汽车发动机怠速不稳的原因是什么?

汽车发动机怠速不稳

发动机怠速不稳可能是怠速控制阀出现问题，还可能是节气门严重积碳导致的。如果是怠速控制阀出现问题，那么只需要更换就可以。如果是节气门积碳导致的，只需要把节气门拆下来清洗一下积碳就可以。在清洗完安装回去之后，需要对ecu重新进行匹配，否则可能会导致车辆油耗上升。在冬季冷启动时，发动机的怠速会比平时高，那么过一会后怠速就会下降。很多车友以为这是发动机出现了故障，其实这不是发动机出现故障，这是工程师故意设计的。在冷启动时发动机温度较低，那么为了使发动机快速达到正常工作温度，所以ecu会多喷油提高发动机的转速，在温度正常后，发动机的转速也会恢复正常。如果怠速时感受到车辆存在抖动，但是转速表的指针没有出现波动。那么这并不是发动机怠速不稳，这可能是发动机机脚垫出现问题。机脚垫在车架与发动机之间，机脚垫是缓冲发动机震动的，机脚垫不会让发动机震动直接传递到车身上。如果机脚垫老化变硬，那么发动机的震动会传递到车身上，所以在怠速时在车内就能明显感受到抖动。出现这种情况时需要更换新的机脚垫。

发布时间：2020-12-26 05:08:19 阅读：140

怠速转速不稳的原因?

怠速不稳的原因如下：1、进气歧管或各种阀泄漏；当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正；2、节气门和进气道积垢过多；节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、怠速空气执行元件故障；怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确；4、喷油器故障；喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡；5、燃油压力故障；油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。

发布时间：2021-04-25 12:56:04 阅读：90

怠速转速不稳原因?

怠速不稳的原因如下：1、进气歧管或各种阀泄漏；当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正；2、节气门和进气道积垢过多；节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、怠速空气执行元件故障；怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确；4、喷油器故障；喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡；5、燃油压力故障；油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。

发布时间：2021-04-25 12:56:04 阅读：69

怠速不稳抖动的原因?

怠速不稳抖动的原因如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

发布时间：2021-04-25 13:21:04 阅读：63

汽车发动机怠速抖动原因是什么?

汽车发动机怠速抖动原因：1、高压线断路，高压线是指高压线，导线芯断路可影响点火，引起发动机异常抖动，这个时候我们就要用万用表测量电阻，把电阻最大的那根换掉；2、检查火花塞电火花塞是有寿命的，超过三万公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了。还有要注意的是，更换火花塞一定要一起更换，切不可只更换其中一个；3、检查汽车空气滤芯，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯而造成堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动。

发布时间：2021-04-25 21:32:05 阅读：132

怠速不稳的原因有哪些原因?

怠速不稳的原因：1、发动机积炭严重，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；2、节气门和进气道积垢过多，节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状；4、燃油压力故障，油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓；5、各类零部件故障，进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

发布时间：2021-04-26 06:45:03 阅读：60

汽油机怠速不稳的原因是什么?

汽油机怠速不稳的原因，就让我来说下吧：1、节气门、空气流量计积炭过多！节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况；2、空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足！所以说换空滤很重要，还有别忘记最好三万公里清洗一次；3、气缸燃烧室，活塞积炭太多！气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点；4、再就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好！平时汽车怠速不稳的原因可能很多，像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有，但是跑一两万公里就出现上述问题，肯定不是哪个零件坏了，可能是平时保养不彻底。

发布时间：2021-04-26 06:46:02 阅读：319

化油器怠速不稳的原因是什么?

化油器怠速不稳的原因：1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；2、发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳；3、节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；4、燃油油压太低，直接导致喷出来的油雾蒙蒙一片，喷雾质量较差，严重起来喷油口只出现部分油滴。主要表现为混合气排放量过于稀薄，从而导致发动机怠速不稳，转速较低，常伴随着缺火的现象；5、喷油器内部喷油量少，呈现出雾状，外部冒烟，这些现象会会导致汽缸各个部分产生的功率不够，从而导致发动机发动失常；6、传感器的线路出现故障，有可能是短路、断路或者传感器未接地导致的故障。这些故障引起控制单元所发出来的指令错误，使得所测量的喷油量数据不准确，而混合气出现稀薄或者浓密的现象。

发布时间：2021-04-26 06:46:02 阅读：101

柴油车怠速不稳的原因是什么?

柴油车怠速不稳的原因：1、机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳，发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳；2、节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、燃油油压太低，直接导致喷出来的油雾蒙蒙一片，喷雾质量较差，严重起来喷油口只出现部分油滴。主要表现为混合气排放量过于稀薄，从而导致发动机怠速不稳，转速较低，常伴随着缺火的现象。

发布时间：2021-04-26 06:46:02 阅读：112

发动机怠速不稳的原因是什么?

发动机怠速不稳的原因：1、进气歧管漏气，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：打开发动机舱盖，把节气门的气滤拆下来。启动车子，用手堵住节气门（堵住之后车子熄火了，就说明没有漏气，如果是没有熄火，那就是某个地方漏气了）。如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气就说明在漏气；2、节气门积碳过多，节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；3、进气系统执行元件故障，发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳；4、燃油系统故障，喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；5、点火系统故障，点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

发布时间：2021-04-26 06:47:02 阅读：56

汽车发动机抖动怠速不稳是什么原因?

汽车发动机抖动怠速不稳，可能是以下原因：1、节气门和进气道积垢过多，这样会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，就会发生抖动；2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，这样会影响到汽车的性能，会使汽车出现“缺火”症状，就会发生怠速不稳症状；3、燃油压力故障，如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，就会出现这种情况的。

发布时间：2021-04-27 10:56:02 阅读：62

汽车怠速不稳的原因是什么?

汽车怠速不稳的原因：1、节气门和进气道积垢过多，这样会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，就会发生抖动；2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，这样会影响到汽车的性能，会使汽车出现“缺火”症状，就会发生怠速不稳症状；3、燃油压力故障，如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，就会出现这种情况的。

发布时间：2021-04-27 16:55:04 阅读：49

汽车发动机怠速不稳的原因有哪些?

汽车发动机怠速不稳定的原因有：1、进气歧管或各种阀门泄漏，使发动机燃烧异常造成的；2、节气门和进气道积垢过多，造成混合气过浓或过稀，导致燃烧异常产生的；3、怠速空气执行元件故障，会导致怠速空气控制不准确，汽车就会产生怠速不稳定。

发布时间：2021-04-28 01:54:03 阅读：73

汽车发动机怠速不稳抖动声音大?

汽车发动机怠速不稳，抖动声音大是怠速运转，发动机抖动，导致的原因如下：1、怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等；2、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，如怠速转速调整后故障还是不能消除，应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通；3、如果量孔没有堵塞，发动机转速应稳定在一定的转速下，倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气，如有漏气现象，可采用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。

发布时间：2021-04-28 01:54:03 阅读：142

冬季汽车发动机怠速不稳?

可能是环境问题造成的：1、北方冬季，冷启动，发动机温度没有上升，进气温度相对较低，燃烧不足，此时容易出现怠速不稳；2、或ECU检测到发动机温度不够，会增加喷油量，使发动机加速运转，辅助加热，此时怠速也会不稳定；3、遇到怠速不稳定的情况，其实我们应该第一次检查发动机进气系统、发动机空气滤清器、节气门积碳等问题。

发布时间：2021-04-28 01:54:03 阅读：100

柴油发动机怠速不稳的原因是什么?

汽车柴油发动机怠速不稳的原因：1、怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；2、怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；3、柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；4、喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

发布时间：2021-04-28 10:56:03 阅读：155

汽车发动机怠速不稳怎么办

发动机怠速不稳可能是怠速控制阀出现问题，还可能是节气门严重积碳导致的。如果是怠速控制阀出现问题，那么只需要更换就可以。如果是节气门积碳导致的，只需要把节气门拆下来清洗一下积碳就可以。在清洗完安装回去之后，需要对ecu重新进行匹配，否则可能会导致车辆油耗上升。在冬季冷启动时，发动机的怠速会比平时高，那么过一会后怠速就会下降。很多车友以为这是发动机出现了故障，其实这不是发动机出现故障，这是工程师故意设计的。在冷启动时发动机温度较低，那么为了使发动机快速达到正常工作温度，所以ecu会多喷油提高发动机的转速，在温度正常后，发动机的转速也会恢复正常。如果怠速时感受到车辆存在抖动，但是转速表的指针没有出现波动。那么这并不是发动机怠速不稳，这可能是发动机机脚垫出现问题。机脚垫在车架与发动机之间，机脚垫是缓冲发动机震动的，机脚垫不会让发动机震动直接传递到车身上。如果机脚垫老化变硬，那么发动机的震动会传递到车身上，所以在怠速时在车内就能明显感受到抖动。出现这种情况时需要更换新的机脚垫。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：3

福克斯怠速不稳原因

福克斯汽车之所以会出现怠速不稳的情况，有可能是怠速开关不闭合、怠速控制阀出现故障、进气管路漏气、喷油器滴漏或堵塞、怠速工况EGR阀开启等原因造成的。福克斯怠速不稳的故障判断和解决方法分别为如下几点。一、怠速开关不闭合。打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，需对节气门位置传感器进行调整、修复或更换；二、怠速控制阀的故障。怠速控制阀没有作动声，应清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定；三、进气管路漏气。缸压不在标准值范围内或正时标记不正确，应按照标准重新调整配气相位；四、喷油器堵塞或滴漏。喷油器无作动声或喷油量超出标准，需清洗喷油器；五、怠速工况EGR阀开启。拆下EGR阀．把废气再循环通道堵死，应消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

发布时间：2021-11-26 15:45:09 阅读：56

汽车发动机怠速不稳的原因是什么?

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