东风风行500怎么样?

东风风光500百公里油耗6-8升。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是将安装在车辆底盘上的测功机测得的数值换算成速度的主要参数，在规定的速度下行驶，在客观环境下的百公里油耗理论实验数据。以下是车辆油耗的对应关系：1.油耗和排量：油耗和排量也是密切相关的，但这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件都相同的情况下，气缸容积(排量)越大的发动机，油耗必然越大。2.油耗和转速：平时开车，大部分转速区间基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定超过6000转。在两倍于家用车极限转速(几万转)的情况下行驶，油耗自然会很高；3.油耗和车辆改装：加宽加大轮胎，增加轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的载荷，直接增加了汽车的油耗。同时，也有车主对车尾、车的大围挡等进行了改装。加装尾部无疑增加了车的风阻。汽车低速时，尾部根本不起作用，只能增加行驶阻力，增加整车负荷，必然影响油耗。风光500（查成交价|参配|优惠政策）

东风风光500耗油是每百公里6-8L。百公里耗油指的是车辆在道路上按一定速度驾驶一百公里的耗油量，是车辆的一个理论指标。百公里耗油是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数，在指定速度驾驶，计算出车款的理论实验百公里耗油数据。以下是车辆耗油的对应联系：1、耗油与排量：耗油与排量也息息有关，但这样的联系不绝对。大的气缸容积（排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高;2、耗油与转速：平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在赛车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转)，耗油自然会非常高;3、耗油和车辆改装：加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。

东风风光s560工信部综合油耗为7.5L\/100Km：1、新车采用了较为时尚的外观设计，宽大的双横幅镀铬装饰条贯穿醒目的品牌LOGO，巧妙的把鹰眼式前大灯组连接在一起。车身侧面，新车在车身四周都加入了黑色下包围和前后银色下护板，增加了一定的越野视感。尾部造型设计比较中规中矩；2、新车的内饰采用了T字型中控布局，搭配时下流行的悬浮式液晶显示屏，整体布局较为简洁。配置方面，车辆配备了一键启动、全景天窗、行车记录仪、LinOS3.0智能网联系统、360°全景泊车、定速巡航、车身稳定控制系统等。该车采用5座\/7座两种座椅布局，其中7座车型的座椅布局为“2+3+2”，第二、三排座椅支持比例放倒，放倒后的后备厢地板较为平整；3、动力方面，新车将搭载1.5T和1.8L两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为150马力，1.8L发动机最大功率为138马力。传动部分，车辆匹配自动挡变速箱，具体的类型我们还未能得知。

东风风行s5607座不错的：1、宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求，也是此款风行S500重要的着力点：2019款风行S5607拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平；2、尤其在车宽上，S5607是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适；3、外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。风行S500得益于达到1.8米款的车身，为用户提供7座（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本）、6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合、双模电动车窗、多达13处的储物空间，体现出S500对首购“第一辆车”用户，不同用车场景的满足。

东风风光s560：1、风光S560在外观方面设计较为时尚，前进气格栅采用贯穿式设计，与鹰眼式前大灯组连为一体，保险杠下方配备有银色下护板。此外高配车型还配备有日间行车灯和雾灯；2、内饰方面，新车采用黑\/棕双色搭配，中控台采用T字型布局，显得十分简约。三幅平底多功能方向盘具有一定的运动感，7英寸悬浮式触控屏搭载了最新的LinOs3.0智能网联系统；3、在配置方面，风光S560搭载有大尺寸全景天窗、无钥匙进入\/一键启动、自动大灯，电子手刹、外后视镜电动调节\/加热、自动雨刷等配置，此外还配备有定速巡航、胎压监测、倒车雷达和ESP车身稳定系统。

东风风行560：1、这款车的参数配置是SFG18的1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，分别是102千瓦和110千瓦的定额功率，另外还搭配1.8T或1.5T的发动机；2、这款车的市场报价在七万到十万之间，不同地区不同店有不同价格具体低价可以到当地的一些实体店咨询，搞活动的时候能便宜不少。除了价格，再来看看这款车其他方面；3、在外观上，这款车的颜色丰富，除了经典的黑色和白色，还有最近比较流行的红色和蓝色等。车子的设计线条非常地流畅，虽然是一款SUV车，但看起来非常地小巧，不庞大让开车的人开车的时候遇到狭窄的道路能比较灵活快速地通过；4、在内饰上，车里的配置与用料的品质都选择最好的，比如车里的皮质物品，上面的纹路摸起来的手感极佳。

东风风行x3：1、景逸X3搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，这款是来自三菱的4A91S型号发动机。它在自主品牌车型中的使用率不低，像V3菱悦、华晨骏捷FRV、海马M2等车型上用的都是这款发动机；2、技术上依旧采用了MIVEC可变气门正时和升程控制系统。传动方面，匹配了5挡手动变速箱。换挡行程不算短，但挡位很清晰，入挡顺畅不会有生涩的感觉。哪怕初次操作也很容易上手，换挡手感在同级别车中算是比较优秀的；3、动力方面，也许是受到景逸X3车重等因素的影响，这台1.5L发动机的动力输出并不像搭载在V3菱悦上那样有劲。正常驾驶的话，只能说是够用。挂上一挡，油门调校的有些灵敏，动力输出不是太线性，车辆在起步阶段会有撮车现象；4、升入二挡后，油门的反应变得有些迟缓，发动机转速攀升也很慢。车辆在低速下的扭矩输出比较一般，在行驶至上坡路段有些乏力。如果按照较为经济的换挡方式，比如转速在2000rpm-2500rpm之间，车辆的加速表现不会给你太多信心。想要轻松地完成超车并线等动作，只有踩下油门拉高发动机的转速。在正常状态行驶下，将升挡时机控制在3000rpm左右；5、这时车辆的表现会有明显好转，不过随之发动机的噪音也变的更加明显，当然油耗也会相应增加。底盘采用了舒适性的调校，悬挂采用了前麦弗逊式独立，后拖拽臂式非独立的结构。转向系统为机械式带液压助力结构，方向盘两侧有一定的虚位行程，转向精准度其实对于这款车来讲并不是非常重要的。重要的是转向力度很轻巧，无论是原地或者低速状态下，方向盘都不会成为驾驶者的负担。实际行驶中，车辆的底盘调校并没有想象中的舒适，遇到颠簸路段坐在车内的感觉比较明显。底盘表现也不是十分扎实，车身会间接性的有晃动现象。悬挂倒是比较硬朗，两侧有一定的支撑力，在转弯中车身不会有大幅度的侧倾姿态。

东风风行330车这款车介绍：1、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的；2、330S外观的变化主要集中在前脸，中网面积加大和三条横幅式镀铬条也更加粗壮，同时前大灯组及雾灯组的区域调整为圆形，并加以熏黑装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400\/1720\/1770mm，轴距为2725mm，而长度相比330增加35mm；3、车内中控增加悬浮式中控屏，其余都是细节上的改动，动力部分，新车沿用现款1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩135N·m，传动匹配5速手动。

东风风行330很好啊，性价比高，它的性能：1、风光车型发布于2013年的10月，当时其5.38-6.28万元的售价与竞品车型相比，并无明显优势。随着近一年的市场摸索和同类车型的销售表现，中低配车型才是被大多数用户认可的主力军；2、东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升。车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意；3、风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。据最新的消息，这款车在2014年还将加入搭载1.2L柴油发动机车型，以丰富该车系的产品序列。

东风风行sx6油耗为八个左右，它的性能：1、外观车身尺寸方面，东风风行SX6长宽高分别为4660\/1810\/1790mm（1.6L动力车型），4720\/1825\/1790mm（1.5T动力车型），轴距为2750mm。全新的三幅式镀铬格栅精致美观，向两侧延伸与全新设计的大灯贯通。前保险杠的样式也有所变化，两侧L型的镀铬装饰以及全新样式的多辐双色合金轮毂，更好地提升了运动气质；2、内饰造型基本延续了现款车型的设计，但引入了全黑内饰配色，通过镀铬饰条、烤漆装饰板、红色及仿碳纤维装饰的搭配，悬挂升级为多连杆设计。风行SX6搭配双炮筒蓝光仪表台、多功能真皮方向盘、大尺寸的液晶屏、大面积的软质材料等。风行SX6支持主驾驶座椅6向调节，副驾驶、中排座椅4向调节，后排座椅4\/6分、折叠前翻，车内拥有260-2400L行李箱空间，多达13处的储物空间，配置方面，新车提供8英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联、后视镜加热、前后独立空调及电动天窗等。在安全配置上，新车标配有ABS、刹车辅助、车身稳定系统，同时倒车雷达和倒车影像在新车上也有配备；3、新车全方位地进行智能安全配置升级，拥有博世ESP9.1电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、TPMS胎压监测、外后视镜电动折叠等配置；4、动力方面，新车将搭载1.6L或1.5T发动机，两者最大功率分别为122马力和150马力。传动系统方面，1.6L车型将匹配5速手动变速器、1.5T车型将匹配6速手动或CVT无级变速器。

东风风行S500的价格是5.09万--6.19万：1、风行S500整体设计在保留标准家用MPV的模样的同时，赋予了前脸大气、国际化的造型；2、尽管或多或少会令人想起上海产的某款MPV，但风行S500依然有着很高的原创性；3、东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅，保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型；4、而雾灯区域的造型也十分吸引人，除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯，这同样是风行S500的原创设计。

全系搭载1.5L引擎，售价区间为5.99-7.09万：1、宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求，也是此款风行S500重要的着力点：2019款风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上，S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适；2、整体设计上，风行S500为了达到轿车化的舒适体验，S500从外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。风行S500得益于达到1.8米款的车身，为用户提供7座（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本）、6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合、双模电动车窗、多达13处的储物空间，体现出S500对首购“第一辆车”用户，不同用车场景的满足；3、使用经济性方面风行S500载了1.5L三菱4A9全铝发动机，配合轿车级风阻系数0.349，百公里油耗仅6.3L，具有良好的燃油经济性及动力性。搭配5MT变速箱，风行S500最大功率88千瓦\/6000rpm，最大扭矩达到143N·m\/4000rpm。

东风风行500二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手，买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

东风风行m6挺好的，可以入手一辆：1、东风风行M6车型于2018年12月13日上市，官方指导价为：10.29-11.89万；2、外观方面，新风行M6前脸采用了全新的造型设计，大尺寸格栅营造出了较强的气势感，内部镀铬装饰则为其增添了一份别致。灯组内的近光灯配有透镜，在提升聚光效果的同时让车灯也更加有神；3、配置方面，新风行M6新车搭载无钥匙进入与一键启动功能，车窗采用了隐私玻璃，无论是简单的商务接待还是家用情况下，都能保护乘客的隐私。车尾造型较为方正，尾灯为纵置式，搭配后扰流板和厚重的保险杠。尾部配有高位刹车灯、后雨刷器、倒车影像摄像头、四探头泊车雷达。另外，新车采用2+2+2式6座布局，其中第二排为带两侧双扶手的独立座椅，而第三排座椅支持50：50分割放倒和收折；4、动力方面，新风行M6新车搭载1.5T发动机，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。

东风菱智m3这款车口碑还可以，性价比也很符合：1、菱智M3于2012年3月上市，起售价为6--8万元，菱智M3源自风行菱智国际化的正宗商务车平台，商务车血统纯正，并采用了全新设计的外观，商务性突出；2、2018年11月18日，东风风行菱智M3新增车型正式上市，增加1.6L标准型与1.6L舒适型，包括7座及9座版本，售价区间为6.59--7.19万元；3、菱智M3全面迎合了富裕个体业主和中小企业、以及市、县乡基层政府机构、事业单位在商务、商用方面的多重用车需求。

东风风行f6001.5t：1、风行F600车型是东风风行最新研发设计制造的“新一代中级商务车”，于2016年9月30日全国上市；2、其基于东风风行高端公商务车C级平台打造，拥有3200mm的越级轴距。车身线条端庄大方，晶钻大灯与倒梯形镀铬大格栅融会贯通尽显商务风范风；3、发动机1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气多样可选，6挡变速高人一挡，小排量大动力，经济省油，再配以丰富的配置，充分满足当下商务精英的用车需求；4、当然，双侧滑动门、滑动门窗中窗、多功能组合座椅等人性化设计，无论是商务接待还是日常驾乘，风行F600都能应付自如。

东风风行x5这款车整体来说挺好的：1、东风风行景逸X5此款车型目前有两个排量的车型，分别是1.6和1.8T两款发动机，1.6的发动机型号是三菱4A92，1.8T的发动机型号是18K4G（英国罗孚技术）；2、国内首款“加大号城市SUV”景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市，一经露面，便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置；3、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。

东风风行景逸这款车比较一般，具体如下：1、最满意：外观是我比较满意的，虽然说实话，在路上还没有见到一辆全新X5行驶，但停车或加油的时候都有其他车主过来看看，说这车看着真挺不错的，国产车越来越好了。哈哈内饰，虽然有模仿的痕迹，但是看着舒服也有挡次。空间，一个字大；2、最不满意：目前没有什么最不满意啊，硬是要说也有：收音机以及多媒体不能独立关闭；后出风口不能独立关闭；3、比较满意的是外观、内饰、空间等，不满意的是车主说是价格，收音机和多媒体没有办法单独关闭，后排出风口也是同样。

东风风行s500：1、风行S500整体设计在保留标准家用MPV的模样的同时，赋予了前脸大气、国际化的造型；2、尽管或多或少会令人想起上海产的某款MPV，但风行S500依然有着很高的原创性；3、东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅，保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型；4、而雾灯区域的造型也十分吸引人，除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯，这同样是风行S500的原创设计。

东风风行七座车型挺好的，空间也大：1、MPV车型一直是东风风行销量的主要贡献者，当他们的新款的景逸x5的上市就得到市场上的肯定，刚刚上市销量就差点破万；2、景逸X51.5T和全新景逸X6上市的时候，当时推出购买“双车双T”任何一款车型；3、均可享受同级唯一的“8年\/16万公里”超长质保政策。，说明是对自己产品的一种信心。