汽车4万公里保养项目需要多钱?

众泰T600四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，众泰T600四万公里保养的费用大概在1200元左右； 众泰T600四万公里保养项目： 1、更换众泰T600发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查众泰T600制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查众泰T600发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查众泰T600变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查众泰T600轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查众泰T600节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查众泰T600火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查众泰T600转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测众泰T600制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。

吉利金刚四万公里保养项目及费用：吉利金刚4万公里的保养项目是要更换机油，机油滤清器，空气滤清器，火花塞，转向助力油，刹车油，变速油箱和空调滤清器，费用是1009元，不同地方价格可能会有所不同。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

马自达CX-540000公里的保养费用大概在300到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的。有些地方的4S店也会收到600元左右，这得看车主想换什么配件和怎么保养。途胜的空调滤清器到了1.5万公里或1年半就需要进行更换。空调滤清器的主要作用就是将过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。途胜的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。

4万公里的车子要换的东西其实不多，最多你也就是做个小保养，我一直建议大家先检查再选择更换，之前说过6万公里需要更换的东西，今天就跟大家说说4万公里该换什么东西： 一、汽车4万公里都需要换什么？自己的车子目前5万公里左右，4万公里的时候做了保养，不知道别人怎么换的，换了什么东西，我换的东西就几样：“机油、机油滤芯、空气滤芯、空调格。” 但是对于车辆其他需要更换的零配件和油液进行了检查，确定还没有到更换时间，具体检查的地方有：轮胎、火花塞、刹车油等，以及对汽车做了一个全面性的检查。 当然了，不同的车辆各零配件的质量不同，所以更换周期也会不一样，但是4万公里要更换的东西不多，而且这些东西也都是可以自己检查的，检查之后再参考规定更换周期确定是否需要更换就行了。 （一）机油的检查方法 1.机油的检查方法其实很简单，自己网上买个几块钱的定性滤纸放在后备箱，检查的时候拿出来就ok了，没有机油尺的再买个机油尺，然后热车之后用机油尺取几滴机油滴在滤纸上，等到机油扩散之后看情况更换就可以了。（不会看的，看下图） 2.还有就是有的车友用车比较少，公里数没达到的但是机油可能变质了，这个自己打开机油盖闻一下味道就可以了，如果感觉有酸臭的味道了，对比下时间去更换就可以了。 （二）机油滤芯的更换 机油滤芯这个就没得说了，更换机油的时候把机油滤芯一起换掉就可以了。 （三）空气滤芯和空调格的更换 这两个东西加起来100左右吧，4s店应该要300左右，有技术的自己更换也行，没有的去外面修理店换换就ok，平时行驶环境比较恶劣的5-8km一换，一般经常在城区道路行驶的1万左右更换就可以了，前提条件是正规品牌的行货，检查的方法也简单，开开空调闻闻味道就可以了。 （四）火花塞 火花塞这个东西的材质有很多种，就不展开讲了，查查自己的火花塞是什么材质的，再对比下保养手册的更换周期就行了，我的是铂金火花塞，5万公里了，状况还比较好，打算年后保养的时候更换。 （五）检查轮胎 轮胎的检查方法讲过不下十次了，除了特殊情况需要更换轮胎之外，其他因为正常周期更换的你看两个地方就可以了。 1.用手摸一下轮胎凹槽里面的凸起部分，然后对比轮胎表面部分，看看是否快要磨平了，如果是的话，换掉就ok了； 2.轮胎外侧是否有明显的裂纹或者鼓包，有的话你去换就可以了； 3.轮胎如果正常使用要更换的话，建议换两条，前轮或者后轮，换单个的话建议做下动平衡； （六）刹车油 刹车油主要就是测试一下含水量的情况，说了很多遍了，网上10几块的测试笔买一个，或者买个好点的，然后打开刹车油盖，测试笔插进去，含水量大于3%更换就可以了。 当然如果你感觉到刹车疲软或者过硬的时候，也需要去4s店或者修理厂检查一下刹车系统的其他部件。 （七）其他 4万公里基本上就只有这些东西要更换的了，反正你自己检查过后知道要更换的就在保养的时候跟师傅说更换就可以了，其他的就是汽车系统以及电子元件的检查了，检查一般都是免费的。 二、总结4万公里不存在有什么大保养一说，按照平常保养就ok了，当然你要是有钱任性的话，你就按照保养手册来，把该换的换了就行，要是你稍微省点，6万公里做大保养就行，6万公里要换的东西去我主页看看，前两天才发的。 有什么问题和意见欢迎下方留言！

驾驶了4万公里需要更换发动机油，发动机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，火花塞。还需要检测一下皮带，电瓶，轮胎，刹车片等部件。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的，假如不按时维护自己的爱车，那会下降汽车的使用寿命。 在维护时，需要更换汽车上的易损件和油液。 汽车上需要定期更换的油液有发动机油，防冻液，转向助力油，变速器油，差速器油等。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响发动机的润滑。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。

汽车4万公里保养需要换什么？ 你好，汽车已经4万公里，要换的东西还蛮多的，汽车行驶到4万公里是一个坎，决不能忽视。之前在4s店上班的时候，很多客户虽然心疼钱，但也会在这个分水岭过来做保养，听从师傅的建议，此时掏点钱出来，以后就可以省下一大笔维修费用。 1、正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换机油、机油滤清器。 3、变速箱油，首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长至6万公里左右！当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期，请按厂家规定的里程保养和维护！ 4、汽油滤芯，中国的汽油你懂的，不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换，4万公里是一个比较合理的更换周期。 5、防冻液，更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种。防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。 6、刹车油，刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。 7、刹车片，每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。 8、电瓶，一般的车两年行驶的公里数在4万左右，即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否亏电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。 9、火花塞，汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里。而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。 10、轮胎，汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。 除了更换的这些项目，最好还做个全车检查，灯光、底盘什么的都要检查清楚，做到安全出行。

保养费用加起来大概要在1500块钱左右。汽车大保养项目：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

4万公里保养的意思：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车4万公里保养的东西：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车4万公里保养项目有：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车4万公里了，需要保养的地方如下：1、每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油；2、轮胎4年以上可以考虑更换，就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换；3、汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否馈电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

以下就是博瑞4万公里保养项目：1、每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油；2、轮胎4年以上可以考虑更换，就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换；3、汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否馈电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

4万公里保养项目清单是：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

主要的保养项目包括更换机油以及三芯和刹车油，三芯分别是机油滤芯、空调滤芯以及空气滤芯。而需要检查的项目就比较多，包含了传动带，冷却与加热系统，发动机冷却液等。当汽车行驶到4万公里去进行保养，是属于保养中的大保养了。需要注意的是防冻冷却液的更换，大部分轿车都是两年或是四万公里更换一次的，但实际上要根据使用情况来决定，如果用车强度小的话，可以再多行走一两万公里以后再进行更换。但若是用车强度比较大的话，是建议提前更换的。另外如果所行驶的环境空气质量较好的话，空气滤芯可以适当清洗以后持续使用，若是环境较差的话，那么也需要提前更换，空气滤芯过脏会导致节气门积碳，从而造成汽车加速无力，油耗增加。

更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、汽车发动机空气滤芯、空调滤芯等。更换机油时一定要拆换机油滤芯，基本上五千千米换一回或者是半年换一回机油，这两个指标，哪一个先到就先按哪一个。一般矿物油提早到3500-4000千米一换；半合成机油能够到五千五百-六千千米一换；全合成机油则能够到七千五百-八千千米一换。提议汽车每行驶两万公里左右拆换一回汽车发动机空气滤芯，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，能够每一万千米拆换一回。汽车发动机空气滤功能：空气滤装在汽车发动机的进风口区域，它能够有效地过滤空气中的尘土杂质，使进到燃烧室的空气纯度大大的提高，进而保证燃油燃烧充分。基本上车系的空气格价钱都是在50~一百元中间，少部分特殊车系，如捷豹，奔驰，宝马元车系的空气格价钱在一百元之上。汽油滤芯拆换周期时间基本上为一万千米，倘若你加的汽油杂质少，15000－20000千米拆换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标识，拆换时切忌安反。汽车每行驶一万千米左右，拆换一回空调滤芯。汽车空调滤清器是一类专业适用于汽车室厢内空气过滤的过滤装置。选择高效吸咐材料-活性碳与长丝无纺织布复合型的活性碳复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、浮尘、有害气体和各类异味。空调工作时吹出来的风有味道，原因可能是空调系统已过久未使用，内部空调滤清器因发潮造成发霉，提议清洗空调系统，并拆换空调滤芯。

汽车驾驶四万公里，一般要进行1次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外，4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车驾驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全系数，会对汽车做一些基本的检查及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间关键在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程（一般情况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期限也各有不同，以厂商推荐为标准。小保养项目：1.更换机油；2.拆换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查：1、检查防冻液的液面高度及冰点，清洁散热器表层；2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；3、检查制动系统是否有漏油，摩擦片是不是在规定厚度以内。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为标准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查：1、检查制动系统是否有漏油，刹车片是不是在规定厚度以内；2、检查发动机皮带损坏情况，必要时调整皮带张紧度；3、检查变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是不是太脏，必要时清洁；6、检查火花塞状况，必要时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或里程数后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的检验及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程数（通常状况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.更换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验：1、检验防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、检验蓄电池状况及喇叭灯光照明系统；3、检验刹车系统有没有漏油现象，摩擦片是不是在要求厚度以内。大保养包含所有的小保养的项目，是基于小保养的存有（通常状况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有的小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验：1、检验刹车系统有没有漏油现象，汽车刹车片是不是在要求厚度以内；2、检验发动机皮带损坏程度，必需时调节皮带张松紧度；3、检验变速器、转动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、检验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况，必需时做汽车四轮定位；5、检验节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检验火花塞状况，必需时更换，免拆清洗喷油嘴；7、检验转向助力、刹车系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

汽车行驶4万公里，通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必要的保养项目外，4s店还会根据汽车及其配件的使用情况决定是否更换配件，并对汽车的发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎进行检查。开车的朋友都知道，开了一定时间或者里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做一些日常的检查和保养，也就是我们今天提到的大保养和小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程数(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家推荐为准。小保养项目：1。换油；2.更换机油滤清器；3.清洁空气过滤器。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况检查以下内容：1。检查防冻液的液位和冰点，清洁散热器表面；2.检查电池状况和喇叭照明系统；3.检查制动系统是否漏油，摩擦片是否在规定的厚度范围内。主要维护涵盖所有次要维护服务，并基于次要维护的存在(一般为20，000公里或2年)。由于汽车品牌不同，间隔时间不同，以厂家推荐为准。主要维护项目：1。更换空气过滤器；2.更换汽油滤清器；3.所有次要维护中包含的项目。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况进行以下检查：1。检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；2.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损，必要时做四轮定位；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞的状况，必要时进行更换，以避免拆卸和清洁燃油喷嘴；7.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关零件的润滑。