汽车消声器滴水特别多怎么回事?

车下面漏水的原因：1、车辆在使用空调的时候，热空气遇到低温的蒸发箱形成的水滴从车底流出来，这是正常现象，无须担心；2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一，有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水、铁水管段密封圈老化漏水，发动机水堵处漏水等；解决方法：对水箱冷却系统进行检修；3、其次是玻璃水滴落。汽车滴水其实是一种比较常见的现象，尤其是在日产车里，无需担心；4、水箱漏水，由于水箱损坏，导致漏水；解决方法：检查水箱漏水位置，进行维修或更换；5、车的底盘受到剐蹭，导致车的玻璃水水管出现了渗漏；解决方法：及时对玻璃水水管进行检修更换。6、汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气中。由于消音器位于汽车尾部温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。当开车的时候，首先要驱动车辆。而驱动汽车就需要启动发动机，让它起来干活，通过燃烧汽油来驱动汽车，当汽油中的燃烧物燃烧的时候，会出现氧化反应。而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤，如有损坏，需要及时进行检修；确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢），如果太满，可以适当取出一些冷却液；2、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等，如有，需要及时更换检修；3、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。

汽车排气管滴水多是正常现象。汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。汽车之所以滴水，是因为发动机工作良好，汽油燃烧充分导致的，燃烧良好的车尾气管除了排出一小部分硫化物，更多的是水蒸气和二氧化碳，排烟越少，代表汽车汽油燃烧的充分。而这部分二氧化碳出来后遇冷，特别是低温天碰到汽车尾气管壁，就会在上面凝结成水珠，于是就出现了车子一边跑，一边往下滴水的情况，而像是高温天的时候，也会发生水珠子还没凝结成功，就跟着废气一起跑出去的情况。这时候汽车排气管排出的就是水蒸气了，看起来就像是浅浅的白色烟雾一样，这些都属于比较正常的现象！甚至如果是发动机不健康，还滴不出水，所以看到尾气管滴水的车主应该高兴才是，证明车子保养得不错！汽车排气管滴水主要有三种：1、水蒸气喷出来就挥发这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，属正常，这种情况无需担心不必检修。2、发动机温度升高后排气管变为排黑烟这种现象就是发动机有吃机油的状况要小心记的出门前检查机油的存量，若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除，需要到维修站检修了。3、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。发动机运转排气管排出大量水汽白烟且次症状无法消失，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。其实要达到这个现象，至少要满足3个条件：1、汽油与空气的混合比正确：这表示汽车的供油系统状况佳，不管是喷射供油还是化油器供油，混合的油气刚好，这样也表示车子省油。2、引擎压缩压力高：压缩压力高这是代表着，汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。3、排气管温度低：这表示车子的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示车子的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

汽车烟囱漏水的原因：三元催化装置将废气中的污染粒子液化，使其不能直接排出到空气中，达到减少污染排放的目的，汽油车有这样的现象，冬天的滴水特别明显，是正常现象。但是排气管里有大量的水出来的话，是异常的现象。排气管内的水过多的话，三元触媒的氧传感器会损坏，汽车的油系统会发生故障，严重的情况下可能会引起车辆的空转不稳定、车辆异常抖动等。此外，排气管的水如果长时间不排出，排气管内的腐蚀也会加速。

汽车尾部滴水是因为环境温度低，特别是冬天汽车的排气管会滴水。1、从排气管排出的水滴是汽油燃烧产生的水蒸气，是由排气管和消音器凝结而成的结果，但是环境气温高的情况下，水蒸气不凝结而排出，环境温度低的情况下，水蒸气在排气管壁上凝结成水滴随着排气流出。2、汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳，因此水在高温下为水蒸气，水蒸气在高温下为无色透明，但温度低于100℃时水蒸气会凝结成水，冷凝水滴变小，悬浮在空气中时水蒸气会变成白色气体，环境气温低时从排气管冒出白烟的是水蒸气。如果凝结了的水滴积起来的话，就会变成水。这种现象普遍存在于发动机运转良好的车上。

汽车排气管滴水的原因是燃油在发动机内得到充分的燃烧或因为发动机中冷却水漏到燃烧室，顺着管道留下来形成了滴水现象。以下是排气管保养方法的具体介绍： 防水： 在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用。 防锈： 将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器。 清洁： 排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

汽车下边滴水是玻璃水滴落导致，以下是扩展资料：1、使用中的空调产生冷凝水滴落，水箱冷却系统故障导致车下面漏水。2、检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。3、确定冷却液储存罐液面不是太满，温度升高会外溢。4、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。5、确定是否因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水。

离合器重主要有以下几点原因：1、可能是因为离合器的各联动机构过脏或锈蚀所导致的离合重；2、解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养，需更换的进行更换、注油，然后按标准调整好间隙；3、也可能是离合器总、分泵液压油及管路过脏，各皮碗、密封圈变质或油路堵塞所导致；4、解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真进行清洗，再用高压空气吹净即可。

汽车前面漏水可能是玻璃水或者冷却液泄漏。车头部位确定不是机油，就只有玻璃水和冷却液这两套系统有液体，一般先检查玻璃水泵、水泵接口、玻璃水箱、水箱接口，再看看管路。汽车底盘漏水一般有两种可能性，一是排气管滴水，再者就是空调滴水。扩展信息：汽车空调系统的冷凝水有两路：蒸发器冷凝水低压管冷凝水蒸发器的温度因四氟乙烷的吸热而被降低，温度远远低于风机吹进来的气温；空气温度越高承载水分子的能力越强，也就是高温天气的湿度更高。而水蒸气遇冷会凝结为液态水，所以蒸发箱里会有很多水，为了不积水则会设计出排水口；由于蒸发箱内的进气量很大，怠速时出现的冷凝水也会很多，这是使用冷空调怠速一会就会看到底盘有水的原因。

汽车排气管滴水多正常，尤其是在冬季排气管里边的水蒸气可能会高于100度，这时候水蒸气会变成液态水滴，有些会滞留到排气管里边，之后以液态水的形式流出去，这是发动机正常工作状态的副产物，排气管滴水证明了发动机是一种比较理想的燃烧状态。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞使用情况；7、保持正常的转速。

这是因为冬天的温度低，水蒸气容易凝结为水，发动机废气中是含有水蒸气的，水蒸气遇冷就会凝结成为小水滴，从排气管凝聚，在排气动力的作用下就会被排出来，所以就会出现该现象，这属于正常状态。通常发动机状态的好坏都是能够从排气管状态体现出来的，发动机工作的温度达到了400℃-800℃，燃烧过程中产生的水针器会从发动机内排出到排气管上，遇到低温环境就会凝聚成为很多小水珠，从排气口流出来，这个时候就说明了车子的引擎状态很好，汽车供油系统没有问题，气缸也不存在磨损。而如果发现排气管内的水比较多，则说明发动机做工爆发的热量都凝聚在气缸内，只有些许流动到排气筒，这说明发动机动力输出稳定，但可能容易损坏三元催化器的氧传感器。

汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车消声器滴水的原因如下：1、汽油燃烧后会产生水、二氧化碳等。水是以水蒸气的形式出现并排出；2、水蒸气在排气管内冷却后凝结成液态水，这个小孔就是为排出这个液态水而设立的；3、当汽车在冷车起动后，特别容易出现水蒸气凝结成液态水的现象；4、汽车在热车状态时，因为排气管温度升高，废气中的水蒸气无法凝结成液态水。

汽车刹车硬的原因：1、真空度原因。影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单项阀门失效等等；2、自由行程原因。踏板无自由行程或自由行程较小，都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生；3、起跳值和起跳点原因。起跳值不仅是制动发硬的主要原因，还是制动发硬的一个量化指标。起跳值大由起跳点的高低所决定，踏板力度一开始感受也受到起跳点高低的影响。

排气管消声器滴水一般是没有事的：1、排气管滴水，多见于新车，无论是低挡车还是豪华车，都会有这种现象发生；2、冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴；3、发动机滴水一般是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除；4、另外，如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

汽车排气管消声器位置滴水属于正常的：1、汽车排气管滴水，冬季尤为严重，是老话题了，相信很多朋友并没有当回事，但是也有一部分爱车的朋友却格外注意这个细节；2、有人认为，汽车排气管滴水，是车况好，发动机燃烧充分，排气系统才会发生这种状况，这不过是自我安慰，因为排气管滴水，和发动机状态没什么太大的关系，这种现象只不过是普通的发动着车后排出的废气中的水蒸气，经排气管到消声器的时候，遇冷后凝结成冷凝液流出的一种正常现象罢了；3、所以大家不能因此评判发动机好坏，应该通过合理的保养和定期的检查来确定发动机的健康状态。

汽车消声器滴水的原因如下：1、汽油燃烧后会产生水、二氧化碳等。水是以水蒸气的形式出现并排出；2、水蒸气在排气管内冷却后凝结成液态水，这个小孔就是为排出这个液态水而设立的；3、当汽车在冷车起动后，特别容易出现水蒸气凝结成液态水的现象；4、汽车在热车状态时，因为排气管温度升高，废气中的水蒸气无法凝结成液态水。

汽车消声器滴水是正常的。消声器滴水证明的车发动机充分的燃烧，汽车的消音器从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与消音器排气管没关系。清洗消音器滴水的原因如下：1、消音器排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的；2、不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。

汽车消声器滴水一直滴正常的。汽车消声器滴水是正常的。消声器滴水证明的车发动机充分的燃烧，汽车的消音器从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与消音器排气管没关系。清洗消音器滴水的原因如下：1、消音器排气管之所以滴水就是因为汽车汽油燃烧完全后生成的是二氧化碳和水，高温下水是变成水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的；2、不过水低于100°时候，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，但气温低的时候，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这样的现象在多数的汽车的比较正常的。

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