幻影和古斯特有什么不同

领克03+和03的区别有以下5点：1、发动机不同：领克03+猎风、驭风、性能套装三个版本均采用直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大马力为245ps，最大扭矩为350牛米。领克03的发动机有两个动力版本，分别为1.5直列三缸涡轮增压和2.0直列四缸涡轮增压。其中三缸版的最大马力有两种，为180ps和156ps，最大扭矩分别为265牛米和245牛米，而四缸版的最大马力为190ps，最大扭矩为300牛米。（数据来源于有驾官网）2、变速箱不同：领克03+猎风、驭风、性能套装三个版本均采用8挡手自一体变速箱。领克03的2.0t版采用6挡手自一体变速箱；1.5t版采用的是7挡双离合变速箱。3、驱动方式不同：领克03+三个版本采用的是前置四驱加适时四驱。领克03的2.0t版和1.5t版均采用前置前驱。4、外观不同：领克03拥有大尺寸的扩散器；领克03+拥有碳纤维的尾翼，双边共四出的排气。5、内饰不同：领克03使用家族化的设计、偏向驾驶席设计的智能一体式中控台；领克03+采用了alcantara材质的面料进行包裹，采用换挡拨片以及一体式运动座椅等。

幻影和古斯特在外形上的区别：1、两款车的车窗镀铬装饰条不一样幻影使用的是采用规则的窄双线电镀铭文，使视觉效果更加方正、坚韧。古斯特则采用宽的单线装饰条，看起来更圆更年轻。虽然新款古斯特也采用了双装饰条，但在视觉上还是和幻影有很大区别；2、幻影和古斯特的车头不一样虽然两者都使用了希腊柱式的大型进气格栅，但古斯特的进气格栅，其周围的装饰甚至全身线条都比幻影更圆，类似于幻影Ceupe版更接近现代汽车；3、这两款车的尺寸不一样以古思特2021款6.7T长轴距版为例，车身尺寸：长5716毫米、宽2148毫米、高1571毫米，轴距3465毫米。以幻影2018款6.7T长轴距版为例，车身尺寸：长5990毫米、宽2018毫米、高1656毫米，轴距3772毫米；（数据来源有驾官网）4、两款车的设计风格有区别幻影延续了家族的设计风格，总是带给人一种非常古典的气质。古斯特在家族设计理念上做了一些改变，风格更倾向于现代的车型。

幻影和古斯特的区别如下介绍：1、两款车的车窗镀铬装饰条不一样：幻影使用的是采用规则的窄双线电镀铭文，使视觉效果更加方正、坚韧；而古斯特则采用宽的单线装饰条，看起来更圆。虽然新款古斯特也采用了双装饰条，但在视觉上还是和幻影有很大区别。2、幻影和古斯特的车头不一样：古斯特和幻影的另一个明显区别在于汽车的前部。虽然两者都使用了希腊柱式的大型进气格栅，但古斯特的进气格栅，其周围的装饰甚至全身线条都比幻影更圆，类似于幻影Ceupe版更接近现代汽车。

保时捷911与718区别如下：1、外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：911的行李厢只有一个，在车头；718的行李厢有两个，车头车尾都有。3、驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。4、座椅布局：718因为发动机在中间占了很多的车身位置，所以全系都只有两个座位；而911除了GT版本，全部是四个座位。911GT版本也是两座的座椅布局。5、动力方面：718有三种动力类型，911有两种动力类型。

劳斯莱斯幻影和古思特区别介绍：一、特点不同：1、劳斯莱斯幻影：幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。2、劳斯莱斯古思特：古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞。二、车型尺寸不同：1、劳斯莱斯幻影：5834mm×1990mm×1632mm（标准版）。2、劳斯莱斯古思特：5399mm*1948mm*1550mm（低配）。三、车身重量不同：1、劳斯莱斯幻影：车身重量是2250千克（标准版）。2、劳斯莱斯古思特：车身重量是2435kg。四、加速时间不同：1、劳斯莱斯幻影：加速时间是6秒（0-100km/h）。2、劳斯莱斯古思特：加速时间是4.9秒（0-100km/h）。

劳斯莱斯幻影和古斯特在外形上的区别具体如下：1、古斯特比幻影轴距短。2、古斯特前车灯没有幻影宽大。3、古斯特车身比幻影小，而且更显紧凑。以下是关于幻影和古斯特的更多资料：1、古斯特是入门级劳斯莱斯，定位较低，售价最低，车身尺寸和豪华配置也相对较低。2、幻影是劳斯莱斯家族的中坚力量，是主打车型，车型尺寸修长宽大，有普通版，加长版，皇家EWB尊贵限量版。

幻影和古斯特的区别有：1、车身尺寸不同：幻影的车身尺寸是长5770mm、宽2018mm、高1648mm；古斯特的车身尺寸是长15467mm、宽1948mm、高1556mm。2、发动机不同：幻影搭载了6.7l的12缸双涡轮增压发动机；古斯特搭载了6.6l的12缸双涡轮增压发动机。3、动力不同：幻影的最大马力是571ps，最大功率是420kw，最大扭矩是900nm；古斯特的最大马力是612ps，最大功率是450kw，最大扭矩是840nm。

劳斯莱斯幻影和古斯特的差别有：特点不同、车身重量不同、加速时间不同。以下是具体介绍：1、特点不同：劳斯莱斯幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬。古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞。2、劳斯莱斯幻影的车身重量是2250千克。劳斯莱斯古思特的车身重量是2435kg。3、劳斯莱斯幻影加速时间：6秒（0-100km/h）。劳斯莱斯古思特加速时间：4.9秒（0-100km/h）。

幻影和古斯特的区别有：1、车身尺寸不同：幻影的车身尺寸是长5770mm、宽2018mm、高1648mm；古斯特的车身尺寸是长15467mm、宽1948mm、高1556mm。2、发动机不同：幻影搭载了6.7l的12缸双涡轮增压发动机；古斯特搭载了6.6l的12缸双涡轮增压发动机。3、动力不同：幻影的最大马力是571ps，最大功率是420kw，最大扭矩是900nm；古斯特的最大马力是612ps，最大功率是450kw，最大扭矩是840nm。

幻影和古思特的区别有：1、尺寸不同：幻影的长宽高分别为5834mm、1990mm、1632mm；古思特的长宽高分别为5399mm、1948mm、1550mm；2、发动机不同：幻影搭载6.7升双涡轮增压发动机；古思特搭载6.6升双涡轮增压发动机。幻影搭发动机的最大功率为420kw，最大扭矩为900牛米，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1700转，该发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

劳斯莱斯古斯特是有加长版车型的，加长版车型的轴距为3465毫米，标准轴距版车型的轴距为3295毫米。劳斯莱斯古斯特使用了两款发动机，一款是低功率版6.6升双涡轮增压v12发动机，另一款是高功率版6.6升v12双涡轮增压发动机。低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为450kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾。

奥迪TTS可以看做成奥迪TT的高性能版本，动力更加强劲，同时售价更高。1、动力方面：奥迪TT采用了1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为280N·m，最高车速为228km/h，百公里加速时间为7秒。2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为230匹，最大功率为169kw，最大扭矩为370N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为5.9秒。奥迪TTS采用了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为286匹，最大功率为210kw，最大扭矩为380N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为4.7秒。2、售价方面：奥迪TT的售价区间为45.38万元-53.28万元，奥迪TTS的售价区间为59.78万元-63.48万元。3、驱动方面：奥迪TT有前驱和四驱可选，奥迪TTS全部为四驱。4、声浪方面：奥迪TT原厂为静音排气，声浪比较小。奥迪TTS原厂为运动排气，声浪比较大。

幻影和古斯特都是劳斯莱斯生产的大型豪华轿车，但是幻影要比古斯特高一个档次。并且，幻影和古斯特在售价、车身尺寸、动力方面都有所差别，以下具体分析。1、售价方面：幻影的售价区间为790.00万元-920.00万元。古斯特的售价区间为450.00万元-530.00万元。2、车身尺寸方面：标准轴距版幻影的车身尺寸为5770*2018*1648mm，长轴距版幻影的车身尺寸为5990*2018*1656mm。标准轴距版古斯特的车身尺寸为5467*1948*1556mm，长轴距版古斯特的车身尺寸为5637*1948*1557mm。3、动力方面：幻影全系搭载了一款6.7升的12缸双涡轮增压发动机，最大马力为571匹，最大功率为420kw，最大扭矩为900N·m。古斯特全系搭载了一款6.6升的12缸双涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两个版本。其中高功率版本的最大马力为612匹，最大功率为450kw，最大扭矩为840N·m。低功率版本的最大马力为571匹，最大功率为420kw，最大扭矩820N·m。

古斯特是有长轴距版车型，长轴距版车型的长宽高分别是5716毫米，2148毫米，1571毫米，轴距为3465毫米。这是一款大型轿车，这款车全系都使用了6.7升双涡轮增压v12发动机。古斯特的6.7升双涡轮增压v12发动机拥有571马力和850牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

劳斯莱斯古斯特是有加长版车型的，加长版车型的轴距为3465毫米，标准轴距版车型的轴距为3295毫米。劳斯莱斯古斯特使用了两款发动机，一款是低功率版6.6升双涡轮增压v12发动机，另一款是高功率版6.6升v12双涡轮增压发动机。低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为450kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架，很多大型豪华轿车都在使用这种悬架。奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架有两个叉臂，这种悬架可以抑制车身的侧倾，并且能抑制刹车点头现象。双叉臂独立悬架能够化解更多震动，所以这种悬架是可以提高车子的行驶质感和行驶舒适性的。很多讲究操控和运动的性能车和超跑都会使用双叉臂独立悬架。f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂独立悬架，这种悬架的性能是比较优异的。汽车上常见的独立悬架还有多连杆独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进的。多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些双叉臂独立悬架有五个连杆，第五个连杆是用来控制车轮参数的。对于悬架来说，并不是采用好的结构和好的材料就可以提升操控的，悬架还需要有优秀的工程师来调校。如果没有优秀的工程师来调校，那使用了好的结构和好的材料汽车的操控也是很差的。

对于古斯特，建议使用0w-30全合成机油，这个机油是原厂使用的机油型号。古斯特在售车型有2018款，共有三款车型，全部符合国五排放标准，售价在450万到530万之间。2018款6.6T标准轴距版本车型的售价为450万元。2018款6.6T长轴距版本车型的售价为510万元。2018款6.6TBlackBadge版本车型的售价为450万元。2018款古斯特的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、夜市系统。2、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、可变转向比、可开启全景天窗、铝合金轮圈、电动后备箱、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等。 

古斯特使用了6.6升双涡轮增压发动机。古斯特一共搭载了两款发动机，一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版发动机的最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。高功率版发动机的最大功率为450kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车是一款发动机前置后轮驱动的汽车。古斯特的行驶质感是很好的，并且乘坐舒适性也是非常好的。古斯特是一款大型超豪华轿车，这款车的后排是非常舒适的。如果大家对古斯特感兴趣，可以去试驾一下，国内有不少购买劳斯莱斯的车友都会选择古斯特。

盖瑞特有汽油机涡轮和柴油机涡轮。涡轮增压发动机是一个空气压缩机，涡轮增压器主要利用发动机排出的废气作为动力来推动位于排气管道内的涡轮，涡轮在转动的同时会带动进气管道内同轴的叶轮进行转动。当发动机的转速过快时，发动机在高速运行过程中产生的废气推动涡轮来提速，废气排出的速度和涡轮同步的速度会加快，发动机内产生的空气压缩比就会加大，发动机内部的进气量也会增加，气缸内燃烧会更充分，发动机输出的动力就会更高。发动机增压的方式可分为四种，分别是机械增压、废气涡轮增压、复合增压和气波增压，机械增压指的是，增压器直接由发动机的曲轴通过齿轮或者皮带直接进行驱动。废气涡轮增压指的是，增压器直接由发动机工作时产生的废气带动发动机运转，复合增压指的是，发动机同时使用废气涡轮增压和机械涡轮增压。气波增压指的是，利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩，同时带动发动机运动。

奥迪TTS可以看做成奥迪TT的高性能版本，动力更加强劲，同时售价更高，具体区别如下。1、动力方面：奥迪TT采用了1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为280N·m，最高车速为228km/h，百公里加速时间为7秒。2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为230匹，最大功率为169kw，最大扭矩为370N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为5.9秒。奥迪TTS采用了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为286匹，最大功率为210kw，最大扭矩为380N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为4.7秒。2、售价方面：奥迪TT的售价区间为45.38万元-53.28万元，奥迪TTS的售价区间为59.78万元-63.48万元。3、驱动方面：奥迪TT有前驱和四驱可选，奥迪TTS全部为四驱。4、声浪方面：奥迪TT原厂为静音排气，声浪比较小。奥迪TTS原厂为运动排气，声浪比较大。