奔驰c200二手车一般多少价位?

奔驰c200一般添加7升左右的机油，机油添加量一般保持在油尺油位的最低刻度和最高刻度之间。尽量不要低于中间。如果油量低，润滑效果会降低。中间多点油是可以的，但千万不要加油尺的上限，否则会对曲轴转动产生更多不必要的阻力，进一步影响动力输出。机油，即发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。被称为汽车的血液。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油主要作用：润滑，辅助冷却，清洗，防漏密封，防锈防腐，减震缓冲，耐磨性。

奔驰C200的轮胎型号规格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控与抓地力。尺寸为前225/45-R18，后245/40-R18，还有普利司通的TURANZA-T001，225/50-R17。奔驰C200用的平底轮胎：是指以欧洲的高级车为中心，即使被广泛采用的轮胎，也能在一定距离内行驶的轮胎。奔驰C200无需备用轮胎：可提高空间效率、提高重量、改善环境，并确保在爆胎时提供稳定性和防爆操作的安全性。从全球化的角度来看，具有减少在治安不好的地方陷入不能行驶的危险性的优点。

奔驰c200轮毂18寸。汽车轮毂的概念：轮毂（Car-Rim）是车轮中心安装车轴的部位，也被称为“轮圈”或“钢圈”。汽车轮毂的分类介绍：市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，缺点是外观丑陋，重量较大，容易生锈。合金轮毂重量较轻，惯性阻力小，制作精良度高，但成本较高，一般用在高端车型上。

奔驰C200加注冷却液需要5升。  冷却液作用：  冷却液可以防止在寒冷的季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体的情况发生，有利于更好的保护汽车地部分零件。冷却液能有效防止发动机缸体胀裂，防止腐蚀，减少产生水垢，满足冷却需要，保证发动机在正常温度范围之内能工作。  冷却液使用时间：  冷却液全称是防冻冷却液，需要全年使用。 

奔驰c200极速接近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等。马力决定极速：轿车的极速是由功率决定。25马力极速100km/h左右，150马力极速200km/h左右，475马力极速300km/h左右，1100马力极速400km/h左右，2125马力极速500km/h左右。测量方法：指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶速度。按国的规定，以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区，共往返四次，取平均值。

奔驰c200百米加速7.6秒。变速器技术：C级轿车采用的变速器技术，使换档过程更为迅速，让换档操作成为一种乐趣。电子操控的5速变速器，是C-180-K，C-200-CGI和C-260-CGI的标准配备。根据驾驶风格，无论是追求速度抑或平稳轻快，只要随时自动调校，就可达成意愿。若想手动升档或降档，只要向右或向左轻推换档杆即可。动力方面：这款车它搭载的是低功率版本的M2742.0T发动机，最大功率184马力/5500rpm，峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm。搭配7速7G-TRONICPLUS手自一体变速箱。性能测试，动力不错，加速有力。

奔驰新c200油耗是8.2升每百公里。以下是奔驰c200相关介绍：1、奔驰c200动力：奔驰C200搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可以输出最大156马力，和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，传动系统提供9挡手自一体变速箱，其零百加速最快需要9.4秒。2、奔驰c200配置：奔驰c200配置有多碟cd、方向盘电动调节、倒车视频影像、电动座椅记忆、gps导航、转向头灯、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆、车内空气调节、花粉过滤、并线辅助、车道偏离预警等配置。

奔驰c200车长标准轴距的尺寸（长宽高）依次为4686mm、1810mm、1442mm，轴距为2840mm。以下是关于奔驰c200车的介绍：1、在尺寸方面：奔驰C200L的长、宽、高依旧分别为4783mm、1810mm、1442mm，轴距则为2920mm。超长的轴距也为用户提供了更为宽敞的车内空间，并在市场中拥有一定的竞争力。2、在动力方面：奔驰C200L搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩则为300Nm。3、在动力方面：C200L则与2.0T发动机匹配了7速手自一体变速器，整个换挡过程十分平顺，并不会有十分明显的顿挫感。

奔驰c200添加4.5升左右的机油即可。以下是汽车机油的具体介绍：1、加机油一般保持在机油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，如果油量少会降低润滑效果，绝不要加过油尺上限，不然会对曲轴旋转工作产生阻力，进而影响动力输出，增加油耗。2、机油即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。3、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

在汽车整体性能表现良好没有发生严重事故的情况下，市场价值大概为15万元左右。奔驰C200是全进口车型，c200l是北汽和奔驰合资公司生产的国产的奔驰c200加长车型，两者配置没有明显变化。奔驰c200的保险杠、后视镜以及汽车的车窗等都采用了高光黑色涂装，汽车从静止到100公里的加速时间需要9.4秒，最高时速可达231公里每小时。根据汽车的发动机压缩比可以得知汽车采用的是97号或以上标号的汽油。为了适应不同消费者的喜好，奔驰c200推出了优雅型轿车和时尚型轿车，车主可以根据风格的不同挑选最心仪的车型。c200的配件采用进口配件，和国产的c200配件价格差别不大，汽车都采用了AMG运动外观设计。

以北京奔驰旗下的2020款奔驰C200为例，具体的参数如下：奔驰C200共有三款车型在售，分别是：2020款C200L动感型运动版；2020款C200L时尚型；2020款C200L时尚型运动版。带字母L的是长轴版，不带字母L的是标轴版。车身尺寸方面，长轴版的长宽高分别为：4784x1810x1457mm，轴距为2920mm。标轴版的长宽高分别为：4704x1810x1454mm，轴距为2840mm。动力方面，全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5700rpm，最大扭矩转速1500-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷，环保标准全部满足国六B排放标准。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。安全配置方面，除了ABS、主驾驶安全气囊等最基本的，全部标配ESP、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测等。

奔驰c200这款车的二手车还是不错的，参考：1、C200是运动款，配有奔驰特有的灵活底盘。在路况较差的路面上性能和舒适性更胜一筹。还是因为轴长的问题，这一功能在C200L上减配了；2、内饰上C200L大大的加配了，选用了很多木饰面材料和皮革，C200的塑料感十足，C200L还配了全景天窗和万国的表。但C200在外观上针对运动性进行了定制，夜色套件比较漂亮；3、奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

奔驰c200这款车的二手车价格大概20万左右，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

奔驰c200二手车大概是18万一辆：1、二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估；2、总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切；3、另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

奔驰c200二手车值得入手：1、外观方面车身比例协调而优雅，从各个角度看过去都无可挑剔，尤其是长前悬短后悬的侧面姿态，营造出十分运动的势能，车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果，但夜间点亮效果也是一流，前后均为全LED光源；做工车漆：做工感觉处在合资车的平均水平，接缝较为均衡，看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下；2、内饰方面非常的满意，中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料，甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是，中控台上方还使用了缝线来提升质感，各个按钮的手感也非常好，没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是Audio20，也就是简配的Comand系统，功能自然较少，但基本的都在，也不影响日常使用；3、舒适性方面座椅是拼接翻毛皮的坐起来很不错，唯一不足头枕偏硬，买个靠枕完美解决，由于配备了防爆胎，过减速带很硬，胎噪也很大，跑城市道路车内噪音控制的很好，高速110以上风噪和胎噪就比较明显了，车门上贴隔音条可以解决风噪问题，自动空调不管是加热还是制冷都比较快，很方便。

奔驰c200二手车很不错啊，值得购买，它的性能：1、外观方面车身比例协调而优雅，从各个角度看过去都无可挑剔，尤其是长前悬短后悬的侧面姿态，营造出十分运动的势能，车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果，但夜间点亮效果也是一流，前后均为全LED光源；做工车漆：做工感觉处在合资车的平均水平，接缝较为均衡，看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下；2、内饰方面非常的满意，中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料，甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是，中控台上方还使用了缝线来提升质感，各个按钮的手感也非常好，没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是Audio20，也就是简配Comand系统，功能自然较少，但基本的都在，也不影响日常使用；3、舒适性方面座椅是拼接翻毛皮的坐起来很不错，唯一不足头枕偏硬，买个靠枕完美解决，由于配备了防爆胎，过减速带很硬，胎噪也很大，跑城市道路车内噪音控制的很好，高速110以上风噪和胎噪就比较明显了，车门上贴隔音条可以解决风噪问题，自动空调不管是加热还是制冷都比较快，很方便；4、操控方面方向盘基本没有虚位，指向性很不错，但是方向盘有一点点重，尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候，方向盘重就不太舒服；底盘及悬架：可能是因为运动版的缘故，底盘整体偏硬，但十分干脆利落，过坑洼路面时回弹及时果断，过弯时侧向支持性也不错；5、动力方面虽然是低功率版，但也够用，通常使用舒适模式时，市区行车比较舒适，变速箱升挡积极，基本在1500转左右升挡，走高速的话在100km\/h便会挂上9挡，转速只有不到2000转，但油门反应不够灵敏，超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式油门会变得非常敏感，此时如果深踩到底，变速箱会毫不犹豫的降挡位，推背感十足。

奔驰新c200油耗是8.2升\/百公里，计算方法如下：1、理论性的台架油耗测试，（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表；2、这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的；3、大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低；4、更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空挡滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。

如果是车子手续齐全的情况下大体值四万左右：1、新阳光的油耗很有可能会略低于目前骐达颐达的水平，全新的HR15DE发动机排量更小，其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代，其在高度行驶时可以提供高达7.3：1传动比从而降低油耗水平；2、新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm，虽然仍小于颐达，但是两者的尺寸也可谓是极其接近，所以说十代阳光是一款紧凑型车，相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言，相信看到实车后这个说法也就不攻自破了；3、新阳光在轴距表现上，处于同级别车型中的领先地位。东风日产新阳光的车侧线条比较紧凑，上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁，同时也显示出了日产汽车对于细节的把握。

丰田皇冠二手车的价格在13万左右，具体还是看车的情况去估价：1、外观：这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受；2、皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势；3、内饰：似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。

影响二手车估值的因素颇多，主要由当前新车价格、车辆使用年限、使用里程和车况为主要参考值，当前10年的奔驰C200市场估值为8-9万，其中车况部分除了事故、涉水因素以外，还包括车辆是否存在故障、内饰与发动机舱的整洁完整度。在车辆的基本估值计算出后，还会根据车辆保养情况、保险缴费月份进行调整。