力帆x80油耗是多少?

奔腾x80共有5款车型，其中2018款-Live版-2.0L-手动豪华型，配备147马力发动机，NEDC百公里油耗7.6L。2018款-Live版-2.0L-自动舒适型、自动20周年纪念版两款，配备147马力发动机，NEDC百公里油耗8.1L。2018款-Live版-1.8T-自动旗舰型、豪华型两款，配备186马力发动机，NEDC百公里油耗8.1L。奔腾x80的油箱容量为58L，加满一箱油能跑的距离如下：2018款-Live版-2.0L-手动豪华型，加满一箱油能跑的距离为58/7.6*100=763km。2018款-Live版-2.0L-自动舒适型、自动20周年纪念版，加满一箱油能跑的距离为58/8.1*100=716km。配备186马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为58/8.1*100=716km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

奔腾x80油耗真实油耗是10L/百公里。动力方面：奔腾X80提供两款发动机，一款是最大功率为147马力的2.0L自然吸气发动机，一款则是最大功率186马力的1.8T涡轮增压发动机。两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N.m和205N.m。外观方面：从尺寸来看，定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用大量银色装饰，着力突出其年轻定位。

奔腾x80油耗真实油耗是10L/百公里。以下是相关资料：外观：从尺寸来看，定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用大量银色装饰，着力突出其年轻定位。鹰眼状头灯不仅加入LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。X80最出彩的设计当属车尾部的“x”线条造型，非常出彩。动力：奔腾X80提供两款发动机，一款是最大功率为147马力的2.0L自然吸气发动机，一款则是最大功率186马力的1.8T涡轮增压发动机。两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N.m和205N.m。

力帆kpv150踏板百公里油耗是3L每百公里。以下是油耗的相关介绍：等速油耗：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。拓展：M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GBT12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

力帆kpv150踏板百公里油耗是3L/100km。百公里油耗：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗与排量关系：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，所以其他条件全部一致时，气缸容积更大的发动机动力/油耗更好/高。

奔腾X80共有5款车，其中1.8T自动旗舰版和自动豪华型的真实油耗分别为9.9L/百公里和10.2L/百公里；2.0L手动豪华型、自动舒适型和纪念版的真实油耗分别为8.25L/百公里、10.2L/百公里和9.15L/百公里。以下是关于油耗的相关介绍：百公里油耗：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。在规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。

奔腾x80油耗真实油耗是10L/百公里。以下是相关资料：1、外观：从尺寸来看，定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用大量银色装饰，着力突出其年轻定位。鹰眼状头灯不仅加入LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。X80最出彩的设计当属车尾部的“x”线条造型，非常出彩。2、动力：奔腾X80提供两款发动机，一款是最大功率为147马力的2.0L自然吸气发动机，一款则是最大功率186马力的1.8T涡轮增压发动机。两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。

X80目前配备的2.0T涡轮增压发动机，以下是相关内容：X80发动机：X80目前配备的2.0T涡轮增压发动机，也是这个级别的主流配备，发动机型号是LF483ZLQ，采用缸内直喷技术，缸盖为铝制材料。最大功率192马力（141千瓦）/5000rpm，最大扭矩286牛.米/1600-3600rpm。X80简介：力帆X80车型定位于中型suv，这款车的长宽高分别为4820mm、1934mm、1760mm。外观方面，这款车的前进气格栅为三幅式设计，前大灯也采用了与前格栅相连的造型，前保险杠使用了左右贯穿的镀铬装饰连接，车头整体造型给人感觉宽大厚重。

力帆x80发动机：1、力帆X80是什么发动机，这台力帆X80搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kW（192Ps）\/5000rpm，峰值扭矩为286Nm\/1600--3600rpm；2、车辆提供了运动模式选择，ESP车身电子稳定系统以及下坡辅助系统在城市行驶时，力帆X80展现出优秀的低扭性能，输出平顺有力，动力衔接顺畅，在频繁的停车、起步时表现尤其出色；3、当发动机转速超过2300rpm时，能够明显的感受到涡轮的介入，而且随着转速的不断提高，动力也会持续、线性的输出，并没有后劲不足之感。

清除力帆x80保养灯的方法：1、先把车门关上，仪表台不上电的状态下，按住方向盘左侧的“OK”键；2、然后把中控上电，大约3-5秒左右的时间就可以了把保养灯归零了；3、保养灯亮起来的话，就是提示要做换油保养了，在没有保养的情况下最好不要随意归零。

保养灯消除的方法：1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住；2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志；3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示；4、将发动机熄火，提醒信息复位；5、将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

的发动机号位于发动机缸体和变速箱结合的位置：1、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；2、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；3、车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

力帆x80这款车发动机防盗配对介绍：1、钥匙匹配方法：以上安装调试过程完成后，接下来就是钥匙胚的开齿和点火防盗系统的匹配了。钥匙胚的开齿可由车主或者提供安装服务的安装者通过车主提供的副钥匙复制而成。一体化三键折叠遥控钥匙的钥匙头部分已经包含了防盗芯片，车主不必破坏原车的钥匙取出防盗芯片；2、只需通过如下过程即可实现点火匹配：将主钥匙（红色）插入点火开关，从LOCK位置转到ON位置，并在转到ON位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置；3、拔出主钥匙，在15秒内将要匹配的钥匙插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置，在3秒钟之内再转到LOCK位置；拔出匹配的钥匙，在15秒内将主钥匙（红色）插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置，在3秒钟之内再转到LOCK位置，至此一把一体式三键可折叠遥控钥匙匹配匹配完成，据此可再匹配下一把一体式三键可折叠遥控钥匙或者副钥匙。

力帆x80发动机号一般就在发动机的左边，力帆x80配置：1、力帆X80外观比较大气，7座设计，内饰用料厚道，2.790m的轴距有着不错的空间表现。全系采用的是2.0T发动机，和6AT变速器配合起来，加速的平顺，动力充沛有力；2、力帆X80全系采用前轮驱动，前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架，特别是后双连杆的独立悬挂过滤路面的起伏挺舒服的，油耗不高，质量可靠，没啥特殊缺点；3、力帆X80很好，动力充沛，全系采用的是2.0T发动机，和6AT变速器配合起来，加速的平顺，力帆X80最大特点就是全系标配7座了，4820mm的车身长度和2790mm的轴距，用在7座上完全够用了，质量可靠，性价比很高。

力帆x80售价是在10-15万元：1、力帆X80整体造型大气圆润，与锐界、汉兰达等合资SUV有神似之处。新车前脸同样采用六边形大嘴格栅，并且将六边形元素融入了大灯内部，看起来十分个性；2、车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4820×1930×1760mm，轴距为2790mm，车身尺寸和轴距比力帆迈威都要大不少，也比目前销量最好的自主中级SUV风光580的车身尺寸和轴距都要大些（长宽高4680*1845*1715、轴距2780mm）；3、力帆X80整体采用了深色配色辅以木纹饰板，并配备有中控液晶屏，而中控台上的功能按键排列整齐，看上去比较规整。此外我们还注意到，新车仪表盘为液晶显示屏，从而增添了些许科技感。此外，新车还采用了2+3+2式的7座设计。

力帆x80：1、力帆X80整体造型大气圆润，与锐界、汉兰达等合资SUV有神似之处；2、新车前脸同样采用六边形大嘴格栅，并且将六边形元素融入了大灯内部，看起来十分个性；3、车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4820×1930×1760mm，轴距为2790mm，车身尺寸和轴距比力帆迈威都要大不少；4、也比目前销量最好的自主中级SUV风光580的车身尺寸和轴距都要大些（长宽高4680*1845*1715、轴距2780mm）。

力帆x80二手车价格在5至6万元左右：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

力帆丰顺油耗平均在7.5升左右。推荐以下几种能够省油的驾驶习惯：1、减少制动；在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取提前松油门，手动挡可以摘挡，让车辆利用惯性滑行减速，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗；2、减少空转；要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火；3、高速行车时减少车窗打开频次；因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

力帆520油耗5.64-5.8升\/百公里：1、力帆520一改自主品牌低质、低价起步的形象，全力打造高品质家庭轿车，旨在为中高收入家庭、城市公务员、白领等用户提供高性价比的生活选择。时尚外观、卓越动力、丰富配置是力帆520三个突出特点，“大眼睛”及流线造型让力帆520气派不凡，自成风格；2、力帆520型排量为1.6l、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型，后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家，而520则为力帆100%的原创，但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅，更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，三l型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯，采用常见的“水滴式”造型，椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量，发动机，原产地为巴西。与同样采用tritec1.6l发动机的旗云不同，力帆520所采用的tritec1.6l发动机为整件进口，而旗云的tritec1.6l发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的520车型全都采用了进口tritec1.6l发动机。而配置力帆自己生产的lf481q11.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩，但并不模糊，各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到2挡升3挡有“卡壳”难以入位的情况。而且520变速箱换挡时的声音比较大，即便坐在车内，也能清楚的听到换挡时的哗啦声，若在车外声响则更为明显；3、车型内饰由于轴距长达2540mm，力帆520提供了较为宽敞的车内空间。作为一款定位于家庭用户的经济型轿车，力帆520充分考虑了用户乘坐的舒适性，其内部空间设计秉承了“人享受的空间最大化，机器占用的空间最小化”的理念。在内饰颜色的选择力帆520中控面板上的空调旋钮简单易用。前后雾灯开关、中控门锁开关和仪表板背光灯调节旋钮都被集成在转向盘左侧的面板内，这样的设计也符合中国人的驾车习惯。真皮转向盘的摩擦力比较适度，在高速变线过程中很好地传达了驾驶员的意图。力帆520仪表盘的底色为黑色，配合白色的刻度和指针，无论白天或夜间，都更加清晰易读。后镜转向灯是力帆520的点睛之笔，尾灯，不仅使整个车尾线条更为简洁流畅，而且增添了恶劣天气的能见度与穿透性；4、操控配置力帆520的安全性也是可圈可点的，对乘客的保护可谓全方位。车身钣金做工精细，缝隙均匀整齐。除了车顶和前引擎盖采用的是0.8mm的钢板外，其余全部使用1.0mm至1.2mm的宝钢汽车专用钢板。四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用。可溃缩式方向机柱在发生撞击时，方向盘会像雨伞一样收缩起来，不会对人体造成伤害。加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁，高强度的驾驶舱设计，立体设计的安全座椅、底盘装甲，保险杠加强防撞梁，加厚防侧撞翼子板等都让人更放心地开车。标配的ABS\/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂为纵向摆臂式独立悬架，使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，且力帆520还采用了中高级车中才有的随速调节方向助力，随着车速加快方向盘会变得越来越重。力帆520作为国产车型的新军，在舒适性装备方面给予了足够的重视。可视倒车雷达系统的清晰度和准确性都得到了认同。由于配备了遥控器，使得DVD娱乐系统的控制更加方便灵活。力帆520绝对不是“花瓶”，在其漂亮的外表下面隐藏着一颗强大的“心”。力帆520采用了与MINI汽车相同的Tritec1.6升16气阀发动机，这款高性能发动机曾被评选为“世界最佳发动机”，加之科研人员针对中国道路状况作了精心调校，使得力帆520拥有高达85KW的功率，最大扭矩149Nm，最高时速200公里，0-100公里\/小时加速时间仅为9.9秒，百公里油耗仅为5.8升，实现了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。驾驶力帆520你会觉得很放松，方向盘力度适中，前方视野非常开阔，后视镜可见面积也比较大，盲区很小。你只要不时地看上几眼，就会对车辆周围的情况了如指掌。前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统是这个级别车型中比较常见的设计，这种结构兼顾了车辆的操控性和舒适性。减震的调校较软，明显偏重于舒适性。对于一款适合家庭日常使用的车型，这样的设计会得到大多数用户的认可。挂挡、一点油门，伴随着发动机的低吼，车“哧溜”一下就窜了出去，无论是起步阶段还是中段持续加速，发动机的动力输出都比较平顺、扎实，完全能够胜任任何车主对动力的要求。力帆520提速快倒是快，但对噪声的抑制就显得不足了：在140km\/h的高速下，传入车内的路噪和胎噪声显得过大，而窗外呼呼的风噪声也显得太明显。此外，或许是新车的缘故，总感觉力帆520的挡位不够顺滑，换挡时缺乏那种一气呵成的利落感。驾着力帆520倒车是最轻松的事情：力帆520的可视倒车雷达在挂入倒挡后会自动开启，车后的情况在中控台的液晶屏上清楚显示，这对新手和在复杂情况下停车时非常有用。

力帆x80是力帆旗下的一款中型suv，这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。力帆x80的长宽高分别是4820毫米，1934毫米，1760毫米，轴距为2790毫米。力帆x80是一款七座车型。力帆x80的2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和286牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。力帆x80的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的体积小，占用空间小。后悬架使用双连杆可以扩大后备箱的空间和后排的乘坐空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。