丰田皇冠15代试驾如何?

丰田皇冠15代的报价在25万起：1、这款车在设计上与老款车型的外观有了很大的改动，样式非常吸人眼球，预计将在明年年初正式上市；2、根据丰田4S点的工作人员介绍，这辆全新上市的15代丰田皇冠轿车是一辆无伪装的测试车，同时这辆车的国内版本仍将会由一汽丰田生产，不过在整体外观设计将和海外版保持一致；3、全新的15代丰田皇冠一改往日总是受人诟病的保守设计，改用了全新的车型设计，新款的丰田皇冠将中网设计为倒梯形格栅，中间加上一个皇冠的标志，十分具有挡次；4、同时采用了镀铬条包围该车的前包围部，让整个车头看上去时尚而又不缺乏运动感。该车的前大灯组采用了全LED光源的设计，它的灯组线条看上去也非常锐利。

丰田皇冠15代这款车上市时间介绍：1、丰田皇冠第15代丰田皇冠即将上市，还没上市，这款丰田新皇冠外观上和老款的变化不大，就是在车标的地方有了玫瑰金色的装饰，车尾以前隐藏的排气管现在显露了出来；2、内饰上也维持原来老款的风格，除了车内增加了一些木纹装饰，光源变成了led，还有多了换挡拨片，其余都没变。内饰上也没变化，还是老样子；3、丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱。而没有了以前的那种，2.5L自吸发动机了，其实这种2.0T涡轮增压发动机，在老款上一直也存在，而且论性能效率要比2.5L的好。

皇冠15代中国发售时间预计将在2019年底及2020年初，至于具体发售时间尚未公布：1、前脸采用倒梯形进气格栅，配合飞翼式的前保险杠造型，给人感觉非常运动；2、相比于现款车型，新一代皇冠概念车看起来更加大气，其中新车将三角窗设计在了C柱之上，这一点区别于以往皇冠车型的设计，使得新车侧面线条更加流畅；3、新车的长宽高分别为4910、1800、1455mm，轴距2920mm；4、内饰方面可看出丰田下了血本，首先看方向盘，它并没有特别惊艳的感觉，但是中央的精致小皇冠很有精致感，中控部分采用了双屏设计；5、上方的辅助小屏幕质感甚至要比主屏幕还好不少，整体内饰的色调是白+灰构成的冷色效果，年轻化的配色并没有拉低挡次感。

丰田15代皇冠国内上市时间是2019年12月15号：1、新款皇冠在万众期待中，终于宣布将于12月15日上市销售。根据此前的曝光，新车外观基本保持现款车型设计，搭载2.0T涡轮增压发动机，并将由目前在售的9款车型减少到5款车型，取消2.5L自然吸气发动机这也将意味着全新皇冠将会全系带T，成为新的C级标杆车型；2、从外观上来看，与现款在售车型相比，新款皇冠整体风格朝着年轻化、运动化大幅改动，新车的前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条。前脸采用了倒梯形进气格栅，下探的U形大嘴搭配翼式的前保险杠，运动范十足；3、新一代丰田皇冠侧面造型则相对稳重、大气，C柱大尺寸三角窗的设计，与老款皇冠车型是最为明显的差别。新车尺寸方面，新车的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距达到2920mm。而在新款皇冠的车尾设计相对比较简洁，双边共四出的圆形排气设计凸显出该车不错的动力，相比现款在售车型的全包式后杠搭配隐藏排气管的设计，新款皇冠车型的整体视觉效果要显得更加年轻化；4、内饰方面，全新一代皇冠将年轻化、运动化贯穿到底，新款皇冠的仪表盘看上去像是传统指针式，但实际上已经全面更换了全液晶显示屏，而新车也换装了三幅式方向盘，不管视觉还是握感上都强于现款在售车型；5、配置上，新款皇冠将为时尚版车型换装全新的17英寸轮圈，并且增加了主驾驶智能钥匙。而运动版车型则将增加车身侧面镀铬条以及360度全景影像，轮圈也由17英寸升级为18英寸，车名也改为了时尚全景版车型。

丰田15代皇冠已经引进国内了，售价在25到40万之间：1、全新的丰田皇冠的前脸可以说有很多的变化，倒梯形的进气格棚尺寸非常大全新造型的进气格棚采用了熏黑处理的镀铬网进行装饰，非常时尚的造型，丰田皇冠的标志刚刚好镶嵌在最上方，非常美感；2、这款大尺寸的进气格棚两边就是丰田最新设计的分体式大灯，采用LED光源打造而成，而且在里面还加入了很多独立的LED灯带作为日行灯，相当亮眼，这两组大灯也在夜晚时的灯光效果非常惊艳；3、仔细观察前脸的两组雾灯加入了很多运动的元素，运动感十足的进风口采用了一条粗壮的银色镀铬条进行装饰，不光运动感十足还非常时尚。可见全新的丰田皇冠真的是和过去一点一样的地方都没有了。

丰田15代皇冠上市时间是2019-06-28号：1、第十五代丰田皇冠量产版将于2018年6月26日全球首发，外观设计大改，整体看上去更加沉稳，第15代换代皇冠预计2019年在国内上市；2、车身尺寸方面，第15代丰田皇冠，长度为4910毫米，宽度为1800毫米，高度为1455毫米，轴距为2920毫米，腰线比较平和，B柱采用涂黑设计内饰设计方面，新一代丰田皇冠内饰设计比较简洁；3、采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘设计，两侧车门采用白色皮革装饰，提升了挡次感，中控台配备两个屏幕，一个内嵌式触摸屏，一个悬浮式液晶屏。

丰田15代皇冠售价大概是25万左右：1、丰田坐不住了，终于亮相了第15代车型。新一代皇冠成为了年轻和时尚的代名词，从它的外观就能看出来，新车就是为年轻人打造的，无论是扁平化设计的车头，还是雾灯区加入的犀利直线条，都让新一代车型展示出运动的气息。另外，该车的LED大灯造型格外立体，加上透镜的点缀，让大灯看起来更有精神；2、从侧面看，车身还是采用长后悬短前悬设计，传承了上一代车型的运动感觉。车尾部分，保留了上一代车型表现沉稳的造型，尾灯中间贯穿的一条平直线条，让车尾立马变得动感起来，这种独到的经典造型，已经成为了皇冠的特殊设计风格，因此辨识度非常高；3、进入内饰，第15代皇冠车顶采用了翻毛皮材料，其他位置全部采用真皮材料覆盖。在中控台的布局上，该车也采用偏向年轻的风格打造，上下连屏的中控台，让内饰显得科技感十足；4、动力部分，新车在保留老款车型平顺动力输出的同时，还将油门进行了重新调校，并采用2.0t+8at来搭配，驾驶车子的时候在感觉平顺之余，还有着明显的厚重感，而且整套动力足够线性，操控起来会很轻松。

丰田15代皇冠现在买的话要25万左右一辆，具体价格还得要看配置：1、丰田官方正式发布了第15代皇冠概念版官方图片，新车前脸有很大的改动，进气格栅采用了全新的设计，两侧大灯锐利，整体造型激进；2、全新一代的皇冠概念车将于10月25日开幕的东京车展正式发布，量产版将在2018年夏季正式发布，未来有望由一汽丰田引入国产；3、外观上全新一代皇冠概念车整体采用了更加激进的设计风格，前脸采用倒梯形进气格栅，配合飞翼式的前保险杠造型，给人感觉非常运动；4、进气格栅采用了全新的设计，两侧采用了矩阵式LED灯头组合，造型更加锐利，整体造型激进运动。位于进气格栅的皇冠标识也采用了全新的设计；5、侧面看车身C柱更加倾斜，呈现了运动的风格，整个侧面更加修长。官方数据，新车的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距2920mm。

丰田15代皇冠真实试驾感觉：1、丰田全新皇冠前脸采用倒梯形进气格栅，配合飞翼式前保险杠造型，营造出非常运动的视觉效果。新车侧面线条更加流畅，选用19英寸多辐式运动型轮毂，尾部装配小型扰流板，LED灯组经过熏黑处理，后保险杠下侧配备内嵌式雾灯，排气为双边共两出式布局；2、车厢内的做工很精细，座椅的舒适性很高，丰田皇冠最适合乘坐，车内空间也很宽敞，这个价格买下真的也很实在。新车负责显示的中控屏采用悬浮式布局，更接近驾驶者的平视角度，同时负责控制的中控屏上移，面积也更大，更利于操作。这款车将会提供包括蓝色、黑色、白色、银色等在内的共7种标准颜色，同时还会提供红色等6种定制颜色；3、动力方面，全新皇冠将搭载三种动力组合，分别是2.0T、2.5L以及2.5L混动，虽然和凯美瑞一样使用TNGA架构打造，但和凯美瑞不同的是，全新依然采用后驱形式。整体来看，这款全新的丰田外观时髦动感，内饰也是奢华气味稠密，作为早年被丰田引以自豪的奢华车，是否能够从头燃起当年的熊熊烈火烈火呢？咱们也将拭目以待。

丰田15代皇冠评测还算可以，具体为：1、首先外观方面，新款丰田皇冠与此前发布的概念车十分相近，前脸部分采用了倒梯形进气格栅，下探的U形大嘴搭配翼式的前保险杠，整台车看上去非常的运动。此外，全新的LED大灯组修长且犀利，并带有箭头形的LED日间行车灯，很有科技感，整体气势上甚至要超过奥迪A6L等豪华车型；2、车身侧面，新款丰田皇冠相比国内现款车型变化并不是很大，其中最大差别应该是C柱大尺寸三角窗的设计，搭配大尺寸的五辅式轮毂，整体看起来比现款车型更加精致大气。车尾的改变相比现款车型还是很明显，尤其全新设计的LED尾灯组和双边共四出排气管，配以保险杠下方的扩散器，可以说极具视觉冲击力；3、其次内饰方面，新款丰田皇冠依旧沿用了现款车型的布局设计，没有太多花里胡哨的设计，整体仍以简洁实用为主。而悬浮式的中控屏较为醒目，这也是与老款车型差异最大的地方。同时，新车覆盖了大量的真皮和软质材料，质感还是非常不错的，符合其高端车型的身份；4、最后动力方面，新款丰田皇冠海外版提供2.0T、2.5L和2.5L混合动力、3.5L混合动力四种动力系统，其中2.5L会单独提供一个四驱版本，而2.0T和混动车型对应均为后驱版本。总的来说，全新一代丰田皇冠的变化还是很大的，它给我的感觉有点像之前的“大后超”丰田锐志，只是令人遗憾的是这台皇冠或许将会与国内消费者无缘。

第15代丰田皇冠内饰不错的，配置：1、内饰方面：2019款丰田皇冠的内饰显得非常的出类拔萃，虽然内有太多的未来感，但是在技术方面和质量方面来看的话，整体更加的简洁，大气；2、中控台方面增加了悬浮触摸屏，并且采用了当下非常流行的双屏设计技术；3、整体看起来有种强大的科技感，方向盘设计师们也是采用了全新的样式设计，整体来看的话更加的年轻化，更适合当下的年轻人。

发动机放炮动力不足的可能原因：1、很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大；2、空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重；3、油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力；4、喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟；5、油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。

15代皇冠的国内申报图已经出现了，将于2019年末或者2020年初在国内上市，具体时间尚未公布：1、15代皇冠基于TNGA-N后驱平台打造，在日本市场提供2.0T、3.5LV6和2.5L混动三款动力可选。15代皇冠造型与此前发布的概念车十分相近，前脸部分采用了黑色的网状格栅，RS版还会在格栅中增添相应的标识。前包围部分，运动版车型的线条更富有层次感，前唇部位也采用了黑色的装饰；2、车身尺寸方面，15代皇冠的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，相比于现款车型有所提升。车身颜色方面，新皇冠提供包括蓝色、黑色、白色、银色等在内的共7种标准颜色，同时还会提供红色等6种定制颜色；3、15代皇冠基于TNGA-N后驱平台进行打造，得益于新平台，新皇冠发动机安装位置有所降低（重心高度降低了15mm），有助于整车重心的降低。其中2.5L混动车型的车身重量分布为50：50，3.5L混动车型为53：47，2.0T车型为52：48。

15代丰田皇冠rs价格是25--27万左右：1、外观方面，倒梯形大嘴的设计让人感觉非常新颖，和之前的皇冠完全判若两人。飞翼式的前保险杠在确保了安全程度的同时，提升了整体车型的美感；2、而主体设计以及车身的侧面线条方面都显得表流畅，是一款中型车应有的造型；3、内饰部分的改变也能让人感觉出丰田浓浓的诚意。之前丰田的内饰相对比较老土，而现如今，全液晶式的仪表盘以大量高科技配置的应用，让皇冠的内饰也实现了脱胎换骨。

15代丰田皇冠评测：1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

15代丰田皇冠是在2020年2月份上市国内：1、15代皇冠基于TNGA-N后驱平台打造，在日本市场提供2.0T、3.5LV6和2.5L混动三款动力可选；2、15代皇冠造型与此前发布的概念车十分相近，前脸部分采用了黑色的网状格栅，RS版还会在格栅中增添相应的标识。前包围部分，运动版车型的线条更富有层次感，前唇部位也采用了黑色的装饰；3、车身尺寸方面，15代皇冠的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，相比于现款车型有所提升；4、车身颜色方面，新皇冠提供包括蓝色、黑色、白色、银色等在内的共7种标准颜色，同时还会提供红色等6种定制颜色。

丰田皇冠15代需要45万元，配置：1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

丰田皇冠15代碰撞测试还是不错的：1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm，轴距为2925mm；动力方面，皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型；2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求；3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上，外形更加年轻化，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。此外，前后雾灯及尾灯也有一定调整，整体偏向运动化设计；4、内饰改成了红桃木装饰，换挡杆处采用了银色装饰，其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD，配置有所升级。

丰田皇冠15代评测，配置：1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

15代皇冠试驾评测挺好的：1、为了让15代皇冠的静谧性更加的丧心病狂，丰田官方说给全新皇冠用上了主动降噪技术，但这个配置我们见过的车型不少了，不过有总比没有的好！还有，15代皇冠还配备了全新T-Connect车辆远程管理功能，说人话就是，让你天天抱着睡的手机可以跟你的爱车连接起来，比如控制锁门、开开空调之类的；2、15代皇冠的\"三围\"是4910*1800*1455mm\/轴距2920mm，还用上了织布座椅。说到这里，有些人会吐槽皇冠的车宽比较窄，如果看数据就说人家窄，其实有点不太公平，我们看飞度小，但实际乘坐空间你我都知道，所以要试驾坐过15代皇冠；3、另外，正是有了这样的三围，15代皇冠的转向半径减至5.3米，什么概念？这个数字比旧款的铃木雨燕的5.4米还要小。