维护技术人员来判断。如果减震器发生故障，则只能更换，但无法修理。

汽车减震器异响原因以及检查：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

减震器异响的解决方法：1、查看一下你的减震器又没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用；2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。以上问题请到维修站做进一步判断。过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件；3、根据您所描述现象，可能是减震器工作行程到了极限（所谓到底）经常如此会损坏减震器的，包括橡胶减震垫。另外检查一下后悬挂螺栓有无松动也很重要。第二个问题：有可能是皮带松了，一般出现在发电机或空调皮带。调整一下就可以了。

汽车减震器异响的处理办法：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

减震器异响咕噜咕噜响的可能原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

减震器防尘套异响就是坏了，坏了就需要更换新的。汽车减震器防尘套的作用：1、主要是为了防尘，但是绝非防尘这么简单，另外减震器防尘套还起一个保护的作用，保护里面的润滑油不被流出保护减震器不被灰尘所覆盖从而保证减震器能保持一个最佳的工作状态，大多数人认为减震器防尘套在整个汽车零部件当中不是那么重要；2、其实恰恰相反，首先不注重减震器防尘套的更换最直接就会导致减震器损坏，减震器避震效果不会随之便会带来更多的附带问题比如发动机颠簸松动等等；3、所以各位车友在对自己爱车进行体检的时候更加应该注意下你的减震器防尘套是否需要更换下。

汽车减震器异响一般都是哄哄的声音的：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

减震器出现故障只有更换，没办法修复：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板；有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，这要有经验的维修技师才能判断；

减震器异响可能是由以下原因引起的：1、减震器本身漏油或弯曲引起的异响，这种情况你可以直接更换一个新的减震器就可以解决了；2、减震压力轴承老化或磨损异常，这种情况你可以直接更换或润滑一下就能解决了；3、也许是减震弹簧的变形引起的异响，这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决了；4、也有可能是车轮轴承发出的异响，这种情况也是需要直接更换车轮轴承。

首先检查减震器故障：1、看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上；2、还有就是听，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音，减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷；3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，就要到4s店更换了。

建议到专业修理厂进行检查和处理，造成减震器异响的原因有：1、减震器在实际使用中是会出现噪声故障，主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形等原因造成的；2、也有可能是油量不足等原因引起的，应查明原因，进行修理；3、减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程阻力应符合要求，表明减震器基本正常。

前减震器异响原因：1、减震器本身漏油或弯曲等、弹簧变形造成的减震器异响，直接更换就可以了；2、压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、也有可能是前减震坏了、或者是球头磨损造成的，或者是弹簧和上盘错位导致的异响；4、如果减震器出现故障，应该尽快去维修店检查维修，以免造成更大的损失。

汽车减震器异响原因以及检查：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

汽车方向机异响还是可以行驶的呢：1、如果只是异响没有其他特别严重的故障，那还是可以继续开的，不过建议车友们方向机出现异响后要立即维修，不要拖着；2、汽车的方向机也被称为转向机，这个部件是控制车轮转向的。汽车上都会配备转向助力系统，汽车上常见的转向助力系统有电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，液压转向助力系统；3、电动转向助力系统是由电动机提供转向助力的，这种转向助力系统是没有液压机构的。电子液压转向助力系统是有液压机构的，电子液压转向助力系统只是在机械液压转向助力系统的基础上增加了一套电子机构。液压转向助力系统是有转向助力泵的，液压转向助力系统是需要转向助力油的；4、所以，使用液压转向助力系统的汽车是需要定期更换转向助力油的。如果转向机出现了异响，那车友们需要去检查一下。如果转向机出现了严重的故障或漏油现象，那就无法修复了，车友们需要直接更换新的转向机；5、在更换转向机时，建议去4s店更换，并且要使用原厂转向机。转向系统关乎到行驶稳定性和安全性，所以车友们一定要重视，出现了故障就要立即维修不要拖着。

异响是由于减震筒缺失润滑影响到的，出现这样的状况后可以在避震筒上涂抹壹些润滑脂。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这样的出行工具的结构是比较简单的。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。电动车的避震器是固定在车架上的，避震器的性能会影响电动车的骑行舒适性。假如避震器出现了问題，需要立即修理或更换。车架是安装一切部件的基础，电动车上全部的部件基本都是固定在车架上的。不相同品牌不相同型号的电动车车架的设计，制作工艺，用料基本都是不相同的。电池是电动车上一个至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的部件。随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中不断移动，部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。(汽车维修技术网https://auto.china.com)

这是因为减震筒缺少润滑导致的，出现这种情况后可以在减震筒上涂抹一些润滑脂，这样可以消除异响。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。