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现代圣达菲suv怎么样?

发布时间:2021-04-28 08:07:03 原创 来源:中华网 阅读:3333
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现代圣达菲suv当然值得买啦:

1、圣达菲搭载1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到 118Kw,最大扭矩为215Nm,最高时速可达170公里\/小时,百公里油耗(90Km\/h等速)仅为7.4L,远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升\/百公里;

2、安全方面,ABS+EBD系统、四轮碟刹系统、速度感应门锁自动关闭系统、发动机故障警示灯、发动机防盗系统、四轮独立悬挂和前排双安全气囊等配置提高了行车过程中的安全系数;

3、圣达菲1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机,它喻意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。

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圣达菲7是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4675毫米,1876毫米,1704毫米,轴距为2640毫米。圣达菲7全系使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为177牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。圣达菲7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架,这种悬架的结构非常简单,并且这种悬架的体积也是比较小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,占用的空间比较小。使用扭力梁悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。如果大家对圣达菲7感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:48:49 阅读:476

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发布时间:2020-12-26 21:48:57 阅读:263

圣达菲7是什么级别的suv

圣达菲7是华泰旗下的一款紧凑型suv,这款车在国内的保有量不是很高。圣达菲7全系搭载了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机有147马力和177牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。圣达菲7的车内空间是比较大的,这款车的长宽高分别是4675毫米,1876毫米,1704毫米,轴距为2640毫米。圣达菲7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁是比较正常的。扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架,也是应用比较广泛的非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,这样可以降低整车售价从而提高市场竞争力。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用紧凑型suv车型来说是比较重要的。如果大家对圣达菲7感兴趣,可以去试驾以下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:08:54 阅读:402

圣达菲5是什么级别的suv

圣达菲5是一款紧凑型suv,这款车在国内的保有量是比较高的,这款车的价格也是非常便宜的。圣达菲5使用了两款1.5升涡轮增压发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。低功率版1.5升涡轮增压发动机有149马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。高功率板1.5升涡轮增压发动机有156马力和215牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱的应用也是比较广泛的。圣达菲5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。如果大家对圣达菲5感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:08:56 阅读:352

现代2019款圣达菲报价多少钱?

圣达菲现代价格是在10-21万左右:1、新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚;2、圣达菲C9外观具有明显的SUV风格,盾型前脸造型,融入流畅的立体棱线,使整车更富肌理感,独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重;3、国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合,整体效果明快而时尚;面线条精,搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满,后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应,整体性更强;4、C9采用上深下浅的内饰搭配更显层次感,整体风格简洁、做工精致,配上开口较大的天窗,以及相比轿车要敞亮的空间,带给驾驶者轻快而舒适的驾控和驾乘感受。
发布时间:2021-04-25 16:45:05 阅读:65

圣达菲现代价格多少?

圣达菲现代价格是在10-21万左右:1、新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚;2、圣达菲C9外观具有明显的SUV风格,盾型前脸造型,融入流畅的立体棱线,使整车更富肌理感,独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重;3、国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合,整体效果明快而时尚;面线条精,搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满,后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应,整体性更强;4、C9采用上深下浅的内饰搭配更显层次感,整体风格简洁、做工精致,配上开口较大的天窗,以及相比轿车要敞亮的空间,带给驾驶者轻快而舒适的驾控和驾乘感受。
发布时间:2021-04-27 21:00:06 阅读:75

suv现代全新胜达怎么样?

现代全新胜达这车如果你是SUV爱好者很推荐你买这个,反正我是外形控,这车是真真让我进店第一眼就看见了,喜欢的不行:1、外形是真的好看,现代不是号称啥流体雕塑什么的,这车你夜里开大灯从车头跟侧面看,线条感简直完美,而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美,都亮起了感觉贼高大上;2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是,备用轮胎在车底,有时候去拿比较麻烦,不过一般也用不上,也不算什么大问题;3、中控还行中规中矩吧,那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小,集成功能不少,还有倒车影像,就是分辨率稍差点,不过还行,有就很满足了,尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。
发布时间:2021-04-28 07:53:03 阅读:63

华泰圣达菲怎么样?

华泰圣达菲:1、新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。据华泰汽车集团技术工程师介绍,配备的2.7升V6全铝制发动机在发动机转速达到6000转\/分时输出的最大功率为131.6千瓦,最大扭矩225N·m在发动机转速达4000转\/分时即可提供;2、而2.0升VGT柴油发动机在4000转\/分时输出的最大功率为92.6千瓦,最大扭矩290N·m在2000转\/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进,也游刃有余;3、此外,作为华泰圣达菲的主力产品,2.0L柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3L,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。
发布时间:2021-04-28 08:06:04 阅读:71

华泰圣达菲是现代吗?

现在华泰圣达菲不是现代的了:1、华泰圣达菲是国产品牌,最早是合资,但是现代撤资了,现在沦为纯国产了;2、就是在现代圣达菲老款车的基础上自主研发了,发动机,变速箱都用国产的了;3、现代圣达菲是进口车,其实圣达菲在韩国是中高级SUV,比途胜要好很多,在欧洲很畅销,可惜在中国嫁错了婆家,好好的车给毁了,装配水平差,做工粗糙!
发布时间:2021-04-28 08:06:04 阅读:136

华泰现代圣达菲怎么样?

华泰现代圣达菲这款车还是蛮好的:1、对于华泰圣达菲车型是华泰集团和韩国现代合资品牌,相对发动机技术是采用韩国现代技术,是属于合资生产的发动机,而对于发动机有柴油和汽油之分;2、从燃油经济性来讲,柴油发动机经济性是比较高的,而且采用高压共轨技术也是比较领先的。而对于车身刚性,此车型是城市SUV兼顾城市与乡村的用车结合;3、相对在舒适性上调校偏高一些,是荣获欧洲NCAP撞击测试五星级的安全保障荣誉和美国公路保险协会IIHS撞击测试最安全SUV荣誉的安全车身,这方面应该是没有问题的。
发布时间:2021-04-28 08:06:04 阅读:91

现代圣达菲保养灯怎么归零?

现代圣达菲保养灯归零方法:1、在驾驶员信息中心(DIC)显示“OILLIFERESET(重置机油寿命)”;2.、按住“ENTER(输入)”按钮持续至少1秒钟,“ACKNOWLEDGED(确认)”显示信息会出现3秒钟或直至按下下一个按钮,由此告知系统已经被重置;3、将点火钥匙转至OFF位置,起动车辆时,如果“CHANGEENGINEOIL(更换发动机机油)”灯再次点亮并保持点亮,则发动机机油寿命系统没有重置,需要重复本程序。
发布时间:2021-04-28 08:06:04 阅读:209

华泰圣达菲和现代圣达菲怎么样?

华泰圣达菲和现代圣达菲的区别:1、华泰圣达菲是国产品牌,最早是合资,但是现代撤资了,现在沦为纯国产了,就是在现代圣达菲老款车的基础上自主研发了;2、发动机,变速箱都用国产的了,现代圣达菲是进口车,其实圣达菲在韩国是中高级SUV;3、比途胜要好很多,在欧洲很畅销,可惜在中国嫁错了婆家,好好的车给毁了,装配水平差,做工粗糙。
发布时间:2021-04-28 08:06:04 阅读:177

现代圣达菲保养灯归零?

现代圣达菲保养灯归零方法:1、在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住;2、将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志;3、拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示;4、将发动机熄火,提醒信息复位;5、将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:129

进口圣达菲2.7怎么样?

进口圣达菲2.7比国产的好:1、它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换;2、在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动;3、进口的05年现代圣达菲的2.7排量车型是v6发动机,也就是六个缸,这款发动机和老款途胜顶配车型的发动机一样。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:106

进口圣达菲suv怎么样?

进口圣达菲suv个人觉得不错:1、圣达菲、圣塔菲、新胜达三者的英文都是SantaFe,但是圣达菲、圣塔菲是指第一代的车型;2、SantaFe最早亮相是在2000年,因为音译的有人叫圣达菲也有人叫圣塔菲,那怎么区分呢;3、自从2005年,华泰引进生产后便将国产的第一代SantaFe命名为“华泰现代圣达菲”,所以圣达菲一般说的是国产的第一代SantaFe,而圣塔菲呢则是原装进口的第一代SantaFe。所以还是相对比较好的。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:58

现代圣达菲二手车怎么样?

现代圣达菲二手车性价比不错可以考虑:1、2010款现代圣达菲进行了不少改进,很多细节都发生了变化,前保险杠和车灯都微微的相后上方挑起,显得更有气势,车身侧部线条也更优美,圣达菲也不再像以前那样臃肿,变得更健壮;2、在动力方面,圣达菲也进行了升级,使用最新的2.4升DOHC四缸汽油直喷发动机,最高输出175匹马力,这款发动机会标配在圣达菲的GSL系列,配备6速手动变速器,17寸轮毂,新款圣达菲会变得更加灵活、易操控;3、如果嫌这2.4升的发动机不够强劲,那么还有一款3.5升DOHCLambdaIIV6发动机等着你,最高输出276匹马力,这将会标配在圣达菲SE系列中,配备现代的6速SHIFTRONIC自动变速器,18寸轮毂;4、油耗上,据现代方面测量数据为百公里10.2升,但对于圣达菲这样偌大的身躯,表现还算尚可。内饰上,2010款圣达菲更加考究,不管是座椅的舒适性还是电子系统的科技含量,圣达菲都将自身提高了一个挡次。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:76

现代圣达菲越野车怎么样?

现代圣达菲越野车还是可以的:1、圣达菲共有8款车型,指导价为7.97-13.47万元,搭载了1.8T、2.0L、2.0T、2.7L四款发动机排量,分为汽油、柴油发动机;2、主要配置;前排双气囊、ABS+EBD、电动天窗、后驻车雷达、GPS导航、中控台彩色大屏、后视镜电动调节\/加热、后雨刷、自动空调等;3、它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:111

现代圣达菲suv怎么样?

现代圣达菲suv当然值得买啦:1、圣达菲搭载1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到118Kw,最大扭矩为215Nm,最高时速可达170公里\/小时,百公里油耗(90Km\/h等速)仅为7.4L,远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升\/百公里;2、安全方面,ABS+EBD系统、四轮碟刹系统、速度感应门锁自动关闭系统、发动机故障警示灯、发动机防盗系统、四轮独立悬挂和前排双安全气囊等配置提高了行车过程中的安全系数;3、圣达菲1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机,它喻意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:61

现代圣达菲进口怎么样?

现代圣达菲进口的,还算可以,不好不坏:1、虽然车子有点大,但是操控性还是不错的。方向很轻,很灵活;2、至于坛子里车友们反应的刹车软的感觉,我倒是没感觉到,我觉得还是挺好使的,也许是因为磨合期速度不高的缘故吧;3、内饰感觉不是很好我想大家还是开慢点,没什么坏处,安全第一;4、另外对于一般坑洼的道路轻松就能应对,坐在里面晃晃悠悠感觉还挺舒服。
发布时间:2021-04-28 08:07:03 阅读:57

圣达菲是什么级别的suv

圣达菲是华泰旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4426毫米,1862毫米,1709毫米,轴距为2660毫米。这款车使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为210牛米,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速说动变速箱,6速手动变速箱,4at变速箱。2.0升涡轮增压发动机是一款柴油发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为4000转每分钟,最大扭矩为310牛米,最大扭矩转速为2000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。圣达菲的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
发布时间:2021-09-12 17:20:06 阅读:34

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