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燃油压力调节器损坏对燃油系统有什么影响?

发布时间:2021-04-28 09:08:03 原创 来源:中华网 阅读:3457
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燃油压力调节器损坏对燃油系统的影响如下:

1、首先御压,拆下调节器上的回油管,套上准许的容器,接通点火开关或启动一下,观看油压调节器回油管,如回油少或没回油,则油压调节器损坏,应更换;

2、首先启动发动机怠速运行,用手压住回油软管如油压立即上身至400kPa以上则油压器损坏;

3、就车检查油压调节器有无故障的方法有:油压调节器工作状况的检查其检查方法;

4、测量发动机运转时的燃油压力。怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右;

5、拔下油压调节器真空软管,并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。如压力变化不符合要求,即说明油压调节器工作不良,应更换。2。油压调节器保持压力的测量当燃油系统保持压力不符合标准值(低于147kPa)时,应作此项检查,以便找出故障原因。

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凯越燃油压力调节器在什么地方

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燃油压力调节器故障表现?

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燃油压力调节器怎么判断好坏?

燃油压力调节器坏了的表现:堵塞坏了,油压高,会报混合气过浓故障,泄压坏了,车辆会动力不足,甚至打不着车。燃油压力调节器的原理:1、油压大小由弹簧和气室真空度二者协调,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱;2、当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏;3、压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用。
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