油电混合动力汽车不建议买?

不建议买奥迪a3的原因是从动力上来说，奥迪a3sportback35tfsi进取型搭载1.4t发动机及双离合变速箱，也可以选用2.0t，从价格上来说偏差太大就不做考虑了，1.4t发动机在驾驶时手感比较差，尤其是换挡时有明显的顿挫感。奥迪a3的内饰不会让人扫兴，仪表盘还有中控屏都有升级，算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准，坐进车内很有档次，座包档次不低，综合起来看内饰可圈可点。a3的唯一优点就是全进口的，但是性价比不高。在这个价位上，基本可以买奥迪a4了。可以考虑帕萨特或者a4.奥迪a3作为奥迪品牌的小型车，还是要根据个人的需求来进行购买的，奥迪a3是1.4t的动力，如果说个人对动力要求比较高、那么建议选择其他车型。

油电混合动力的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时为汽车供能，从而驱动汽车行驶。汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。其结果是提高了总体效率，同时并未牺牲性能。混合动力车设计成可回收制动能量。

油电混合汽车的原理就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。

不建议买敞篷车原因：价格太贵、实用性不高、敞篷车对天气有一定局限性、头罩有很多缺点。不建议买敞篷车原因：1.价格太贵了目前市面上的敞篷最低应该在30万以上，30万在车辆选择上太多了。如果是高性能敞篷车价格过百万，没几个人能接受。同时，敞篷车在保养上的花费也会更多，毕竟敞篷机制是一个复杂的原件，所以维护是非常昂贵的。2.实用性不高一般来说，敞篷车都是双门四座或者双门双座实用性比四门车型差很多。同时，敞篷机构会占用后备箱的空间实用性变差。3.天气问题如果在南方买敞篷车，夏天几乎没有机会开。在南方夏天可以达到40摄氏度车内会非常热。如果冬天很长时间不打开敞篷车，车内会很脏毕竟雾霾和沙尘暴很常见。4.头罩有很多的缺点市场上大多数敞篷车都设计有软顶。虽然软顶足够轻，不仅增加了车身重量，但这些头罩普遍存在隔音差、防水效果差的缺点。此外，软屋顶容易损坏，如果被杂物划伤就得一起更换。敞篷车的实用性不强，空间不够大。对于普通人来说买车就是为了做家用车，空间太小的敞篷车没有什么实用性所以不建议买敞篷车。

以下是不建议买油电混合的相关介绍：价格相比较贵：油电混合动力还没有补贴，而厂商毕竟投入资金成本研发，因此成本自然而然地提高，同样的价钱可以买到更好的车型，所以就有不少消费者认为混合动力汽车不值得入手。混合动力并不省油：混合动力汽车跑高速并不省油，这是因为油电混合动力目的就是在起步、低速行驶时避免发动机浪费能力，采用电动驱动代替发动机，从而达到节省燃油。

油电混合动力汽车：1.广义含义。指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。2.燃料介绍。一般是指油电混合动力汽车（HybridElectricVehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。扩展资料：1.随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。2.混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。3.蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

油电混合动力是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力，内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。油电混合除了可以提高车辆的动力性能，同时还能有效提高车辆的燃油经济性。以荣威ei6油电混合动力汽车为例：这款车的外形方面继承了VisionR概念车的设计理念，整体车身宽扁，车身线条非常流畅。

不建议购买小鹏汽车的原因有以下几点：1.方向盘容易误触，多功能方向盘在驾驶时容易误触。2.刹车异响，尽管小鹏的刹车性能不错，但冬天时踩刹车会发出尖锐的声音。3.产品质量有待提升，小鹏汽车出现过因电机控制器电流瞬间增大、烧毁保险导致车主在驾驶时突然失去动力的现象，还出现过在行驶过程中轮胎瞬间抱死的情况。以上信息仅供参考，购买小鹏汽车前请充分了解产品性能和质量。

跑高速并不省油、高昂的保养花费、充电电池蓄电能力太弱以及汽车售价高昂。1、目前新能源车成为了全世界汽车进步的热门；2、混合动力车可以分成3种通电式混动、油电混动车和增程式混动；3、发动机和电机动力互补，低速时可以用电机驱动行驶。混合动力车车辆产生问题时，要修理2套系统软件。与此同时也有充电电池的修理售后服务，这样计算下来，它的维护保养花费是尤其高昂的。比较之下，传统式的汽油车便会减少许多。当今混合动力车的技术进步水平还不是非常好，尤其是它的充电电池蓄电能力。很多人上高速，车开着开着便会开始担心电够不够用。毕竟高速上找充电桩也是很难的。不仅是高速上，在平时的生活场景里，要想找出充电桩也是尤其难能可贵。油电混动车车是没有购车补贴的。由于高昂的研发成本，混合动力车的造价会尤其的高。相比而言，同等价位可以买到更好的车。

油电混合汽车还有一个非常大的缺点是不保值，虽说现如今油电混合汽车在市场上越来越多。可是和汽油车相比较，油电混合汽车的总数可谓是小巫见大巫。现阶段顾客也是以选购汽油车为重，因而如果我们后期2手出售油电混合汽车，价格也是不高的。为什么不建议买混合动力汽车价格昂贵。各位通常常说的油电混合汽车通常就是指油电混动车车辆，油电混合汽车的驱动器体系由两种或很多个能一起运行的单个驱动器体系联合组合而成。油电混合汽车结合了电动汽车和燃油车辆的优点，它能将燃油转化为电能，燃油经济性十分高。可是油电混合汽车的价格十分昂贵，因为汽车厂商在研发油电混合汽车的时候需要投入资金，并且油电混合汽车不像新能源汽车一样补贴。汽车厂商为了赚钱，自然会把价格定高点，对于经济条件不好的家庭而言是不推荐买的。修保养价格贵。虽说油电混合汽车比较环保，驱动力性能也比较出色。可是油电混合汽车的电池安全隐患长期以来都没有得到彻底解决。关于油电混合汽车起火自燃事件已经发生了无数起，如果有小孩正好在车上，车子却突然自燃了，这是十分危险的。这也是不推荐各位买油电混合汽车十分重要的一个因素，因为它没法保障各位的驾驶安全。混合动力汽车的优点油电混合汽车的燃油经济性能高，并且驾驶使用性能，油电混合汽车的发动机要运用燃油，并且在运行、提速时，因为有小马达的协助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的车辆相比较，燃油费用更低。协助发动机的小马达可以在运行的一瞬间造成强有力的驱动力，因而，车主们可以享受更强劲的运行、提速。一起，还能实现较高水平的燃油经济性。

不建议买高尔夫的原因有两个，第一个就是变速箱的质量问题，这个是大众DSG变速箱的问题，动力有可能会突然中断，容易出现事故。第二个就是起步的时候动力不是非常快，相比较起同级车，高尔夫的价格比较高，所以不建议买。高尔夫可以说是大众车型当中销量很好的一款车了，当然价格也同级车要高一点，不过是因为它的用料和配置都会比价好。高尔夫是和奥迪A3在同一个平台上打造出来的，汽车的制作工艺和用料都是比较用心也比较实在，所以汽车在成本这一款其实就已经比较高了。

不建议买路虎的原因是因为路虎的维修费太过于高了，电子系统也不是很好，4S店的救援也不会很及时，旧车的零件很难找，新车的价格太过于高。路虎一开始是诞生于英国的，后来被福特公司收购了，最后是因为经济方面的问题，将路虎这个牌子卖给印度的一家机械生产公司。路虎最有名的莫过于它霸气的外观了，在路上行驶是非常抢眼的，路虎在中国汽车市场是非常受欢迎的，一般有一定经济基础的人都想要购买一台路虎，路虎不仅仅是外观抢眼，内饰也是富有科技感的，当然价格也是很贵的。

因为柴油车的污染问题比较难以消除，虽然柴油车比汽车车省油，但是柴油车的尾气是制造雾霾的重要因素，所以我国生产柴油车的品牌比较少，汽车产量也少。柴油使用的是柴油发动机，柴油发动机属于小型发电设备，由柴油机，发电机控制箱，燃油箱等部件组成。柴油机是由气缸、活塞、气缸盖、进气口、排气口等构件组成柴油发电机的柴油机，一般是单缸或多缸4行程的柴油机，柴油机的体积小，方便使用，配备齐全，便于操作和维护，适用于公路维护，汽车等使用。柴油发电机在日常使用过程中需要定期的维护保养，及时发现问题及时补充润滑油。

油电混合动力汽车的优缺点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放；2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作；3、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

油电混动和插电式混动并不是技术维度的分类：1、混合动力汽车实际上是一种易于操作且难以清洁的动力系统它不节能，目前的新能源政策客观上产生了许多在短时间内创造的产品滥竽充数。基于原装汽油发动机和变速箱的并联电机，加上充电口和大型电池组，成为名义上的混合动力汽车；2、让我们说一下所有使用同一涡轮增压发动机的汽油版的插电式混合动力车，保留了传统的有级变速箱，只有一个电机或者有多个电机而是相互独立的低效混合动力车，这种汽车只需将油系统和电气系统插入一辆汽车，并不会互补两种能源优势。充其量它只能用作双动力车辆或双能量车辆，这又费油又费电的，它严重依赖于充电桩和大型电池作为遮羞布；3、如果没有充电条件，电池电量将使用警告值吗，在强制启动发动机后，将暴露出NVH差异，功率下降和燃料消耗的缺陷。因此这种动力系统只能制成插电式混合动力车，而工业和信息化部的燃料消耗算法则用于每百公里1-2升的燃料消耗。如果你将石油和电力混合在一起，你会发现它的节油外观已经消失。

油电混合动力意思是：1、通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车；2、而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性；3、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

混合动力汽车优缺点：1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低；2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）；3、缺点是价格贵。由于目前电池技术制造成本较高，同汽车性能下，混动版本价格偏贵。

大众帕萨特油电混合混合动力版：1、外观方面，新车采用了类似与GTE的运动设计，看上去更加具有侵略性，前进气格栅的设计与现款的造型类似，在前大众标志旁出现了小的开口，这是一款插电式混动车型。前大灯采用了LED光源，大灯样式也重新进行了设计；2、轮毂的设计很新颖。一条锋利的腰线从车头延伸到车尾，车身侧面线条中规中矩；3、车尾部分，其采用了双L型LED尾灯，内构复杂，比现款更加美观；4、动力方面，新一代车型还提供帕萨特430PHEV车型，搭载一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力。

大众的油电混合动力汽车，目前市面上只有一款，就是途锐3.0TSI，2011款HybridV6。进口车，目前已经停售。官方指导价：110.50万元，车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4795/1940/1709mm，轴距为2893mm。动力方面，搭载一台3.0LV型6缸机械增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。最大功率245KW，最大马力333PS，最大扭矩440N·m。驱动方式为全时四驱，配备可调悬架。附油电混合动力介绍：油电混合动力，就是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车。油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，只是松油门或者踩刹车时，会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。也就是说，油电混动可以达到不需要充电就能省油的目的，但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

国内市场量产的油电混合动力汽车主要有丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越2.4、雪佛兰Volt；比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT200、现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid、大众-途锐Hybrid等。油电混合动力汽车最大的优点莫过于省油。以凯美瑞为例，混动版百公里油耗在5L左右，而普通版则需要多一倍。由于在原有发动机基础上增设一套电驱系统，混动版的动力性能堪比3.0L发动机车型，而驾驶和保养方面却没什么变化，基本就是一台很省油的普通汽车，可能刹车时的拖拽感会稍微明显一点而已。油电混合动力汽车和普通汽车还有个小差异，由于启动和低速行驶时主要依靠电动机，油电混合动力汽车不需要热车这个环节，插上钥匙即可走人。而且混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵，就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。当今社会主要倡导的是低碳生活，油电混合动力汽车正好符合，再加上油电混合动力汽车的技术日益进步，而且非常省油，这成为现在年轻人购车的另一个选择。