科三容易脱挡怎么办?
发布时间：2021-04-28 10:47:03
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来源：中华网
阅读：3552
科三容易脱挡的话按照步骤上挡就可以了：
1、1、打左转向灯；2、闪灯（个别地方可按喇叭），摇头（左右倒车镜观察），踩离合，挂一挡；3、看左倒车镜，右手放在手刹处略提起并按下脱锁开关；4、离合松开至半联动状态定住（发动机有轻微抖动），确认安全可以起步后自然放手刹到底；5、完全松开离合，回灯、闪灯、摇头，平稳加油门至约2000转，踩离合挂二挡；6、平稳加油门至约2000转，踩离合挂三挡；7、当车速达到40公里\/小时（40码）踩离合挂四挡；8、以上5至7步骤简缩口诀为：两个2000，一个40；
2、正常行驶时，注意左脚根据需要在离合与平台之间移动，而右脚根据实际情况要么放在加油踏板要么放在刹车踏板上。 脱挡指汽车在行驶中变速器从某一个挡位自动脱回空挡。脱挡有时发生在急加速时，有时发生在突然减速时，还有时发生在道路颠簸汽车抖动时。以前的老式汽车经常出现这个问题；
3、有时也叫跳挡。 拖挡是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。 正确的做法是：考官一说靠边停车，（只要让你停车了，此时你车在几挡就是几挡了，不用减挡；
4、首先是打转向灯，二、头要转过45度看反光镜（必须要让考官看到你看反光镜了），三、刹车，四、踩离合，注意不要让车熄火，车停稳后，要先拉手刹（记住一定），在摘空挡，关闭转向灯。按我说的做一切准OK。
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阅读：2025
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科三加减挡不平稳的处理办法：1、不管是在哪一挡，加油就必须等到离合器完全松开后才行。油门和离合器的关系应该就像一对跷跷板，一个上去后另一个才能再下去。两者之间的切换间隙越小越好，但又不能有重叠；2、1、2挡是低速挡，一挡离合放的太快会熄火，二挡虽然不容易熄火，但是会有强烈的顿挫感，1、2挡基本要在半联动停顿一会，3、4、5是高速挡，快速放离合没事；3、一挡可以半离合给油再松完离合，二挡也一样，3、4、5挡可以直接踩离合换挡后直接松离合给油。一挡松一半给油是为了防止离合放太快熄火，二挡也一样。考试可以这么干，自己开车就松完再给油，否则长期离合不松完给油会对车不好；4、如果你是新手，那么还是建议等慢慢把离合松完再慢慢给油，因为半联动适合开车已经很熟练的人；5、1挡0-20、2挡10-30、3挡20-40以此类推！在合适的速度加减挡才不会卡顿，加挡踩油门，减挡踩刹车，加挡快放离合，减挡慢放离合，熟练了车子就会开的平顺了。
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