凌渡230真实油耗

大众凌渡230排量在4.4L-5L，90km/h之间。汽车排量的划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。气缸排量之和：排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

根据工信部综合油耗所示，凌度230的综合油耗为5.4L/100km，不过根据部分凌度230车主的反映来看，其真实油耗差不多在6.3L/100km左右。影响油耗的因素如下：1、路面坑洼多耗油：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库，油耗增多：将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比。车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶，多耗2至3倍油：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

凌渡230动力够用，只要不是激烈驾驶，这款车对家用来说已经足够。更多相关资料如下：1.凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的主要竞争对手是威朗、思域、菲斯塔等偏运动化的车型，这款车自上市以来就凭借着轿跑式的车身造型吸引着众多年轻消费群体。2.在外观方面，凌渡这款车的设计简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，汽车的前脸采用的依然是大众的家族化设计，溜背式的造型看起来运动感十足，非常符合现代年轻人对汽车的审美观点。内饰依然采用的是家族化的设计，烤漆式的面板看起来非常精致，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，中控屏幕倾向驾驶员的一侧，操作起来得心应手。3.在动力方面，凌渡搭载的是1.4T高低功率发动机，高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，110千瓦，250牛米，传动方面，匹配7速干式双离合，230就属于1.4T低功率发动机。

凌渡230加速时间是7.5秒，加速时间即汽车的加速性能，包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。以凌渡2021款为例，其车身尺寸是：4615mm、宽1826mm、高1425mm，轴距为2656mm，油箱容积为51l。凌渡2021款搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是96kw，最大扭矩是225nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

凌渡230最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是225nm。以2021款凌渡230为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4615mm、宽1826mm、高1425mm，轴距为2656mm，油箱容积为51l，整备质量为1325kg。2021款凌渡230前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

首先要知道的是，大众凌渡230TSI车型指的是1.4T低功率车型，数据显示：搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.41升/百公里，油耗范围在5.54~7.27升/百公里，参加测试车主共有132位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为6.92升/百公里，油耗范围在6.00~7.85升/百公里，参加测试车主共有869位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211-CST），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为6.73升/百公里，油耗范围在5.89~7.57升/百公里，参加测试车主共有63位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211-DJR），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为7.11升/百公里，油耗范围在6.35~7.87升/百公里，参加测试车主共有27位。凌渡的油耗在同级别车型中算是比较优秀的了。不过油耗受很多客观因素的影响，现实当中肯定会有轻微的波动。

凌渡230动力够用，只要不是激烈驾驶，这款车对家用来说是足够的。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的主要竞争对手是威朗、思域、菲斯塔等偏运动化的车型，这款车自上市以来就凭借着轿跑式的车身造型吸引着众多年轻消费群体。在外观方面，凌渡这款车的设计简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，汽车的前脸采用的依然是大众的家族化设计，溜背式的造型看起来运动感十足，非常符合现代年轻人对汽车的审美观点。内饰依然采用的是家族化的设计，烤漆式的面板看起来非常精致，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，中控屏幕倾向驾驶员的一侧，操作起来得心应手。在动力方面，凌渡搭载的是1.4T高低功率发动机，高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，225牛米，110千瓦，250牛米，传动方面，匹配7速干式双离合，230就属于1.4T低功率发动机，这款发动机的动力表现还是非常不错的。

这款车的百公里加速成绩大约是7.5秒。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。230tsi车型属于搭载了低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型，搭载高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi车型。低功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djr，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。凌渡的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凌渡的外观是很好看的，所以在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。

根据工信部综合油耗所示，凌渡280的综合油耗为5.5L/100km，不过从部分凌渡280车主的实测数据来看，其真实油耗一般为7L/100km。根据驾驶员的驾驶风格不同，凌渡280的真实油耗也会有所差别。截止到2019年9月，市面上在售的大众汽车在尾标上都是以这种数字的方式来显示的，从而可以直接看出汽车的动力版本。比如凌度280的数字指的是这辆车的最大扭矩为280N·m左右，说明这辆汽车搭载的是1.4升的高功率版本发动机。如果汽车的尾标是230，那么说明这款车的最大扭矩为230N·m左右，说明这辆汽车搭载的是1.4升的低功率版本发动机。除了数字差别外，大众车尾部字母的颜色也会有所差别。如果大众车尾部的“TSI”全部为白色，那么说明这款车搭载的是1.4升的发动机；如果“TSI”有一个字母是红色，那么说明这款车搭载的是1.8升的发动机；如果“TSI”全部为红色，那么说明这款车搭载的是2.0升的发动机。

根据工信部综合油耗所示，凌度230的综合油耗为5.4L/100km，不过根据部分凌度230车主的反映来看，其真实油耗差不多在6.3L/100km左右。凌度230中的“230”指的是汽车的最大扭矩差不多在230N·m左右，说明这辆汽车搭载着一款1.4升的低功率发动机。1.4升低功率发动机的最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为225N·m。同理，如果是凌度280则说明这辆汽车的最大扭矩差不多在280N·m左右，那么这款汽车搭载的就是1.4升的高功率发动机。1.4升高功率发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。影响汽车油耗的因素比较多，除了发动机排量外，还与驾驶员的驾驶风格有密切的联系。一般来说，如果驾驶员在驾车时比较稳定，总是轻踩油门轻踩刹车，那么汽车的油耗就会比较低。如果驾驶员在驾车时比较暴力，经常大脚油门大脚刹车，那么汽车的油耗就会比较高。在日常加油时，也最好添加高质量的燃油来降低汽车油耗。

大众凌渡230轮毂使用的是来自马牌的ContactMC5系列静音轮胎，规格225/50R17，配备17英寸铝合金轮圈。 感觉动力变肉，油耗上去了，好看是好看，车子开起来也感觉稳稳当当的。但是还是长久下去应该影响车况，如变速箱什么的。 凌渡230换17寸轮毂，汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑。

凌渡的2.0tsi版车型使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机，280tsi版车型使用了高功率版1.4升涡轮增压发动机。很多车友以为高低功率发动机只是ecu中的控制程序不同而已，其实高低功率版发动机有很多硬件是不同的。高低功率发动机的涡轮增压器不同，压缩比不同，活塞形状不同，缸垫不同，冷却系统也是不同的。凌渡的低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1400到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。凌渡的高功率版1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

首先要知道的是，大众凌渡230TSI车型指的是1.4T低功率车型，数据显示：搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.41升/百公里，油耗范围在5.54~7.27升/百公里，参加测试车主共有132位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为6.92升/百公里，油耗范围在6.00~7.85升/百公里，参加测试车主共有869位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211-CST），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为6.73升/百公里，油耗范围在5.89~7.57升/百公里，参加测试车主共有63位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211-DJR），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为7.11升/百公里，油耗范围在6.35~7.87升/百公里，参加测试车主共有27位。凌渡的油耗在同级别车型中算是比较优秀的了。不过油耗受很多客观因素的影响，现实当中肯定会有轻微的波动。

首先要知道的是，大众凌度1.4T发动机分为高功率和低功率两种不同的调校，这两种车型的油耗是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示：搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.41升/百公里，油耗范围在5.54~7.27升/百公里，参加测试车主共有132位。搭载1.4T150马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.86升/百公里，油耗范围在5.87~7.85升/百公里，参加测试车主共有52位。搭载1.4T131马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为6.92升/百公里，油耗范围在6.00~7.85升/百公里，参加测试车主共有869位。搭载1.4T150马力L4发动机（发动机型号为EA211），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为7.19升/百公里，油耗范围在6.27~8.12升/百公里，参加测试车主共有922位。总体来说，凌渡的油耗还是比较省油的。不过以上数据仅能作为一个参考，实际当中肯定会有轻微的波动。

手动挡车型百公里油耗大约是5.5升，自动挡车型百公里油耗大约是6.9升。凌渡是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的外观设计是非常好看的，这款车上市之后受到了不少年轻消费者的欢迎。凌渡一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

根据工信部综合油耗所示，凌渡280的综合油耗为5.5L/100km，不过从部分凌渡280车主的实测数据来看，其真实油耗一般为7L/100km。根据驾驶员的驾驶风格不同，凌渡280的真实油耗也会有所差别。截止到2019年9月，市面上在售的大众汽车在尾标上都是以这种数字的方式来显示的，从而可以直接看出汽车的动力版本。比如凌度280的数字指的是这辆车的最大扭矩为280N·m左右，说明这辆汽车搭载的是1.4升的高功率版本发动机。如果汽车的尾标是230，那么说明这款车的最大扭矩为230N·m左右，说明这辆汽车搭载的是1.4升的低功率版本发动机。除了数字差别外，大众车尾部字母的颜色也会有所差别。如果大众车尾部的“TSI”全部为白色，那么说明这款车搭载的是1.4升的发动机；如果“TSI”有一个字母是红色，那么说明这款车搭载的是1.8升的发动机；如果“TSI”全部为红色，那么说明这款车搭载的是2.0升的发动机。

这款车的百公里加速成绩大约是7.5秒。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。230tsi车型属于搭载了低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型，搭载高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi车型。低功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djr，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。凌渡的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凌渡的外观是很好看的，所以在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。

凌渡230和280的区别是发动机的动力调校不同。230发动机是131马力，280发动机是150马力，1.4T高功率版本的发动机调校更加激进，这两款发动机除了在动力调校上有一些差别，其它方面没有差别。通俗来讲，凌渡230指的是同排量下车辆加速时间的2.3倍，而凌渡280就是2.8倍，因为这款车使用的是涡轮增压发动机，作为一款紧凑型轿车，这款车的动力表现可以说是非常优秀的。凌渡这款车主推的是1.4T高功率版本的车型，但是从汽车市场的销售情况来看，1.4T低功率版本车型销量是最高的，因为1.4T低功率版本发动机对于这款车来说是非常够用的。如果车主购车的预算比较充足，尽量选择高功率版本的280车型，它会有利于提升车辆的整体的动力性，发动机在低速或中速的状态下表现是非常好的，低速扭矩方面更具有优势。这两款车如果不是细致的进行对比，很难分辨出这两款车的区别，但是在车辆的反应速度方面，会有一些加速提速时间方面的差异。

凌渡230动力够用，只要不是激烈驾驶，这款车对家用来说是足够的。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的主要竞争对手是威朗、思域、菲斯塔等偏运动化的车型，这款车自上市以来就凭借着轿跑式的车身造型吸引着众多年轻消费群体。在外观方面，凌渡这款车的设计简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，汽车的前脸采用的依然是大众的家族化设计，溜背式的造型看起来运动感十足，非常符合现代年轻人对汽车的审美观点。内饰依然采用的是家族化的设计，烤漆式的面板看起来非常精致，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，中控屏幕倾向驾驶员的一侧，操作起来得心应手。在动力方面，凌渡搭载的是1.4T高低功率发动机，高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，225牛米，110千瓦，250牛米，传动方面，匹配7速干式双离合，230就属于1.4T低功率发动机，这款发动机的动力表现还是非常不错的。

这款车的百公里加速成绩大约是7.5秒。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。230tsi车型属于搭载了低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型，搭载高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi车型。低功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djr，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。凌渡的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凌渡的外观是很好看的，所以在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。