盘式制动器的拆装与检测步骤是什么?

以下是拆卸保险杠的方法：把车辆停在举升机上，做好安全措施后，把车辆举升到合适的高度。从左、右两侧把后保险杠的螺栓拆卸下来。平行的从导向槽内拉出后保险杠，保险杠拆除完成。以下是相关资料：以前的保险杠：汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。如今的保险杠：随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。

汽车大灯的拆装步骤是：打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，顺着螺口方向直接拧下来即可，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了，安装时原路装回车上即可。在更换汽车大灯灯泡的时候首先是需要确认车子的灯泡插头，要买相应插口的灯泡来做更换，更换的灯泡不一定需要原厂配件，只要灯泡是符合规定的就可以。将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头。

自动变速箱的拆装步骤：1、拆卸自动变速箱前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；2、分解行星齿轮变速箱，零件拆卸后，应用汽油洗净；3、安装时按照拆卸顺序反向进行安装即可。自动变速箱是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用较多的一种变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种型式分别是：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

1松开螺母松开车轱辘防松螺母、转向横拉杆球头销螺帽。2断掉相接处断掉球头销的相接处。3砸开开关砸开汽车方向盘的音响喇叭电源开关。4松开螺杆松开并拆下来转向柱固定不动挤出机螺杆，松掉转向柱与转向器相接处。5注意事项安裝面应确保沒有喷漆和植物油脂，确保转向器安裝托架的抗压强度。

1回收制冷剂使用制冷剂回收加注机，分别将高压侧和低压侧连接好，打开高压侧、低压侧接头阀，回收制冷剂。2断电拆皮带将蓄电池的负极端柱线断开，将引擎舱打开，找到空压机的位置，然后将空压机的驱动皮带拆掉。3断开管路和电路拆卸空气压缩机上的高、低压空调管接头，注意用塑料袋封住拆下来的管路，在将电路线束断开。4拆掉固定螺丝将固定空气压缩机的螺母拧下，慢慢地将空气压缩机取下来，注意保存好拆卸下来的螺丝和垫片。

轮胎拆装步骤如下：1、分辨轮胎正反面，胎侧一般标有Aoutside或轮胎日期朝外侧。2、在轮胎正反两面胎口处，涂少许的轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中。3、把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴的位置。切勿损伤气门嘴，然后再摆正轮胎。4、首先装配轮胎的反面。5、注意轮胎的充气压力，一般油箱盖内侧或驾驶侧b柱，标有标准的气压。6、所有装配步骤完成后，应当使用喷涂发泡水，检查轮胎有无漏气。7、装配车辆时，注意螺母的拧紧力矩。因车型不同拧紧力矩不同，一般车轮轮胎螺丝力矩为，110-130牛米，值得注意的是，为了保障行驶安全。建议充一些惰性的气体，比方说氮气。

二手车检测步骤如下：1、检查车钥匙功能、遥控门锁。2、启动检查，包括仪表盘，各个指示灯，挡位，驻车制动检查，启动检查，空挡油门加速检查，静止时转向机构检查等等。3、驾驶舱功能检查，包括各个按键，方向盘，安全带，驾驶座椅，中控台功能，水泡火烧排查。4、车身外观油漆检查，事故排查，门，翼子板，玻璃，ABCD柱，大灯、悬挂、纵梁等等。5、发动机舱检查，包括事故排查，四油三液，变速箱，水箱，电路，防撞梁，翼子板内板，骨架等。6、悬挂检查，包括轮胎，制动片，制动盘，减震器等。

汽车轮胎拆装步骤主要是：1、检查轮胎故障。在更换轮胎之前，应该检查哪个轮胎有问题。2、拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开，一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来，将车辆举升到合适的高度，将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来。3、扒胎机扒胎。用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开，然后将准备好的车轮放在扒胎机上、用扒胎机夹钳固定住轮胎，然后用撬棒插进胎缝，通过脚踏板控制车轮的旋转将轮胎与轮辋分离开，将轮胎从扒胎机上取下来。4、装新胎。旧胎取下来后，将新胎按方向套在轮辋上，然后用同样的方法将未装好的轮胎固定在扒胎机上，通过手工辅助扒胎机转轮旋转的方式将轮胎套进轮辋。5、装车轮。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝。调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车即可。

正时皮带的正确拆装方法：1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。3、将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。4、拧松滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢针插入孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩。7、装回发电机，空调压缩机皮带。8、着车检查发动机有无异常。

气门拆装步骤如下：1、拆下气门调整垫片。2、拆下进、排气门。使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门。3、使用尖嘴钳拆下气门杆油封。4、使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座和垫圈。5、拆下半圆键。汽车发动机气门组的安装只按照拆卸的相反顺序安装即可。注意事项：不要把气门座圈刮伤，气门油封要更换新，以免出现不必要的麻烦。

帕萨特自动变速箱拆装步骤是：1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡启动开关等；2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；3、拆下油底壳，取下19支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；4、检查油底壳中的颗粒，拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下4个电磁阀；5、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成；6、拆下油泵固定螺栓，用专用工具拉出油泵总成。帕萨特车身尺寸长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距是2803mm。

拆装轮胎的步骤：1、分辨轮胎正反面，胎侧一般标Aout有side或轮胎日期朝外侧；2、在轮胎正反俩面胎口处涂少许的轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中；3、把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴的位置切勿损伤气门嘴，然后再摆正轮胎；4、装配轮胎的反面；5、注意轮胎的充气压力，一般油箱盖内侧或驾驶侧b柱标有标准的气压；6、所有装配步骤完成后，应当使用喷涂发泡水检查轮胎有无漏气。

需要拆卸汽车的变速箱，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。变速箱可以改变汽车转动比，扩大驱动轮转机和转速，是由变速传动机构和操纵机构组成，科技的不断发展使发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。汽车采用自动变速箱就可以成为自动挡汽车，采用手动变速箱的汽车称为手动挡汽车，自动挡汽车的数量慢慢超过了手动挡汽车，但是汽车的油耗量会比较多，其中单速变速箱一般是电动汽车才会使用的变速箱类型。

检查的步骤是推断发生故障的部位，再用解码器来检测传感器，然后检查传感器的周围，接着检查外部电压、搭铁和线速导通以及检查传感器本体，最后检查传感器的输出信号等。传感器周围的检查主要是检查是否存在短路、断路、脏污、连线、水泡、腐蚀以及接触不良等。传感器本体检查主要是检查外观和电阻，不需要连接外部电路。节气门位置传感可以用万用表的电阻挡直接车辆，从而来判断传感器是否异常。输出信号的检查是将传感器连接到外部，用来检查传感器输出信号。行车电脑接受的是输出信号，而非传感器本身的电阻，所以即使传感器本身电阻正常，也不能保证输出信号是正常的。检查完传感器以后，基本上就能够确定传感器是否正常。在更换传感器的会后，要严格的按照操作过程进行，关闭点火开关的时候要注意不能带电操作，很容易会导致其他电子部件损坏。

奇骏鼓风机在副驾驶前面有个储物箱的后面，须拆下下部泡沫衬板、鼓风机是卡在上面对一拧就下来，在更换新的鼓风机即可。鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，鼓风机使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。鼓风机的结构决定其机械摩擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上，转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行安全，使用寿命长是鼓风机产品的一大特色。

汽车保险杠的拆装步骤是：1、首先把机盖打开，把机盖上的保险杠螺丝，卡子拆下；2、在到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子拆下；3、接着把底部的卡子拆下，用尖的起子把卡子中心翘起，然后拔出即可拆下；4、有的还有螺丝，基本都是梅花螺丝或者10cm扳手的螺丝，用工具拆下；5、认为基本螺丝及卡子拆下，在边侧用手慢慢往外拌；6、如有拌不动就切记用力搬，从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完，毕竟每款车状况不一样。

盘式制动器拆装注意事项如下：1、检查制动钳各总部件，如制动钳体是否变形或出现裂纹；缸孔是否有不均匀磨损，活塞、密封圈、卡簧是否有不均匀磨损和损坏，必要时可换一组新件；支架、导套、螺栓是否有变形和损伤，必要时更换；2、制动衬片磨损是否均匀。衬片规定厚度为10mm，极限厚度为1mm；3、检查制动盘磨损是否均匀，有无划伤。制动盘厚度规定为11mm，极限厚度10mm。

转向器的拆装步骤：1、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）；2、断开球头销的连接处（17梅花扳手）；3、撬开方向盘的喇叭开关；4、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开点火开关及转向等线速插头；5、松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。

自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解：1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡起动开关等；2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；5、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。

车轮的拆装步骤：1、先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时，驾驶自动挡汽车车者，应将挡位拨向P挡，手波车应进入1挡或倒挡；2、在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎；3、首先要对角形式把轮圈螺丝扭松然后把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴著地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。