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abs故障灯有时候亮有时候不亮?

发布时间:2021-04-28 08:12:03 原创 来源:中华网 阅读:3638
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abs故障灯有时候亮有时候不亮的原因:

1、ABS传感器脏污;传感器的靶轮脏污,特别是后部的鼓式制动器靶轮,易被磨损下的碎屑把靶轮填平,导致信号不稳定;

2、ABS传感器内部连接不良,时而连接时而断开;传感器与靶轮的间隙超出范围;

3、传感器的插头接触不良或导线有破皮搭铁的地方;

4、ABS供电线或主搭铁线连接处有不良,ABS工作时需要的电流较大,如果随着使用时间的增长,很可能在连接的地方出现腐蚀或松动而接触不良;

5、ABS控制单元的大插头密封不好进水上锈,导致接触不良;ABS控制单元内部电子元件工作不稳定。

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空调有时候冷有时候不冷

空调有时候冷有时候不冷的原因:1、空调过滤网堵塞严重,过滤网脏了,可以拆下来用自来水冲洗,然后晾干;2、电压不稳定,需要调整电压;3、冷凝器散热不良,检查冷凝器外部是否灰尘过多;4、冷媒纯度不够或者含水量多导致管路中结冰堵塞。空调出现有时冷有时不冷的情况,还需要检查制冷剂是否泄漏。如果制冷剂不足会引起压缩机过热保护停机的。电脑版故障和室外环境温度过高等都会引起内外风机正常转动。在炎热的夏季,空调可以给所有人在封闭的空间内带来凉爽。人们只需要将空调安装好,然后打开电源即可使用。当然,想要享受到凉爽的空气,需要手动调节冷空气按键,空调所呼出的空气才可能帮助人们享受生活。
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汽车空调有时候工作有时候不工作怎么回事

汽车空调有时候工作有时候不工作有6个原因:1、空调压缩机缺少了冷媒,需要进行添加。2、空调控制面板出现损坏,是间接性故障,需要到4S店维修。3、车辆开启了自动空调功能,当温度达到预设值后,空调就会关闭。此种情况属于正常,不需要担心。4、压缩机保护,一会工作一会停是压缩机保护的现象,是压缩机热保护器恢复的时间,通常情况下,只需要十几分钟到几十分钟,不过压缩机经过长期使用后,这些数值会发生变化。不需要担心。5、排气压力高,压缩机排气压力过高,造成运转电流增加,进而引发电流热保护,原因较多,比如车外换热器通风不良,换热器脏堵车外风扇电机不良等等,都有可能产生这个情况。需要到4S店维修检查。6、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。需要维修或更换压缩机。
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发动机的故障灯有时候亮是怎么回事

发动机故障灯亮原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。2、燃油质量不好加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。3、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。发动机故障灯亮解决办法1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:(1)到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。
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汽车有时候加不上油门有时候正常

汽车有时候加不上油门有时候正常的原因及解决办法:1、如果油路堵塞,首先检查蒸汽过滤器是否堵塞,汽油泵的泵压是否足够,喷油器是否堵塞。需要清洁油路并更换汽油滤清器。2、排气系统堵塞。检查三元催化器和整个排气管是否堵塞。需要清理三元催化器和排气管。3、可能是节气门积碳过多,怠速位置传感器和空气流量计损坏。如果节气门积碳过多,需要及时清理,如果怠速位置传感器和空气流量计损坏需要进行更换。4、如果说车主最近换了地垫,那就有可能是地垫卡住了油门踏板所造成的,在踩油门的时候踩不到底,就会出现间歇性加不上油门。需要更换小一点的地垫。5、汽车的油门踏板出现问题,不能够正常工作,油门传感器出现损坏也会使得油门加不上油要重新打火才行。油门踏板出现问题需要及时更换。6、汽车在使用的过程中如果添加的燃油品质出现了问题,那么汽油中的杂质相对比较多,会导致车辆在使用过程中出现此种情况。需要更换高品质的油质。7、汽车的火花塞出现点火异常,或者是出现了老化,这种情况会导致积碳过多,从而会引起车辆出现供油不畅的情况。需要更换火花塞。8、机动车辆的发动机内部出现故障,或者是内部维护保养出现不当以及异常的磨损情况,会导致车辆有时加不上油的情况出现。需要定期对发动机进行保养。
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汽车空调有时候制冷有时候不制冷

汽车空调有时制冷有时不制冷的原因由冷媒多,缺少氟利昂,过滤网太脏,制冷剂过多造成制冷不足,压缩机问题,系统中有空气。汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。缺少氟利昂导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏,这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水,泄漏的地方会出现气泡,找到泄漏的地方修复就行。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。过滤网太脏。可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主管道,使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件,这种情况就会改善一些。系统中有空气导致制冷不足:空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或者在维修中抽真空不彻底。制冷剂过多造成制冷不足:汽车制冷剂过多,一般出现在维修时,过量加注制冷剂而造成,空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。制冷剂过少造成制冷剂不足:原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏,如果空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少,导致制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。压缩机问题:空调系统的压缩机带有离合器,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,空调就不会制冷。如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,可能是压缩机停止工作,就要考虑维修或更换压缩机。
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新车有时候打不着火有时候又正常是什么原因?

新车打不着火原因如下:方向盘处在死锁不动的状态:经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。停车时没有把档位回到P档:自动挡车辆(AT、CVT、AMT),点火时确保档位处在P档位置。一键启动智能钥匙亏电:钥匙在车内,但是仪表总是显示钥匙匹配错误;,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。电瓶没电:打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。油箱没油:如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9727

汽车喇叭有时候响有时候不响是怎么回事?

汽车喇叭有时候响有时候不响的原因:喇叭开关内部的触点接触不好,因此断断续续的造成这样的情况,有些也是喇叭本身的问题。根据喇叭的工作原理,一旦触点接触不好,就会发声喇叭时响时不响的现象,遇到这种情况,首先应该考虑触点是否被浸湿、受潮等因素。有时候转向盘周围的触点,由于经常使用,会出现磨损而导致虚接的现象,此时也会造成喇叭声音沙哑,如果遇到阴雨天气,与接触不良一并发生,则很可能会出现声音变低甚至不响。
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汽车空调有时候制冷有时候不制冷是什么原因?

汽车空调有时候制冷有时候不制冷的原因详解和解决方法如下:1、空调系统中有空气:空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,从而引起制冷不足。解决方法:选择相对专业的维修机构进行检查维修。2、水箱冷凝器脏污:水箱冷凝器过脏会导致散热能力差,从而使水温过高,制冷能力变差。解决方法:清洗水箱、冷凝器。3、空调压缩机损坏:空调系统的压缩机带有离合器,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,空调就不会制冷。解决方法:维修或更换压缩机。
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汽车空调有时候工作有时候不工作怎么回事?

汽车空调有时候工作有时候不工作原因如下:1.压缩机:压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。2.感温头阻值:室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作(现象和空调达到设定温度后停机一样)。3.遥控器:遥控器不良或空调接收器不(表现为开机空调无反应,或失灵时不灵)。4.四通阀或压缩机:四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果(现象和第一种一样)。5.零火线:空调电源零火线接反(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。
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汽车喇叭有时候响,有时候不响是怎么回事?

汽车喇叭有时候响,有时候不响的原因如下:1、密封不严易受潮:虽然喇叭内部密闭,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。2、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
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车发动机故障灯有时候亮有时候不亮是什么原因?

发动机故障灯闪烁,表示发动机出现故障,且故障比较严重,需要及时停车检查。具体原因可能有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。一般来说,发动机故障灯亮有黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯常亮、红灯闪烁4种情况。故障程度,闪烁比常亮严重,红灯比黄灯严重。如果排序的话,红灯闪烁>黄红灯闪亮>红灯常亮>黄红常亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。
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天籁倒车影像有时候显示有时候不显示什么原因

有可能是倒车影像设备的线路接触有问题。可以对汽车线路安装的接线处进行查看,看看是否有虚接的情况出现,如果有虚接的话,只要将它重新连接好就可以了。还有可能是视频的电源线老化了,针对这种情况,只要更换新的电源线就可以了。倒车影像也就是汽车的泊车辅助系统,在各类车型上面基本都是有配置的,这个设备可以帮助驾驶员倒车的时候更加直观地去观察车后的情况,既可以让汽车顺利倒到车库当中,也可以避免汽车撞到车后的人或者物,是非常实用的配置。当汽车的档位挂在倒车档的时候,汽车的系统就会自动和车位的高清倒车摄像头进行接通,车后的情况就会清晰地在倒车液晶显示屏上面显示出来,可以对后方的情况掌握得一清二楚。如果线路坏了或者是摄像头坏了,都会导致倒车影响不显示的,要及时进行检修,否则会降低汽车的安全性能。
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天籁喇叭有时候响有时候不响怎么回事

如果汽车出现喇叭时响时不响的现象可能是电源的线路出现短路问题,需要检查汽车的线路是否畅通,如果是汽车的喇叭接触不良需要将接触点维修好,再继续使用。天籁是日产集团旗下主打的中高级豪华轿车车型,将驾驶性能和舒适性能采取完美搭配,推出排量为3.5升的车型,是国内首款排量超过三升的国产合资轿车车型,在保证汽车乘坐舒适性的同时,提高了汽车操控性和稳定性,降低汽车在行驶时的噪音。日产天籁的长宽高为4668×1830×1490mm,外观采用贯穿头尾流畅的腰线,搭配圆润的无形车顶设计。
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汽车空调有时候凉有时候不凉是什么原因

系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。解决方法:从干燥罐上方视液镜中观察到,如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。制冷剂不足,可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,需要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。
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气囊灯有时候亮是什么原因?

气囊灯有时候亮原因:1、发动机自检,着车的时候指示灯会亮,但自检结束就会灭掉,大概5秒钟,这个是正常现象,如果一直不灭说明有故障;2、假故障,毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶亏点严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,这种情况清除即可;3、真发生故障,所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单元)容错极限。
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踩刹车有时候吱吱响?

踩刹车有时候吱吱响原因:1、这个可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。
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汽车有时候打不着火有时候又正常

有多种原因影响到:1.发动机内部喷油嘴被堵塞,需要除去喷油嘴。2.发动机内部有积碳,在冷起动的状况下容易起动困难。3.车辆的油路系统出现故障问题问題,影响到车辆打火的时后混合气体浓度太低。汽车维护需要检查的项目正常维护需要更换发动机发动发动机油和发动发动机油滤清器,于此同时要检查发动机舱内的其他的的润滑油是不是出现缺失,检查车辆底盘是不是出现磕碰或是其他的的问題,检查螺丝是不是松动,检查车辆悬挂系统是不是漏油,检查车辆的轮胎是不是过度磨损。车辆的维护项目要参考哪里实行需要参考车辆的使用使用就说明,在车辆的使用使用就说明上,具有着车辆具体的维护行程数,每次维护的状况下所需要做的项目,于此同时还是要参考车辆具体的使用时间以及行程数确定,十分好的对车辆维护是可以添加车辆的使用寿命以及性能。
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