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吉利经典帝豪怎么样?

发布时间:2021-04-28 08:13:04 原创 来源:中华网 阅读:3350
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吉利经典帝豪:

1、吉利帝豪这款车给我的总体感觉就是有点华而不实,单看帝豪外形及内饰还算可以,配置也不错,但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺,连超个车都比较费劲,上桥更吃力;

2、另外,听我一个开吉利帝豪的朋友说,经典这款车胎噪比较大,油耗也比较高,也就没打算买它了。后来我去试驾了一下荣威350,350这车质量是没话说的,车很皮实;

3、内饰做工很精致,还有很多高科技的跨级配置,比如说那个ivoka语音系统,可实现人机对话,导航,打电话,发短信都不用再手动输入了,很有科技感。350这车性价比不错,我个人感觉更值得入手。

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吉利经典帝豪火花塞多久更换?

吉利经典帝豪火花塞40000公里左右更换,火花塞的作用是:产生电火花,把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花引燃气缸内的混合气体。以吉利经典帝豪2013款三厢手动旗舰型为例,其车身尺寸是:长4635毫米、宽1789毫米、高1470毫米,轴距为2650毫米。吉利经典帝豪2013款三厢手动旗舰型搭载了1.8L直列4缸自然吸气发动机,最大马力是133匹,最大功率是98千瓦。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5785

吉利帝豪是怎么样的车

吉利帝豪作为我国自主汽车品牌,一直在国内市场占有很高的地位,2018年累计销量二十三万辆。吉利帝豪在外观方面,采用了熏黑式的前格栅,前格栅与大灯连成一体,使整个汽车更具有视觉冲击力。在内饰方面,新车的内饰有了很大的变化,增加了多功能方向盘和大尺寸的液晶屏,使整个内饰更加年轻化,在动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为80kw,最大扭矩为140牛米。车内空间表现让人满意,后排留有一拳的空间,超大的后备箱空间,可以满足日常家用,满足不同的载物需求,但是该车在提速方面的表现不是很好,深踩油门会感觉发动机撕裂,噪音较大,而且底盘过硬,乘坐舒适感差,希望能够继续改进。
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吉利帝豪怎么样

吉利帝豪作为我国自主汽车品牌,一直在国内市场占有很高的地位,2018年累计销量二十三万辆。吉利帝豪在外观方面,采用了熏黑式的前格栅,前格栅与大灯连成一体,使整个汽车更具有视觉冲击力,在内饰方面,新车的内饰有了很大的变化,增加了多功能方向盘和大尺寸的液晶屏,使整个内饰更加年轻化,在动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为80kw,最大扭矩为140牛米。车内空间表现让人满意,后排留有一拳的空间,超大的后备箱空间,可以满足日常家用,满足不同的载物需求,但是该车在提速方面的表现不是很好,深踩油门会感觉发动机撕裂,噪音较大,而且底盘过硬,乘坐舒适感差,希望能够继续改进。
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吉利帝豪gt怎么样?

吉利帝豪gt:1、吉利帝豪GT在吉利内部被称之为“吉利虎”,整车的外形都融入了老虎的设计理念;2、从车身的正前方可以看到,帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型,使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”,帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计,看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅,前轮眉突出,更具跑车的运动气质;3、低矮的车身设计,显示出它的跑车身份,大尺寸的轮胎,动感的多辐轮毂,配上红色的刹车卡钳,看来吉利在某些地方做足了能够吸引眼球的设计,帝豪GT的尾灯也融入了老虎的设计,柳叶形尾灯周围是镀铬装饰,从尾部一直向前延伸,看上去更像是老虎卷起来的尾巴;4、作为一款高端跑车,帝豪GT的内饰也绝不含糊,内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计,不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。中央控制台都采用了银色装饰材料,并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅,突出了这款跑车的运动特性。
发布时间:2021-04-28 13:57:04 阅读:3585

吉利帝豪gse怎么样?

吉利帝豪gse很不错的一款车:1、外观方面,整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;2、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组,综合工况下续航353公里,最大续航超过400公里;3、内饰一如既往的与帝豪GS的内饰设计如出一辙。同时也是精致实用的设计,有一点点北欧的性冷淡的味道。整体的氛围营造不错,对细节方面的的考究,体现出工匠精神,严谨、同时还富含新意。
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吉利汽车经典帝豪怎么样?

吉利汽车经典帝豪发动机异响原因:1、可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的;2、还有凸轮轴的正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴的轴向间隙过大等导致的;3、也可能是连杆轴承松旷造成轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断等导致的,建议到修理店检修。
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经典帝豪有涡轮增压是怎么样?

经典帝豪是没有涡轮增压的:1、涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了;2、譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等,应用涡轮增压技术来提升发动机的功率,已经有30多年的历史了;3、1998年以后,国内的汽车制造厂也开始使用Turbo技术,尤其是南、北大众出的汽车,比如AudiA6\/1.8t。
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吉利经典帝豪油耗怎么样?

吉利经典帝豪油耗还是挺省的,百公里才7.3L,具体的油耗跟以下因素有关:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-28 08:13:04 阅读:3336

经典帝豪两厢怎么样?

两厢车不错,外观大气时尚,适合年轻人开。而且后排空间也挺大:1、我开的是13款经典帝豪53000公里除了消耗件火花塞刹车轮胎以外没换过件了;2、改装新款帝豪前脸也是严丝合缝的,后备箱比我朋友的老款307还大一圈配置丰富就是悬挂偏硬,挂挡的挡位不清晰;3、内饰不错耐看就是中控台的那几个按钮百看不爽,总体来说是一部好车。
发布时间:2021-04-28 08:13:04 阅读:3356

吉利经典帝豪多少钱?

吉利经典版帝豪是吉利汽车旗下的一款轿车,售价在5.58-11.36万:1、吉利经典版帝豪长4635mm、宽1789mm、高1470mm,轴距2650mm。车的前脸应正了厂家国际化车型的说法,帝豪摒弃了吉利以往某些车型模仿的设计方式,运用简单的线条营造出了大气、稳重的前脸;2、进气隔栅上几条谨慎的镀铬装饰让718的正面锦上添花,规整的大灯在延伸到侧面时做了弯曲的处理,这样做不显死板。侧面的腰线从前翼子板处向后上挑,在尾部又融入了尾灯线条,视觉上给人非常流畅的感觉;3、两个车门把手就布置在这条腰线上,和车身很好的融为一体。其配置也很丰富,外部配备了无骨雨刷、R16铝合金轮毂、后视镜带电动折叠和加热功能,并集成了转向灯、自动透镜大灯、后LED尾灯、倒车雷达一应俱全,日间行车灯也可以人公开启。
发布时间:2021-04-28 08:13:04 阅读:3340

吉利帝豪rs怎么样?

吉利帝豪rs:1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造,其整体线条依然十分硬朗,只是针对部分细节进行了调整;2、新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀,看上去给人感觉更加年轻;3、此外,新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈。
发布时间:2021-04-27 23:18:04 阅读:2899

2019吉利帝豪怎么样?

2019吉利帝豪整体还算不错,值得推荐购买:1、帝豪是吉利的打造的高端品牌了,装配及做工在自主车当中也是数一数二的;2、车是机械加电子产品的综合体,一般都是些小毛病不会有大碍,没人敢保证100%的不出问题,这个是任何一个品牌都有可能出现的;3、不过建议国产车最好还是买手动挡的,现在国产车匹配的自动挡一般都是进口或合资的,如果你不嫌弃技术老旧开着倒也没什么。开过一次手动的F6,我只能说:很赞。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2298

吉利帝豪自动挡怎么样?

吉利帝豪还是很不错了呀,车辆的话,性价比很好,配置很不错:1、帝豪是吉利的打造的高端品牌了,装配及做工在自主车当中也是数一数二的;2、车是机械加电子产品的综合体,一般都是些小毛病不会有大碍,没人敢保证100%的不出问题,这个是任何一个品牌都有可能出现的;3、吉利帝豪自动挡的质量在国产自主品牌的同级别紧凑型轿车里面是比较好的,不过与该级别合资品牌的车型相比,虽然价位相对便宜,不过质量可靠性方面还是略差一些。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2608

吉利帝豪怎么样口碑?

吉利帝豪的口碑:1、2016年底卖了我开了很多年的经典福克斯,换了这款吉利帝豪,可想而知这部车对我来说,在我心目中的地位有多高,认可度有多高,性能有多好!七八万的车足以媲美十几万的车,买吉利帝豪不后悔!现在用车有两年了总体上感觉很满意,尤其是内饰,凡是坐过我的车的人都会说这车得十几万吧,配置丰富倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,ESP,性价比可以了,某种程度上可以说是性价比之王;2、当时买车的时候朋友建议我买荣威360当时试驾了360的行车感受,不如帝豪1.5LCVT表现更直接一些吧,之所以选择这款变速箱,唯一的解释就是降低门槛,也就是减少成本,在价位上保持竞争力,我认为恰是这种做法,才导致了荣威360这款产品不温不火,虽然销量没有垫底,但是也非常尴尬。当时也看过长安逸动,新长安逸动XT在家族化设计理念的指导下焕发出更年轻、更运动、更时尚的气息;3、帝豪的方向盘电子助力,很轻,女司机也可以轻松驾驭,方向指向性清晰,路感较好,没有太多的空隙,低速轻盈,高速变沉。底盘感觉不散,新车在200公里时上了高速,最高跑到100码(磨合期不敢再跑高了)感觉不漂,过减速带震动不太明显,不过感觉有些多余的跳动。加了400元的油,跑了700公里市区一半、市郊一半(均开空调)、每公里6毛钱,油耗偏高,我的驾驶习惯还行,不猛刹车、不猛踩油门。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2316

吉利帝豪2019款怎么样?

吉利帝豪2019款配置:1、从吉利远景suv改款消息中可以看到这辆车外观其实还是非常不错的,采用了水滴涟漪式的进气格栅,整体样式更为精致,而且在前保险杠部分也有着大幅度的改动,整体视觉效果更加年轻;2、吉利远景suv改款之后内饰也非常重要,这辆车内饰和配置都进行了升级,从谍照中可以看到这辆车这辆车的中控台发生了变化,造型更加的简洁,中间嵌入式的液晶屏改为了全新的悬浮式结构,搭配三幅式运动方向盘,内饰非常大气;3、吉利远景suv改款之后动力也是大家比较关心的一个点,毕竟动力强驾驶感觉才更好,这辆车搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机,最大功率输出为141匹马力,传动系统方面匹配的是手动以及CVT变速箱,在这个价位还是非常不错的,极具性价比。
发布时间:2021-04-25 18:49:04 阅读:1297

吉利帝豪ev怎么样?

吉利帝豪ev:1、帝豪EV沿用了汽油版车型的外观设计,仅在细节方面接行了调整,新车的前部进气格栅采用了蓝色家族式盾形设计;2、前保险杠下部格栅增加了蓝色装饰条,车身两侧添加了蓝色风格的拉花装饰,同时还在翼子板及油箱盖位置增加了凸显其身份的EV标识;3、帝豪EV采用了白黑双色内饰搭配,座椅及仪表台等位置配有象征着电驱的蓝色装饰。而门板及方向盘上的镀铬装饰条更是提升了内饰的整体质感。
发布时间:2021-04-25 17:36:05 阅读:1295

吉利帝豪两厢怎么样?

吉利帝豪两厢车还蛮好的,喜欢的话不妨去试驾一下:1、外观设计很大气,侧面腰身看起来整个车子很修长,第一眼看上去不会有低端车的感觉,棱角分明很犀利;2、这款车的整体造型非常漂亮,不愧是销量百万级的汽车空间内饰,还有中控室,非常满意,空间也比较大,一米七六的身高;3、驾驶座调到合适位置坐一米七三的朋友不觉得很窄,里面没压抑感,后排有余,空间都不错,很大能装东西;4、在我没买车之前就担心我还会不会开车,思前想后就选这款车,也就这款车,感觉挺适合我的,因为是数字一体的,外观也比较适合,手动挡的估计我都开不了了。
发布时间:2021-04-25 17:02:04 阅读:1233

吉利帝豪x6怎么样?

吉利新远景x6挺好的:1、这是一款越野车,很高端大气上挡次,吉利远景X6空间大,车身高,视线好,动力也比较大;2、在遇到危险紧急刹车,车身也不会侧翻,车也有开窗,并且前后座椅间的位置特别大,一家人出去玩,前后坐人带小孩子很好;3、后备箱也很大,也能装很多东西,这款也是自动点火的功能,不用钥匙都可以把车子开走。这款车子是一个经济适用的车子,很适合购买。
发布时间:2021-04-25 16:37:04 阅读:1258

吉利帝豪怎么样

吉利帝豪作为我国自主汽车品牌,一直在国内市场占有很高的地位,2018年累计销量二十三万辆。吉利帝豪在外观方面,采用了熏黑式的前格栅,前格栅与大灯连成一体,使整个汽车更具有视觉冲击力,在内饰方面,新车的内饰有了很大的变化,增加了多功能方向盘和大尺寸的液晶屏,使整个内饰更加年轻化,在动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为80kw,最大扭矩为140牛米。车内空间表现让人满意,后排留有一拳的空间,超大的后备箱空间,可以满足日常家用,满足不同的载物需求,但是该车在提速方面的表现不是很好,深踩油门会感觉发动机撕裂,噪音较大,而且底盘过硬,乘坐舒适感差,希望能够继续改进。
发布时间:2020-12-26 06:50:55 阅读:2094

吉利经典帝豪多少钱?吉利经典帝豪报价

吉利经典帝豪多少钱?吉利经典版帝豪是吉利汽车旗下的一款轿车,售价在5.58-11.36万:1、吉利经典版帝豪长4635mm、宽1789mm、高1470mm,轴距2650mm。车的前脸应正了厂家国际化车型的说法,帝豪摒弃了吉利以往某些车型模仿的设计方式,运用简单的线条营造出了大气、稳重的前脸;2、进气隔栅上几条谨慎的镀铬装饰让718的正面锦上添花,规整的大灯在延伸到侧面时做了弯曲的处理,这样做不显死板。侧面的腰线从前翼子板处向后上挑,在尾部又融入了尾灯线条,视觉上给人非常流畅的感觉;3、两个车门把手就布置在这条腰线上,和车身很好的融为一体。其配置也很丰富,外部配备了无骨雨刷、R16铝合金轮毂、后视镜带电动折叠和加热功能,并集成了转向灯、自动透镜大灯、后LED尾灯、倒车雷达一应俱全,日间行车灯也可以人公开启。
发布时间:2020-10-13 11:27:54 阅读:3819

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