红旗h5运动版油耗多少?

实际百公里8-9L油耗。新车磨合期会偏重，10个油左右，纯属正常。红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为186马力，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

红旗h5的油耗在每百公里8.9升左右。红旗h5搭载了一款代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。铸铁缸体的耐高温性能和耐高压性能比铝合金缸体更强。爱信的6速手自一体变速箱耐用性，换挡平顺性都非常不错。爱信作为全球三大变速箱生产厂商之一，生产的变速箱被很多汽车品牌使用。红旗h5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，并且贴地性能和行驶稳定性也非常不错。多连杆悬架还有一个好处，那就是可以调整的数据比较多。红旗h5是红旗汽车首款面向年轻消费者的产品，这款车的外观设计非常运动，并且直瀑式进气格栅非常大气。红旗h5的配置也非常高，并且安全配置也很足。这款车一上市就受到不少年轻消费者的关注，并且红旗自主研发的1.8t发动机也达到了主流水平。

根据小熊油耗数据显示：搭载1.8T186马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.60升/百公里，油耗范围在8.35~10.85升/百公里，参加测试车主共有260位。搭载1.8T178马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.91升/百公里，油耗范围在9.43~12.40升/百公里，参加测试车主共有16位。综合来看，红旗H5的油耗是偏高的。不过毕竟将近5米长的车，车本身重量在这（接近1.6吨）。如果太省油就违反物理定律了。另外要注意的是，油耗从来就没有一个准确、一致的数值，上面列举的数据，也只是一个参考作用。同一辆车，不同的人开，百公里的油耗能相差3升左右。2019年5月1日，红旗H5推出了2019款，官方指导价：14.68~19.08万元。车身尺寸方面，长宽高分别为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。动力方面，全系搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率131KW，最大马力178PS，最大扭矩250N·m。

这款车的百公里油耗大约是10.2升。红旗h5是一款中型轿车，这款车全系搭载了1.8升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为CA4GC18TD-11，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱，这款变速箱是来自爱信的产品。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些比较拥堵的市区道路上行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较通畅平均行驶速度比较高的道路上行驶，那车子的油耗是比较低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗也是很高的。一般的汽车发动机都有一个比较经济的转速区间，在开车的时候可以一直让发动机的转速处于经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油的。在平时用车时，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。

根据工信部综合油耗所示，红旗h5的百公里综合油耗为7.1L/100km。不过从部分红旗h5车主的实测数据来看，其真实油耗一般为8-9L/100km左右。当然，根据驾驶员驾驶风格的不同，所测油耗数据也会有所差异。红旗h5是一汽红旗生产的一款中型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的红旗h5全部为2019款，售价区间为14.68万元-19.08万元。在动力方面，红旗h5全系使用的是一款1.8升涡轮增压发动机，最大马力为178匹，最大功率为131kw，最大扭矩为250N·m。红旗h5使用的这款发动机是我国自主研发的，在动力方面和燃油经济性方面的表现不错，可以在保证汽车动力的同时降低汽车的油耗。在日常使用汽车的过程中，我们要及时清理发动机积碳，如果发动机积碳严重，就会堵塞油路管道，燃油得不到正常的燃烧和运输，汽车的油耗自然就高了。同时，我们尽量要添加高质量的燃油，高质量的燃油不仅更耐烧，还能延长发动机的使用寿命

红旗h5的百公里油耗为10升，红旗h5是红旗旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米。红旗h5全系都使用了1.8升涡轮增压发动机。红旗h5的1.8升涡轮增压发动机最大功率为132kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性稳定性是不错的，使用6at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

1.5t车型百公里油耗为7.5升，1.8t车型百公里油耗为9.8升。红旗h5是红旗旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米。红旗h5是一款四门轿车。红旗h5的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6at变速箱。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，成本低，占用空间也是比较小的。很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。

红旗h5运动版配置怎么样？红旗h5运动版的配置：1、外观方面：红旗H5的外观设计与新款H7采用相似的风格，家族式扇形进气格栅与全LED前大灯组相连使得这款车倍感时尚；2、内饰方面：红旗H5在内饰风格上主要还是以简洁实用为主，并没有太突出豪华感。其门板和中控台采用了大量的软性材料和手工缝线，也算是比较实在的做法了。而中控台顶部的环抱式木质饰板和10英寸悬浮式显示屏也算是增添了几分科技豪华感；3、配置方面：除了配备电动记忆座椅、多功能方向盘、尺寸液晶屏、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、电动后备厢盖等常见配置外，还搭载了语音控制与APP远程控制系统。驾驶安全配置上，红旗H5配备了盲区监测系统、Acc自适应巡航系统、主动制动系统与智能前大灯控制系统；4、动力方面：红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，带有自动启停功能，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm。

二手红旗h5油耗需要9到10个左右，配置：1、很符合当下中国人的审美，前脸夸张的大嘴以及大尺寸的直瀑式进气格栅很是霸道。让前脸看起来非常上挡次。前大灯注入了许多运动时尚的元素，这样的设计非常有特色，大气而不失运动，年轻也可代表成功；2、红旗H5尾部采用了时尚的溜背式造型，并有伟大的领袖亲提的“红旗”两个大字在正中央非常醒目；3、红旗H5车身尺寸4945\/1845\/1470mm，轴距为2875mm，典型的B级车尺寸，用高调、豪华、大气三个词来形容一点也不为过。红旗H5搭载的是1.8T涡轮增压发动机，传动系统上匹配的6AT变速箱，最大马力为186ps，最大功率137kw，动力表现还不错。

红旗H5运动版预计今年的年底2019年12月份左右上市，配置有：1、外观方面：红旗H5运动版的外观设计与新款H7采用相似的风格，家族式扇形进气格栅与全LED前大灯组相连使得这款车倍感时尚；2、内饰方面：红旗H5运动版在内饰风格上主要还是以简洁实用为主，并没有太突出豪华感。其门板和中控台采用了大量的软性材料和手工缝线，也算是比较实在的做法了。而中控台顶部的环抱式木质饰板和10英寸悬浮式显示屏也算是增添了几分科技豪华感；3、配置方面：除了配备电动记忆座椅、多功能方向盘、尺寸液晶屏、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、电动后备厢盖等常见配置外，还搭载了语音控制与APP远程控制系统。驾驶安全配置上，红旗H5配备了盲区监测系统、Acc自适应巡航系统、主动制动系统与智能前大灯控制系统；4、动力方面：红旗H5运动版搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，带有自动启停功能，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm。

红旗H5运动版新款轿跑车即将年底霸气亮相；这一系列的动作也能够看出红旗对自己未来的展望，这次推出的红旗H5运动版刷新了国人对红旗的认知，价格也会更加亲民：1、外观方面：前脸沿用了车友们熟悉的家族式设计语言，车身轮廓时尚感爆棚，颜值着实出众，尤其是那轮毂中央的logo着实精致，搭配前脸采用的直瀑式进气格栅，中间用红色饰条加以装饰，看起来更加精致漂亮。车体采用了荧光黄的车漆，在前脸位置采用了大量的黑色运动套件，两侧炯炯有神的大灯组与中网结合在一起，内置两根灯带直瀑式镀铬饰条中网与两侧的大灯相连显得极具运动感，夸张设计的前保险杠，并加入了黑色环状装饰让它很有进攻性，让人看着都带劲。这次在设计方面加入的全新元素，使整车辨识度非常高。从视觉感受来看，不可否认给人们带来了很强视觉冲击，而且也更符合年轻车友的审美标准；2、车身方面：车身尺寸保留了H5的现有设计，依旧还是4935\/1840\/1470mm，轴距为2870mm。全车的肌肉线条清晰流畅，整车高度有所降低并且尾部腰线轻微倾斜，溜背式的设计，看起来轿跑的感觉十足。凌厉的贯穿式腰线，搭配微微凹陷的侧身，再加上多辐式大轮毂，显得更加年轻动感；3、车尾方面：尾部与前脸反差较大，黑色后保险杠组合下方的霸气四排气筒，造型很符合轿跑的气质，给人满满性能车的既视感。还有不规则造型尾灯组，黑色小鸭尾翼都给人一种饱满的运动感。溜背式的造型设计，提升了全车的运动属性。骚红色的刹车卡钳，外加20寸大轮毂和薄胎，双色镀铬颜色的双五辐式轮毂，当然也是为了更加贴合它的运动车型定位；4、内饰方面：当你进入车内的时候，第一感受就是一股浓浓的现代感气息，特别是内饰的用色给人营造出了不俗的时尚感。与外观一样用明黄色与黑色搭配，更偏向运动化，运用黑色以及黄绿色互相搭配并且在方向盘，挡杆以及中控台区也加入了非常醒目的黄绿色。显得更加年轻而富有活力。另外科技化的配置也没有遗漏，搭载的是简洁干练的中控面板、三幅式平底方向盘、悬浮式多媒体显示屏。在选材用料方面非常用心，大量采用软性材质包裹，触摸起来更加细腻舒适；5、配置方面：搭载全新ESP系统，非常丰富，像多功能方向盘、液晶仪表盘和中控大屏，基本上都不缺，整体更具性价比；6、动力方面：从现在公布的数据来看，爱说保守估计，运动版的红旗H5（参数|图片）将继续搭载1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为178马力，并带有自动启停功能，而峰值扭矩为250牛米，大概率将匹配6速自动变速箱，不过运动车型或许会在动力上有所提升。

2019红旗H5运动版预计在今年的年底12月份上市，2019红旗H5运动版配置：1、外观方面，前脸熏黑直瀑式进气格栅依然采用了红旗家族式设计语言，狭长犀利的前大灯组，看起来霸气十足，以及经过运动会处理的夸张的保险杠，整体营造出很强的视觉冲击力，十分符合年轻人的消费口味；2、车身侧面，掀背式车尾以及俯冲向下式的腰线使得车子更具轿跑气息，以及搭配的20寸风火轮式运动轮圈，看起来更像是运动跑车。车尾设计简洁明了，直接采用红旗两个大字，运动感十足的LED尾灯，在配以双边四出的排气和黑色运动套件，气场十足；3、内饰和动力方面，目前暂不知具体消息，预计将和现款车型保持一致，或者会在一下细节方面增加一些运动元素，彰显出运动版不一样的特色。动力方面预计会继续搭载1.8t涡轮增压发动机匹配手自一体变速箱。其具体表现会在车展正式上市发布后，才会得知。

在很多人看来这款红旗H5Sports像是一款极具吸引力的概念车图，要想实现量产难度还是很大的，但当纯电动紧凑型SUV红旗E-HS3亮相以后，很多人这才恍然大悟，原来当时车展上的展车早已完成整体装配，也就是说，车辆的外观套件和细节处理也会得以延续：1、从外观方面来看，红旗H5Sports相比现款车型，就好像是一款重新设计的新车，前脸部分采用镀铬装饰的直瀑式栅格，原先的银色框架已经取消，这样一来，使得栅格部分与两侧全新大灯组更加完美的融合为一体。整体视觉更加高端霸气，设计风格也更激进；2、车尾部分，黑色的尾翼由于幅度过小，看上去就好像只是一条装饰线，下方双边四出的排气系统和扩散器形成横贯连接状态，金属材质的排气管在黑色亮板的映衬下也尤为显眼；3、动力方面，一汽红旗的这台全新32型号的2.0T发动机，已经在红旗HS5车型上投入使用，它最大224Ps的最大功率比起现款1.8T高出了46Ps，在峰值扭矩方面相比现款增加了90Nm以后达到了340Nm，这个参数与奔驰C30AMG-Line的2.0T相差无几。同时这台发动机还是拥有最高扭矩的自主研发涡轮发动机；4、另外，这台发动机高达39%的热效率，更是直逼凯美瑞搭载的那台热效率为40%的M20A-FSK发动机。由此可见一汽红旗这台32型号的2.0T发动机之强悍。

红旗h5这款车发动机油耗：1、红旗h5车型搭载的是1.8T发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在六七角钱左右一公里；2、外观没的说，同级别前列，凶悍的大嘴，轿跑的流线再配上红旗两个字；3、总体布局合理，新车几乎没什么异味，用料也比较良心，10.2寸的悬浮屏清晰度和触感很棒；4、车子的车后排空间很大，毕竟接近5米的车身长度，2875mm的轴距，后排坐3个人很轻松，坐4个人的话也无压力，头部空间也可以，不会感到压抑。

一汽红旗h5油耗多少呢？一汽红旗h5油耗是每百公里8-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

红旗h5工信部油耗为市郊工况5.8，市区工况9.6，综合工况7.0。其实实际上综合油耗为9到10个左右。下面从外观、车辆配置、车身尺寸、动力等方面具体说一下这款车：一、外观方面：前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，两侧的车灯带有锋芒感，车标是前脸的画龙点睛之笔，在前脸更加霸气凶悍的基础上带着些许稳重。从侧面来说，车身设计的紧凑，但比例却很完美，为了突出动感采用了溜背式设计，给人一种眼前一亮的感觉。从车尾来看，总体上讲就是简单大气，红旗两个字辨识度极高，给人厚重的感觉。二、内饰方面：整体来讲，豪华感很重，科技感十足。以黑色为主调，在中控台却有一根铬饰条贯穿其间，显得更有韵味。液晶屏采用了悬浮式结构，没了按键设计都改为了触摸感应。在用料上，采用了大面积软性材料包裹，质感很好。三、配置方面：ESP、胎压监测、上坡辅助、电动天窗是红旗H5的全系标配，中高配还多有侧气囊、自动驻车、全景天窗等等，从功能性和安全性上讲都是完全可以的。四、车身尺寸方面：长宽高具体为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，典型的B级车，空间上看很宽敞，后排空间横向也不错，坐三个人完全不会觉着挤，腿部空间也足够，大约在两拳多一点。储物空间的话，除了车内较多的储物格还有就是配备了一个空间足够的后备箱。五、动力方面：发动机为1.8T涡轮增压发动机，制动系统上匹配6AT变速箱，各项具体数据为：最大马力186ps，最大功率137kw。动力表现还不错，在提速的时候能感受到明显的推背感。操控方面来说方向盘很轻，虚位感没那么强。

红旗h5的百公里油耗大概9个左右，城市道路百公里油耗10个左右，如果是以开高速为主，大概百公里油耗为8个左右。毕竟将近5米长的车，车本身重量在这（接近1.6吨）。太省油就违反物理定律了。并且油耗根据个人的驾驶习惯，也会产生较大的偏差。开车激进不注意小细节的人，油耗可能在12~13个油。高速上也是同理。开车省油的几个技巧：1、行车过程中控制好转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。2、尽量保持经济时速。每辆车都有经济时速，也就是在某个速度区间内行驶，油耗是最省的。小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。尽量保持在经济时速，油耗能明显降低。3、油门不要踩到底。提速的时候最好是不停的轻踩油门，车辆速度会提升的非常快，而且很省油。4、减少制动，灵活运用油门。想减速时，提前松开油门，让发动机的转速带动汽车行驶，如果与前车距离较近了，来不及了，这时再轻踩刹车。踩刹车不要猛踩，猛踩刹车也会非常费油。

这款车的百公里油耗大约是10.2升。红旗h5是一款中型轿车，这款车全系搭载了1.8升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为CA4GC18TD-11，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱，这款变速箱是来自爱信的产品。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些比较拥堵的市区道路上行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较通畅平均行驶速度比较高的道路上行驶，那车子的油耗是比较低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗也是很高的。一般的汽车发动机都有一个比较经济的转速区间，在开车的时候可以一直让发动机的转速处于经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油的。在平时用车时，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。

红旗h5的油耗在每百公里8.9升左右。红旗h5搭载了一款代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。铸铁缸体的耐高温性能和耐高压性能比铝合金缸体更强。爱信的6速手自一体变速箱耐用性，换挡平顺性都非常不错。爱信作为全球三大变速箱生产厂商之一，生产的变速箱被很多汽车品牌使用。红旗h5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，并且贴地性能和行驶稳定性也非常不错。多连杆悬架还有一个好处，那就是可以调整的数据比较多。红旗h5是红旗汽车首款面向年轻消费者的产品，这款车的外观设计非常运动，并且直瀑式进气格栅非常大气。红旗h5的配置也非常高，并且安全配置也很足。这款车一上市就受到不少年轻消费者的关注，并且红旗自主研发的1.8t发动机也达到了主流水平。

红旗h5运动版在2019年底-2020年初将正式上市，它的首次亮相在2019年4月的上海车展，从外观的造型、汽车尾部的设计、汽车动力以及汽车内饰等方面深受大众的喜爱。在外观方面，汽车前边采用了大家熟悉的家族式设计语言，整个汽车车身的轮廓采用的是新一代的设计，充满着时尚感。在颜值方面是数一数二的车型，尤其是汽车中央的logo搭配前脸的直瀑式进气格栅，又有红色的线条加以装饰，有着独一无二的时尚气息；另外汽车车体总体采用的是荧光黄的车漆，两侧的大灯与中网相互结合，让汽车整体更有运动感，同时还添加了全新的元素，使得整个汽车的辨识度大大的提高。在汽车的尾部有着霸气的四排气筒，整体看起来给人感觉有轿跑的视觉感，而且在造型设计上采用的是溜背式，提升了汽车整体的运动性。红旗h5运动版内饰整体运用的是黑色与黄绿色相结合，在档杆以及中控位置加入了黄绿色，总体看起来显得年轻有活力。