雪铁龙gt内饰怎么样?

雪铁龙c5suv，值得入手，性价比高：1、SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统；2、这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的；3、结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。

吉利帝豪gt：1、吉利帝豪GT在吉利内部被称之为“吉利虎”，整车的外形都融入了老虎的设计理念；2、从车身的正前方可以看到，帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型，使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”，帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计，看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅，前轮眉突出，更具跑车的运动气质；3、低矮的车身设计，显示出它的跑车身份，大尺寸的轮胎，动感的多辐轮毂，配上红色的刹车卡钳，看来吉利在某些地方做足了能够吸引眼球的设计，帝豪GT的尾灯也融入了老虎的设计，柳叶形尾灯周围是镀铬装饰，从尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起来的尾巴；4、作为一款高端跑车，帝豪GT的内饰也绝不含糊，内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计，不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。中央控制台都采用了银色装饰材料，并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅，突出了这款跑车的运动特性。

雪铁龙ds3：1、雪铁龙DS3将是DS高端系列车型中的首款车，从DS3的定位考虑，DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。量产版DS3是一款五门车型，这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统；2、DS3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性；3、DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计的DS3，车身尺寸为3950\/1710\/1460mm（比雪铁龙C3略大），轴距为2460mm；4、在海外主打小型车市场，将奥迪A1、阿尔法·罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。在国内，由于前三款车型未曾上市，因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型。

2019款柯迪亚克gt的内饰就不是特别优秀了，做工其实还可以，但用的硬塑料比较多：1、柯迪亚克采用了一体式横向扩展座舱设计，延伸极光弧带，描绘中控台流畅造型，呈现原野般开阔视野；2、内饰中采用了优雅木纹饰板和高光镀铬饰条的结合，加上白色水晶氛围灯的烘托，营造出家居一般的温馨氛围。双色仪表盘设计，白色外援表盘自然柔和，白底黑字，不容易引起视觉疲劳；3、两种内饰颜色可选，黑色内饰搭配金属饰板，炫酷时尚；棕色内饰搭配木纹饰板，沉稳雅致；4、高规格的内饰设计同样带来不俗的驾驶氛围，立体中控台犹如奔流直下的瀑布勾勒出美丽线条，充满节奏感的线条营造出纯粹而简约的现代氛围；5、镶嵌其中的全触摸屏信息娱乐系统，使驾乘者可以像使用智能手机般，动动手指就能简单直观地操作系统的所有功能。

这个就不清楚了，因为该车目前还没有上市，所以是无法估计价格，再等等吧：1、雪铁龙gt整个车身都毫无保留地表现出性能与运动的状态。前轮胎规格为245\/35R21，后轮胎规格为295\/35R21，轮胎速度级别为v，可以达到每小时300公里；2、白色主基调，1.36吨的重量在超级引擎的引领下，可以实现3.6秒加速到百公里\/小时，采用的是代号为646的数字控制引擎和136氢气引擎（646的与电喷车相当但它是由电脑控制发动机的工作136是氢动力的环保发动机）；3、雪铁龙GT还通过巨大的车身尺寸表达出力量与强大，它长达4960毫米，宽为2080毫米，高为1090毫米。

这个就不清楚了，因为该车目前还没有上市，所以是无法估计价格，再等等吧：1、雪铁龙gt整个车身都毫无保留地表现出性能与运动的状态。前轮胎规格为245\/35R21，后轮胎规格为295\/35R21，轮胎速度级别为v，可以达到每小时300公里；2、白色主基调，1.36吨的重量在超级引擎的引领下，可以实现3.6秒加速到百公里\/小时，采用的是代号为646的数字控制引擎和136氢气引擎（646的与电喷车相当但它是由电脑控制发动机的工作136是氢动力的环保发动机）；3、雪铁龙GT还通过巨大的车身尺寸表达出力量与强大，它长达4960毫米，宽为2080毫米，高为1090毫米。

雪铁龙gt跑车目前还未上市，但可能会量产20台，而且价格定会超过布加迪威龙：1、雪铁龙GT的乘员舱设计以乘坐下两个成年人，表达了在这款展车背后的那种GT风格；2、车内的环境给人以豪华，精致的感觉，尤其是驾驶员位置的材料有强烈的高科技效果，低驾驶位置的布局带来强烈的驾驶乐趣；3、目标是让驾驶者更加专注于路面，加上辅助功能的抬头显示系统可以充分地显示出驾驶信息，方向盘很沉。

东风雪铁龙gt未上市，但可能会量产20台，而且价格定会超过布加迪威龙：1、雪铁龙GT拥有动感的风格、精雕细琢的线条以及锐利的造型。超大尺寸设计的尾部设计让人印象深刻，很长的车尾显得有些夸张，这是为了营造一种视网膜驻留的效果；2、这个创意同时也是为了让它看起来更快，车身侧面从白到灰的变效果进一步强调了其运动的印象。雪铁龙GT的造型反应了设计师们对最理想的空气动力学设计的不懈追求；3、这款概念车流线的、紧绷的线条，夸张到了极致。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线，以及珍珠白色泽的车身涂装，都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。

雪铁龙gt还未上市，但可能会量产20台，而且价格定会超过布加迪威龙：1、雪铁龙GT拥有动感的风格、精雕细琢的线条以及锐利的造型。超大尺寸设计的尾部设计让人印象深刻，很长的车尾显得有些夸张，这是为了营造一种视网膜驻留的效果；2、这个创意同时也是为了让它看起来更快，车身侧面从白到灰的变效果进一步强调了其运动的印象。雪铁龙GT的造型反应了设计师们对最理想的空气动力学设计的不懈追求；3、这款概念车流线的、紧绷的线条，夸张到了极致。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线，以及珍珠白色泽的车身涂装，都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。

雪铁龙DS5在设计方面家族特征明显：1、细节处也体现不少独特之处，包括造型前卫的前后灯组、黑色车顶、双U型雾灯、漩涡式的轮毂等等，这些均让它看上去与众不同，喜欢的话可以入手的；2、作为雪铁龙DS系列中的中高端跨界车，其长宽高分别为4530\/1850\/1508mm，轴距达到2727mm，标准的中型车身材，具备不错的空间表现；3、未来进口的车型将与海外车型保持一致。而动力方面，DS5采用1.6T发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩240Nm，搭配6速手自一体变速器；4、动力方面，官方还未公布引入国内的雪铁龙DS5具体信息，按照之前猜测，其有望搭载一台1.6L涡轮增压发动机，并非海外的Hybrid4柴油混合动力系统；5、雪特龙DS5根据配置不同将推出雅致版、豪华版、尊享版，两款车型都标配了前排座椅8向电动调节（带记忆功能）及电动腰部支撑调节、前排座椅按摩加热、头枕高度四向可调、带冷藏功能的中央扶手、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、LED阅读灯和车内氛围灯、LED日间行车灯、定速巡航、一键启动、ESP车身稳定系统、坡道辅助、EPB电子驻车、前排正侧面气囊、侧气帘、安全座椅接口、感应式雨刷、3片式全景天窗、17英寸轮毂等；

雪铁龙ds5ls：1、DS5LS的设计灵感明显来自于狂野的Rubis概念车，其外观时尚，前端镀铬翅膀，环绕着格栅，延伸至前大灯，这一功能注定会成为成功DS子品牌的新面孔，它将出现在所有未来的DS品牌车型上，包括新款雪铁龙DS3和一款只在中国销售的SUV，后者也将于2014年晚些时候上市；2、与DS5相比，三厢设计更像C5轿车，但它与它的高级同胞共享智能合金车轮和双排气装置，雪铁龙汽车长4.7米，轴距2.7米。雪铁龙称，DS5LS将提供一流的腿部空间，以帮助吸引那些希望有人开车接送的买家，这比基于DS5的长0.2米，额外的空间意味着后备箱是466升比DS5大1升；3、它有相同的平底方向盘和混合木材，皮革和软触摸塑料设计给人豪华的感觉，中控台是面向驾驶员的，按摩座椅、空气净化器、倒车摄像头和DVD播放机等小玩意都安装在顶级规格的汽车上。

雪铁龙凯旋：1、在外型设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起至翼子板处，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应；2、凯旋的尾部造型同样饱满简洁，尾灯晶莹剔透，是国内中高挡轿车市场中尾箱最漂亮的一款。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动；3、圆弧车窗最大限度地延伸，让驾驶者视野更加开阔。宽大的16寸高扁平比的宽胎，轮毂配合前后盘刹彰显力度。整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气平稳。凯旋的造型堪称经典平衡的三厢车的空间与和谐流畅的线条的时尚化结合。

内饰不高挡也不细致，如果对内饰要求高的人绝对看不上毕加索：1、东风雪铁龙毕加索是东风雪铁龙的MPV，排量为1587-1997cc，首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展。原产地为欧洲，理论油耗为6.8升\/百公里；2、雪铁龙毕加索有着空间大、视野好、乘坐舒适、操控性能高及油耗不错等优点；3、缺点：有助力漏油等小故障，维修保养零配件较贵，外形有点怪，像一个快要撑爆的菜青虫。

雪铁龙赛纳整体来说这个车是非常不错的：1、两厢半的概念也非常适合家庭用！赛纳的操控性非常不错，这与它的底盘优良有着很大的关系；2、但是赛纳在中国卖的非常差，现在已经停产！主要原因是东风雪铁龙的市场推广做的太差，刚上市车价定的虚高，没有多久就开始降价销售；3、要知道赛纳上市的时候，正时国内新车问世加价销售的黄金时代啊！没有想到这么不错的一款车，被东风雪铁龙就这么给卖颓废了。

新款日产骐达的优点：1、同样级别驾驶质感出众：转向轻，大大的沙发座椅，驾驶起来还是很舒服的，当然长途驾驶除外；2、同样级别的空间舒适，至于各位都说后备箱很小，毕竟是两厢车我认为还可以；3、油耗低：我最低开过40，平均油耗是60，因个人驾驶习惯而定，因路况而定。

日产nv200内饰布局简单，但整体看起来还是蛮舒服的，nv200配置：1、新款NV200CVT在前进气格栅进行了改进，“V”字型的进气栅保护框配搭环形金属镀层，使新款NV200整个前脸成为更加时尚的日产家族脸谱外观。倒车影像也为新款NV200的安全系数拥有明显的提升；2、内饰方面，新款NV200CVT全系车型以其浅色内饰和乘用化的上下套色仪表盘，灵活的223、232座椅组合，强化了乘用化的车型形象，给消费者带来更为温馨舒适的驾驶体验；3、不仅如此，车内自上而下，从车顶、座椅到地毯，均以暖色系颜色为基调，也使新款NV200在兼顾商务用车的同时，又偏向家庭式用车。

油耗变高有以下几个原因：1、胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大；2、加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升；3、所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

东风雪铁龙c6选这款车，感觉还是非常值的。原因如下：1、外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；2、汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

2019款柯迪亚克gt内饰不错的，配置：1、2019款柯迪亚克gt这款车厂商指导价：18.19-26.84万元，T采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面；2、新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度，作为更高定位的车型，柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标，尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件；3、柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计，BC柱采用涂黑设计，配备五辐式双色铝合金轮毂设计，外后视镜集成转向灯。同时，1.4T车型将提供17英寸银色或18英寸双色轮圈供选择。

2019款宾利欧陆gt内饰不错的，配置：1、宾利欧陆，是英国宾利汽车公司在2011年11月21日推出的一款汽车，设计最高时速329km\/h，前置四驱驱动，车身重量在24752940千克，座位材质采用小牛皮；2、宾利欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉；3、宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质外，重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统。