4s下雨天能喷车漆吗
发布时间：2020-12-26 16:24:36
原创
来源：中华网
阅读：3596
下雨天当然可以从4s店喷漆了，因为4s店都有封闭式的车间，喷漆过程都在车间内进行，所以雨天对喷漆造不成什么影响。
汽车在喷漆时，我们可以到汽车4s店做，也可以到外面修理店做，但是这两种方式各有利弊，以下具体说明。
1、从汽车4s店喷漆：
从汽车4s店喷漆的油漆色号更准，基本上都是原厂油漆，所以喷漆后不会产生色差，而且质量相对较高，不会出现油漆干裂的情况。
但是，从汽车4s店喷漆的缺点也比较明显，那就是价格比较高昂，而且工作时间比较长，需要排队等候。如果汽车4s店的业务比较忙，喷漆需要半个月甚至一个月的情况也会有。
2、从修理店喷漆：
从修理店喷漆的速度比较快，基本不需要排队等候，一般一天就可以全部喷完。而且，从修理店喷漆的价格比较便宜，一般只是汽车4s店的三分之一。
但是，从修理店喷漆需要现调油漆，如果修理店不专业可能在喷漆后会出现色差或者油漆干裂等情况。
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4s店喷漆后正常的使用的情况下，漆面基本上能维持4-5年时间，此外4s店喷漆时原厂车漆要打磨掉的。非常正规的维修店漆料都会喷三层，分别是中涂层、色漆层、清漆层，与原厂漆最大区别就是没有电泳层。电泳层是要将车辆泡浸到漆料池，然后插电让漆料依附在车架上边，这也是通常4S店和维修厂所不具备的。喷漆注意事项有以下5点：1、喷油漆时，最好要选择同一批次和颜色的喷漆，这样不会造成色差，效果会更好。2、在喷漆之前，一定要先进行试喷，看看颜色效果，这样喷漆才能达到预期效果。3、在使用喷漆之前，适当地摇晃喷罐两分钟左右，这样能够使喷罐里的油漆能够均匀，然后就能够更好地喷漆。4、在喷漆的时候，一定要把喷罐拿到距离表面一定的距离之内，然后再用均匀的速度来进行喷漆，这样可以使喷漆更加均匀，另外不能一直在一个点喷涂。5、在喷漆完毕后，如果没有使用完罐中的油漆，一定要进行倒喷，这样可以防止罐内的气体把罐口堵住，然后就不会使喷罐报废了。
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4s店喷的珍珠白是原厂漆吗？
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4s店喷漆后正常使用基本能保持4-5年时间。以下是相关介绍：汽车喷漆的注意事项：如果汽车刚喷漆没多久，要注意刚喷的地方不能接触水和灰尘。下雨天最好不要开车出去，因为刚喷的漆还很嫩，遇到雨水会留下痕迹，会很难看，有的抛光也抛不掉。晚上停车是最好的选择。汽车喷漆的好处：防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。
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4s店喷的漆和原车漆一样吗？
4s店喷的漆和原车漆不一样。原车漆一般都是高温漆，处理温度要达到200度以上，这种复杂的工艺只有在裸车架的情况下才能实施，4s不具备这种条件。以下是具体介绍： 原厂漆通常在汽车出厂后，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。原厂漆使用的是流水线、机械手、整车喷涂。而后期去4s店喷漆，或是去修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。4s店的施工工艺更多是人工，受到管理水平、人员技术工艺、责任心、状态等因素影响。 喷漆的方式： 机厂涂装车间一般采用热辐射对车身进行烘烤，温度高达200度，烘烤的过程也是很复杂，有升温段，保温段，以及强冷。这样烤出来的漆面质量极高，强度和稳定性都非常好。4S店烘烤方式一般都会采用烤灯。
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现在的车上漆都是要在烘房里先烘干才能上路行驶，否则车漆未干会严重影响美观。而烘房是建筑在房子内，与外面下不下雨没有关系。要是车主自己手工上漆，并且是通过自然风干来处理油漆，还是建议在晴天的时候来自己上漆。以下是汽车漆面保护方法介绍：打蜡：打蜡分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡，则是需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方法可以立即使汽车变得亮闪闪。封釉：釉的成分原因不耐酸碱清洗，很容易遭到破坏，通常只能持续1~3个月，而且封釉会伤害车漆，需要每两三个月进行再次封釉。镀晶：镀晶是专门用于汽车漆面、座椅、内外饰、玻璃、轮胎等关键部位护理的硬质保护涂层，它有快干型和慢干型之分，主要是受主要成分决定。贴膜：汽车镀膜美容是一种非常高的保护措施，可以使漆面变亮，同时还具有抗酸碱、耐高温、防水强、抗氧化、抗紫外线等多重效果。
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下雨天能喷车漆吗？
下雨天可以喷车漆。以下是相关信息：喷车漆的具体要求：去车行上漆是可以补车漆，若用户在家动手，建议晴天后再上。因为车上漆都是要在烘房里先烘干才能上路行驶，否则车漆未干会严重影响美观。而烘房是建筑在房子内，与外面下不下雨没有关系。车漆作用：车漆表面具有防水性，也就是说，补漆后，修理厂会用烤灯或者烤房给车漆烘干，只要是车干，那么就和天气，下不下雨关系不大，所以在下雨天是可以补漆。
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喷过漆的车能贴车衣吗？
喷过漆的汽车可以贴隐形车衣，以下是相关内容的介绍：1、时间：必须要等车漆完全干透才可以贴，喷的漆完全干透要1-2天的时间。等到车漆完全干透，可以给爱车贴上隐形车衣，就能够有效地避免刮蹭、恶意刮划造成的车漆伤害。2、注意事项：由于后喷的漆工艺参差不齐，不像原厂漆那样牢固，所以施工的时候和将来揭除的时候可能会有部分掉漆的现象。针对这样的情况，建议车主朋友们在施工前要向贴膜师傅询问清楚。
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4s店喷的漆能维持几年？
4S店喷漆后正常使用基本能维持4-5年。以下是4S店喷漆流程的具体介绍：1、清理打磨：一般在刮蹭碰撞后需要先进行钣金修复至基本形状，使用专业喷漆打磨工具，将原漆打磨掉露出金属板块。2、弥补凹陷：刮腻子主要确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般需要进行3次，这关系到喷漆后的效果。3、做底：使用调漆仪扫描车漆，进行人工微调，由于不同车辆使用年限不同，车漆有微量变化，需要技师现场对比油漆样板和车身颜色。4、进行喷漆：喷漆类型主要有普通漆、金属漆、珠光漆。
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下雨天喷车漆有影响，下雨天喷漆会导致车企因为天气潮湿而不容易彻底干透。即使长时间烘烤干透，漆面也很容易产生光泽退化。以下是关于喷漆的注意事项：1、如果汽车刚喷漆没多久，要注意刚喷的地方不能接触水和灰尘。2、下雨天最好不要开出去，因为刚喷的漆还很嫩，遇到雨水会留下痕迹，会很难看，抛光也抛不掉。3、刚喷完漆的汽车晚上最好停车库。4、刚喷的地方不要接触到化学物品和油污。
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下雨天喷车漆有影响吗？
下雨天喷车漆有影响，漆面容易产生起泡现象。汽车车漆的保养方法是：1、洗车时应待发动机冷却后进行；2、减少车辆暴晒；3、要及时清理车身的污渍；4、雨水冲刷后要用清水清洗，避免酸雨腐蚀；5、进行打蜡或封釉。车漆工艺主要有：1、电泳漆，作用是防锈、防腐蚀；2、中涂漆，作用是抗紫外线和抗石击，为色漆打基础；3、色漆层，作用是美观；4、清漆层，作用是让车身带有光泽和抗摩擦。
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4s店喷的漆和原车漆一样吗
不一样，原车漆一般都是高温漆，处理温度要达到200度以上，这种复杂的工艺只有在裸车架的情况下才能实施，4s不具备这种条件。想必很多车主在日常行车中难免会磕磕碰碰，刮伤是不可避免的，下面就来说说，车漆划痕该怎么处理。如果是重度刮痕或者是是中度刮痕，一般建议去4s或者维修厂进行补漆处理，不建议自信修补；如果是细微的划痕，可以使用补漆笔进行修复，使用补漆笔时，最好选择天气晴朗的天气，这样才能起到最佳效果，使用时，需要把刮痕处彻底清洁，用专业清洁剂清洁，这样对划痕的修补比较有好处。
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4s店喷珍珠白是原厂漆吗
不是。汽车出现任何磨损、毁坏都能在4S店找到相应的原厂件，但唯独原厂漆是我们无法重新获取的“原厂件”。毕竟，尽管4S店使用的油漆也是由厂家提供，但4S店处理方式和工艺都与原厂有所不同，所以汽车漆面很恢复至原厂级别。4S店对汽车漆面的处理，除了处理方式和工艺与原厂有所不同外，在修复过程中，4S店仅通过修补漆的方式进行覆盖，修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层，并不会对电泳层和中涂层做任何处理，因此这就很好地解释了为什么汽车原漆很重要。
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4s下雨天能不能喷车漆
4s店在下雨天当然是可以喷漆的，因为4s店内一般都有无尘车间，整个喷漆过程都在室内进行，而且在喷漆后还可以从烘房内进行烘干处理，所以外界环境不会影响到汽车的喷漆过程。一般来说，汽车的车身改色有两种方式，一种是全车喷漆，另一种是全车贴膜。这两种方法各有利弊，以下具体说明。1、全车喷漆：全车喷漆的质量比较好，也是最接近原厂的质感。但是，全车喷漆的价格一般比较贵，而且喷漆过程也比较慢，耽误时间。当在卖二手车时，由于汽车全车喷漆后就失去了原车漆，所以汽车的保值率也会降低，卖不上高价钱。2、全车贴膜：全车贴膜是现在最流行的一种车身改色方式，它的好处就是不伤害原车漆，而且如果不想要了还可以随时取下来。但是，如果遇到质量不高的改装店贴膜，在后期车身膜可能会出现起皮现象，产生不必要的麻烦。关于汽车喷漆的注意事项：1、喷完漆后要将车辆晒一晒，加快油漆变干。2、喷完漆后不要立即洗车。3、喷漆要选择正规的修理店或者直接去4s店喷漆。
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4S店喷的漆，都是原厂漆吗？
平时用车过程中有个小磕小碰是在所难免的，普通的磕碰顶多也就伤到车漆，补个漆就行。但是补漆也没那么简单，很多人特别迷信“原厂漆”，比如很多车主发生剐蹭后更倾向于到4S店补漆，因为在他们看来4S店用的是原厂漆，和原车的漆是一模一样的。4S店的漆真的和原车一样吗？真相可能并非如此。原厂涂装有多复杂生产线上钢板被裁剪成合适的大小，冲压成不同的构件，然后将这些构件拼装焊接。焊接好以后一辆车就初具雏形了，这时候的车身框架被称为白车身。这时候的车架还不能直接装零件，因为没有做防锈处理和喷漆。接下来车架会被放在特制的夹具上，被吊着在各种池子里“洗澡”，先洗去金属表面的杂质，然后进入电泳池中，池子里是电泳漆，在这里车身金属和漆发生着电化学反应，使漆紧密且均匀地附着在车身钢板的每个地方。然后高温烘烤，这层电泳漆就牢牢地附着在车身上了。经过电泳后的白车身表面已经被一层牢固的电泳漆覆盖，这时候开始对车身进行密封涂胶，底盘、驾驶舱、发动机舱、车门等部位的缝隙都要用密封胶填充覆盖，保证密封良好。接下来开始喷漆了，有三层，第一层称为中涂层，第二层为色漆，第三层是清漆。我们可以放个图来直观地表示，中涂层起到底漆的作用，同时也能保护电泳层不受损坏。而色漆就决定着每辆车的颜色，清漆是最后一层，清漆是透明的，可以保护色漆同时清漆层具有一定硬度。同样的这些漆也要经过一百多度的高温烘烤，使漆与车身紧密贴合，达到最佳的效果。然后进入检查工序，人工检验车漆涂装效果，发现瑕疵后需要人工喷漆修复，修复完以后进行总装、出厂。至此我们了解了汽车生产厂的喷漆过程。那么4S店是什么流程呢？由于4S店大部分时间都是局部喷漆，而且在4S店维修的都是成品车，车上各种零部件都装配好了，所以在4S店不可能再给你电泳和高温烘烤，而且这些设备成本也不是4S店所能承受的，所以4S店里使用的车漆与生产线上所使用的车漆也就不可能是同一种漆了。顶多和生产线上人工修复瑕疵时用的漆一样。但是这并不会有太大的影响，因为想要得到原厂漆的效果除非把车拆成空壳子再到生产线走一趟，但我们知道这是不可能的。而通过正常流程修复后的漆面一样可以保证我们正常使用。原厂漆并不那么重要其实车身喷漆作业中车漆是不是原厂的并没有那么重要，相反操作技法却是重中之重。因为日常磕碰中很容易引起车身变形，这时候需要先进行钣金修复，把车身变形的地方尽量恢复原状，然后用腻子找平，同时周边车漆也要进行羽化打磨处理，使新旧油漆面自然过度，良好贴合，这非常考验技术。有些工人钣金修复水平差，无法将受损面恢复到较好状态，所以只能通过疯狂涂抹腻子来凑数，虽然修复完喷漆后看不出来区别，但是天长日久腻子容易开裂、脱落，到时候就能看出来差别了。所以说车漆修补时不要过分迷信原厂漆，真正决定修复效果和耐用性的还是技术。
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